精品双门四座微车大比拼!奇瑞小蚂蚁和新宝骏E300哪个更强?

作者&投稿:威怜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奇瑞汽车买全车险怎么买~

您新购置了一辆价值8-10万的奇瑞汽车,考虑到新车驾驶在外安全风险性较高,对此,一般新车投保时都会被要求投保全车险。奇瑞汽车买全车险怎么买
(1)先人后车 保障生命。对自己对家人的责任和爱心。给自己上个5万的司机座位责任险;乘客乘坐几率多。可以多投保些,每座2-5万,算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少,每座保1万就比较经济;车上座位责任险经济实惠。
(2)惠而不贵 免赔不计。购买不计免赔险十分实惠,虽然是多花一点钱,可是赔付时十分划算。如果不投保不计免赔险:车损险最多赔85%;商业三者险最多赔80%。
(3)补足保额 保证够赔。根据保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元;北京地区最高可能也要80万元;湖北地区最高可能也要50万元;因此在确定三者险保额时一定要满足当地的赔偿标准。
(4)先外后内 优购三责。商业险中三者险最为重要,毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
(5)针对风险 附加其他。盗抢险、玻璃、自燃等险种,出险概率相对低,也不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。
(6)车损频发 补充减亏。在有效的防范外部风险和人员风险后,就应该考虑投保车损险,因为交通事故往往伴随汽车损坏,车辆受损的概论很高,况且高昂的车辆维修费用往往是很难承受的。为您新买的奇瑞汽车上车险,以上投保方式可以供您参考,通过慧择网购买汽车后期还能获得全程协助理赔服务。 大地车险投保优势:*私家车商业险省15%* 无限次七星级非事故道路救援理赔特色:* 简易赔案快速处理  * 设置定损点或上门定损 平安车险投保优势:*私家车商业保险多省15%*免费车船税代缴服务理赔特色:*专家现场迅速查勘定损*全国通赔,单证齐全即可当地理赔

北京!首都的车比较便宜!

对于生活在大城市的朋友们来说,一款适合代步用的小型车其实是个挺大的需求,而且新能源政策和纯电动车的特性让它非常适合作为这种代步工具的用途。所以我们也能看到,随着新能源浪潮的推进,有越来越多的厂家都推出了有着非常小尺寸和很独特设计的微型车产品:两门两座或者四座、有醒目的设计,而且还有不错的配置表现。但实话实说,现在的微型新能源车产品有些鱼龙混杂,好的坏的这里都有,今天拿出来和大家比较的是我们找到的两款配置和续航都比较出色的双门四座产品,他们分别是来自奇瑞的小蚂蚁eQ1四座版,以及新宝骏刚刚推出的E300 Plus。

在微型两门电动车这个大门类里这两款产品都是当之无愧的旗舰车型,它们都有超过300km的NEDC续航里程,奇瑞的NEDC里程是301km,新宝骏的则是305km,两款车都在同一个水平线上。对于它们主要覆盖的市区通勤需求来说,一周一充问题不大。

但有一点要注意的是,这两款车的充电数据很有意思,奇瑞eQ1四座版的快充时间要比新宝骏E300Plus短,只需要30分钟,新宝骏E300 Plus要一小时;但如果换用配套的家用充电枪的话情况刚好反过来,新宝骏E300 Plus只需要5小时就能充满,而奇瑞eQ1四座版则需要7个小时。买这样的代步车的朋友一般家里都会配备充电桩,这样的话新宝骏E300 Plus的优势要大不少,而如果没有私家电桩的话奇瑞eQ1四座版则会方便一些。

别看它们小,这两台小家伙其实跑起来并不差劲,奇瑞eQ1四座版采用的是前后麦弗逊式独立悬架,配的是15寸的铝合金轮圈,和保时捷911同款的后置后驱布局,电机的功率有41马力,扭矩120牛米。别忘了它的整备质量只有855kg,虽然马力稍弱了一点,但120牛米的扭矩可是一给就有的,见缝插针快速启动什么的其实很生猛,可惜后轮还是鼓刹。

新宝骏E300Plus用的则是前麦弗逊后双横臂式的结构,四轮碟刹布局,一样是后置后驱,动力参数是54马力,150牛米扭矩。虽然车比奇瑞沉,但更大的动力也给了它更好的功重比表现,动力方面它要比奇瑞eQ1四座版要猛,可惜它的轮圈只有13寸。

在价格方面,奇瑞eQ1四座版和新宝骏E300Plus的起售价都是6.98万元,但在入门级车型的配置方面奇瑞eQ1四座版表现的要更好,有皮革包裹的方向盘、有电动调节的后视镜、有4喇叭的音响,还有倒车影像和ESP,新宝骏E300Plus的入门车型则是在空间灵活性上更好,有可比例折叠的后排座椅,还有全液晶的仪表盘。

但如果加一万块预算买高配版本的车型,两车的配置就差不多了,7.88万的奇瑞eQ1女王版和7.78万的新宝骏E300Plus智趣版配置几乎完全一致,区别在于奇瑞提供了全景天幕、而新宝骏则有无钥匙进入和可OTA升级的智联操作系统。

新宝骏还给E300Plus推出了一个顶配的星际未来版,新宝骏的工程师给这么一台小车搭载了一套L2级的自动驾驶辅助系统,还有全景影像和自动泊车入位功能,非常的风骚。本来车就不到3米长非常好驾驭,这下子就算再菜的新手都能非常方便地把车开好了,不过价格也跟着水涨船高,到了8.48万元。

总的来说,这两款代步微型车都是新能源微车里的精品车型,我们更加青睐新宝骏的E300Plus,因为它的动力更强、有更短的慢充时间更加符合微型电动车的需求,还有更多的高科技配置;但如果你没有私人电桩的话,毫无疑问奇瑞的eQ1四座版会更适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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