底盘扎实才敢驰骋山路,哈弗H6很优秀

作者&投稿:相静 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 我买车除了解决上下班出行问题之外就是想着自己开车出去玩,出去玩无论是风景秀丽的景区还是不知名的荒山,我都欣然开车前往,因为我觉得自驾本身就是一件很享受的事情。很多时候并没有想去的地方,不过我也会开上车,漫无目的的闲逛,从买车之后已经跑过了很多的地方,各种路况也都经历过,像平整的马路是每天上下班都会遇到的,弯弯曲曲的绕山公路出去玩也经常遇到,崎岖的石头路在户外也是经常跑的,毕竟经常在平地上跑,偶尔也想尝试在可挖不平的石头路上体验一把小越野。开车出去耍这是在买车前就有的想法,所以选车的时候就是想着选一款SUV,毕竟SUV的通过性更好一些,出去玩什么路况都会遇到。除此之外车子的舒适性也是很重要的,不能一跑到山路上就像开拖拉机似的,综合考虑之下最终选择了哈六。 哈弗H6定位是一款城市SUV,最适应在公路上跑了,毕竟上下班开车时间是最多的,不过在崎岖山路上跑起来也毫不逊色,SUV离地间隙相对来说比较高,出去玩一般的路都能过去。在石头路上行驶,哈六的乘坐舒适性还是不错的,开起来感觉宽宽的轮胎抓地很稳,颠簸感不是很强烈,低速行驶乘坐的还是很舒服的。哈弗H6在山路上跑为什么表现得也不错呢,哈弗H6的底盘为全框式结构,整个底盘刚性比较强,避震效果不错。哈六前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂,后边用的是双横臂是独立悬挂,独立悬挂相对于非独立悬挂造价要高一些,不过独立悬挂可以让车子在崎岖不平的山路上跑着更稳,一边车轮颠簸另一边影响不会太大,这种悬挂可以起到很好的稳定作用。1.5T的动力在这种山路上跑也游刃有余,上坡的时候标准模式就可以,十九寸大车轮过石头或者坑洼时比较容易,在山路上开才能体验到驾驶带来的快乐,这是平时在市区开享受不到的。
从前边看哈弗H6的前脸看着还是比较霸气的,宽厚的车头,犀利的前大灯,有五根粗壮的装饰亮条组成的前中网像一张大嘴
这个角度看能将H6的美尽收眼底,整个车型运动时尚,侧身腰线前后贯穿看起来力量感满满
一般的坡H6都能轻松爬上去,离地间隙高也不用担心前后杠被托底,这张拍摄的是不是很帅气呢
车身线条比较流畅,车顶尾部向下压式设计,营造出了溜背式的感觉,给人一种运动时尚感
尾部的造型圆滑饱满,看起来比较厚重很有安全感
H6的轴距达到了2680mm,所以 它的内部空间还是比较宽敞的
前后独立悬挂除了成本高点没啥毛病了,在这路上开没有太大的颠簸感
山路上都一块块的石头,看看H6这离地间隙,要不是SUV还真不放心开,毕竟托底后维修费用不菲
这路换成轿车跑着是真不放心
看看这大车轮,车轮越大跑在坑洼路上才会越稳,轮圈造型比较精美
H6使用的是235\55R19型号的轮胎,抓地力很好
LED前大灯,造型犀利,在夜间行车时视线很好,关闭大灯时日间行车灯还会自动开启,更加安全
天线是鲨鱼鳍造型的,跟车型很搭,运动时尚
尾灯在没有开启的时候就很醒目,后车司机能清晰地看到,避免爱车被追尾
后视镜集成了转向灯、摄像头,还带锁车自动折叠、电动调节功能,真是麻雀虽小五脏俱全
感应式门把手,不用再翻找钥匙,把钥匙装包里会自动感应到,直接就能拉开车门
山里人用石头砌成的墙,还挺有艺术感呢
我比较喜欢这个电子档把,鸡腿造型手感很好,上边带有挡位显示,还有一键P挡功能,使用起来很方便
三种驾驶模式,一般在这种山路上标准模式就可以了,爬坡、加速都不在话下
H6的手刹是电子的,操作起来更简单轻盈,还不占地方更美观一些
座椅电动调节的,比较好控制,调节的位置也比较精准
门窗开关,可以一键升降玻璃,方便实用
玩得差不多了回程,H6的底盘不论是跑公路还是石头路都能轻松应对
选车的话还是要选一款像哈六这样的SUV,开车上路免不了遇上各种路况,尤其是喜欢穷山野游的朋友,车子的通过性很重要,再有就是想要开的舒服一些,就得考虑前后独立悬挂了,开起来确实舒服。


底盘扎实才敢驰骋山路,哈弗H6很优秀
1.5T的动力在这种山路上跑也游刃有余,上坡的时候标准模式就可以,十九寸大车轮过石头或者坑洼时比较容易,在山路上开才能体验到驾驶带来的快乐,这是平时在市区开享受不到的。从前边看哈弗H6的前脸看着还是比较霸气的,宽厚的车头,犀利的前大灯,有五根粗壮的装饰亮条组成的前中网像一张大嘴 这个角度看...

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临清市19118473679: 哈佛H6跑山路怎么样,坑坑洼洼的那种山路,很路很差
田宋力雷: 哈佛H3 是非承载式的车身,H6是承载式(轿车都用这个结构),所以H6跑烂路没有H3好. H6优势就是高底盘,比轿车底盘高防止托底.

临清市19118473679: 哈弗h6的底盘怎么样 -
田宋力雷: SUV的底盘都比较高,走烂路比较不容易刮到底盘,这是最好的一点,车子比较不会受伤,长安的75也是一样,随便闯闯都也还没什么,只是SUV都还是没有真正的越野车那样牛逼哄哄,可以走水地走沙漠,不管底盘怎么样,车子还是要多保养保养,去准备去娄底润锦看看.哈弗的话可以去他们维修工位吊起来的车子看看底盘就好了.

临清市19118473679: 哈佛h6这个车怎么样 -
田宋力雷: 楼主你好 哈佛H6的优点缺优点是底盘扎实、质量还不错!外观大气稳重!性价比高!保有量高,维修保养方便!缺点是,自有技术底气不够,1.5T的发动机源自三菱的4G15技术,加装了上海菱重的涡轮,涡轮的响应慢了一些,在2200转才打到扭矩峰值!而且,自动变速箱技术也很落后,老掉牙的4AT手自一体!总的来说,属于国产品牌中质量较好的,还是不错的一款车,对的起这个价格.

临清市19118473679: 长城哈佛H6怎么样?有什么优缺点 -
田宋力雷: H6是国产自主品牌不错的一款车,优点:底盘扎实,维修经济,缺点:发动机匹配的排量过小,小马大车,増加了耗油量,

临清市19118473679: 哈弗h6 底盘怎么样 -
田宋力雷: 哈弗h6的底盘调校还是不错的,操控性还可以,整体质量也不错.

临清市19118473679: 哈弗H6 怎么样?说说优点缺点. -
田宋力雷: 优点:如果要我说哈弗H6升级版的优点,可能一下子也说不完,因为实在太多了,比如外形比普通版的漂亮了,内饰也更加时尚运动了,配置就不用多了新增了很多项,尤其是有了ESP,可以说各方面都比老款的要好.如果要我说哈弗H6升级...

临清市19118473679: 哈弗H6汽车好不好?? -
田宋力雷: 长城哈弗H6这款SUV在国产车里,质量还是比较抗硬的.主要车型以H3.突破50万辆销售.稳定的质量,亲民的价格,采用非承载式车身,安全系数比较高.使得长城SUV销量猛增,在自主品牌,还是性价比不错的.H5是H3的升级版 ,长城主推2.5柴油版,其中主要的选配是差速锁,注意,不是差速器,而是差速锁.H6属于城市SUV,其越野功能赶不上H3-H5,采用承载式车身.适合平坦的公里行驶.只是SUV的壳子而已,但是舒适性比H3-H5好些.看看楼主在那里用了.长城的品质还是不错滴!如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.

临清市19118473679: 哈弗h6质量好吗 -
田宋力雷: 最大优点:外观大气时尚,整车线条流畅自然;内饰家用分割明显,配置不错,实用性好;空间宽裕,储物能力不错;底盘扎实,通过性好,避震效果不错. 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提升;转弯侧倾情况严重;动力一般;遥控钥...

临清市19118473679: 哈弗h6到底好不好 -
田宋力雷: H6的底盘是借鉴CRV来的,可以说同价位的非常不错,不能要求过高,因为毕竟售价才10多万.动力方面,1.5T的动力输出比不强,驾驶时明显偏弱,4挡超车吃力,如果不要求速度的话可以.因为考虑到油耗所以动力会有牺牲.个人感觉H6要比X80性价比高,....

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