奇瑞大蚂蚁，全铝车身+续航510KM，轴距2米83才15万起
专心于内燃机研究的技术宅男奇瑞，在新能源领域却少有声音，虽然旗下新能源车型不少，但真正让人记住的似乎只有eQ1小蚂蚁，其它的车型包括瑞虎e、艾瑞泽e等车型都是"油改电"而来，在同级车型车型中的竞争力并不出色。
而小蚂蚁呢，则是由奇瑞新能源纯电动平台打造而来，从2017年上市以来，三年时间它已经销售了15万台，这样的数字足以证明它的实力。但是无奈于定位的是A00级车型，一直以来都被市场认为是低端代步车"老头乐"。
奇瑞新推"大"蚂蚁，轴距长达2830mm
小蚂蚁却是很小，但奇瑞也有"大"蚂蚁。近日，有消息称奇瑞蚂蚁将在8月底开启预售，蚂蚁其实就是今年7月份奇瑞所曝光代号为S61的纯电动SUV。
不同于奇瑞小蚂蚁，奇瑞蚂蚁定位为一台中型SUV，其长宽高分别为4630×1910×1655mm，轴距为2830mm，轴长比达到0.611的水平，相较于竞品车型比亚迪宋Pro EV都要更出色。在轴距的表现上，甚至要超过同为中型SUV的途观L PHEV和比亚迪唐EV。
纯电平台LFS打造，高强度铝合金比例达93%
小蚂蚁变"大"蚂蚁，最核心的还是因为这台蚂蚁是由奇瑞正向研发的LFS纯电动平台所打造，纯电LFS平台有几大技术特性，高架构、高延展以及共享化优势，其中全铝车身将是一大卖点。
新车采用比例高达93%的航空级铝合金材料，并辅以高强度钢板B柱组成 环状路径车身结构，在车身减重的同时又大幅提升了车辆的安全性，实现节能、安全二者兼得。
不过，全铝车身并非只有优势没有劣势，这意味着奇瑞蚂蚁的成本不低，参考目前新能源汽车市场的规模，奇瑞蚂蚁的售价可能没有想象的那么便宜。毕竟，现在的新能源汽车再走量或许都只有几千台的样子，达不到通过规模降本的条件。但不管怎样，奇瑞蚂蚁能使用全铝车身已经是非常大的诚意了。
双12.3英寸联屏航空悬浮中控，科技内饰简约大气
在内饰方面，奇瑞蚂蚁采用实现流行的双联屏设计，其全液晶仪表盘和中控君威12.3英寸，为车内增添不少的科技感。而中控屏界面的UI不同于现款奇瑞车型，设计简约，操作步骤不复杂，同时还配备科大讯飞的智能语音助手，可实现车载导航以及车内语音控制。
另外，游艇式电子档杆、手机无线充电、大尺寸全景天窗、皮质座椅、座椅电动调节、后排USB接口、220V电源输出接口、座椅4/6放倒等配置和功能都有出现，从目前所曝光的配置来看，常用的配置都比较完善，但还没有出现特别具有亮点的配置。
后置后驱合理分配整车轴荷，综合续航达510km
在动力系统方面，奇瑞蚂蚁将搭载一台最大功率为130kW的永磁同步电机，其最大扭矩为280N·m，整车综合续航将达到510km。并且新车还采用后置后驱布局形式，更加合理的分配整车轴荷，在驾驶体验上更加优秀，转向和操控上也更亮点。
也就是因为其后置后驱的布局，因此奇瑞蚂蚁前机舱也有了一个比较可观的储物空间，进一步提升了新车的储物能力。
宾尼法利纳公司操刀？全新"自然美学"有点挑战审美
不出意外的话，奇瑞蚂蚁又是一款在设计上"翻车"的车型。官方宣称新车外观设计是宾尼法利纳公司操刀，运用全新"自然美学"的设计理念，将云峰、闪电、星辰等自然元素巧妙融合。
抛开宣传的美话看产品，奇瑞蚂蚁的侧面和尾部都还好，主要是前脸设计，有点挑战大众的审美。
和其它绝大多数纯电动汽车一样，奇瑞蚂蚁的进气格栅采用的也是封闭式设计，但其中有两个区域都设计了类似风力发电的风车作为装饰，本意是体现新能源汽车的环保理念，但有些过度设计的意味，与内饰的简约风相差太远。
另外，前大灯也有类似保时捷、领克的味道，包括下面左右两边的倒C型设计，使得整个前脸看起来非常凌乱。如果设计不改，奇瑞蚂蚁在产品力上即便是再出色，也能实现大卖。
写到最后：作为奇瑞今年最重磅的新能源车型，无论是平台的先进性还是整车的产品力都十分出色，比如后置后驱、510km续航、全铝车身，还不包括现在还未透露的智能化配置，这样的产品力意味着它的价格绝对不简单。
但考虑到几何C、埃安V以及几款造车新势力的实力，奇瑞蚂蚁价格定低了，回不了本，不现实；定高了，消费者不买账，也不现实。现在摆在奇瑞蚂蚁面前最大的问题就是如何定价，定好了，奇瑞蚂蚁就是一只黑蚂蚁。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
时至今日，想必很多人都知道奇瑞在设计上面向来具有很强的“冒险精神”，基本没有过多的传承延续，不过反过来说，这或许也让它具备了更多的探索性。
在奇瑞品牌里面，你可以买到许多不同风格设计的车型，遮住车标，可以让人认不出这是属于同一品牌的那种，也不知道这是好事还是坏事。
在近日，奇瑞又曝光了一款全新纯电动车型，蚂蚁，该车设计跟以往的奇瑞车又截然不同。
外观部分，有人说会有点像领克以及保时捷的风格，主要是两侧日间灯采用了类似青蛙眼的设计，不过作为一款纯电动车型来说，蚂蚁的设计还是挺前卫个性的，前脸层次感极为丰富，具有很强的立体感。 分体式大灯组巧妙的融合于各部位，封闭式格栅中有风车的图案，细节还是很到位的。
侧面看奇瑞蚂蚁整体设计更为动感，线条在光影下变幻效果很出彩，虽然定位于中型SUV，但是并不会显得臃肿。轮毂的造型也富有创意，而且还使用了红色刹车卡钳，很吸睛。
车尾是当下流行的贯穿式尾灯，但是通过处理之后还是呈现出了别样的感觉，循序渐进的层次感与前脸也有一定呼应，并且后杠向上提起，视觉重心拉得更高，更显霸气。
奇瑞蚂蚁的内饰也是在完全迎合潮流，全液晶仪表与中控大屏形成双联屏设计，科技氛围营造得很不错，少量的物理按键排列得也相当整齐，木质饰板大大提升了车内的档次感。另外，我们还能够看到平底三幅式方向盘上面的车标不再是奇瑞的老LOGO，而是改成了CHERY英文字样，游艇式电子挡把也相当高级。
奇瑞蚂蚁的配置很是值得一提，除了主流的车机互联、实时导航、手机无线充电、科大讯飞AI语音识别助手、360度全景影像等之外，它还自带了面部识别交互功能，可以通过FACE ID识别身份，并且自动进行相对应的座椅、后视镜调节，这一功能无疑非常实用。
奇瑞蚂蚁的车身长宽分别为4630/1910mm，轴距2830mm，轴距在同级车型中属于上游水平，也为车内空间提供了充足的保障，后排地板为纯平，乘坐起来能保证中间乘客的舒适性，车内储物空间也比较多，原来的发动机舱处被设置成了一个行李箱，可以放不少物件。
动力部分，奇瑞蚂蚁搭载了一台最大功率130KW（178马力）的电动机，峰值扭矩280牛米，采用了后置后驱形式，底盘为前麦弗逊后多连杆方式。此外，该车还是基于奇瑞正向研发的LFS全铝纯电动平台打造，使用了全铝车身架构，实现了轻量化以及高刚性的优势，整体操控优势也非常明显，其实这也是得益于奇瑞与路虎捷豹合资多年的经验。而在很多人关注的续航上面，奇瑞蚂蚁也能达到510KM。
这款车也算得上是奇瑞的集大成之作，全新纯电动平台、后驱，个性前卫的全新设计风格、科技与豪华兼具的内饰，以及优于同级的空间表现，综合实力还是挺强。至于未来它能否受到市场的喜爱，关键还是要看定价如何了?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今年国内新能源车的表现很好，也诞生很多实力出色、销量高的新能源车。比如说上市不久的宏光MINI EV，它的单月销量已突破3万大关，在销量上超过特斯拉Model 3；再比如说比亚迪汉，能3.9秒破百的它拥有过万台的单月销量，市场表现直追特斯拉Model 3。而除了五菱、比亚迪之外，奇瑞也积极发力新能源车市场，在今年9月推出了实力同样强劲的新能源车——奇瑞大蚂蚁。
其实奇瑞一直以来都对新能源车市场比较看重，早在2017年就推出基于LFS纯电平台打造的奇瑞eQ1，它便是我们熟悉的奇瑞小蚂蚁。而奇瑞eQ1凭借本身小巧的尺寸、2/4座的实用性，得到不少消费者青睐，并在短短3年中卖出15万台，证明自身的实力。而如今推出的奇瑞 大蚂蚁，自然是对奇瑞eQ1的补充，它的到来也将会进一步丰富奇瑞旗下的新能源车型选择。因此，奇瑞大蚂蚁的定位自然也和奇瑞eQ1不同，它是中型SUV而非小型车，不过指导价不高，14.98万-18.98万即可入手，和很多紧凑型SUV的定价差不多。
外观方面，奇瑞大蚂蚁采用全新自然美学语言，前脸富有层次感，最上层是青蛙眼大灯，往下能看到贯穿构造的主灯组。作为一款纯电动车，它还选择封闭式中网，以此突显科技感。侧身采用多平面立体造型，俯冲式的车身姿态搭配上造型复杂的双色轮毂，让侧身多了几分激进和运动。尾部和前脸一样，拥有较多的凹陷，并配备有贯穿式灯带。
尺寸方面，该车的三围分别是4630/1910/1655mm，轴距是2830mm，而小鹏G3的车身尺寸是4450/1820/1600mm，轴距是2625mm，能明显发现奇瑞大蚂蚁在尺寸方面的优势。这样的优势自然也让奇瑞大蚂蚁的车内空间变得更出色，后排能让成年男性轻松翘二郎腿或是葛优瘫。
同时该车还有高能超宽适智享座舱，以中控台的中部为基点向两侧延伸，营造出类似游艇式的视觉效果。中控区域采用双12.3英寸连体屏，往下还能看到形似飞机操纵杆的挡把，同时该车采用一定的皮革材质覆盖，并配备有带碳纤维纹路的饰条。配置方面，该车提供L2级驾驶辅助、360°全景影像、无线充电等，车联网还支持语音控制、人脸识别等功能。
动力方面，奇瑞大蚂蚁采用后置后驱结构，电动机具有高低功率两种，其中低功率把那本最大功率120kW，高功率版本最大功率130kW。而在续航方面，采用全铝车身的奇瑞大蚂蚁，全系综合续航里程均为510km，并且该车有可靠高效智慧三电，并为首任车主提供终身质保。
总的来说，奇瑞大蚂蚁是一款"中国气息"很浓的车型，它具有国产车一贯的"实惠"标签，外观有气场、空间大、配置高、续航表现毕也不错，再加上本身不算太高的定价，自然让奇瑞大蚂蚁获得出色的性价比。而奇瑞大蚂蚁本身的定位也很明确，它就是针对上牌困难、买纯电动车预算又相对有限的消费者，因此，奇瑞大蚂蚁或许能成为奇瑞旗下又一款热销的新能源车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
常龚速卡： a1:=DYNAINFO(6);a2:=IF(LOW>a1,0,IF(HIGH<a1,1,(a1-LOW+0.01)/(HIGH-LOW+0.01)));a3:=VOL/WINNER(LOW);a4:=REF(HHV(CLOSE,120),1);a5:=REF(LLV(CLOSE,120),1);a6:=1...
栾川县18289409391： 五万左右的电动汽车哪家好 - ？
常龚速卡： 现在电动汽车在国内越来越热,也是未来的发展趋势.如果总体评价生产电动汽车的厂家哪家好,这个还真不好评价,不过从使用角度看,只要选择合适自己的就是最好的.五万左右的应该书属于电动汽车的最入门级别车辆,而且生产厂家也是...
栾川县18289409391： 奇瑞新能源小蚂蚁女王版的配置升级有影响价格吗? - ？
常龚速卡： 不会啊,奇瑞新能源新能源一直追求的高性价比就保证了这款车的价格会非常实惠,NEDC综合工况续航为301km,最大续航高达410km,同级唯一的航空级全铝构架和3R-BODY环状高强度车身骨架,丰富的配置,要知道,奇瑞新能源小蚂蚁女王版的起售价仅为7.88万元,这个价格再搭配这些配置,称得上非常划算.
栾川县18289409391： 2019款小蚂蚁在安全性能方面,都下了什么猛料? - ？
常龚速卡： 这款车采用了全铝3R-BODY环状超高安全车身架构,通过了五星级安全碰撞标准测试,车身更加稳固.在此基础上,小蚂蚁在安全系统中还融入了C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统
栾川县18289409391： 有没有专业人士知道奇瑞新能源2019款小蚂蚁的车身大小? - ？
常龚速卡： 奇瑞新能源2019款小蚂蚁在车身尺寸方面表现不错,其长宽高分别为3200*1670*1550/1590mm,轴距为2150mm,这个尺寸远远领先同级别.
栾川县18289409391： 小蚂蚁400车身材质安全吗? - ？
常龚速卡： 作为首台全铝车身化的车型,肯定经过碰撞测试了,不安全的话也不会成为奇瑞新能源的畅销款了.
栾川县18289409391： 2019款小蚂蚁的车身结构坚不坚固呀? - ？
常龚速卡： 还挺坚固的,因为它采用的是3R-BODY环状车身结构设计,这种轻量化环状路径防撞车身技术是奇瑞内部技术标准——CHERYSMA智衡整车精益体系的核心之一.这种结构不但可以增强车身刚性,在发生碰撞时还能迅速将能量传递给车身纵梁,随即转移释放,防止乘客舱变形,为驾乘人员提供安全保证.
栾川县18289409391： 奇瑞新能源小蚂蚁女王版的质感怎么样? - ？
常龚速卡： 这款车挺好的,各方面都挺合适,下面是他的各项配置: 1、在智能网联方面,小蚂蚁女王版实现了4G-WIFI时刻在线,实时体验在线音乐、在线导航,并搭载全新的百度Carlife手机互联系统,可随时随地实现手机与车内10寸智能大屏的切换互...
栾川县18289409391： 菏泽奇瑞新能源小蚂蚁怎么样? - ？
常龚速卡： 还阔以,车身比较结实,建议在4S店购买,二手商贩有关系也可以,没关系建议去4S店,
栾川县18289409391： 续航是选购电动汽车最关注的问题,奇瑞新能源新能源女王版小蚂蚁是续航方面怎么样? - ？
常龚速卡： 奇瑞新能源小蚂蚁虽然身材小,但是电池水平很高的,续航里程最高410km,很不错.
