拥抱未来吧！2020年的新能源市场，更值得期待

2020年有哪些新纯电动车值得期待？~

2019年的新能源汽车市场表现抢眼，2020年的新能源汽车市场也是备受人们期待，而笔者认为，在2020年，有以下新款纯电动汽车是值得期待的。

首先是雪佛兰汽车的雪佛兰畅巡。雪佛兰汽车在新能源汽车领域其实上已经有多年的研发经验了，在海外上市的雪佛兰Bolt无论是市场销量还是口碑反响，都是相当不错的。在2020年，雪佛兰汽车将面向中国新能源汽车市场推出雪佛兰畅巡，这也是雪佛兰汽车向中国汽车市场投放的第一款新能源车型。雪佛兰畅巡外观非常帅气拉风，极具科技感，跨界式造型使得这款车看起来辨识度很高。同时，雪佛兰畅巡的推出也将进一步丰富通用汽车在中国新能源汽车市场的布局。
再者是丰田C-HREV/奕泽EV。丰田汽车在混动领域的表现很不错，而在2020年丰田汽车将在纯电动领域发力，推出丰田C-HREV/奕泽EV。这两款车的外观设计非常年轻时尚，对于年轻人来说还是相当有吸引力的。

这些在2020年上市的纯电动新车，非常值得期待，如果有意向购入新能源新车的朋友，不妨考虑考虑这些新能源新车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上回我们给大家带来了合资品牌2020年的新品投放规划。这回我们接着说，给大家带来2020年的自主品牌的新车规划。话不多说，我们走起。


上汽荣威在2019广州车展上，针对2020年及未来市场的发展趋势和用户需求等，推出了新技术、新设计、新模式的“芯动2020+”绿芯战略，同时也透露了荣威2020年的新车规划。燃油车市场上面，销量担当的荣威RX5将升级为荣威RX5 Plus Pro，新车将于2020年上半年上市。荣威面向市场的首款MPV也将于2020年上市，新车为荣威Vision-iM?Concept的量产车型，目前官方暂未公布具体的信息。此外，荣威i5家族将新加入i5 Cross车型，进一步增加车型的市场竞争力。


荣威Vision-iM?Concept
荣威2020年将更多聚焦在新能源市场上，荣威Ei6是荣威“芯动2020+”绿芯战略的首款产品，新车将采用全新的家族化设计，与以往车型具有较大的区别。除此之外，荣威ERX5、荣威eRX5、荣威Ei5等新能源车型在2020年也将进行常规的改款升级，以此增加车型的市场竞争力。

荣威Ei6


荣威Ei6是首款基于荣威“集智”设计理念生产的量产车，新车采用专属封闭式格栅、矢量矩阵前大灯设计，下方辅以贯穿式黑色饰条修饰，外观前卫新颖，区别于以往的荣威车型。新车前脸采用“ROEWE”的英文标识取代传统的荣威车标，显得更加潮流和时尚。有关荣威Ei6内饰、配置以及动力等信息目前尚不清楚，不过官方透露新车的续航里程可达600km。600km续航里程的荣威Ei6也将一举成为荣威目前续航里程最高的纯电动轿车。




上汽名爵2020年将至少推出3款新车型，包括中期改款的名爵6、名爵HS以及一款全新的轿跑车型。全新轿跑车型为“E-motion概念车”的量产版车型，概念车首次在2017年上海车展亮相，官方透露该车型将于2020年量产，有望在今年内上市销售。新车是两门四座的轿跑车型，前脸采用MG家族最新的点阵式进气格栅以及独特的蝴蝶门设计，整体个性且运动。除了上述车型，名爵EZS和名爵eHS等车型将会进行年度改款。

E-motion概念车



长城方面暂未公布2020年新车规划。教授了解到，长城旗下品牌方面，长城炮越野皮卡将在2020年第一季度上市，针对新能源市场的炮新能源估计也将在今年内上市。哈弗品牌方面H系列主要以改款车型为主，F系列预计将新增一款全新车型。新能源市场方面，哈弗将带来至少一款PHEV插电式混动SUV。针对年轻个性化的消费者，哈弗也将带来像哈弗H9?罗伦士改装版类似的特别版车型。

WEY品牌方面，旗下VV5/VV6/VV7三款车型都将进行年度改款，而久未更新的P8将推出2020款车型；欧拉品牌方面，欧拉R2申报图此前已经曝光，2020年上市是可以确定的。备受年轻消费者喜爱的欧拉R1也将迎来改款，电池容量和续航里程也将得到相应的提升。



根据教授目前了解到的信息来看，去年12月刚亮相的长安逸动PLUS将于2020年第一季度上市，其余车型将进行常规的改款。2020年长安将加快新能源市场的步伐，其中长安新能源的三款车型：E-Life、E-Star和E-Rock，分别将于2020年一季度、2020年二季度和2020年5月上市销售。



吉利旗下三大品牌，吉利品牌2020年将推出3款全新车型，全新紧凑型SUV icon将于2月14日上市，其中吉利icon银河限量版售价为132020元，经已售罄。除此之外，吉利全新中型车和全新SUV预计年内上市，具体信息暂未曝光。

领克品牌方面，轿跑SUV领克05将于2020年上半年推出， 而入门级紧凑型SUV领克06将在年内上市，进一步降低购车门槛。几何品牌方面，在现有几何A的基础上，将新增一款全新纯电动SUV。

比亚迪方面，今年至少有3款全新车型登陆市场，比亚迪汉EV、尚未公布的全新紧凑型SUV以及e平台下的比亚迪e5都将于2020年到来。另外，像唐、宋、元等家族车型也将进行常规的升级。




广汽新能源方面，2020年计划推出两款纯电动SUV车型，分别为中型纯电动SUV车型（代号A18）和小型纯电动SUV车型（代号A20），新车或为Aion（埃安）系列车型，预计在2020年4月至11月期间发布。



宝骏品牌今年的新车产品投放暂不清楚，不过旗下新宝骏品牌的产品计划提前被媒体曝光。据悉，新宝骏品牌2020年将推出全新车型新宝骏RS-7和微型纯电动车新宝骏E300。此外，新宝骏RC-6将新增280T车型，给予消费者更多的选择。

新宝骏E300

新宝骏E300的申报图片在网上曝光，从图片来看，新车采用“几何设计”理念，配合正方形的LED大灯，外观十分呆萌可爱。新车整体设计较为前卫，车门处采用了隐藏式门把手的设计，这样的设计在同价位中是比较少见的。内饰和动力参数暂未公布，不过值得大家期待。


日前，奇瑞官方公布了全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO官图，新车采用六边形点阵式前格栅设计和贯穿式尾灯设计，整体与现款车型存在较大差异，新车将于2月上市销售。除瑞虎7家族外，全新瑞虎5x也将在2020年上半年推出。


奇瑞旗下的捷途品牌方面，捷途X70将推出轿跑版——X70 Coupe。官方透露全新一代捷途X70S将在今年到来，另外，年度改款的X90/X95也都安排上了。


为了缩短上市时间与交付时间的间隔，避免用户等待交付的时间过长，小鹏汽车把小鹏P7推迟到今年3月上市。新车已经在2019广州车展已经开启预售，预售价24万元起步。根据官方公布的信息，新车将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型，对应的最大功率分别为196kW和316kW，而工信部续航里程分别为650km和550km。小鹏P7的最大竞争对手将会是特斯拉Model 3，两位强者相争，到底会鹿死谁手呢，我们不妨期待。
可以预见，2020年里头的燃油车市场竞争将更加激烈，新能源市场的硝烟也逐渐弥漫，车企想要获得消费者青睐，可真的要多花些功夫才行了。不知道上述有没有你关注的车型呢？如果有，请在评论下方留言吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在2019下半年，新能源市场真的惨，甚至还因为惨，出现了一篇阅读量爆炸的文章《李斌，2019年最惨的人》。

确实，那些天的蔚来和李斌是真的惨，股价暴跌到一度接近资不抵债的边缘，身为老大的李斌甚至一度需要拆之前创业成功的东墙去补蔚来的西墙；网络上也充斥着喷子们对“电动爹”的无尽吐槽。

似乎新能源就是条不归路，似乎人生创业成功无数次的李斌这次终于要栽倒了，原因倒不是能力不行，而是道路选错了。

确实，作为汽车媒体从业者的汽湃君也承认，抛开国补+地补，再除掉国家和地方的新能源车偏向政策和税费减免之后，现阶段的新能源车们真的没有任何办法与传统燃油车抗衡，无论是价格还是使用上的硬伤。

但是另一方面，我们也真的不应该刨除这些来看，各种偏向政策与减免本来就是新能源的一部分，你买，就有牌；你买，就免税；你买，就是拥抱未来。

不过，即便是国家政策驱使的战略大趋势之下，在刚刚过去的2019年，11月新能源汽车产销分别只完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%，绝对数值不足燃油车的零头，其中还包含租赁市场在内的大宗订单。更值得注意的是，从7月起，我国新能源汽车销量已经连续5个月下滑。

而与销量伴随下滑的，是补贴退坡；当然，这也就意味着价格竞争力的进一步弱化，很难说在这种环境下还能让销量逆势上扬，毕竟不是神仙。

但时间再往后走，2020年才刚刚开始，还真的不能因为过去半年的“熄火”而否定这一战略大趋势的延续性，就像房价一样，你要是两千到五千就下了车，那后来房价跑到两万的时候肯定会后悔。

事实上，2020年的新能源市场，还真的是充满了无限曙光，就像十年前的SUV市场那样，未来无限可期。

我们可以细数一下，在2019年末以及2020年，发生、以及会发生的那些事情。

2019，旧时代的完美谢幕

2019年12月，特斯拉国产Model 3正式交付，V3超级充电站落地投入使用；蔚来第三季度财报亏损收窄，销量上扬；丰田与比亚迪已经正式结盟，并将于2020年成立专注于研发电动车的合资公司；上汽大众MEB工厂也已经落成，量产车指日可待……这些都为过去的2019年落下最美的“幕布”。

具体一点，在2019年12月30日上午的特斯拉上海临港超级工厂，首批15辆国产Model 3已经面向内部员工完成交付，虽然数量不多，但是相比于特斯拉此前在中国官网预告的2020年一季度“交付期”已大幅提前。

尤其值得一提的是，国产特斯拉Model 3已被列入工信部公布的今年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这也意味着，在目前售价基础上，每辆国产特斯拉Model 3将获得2.47万元补贴，结合本身国产后的价格优势，无疑更让无数消费者心动。

当然，这15辆只是一个开头，从2020年上半年开始，特斯拉上海超级工厂预计实现每周2000至3000辆的量产目标，全年产量将达到约15万辆。而根据特斯拉目前的全球量产目标，到2020年6月30日，将实现全球50万辆电动车的生产目标。

这一数据，虽还不足以完全抗衡国际燃油车巨头，但也足够的不容小觑。

特斯拉代表国际新能源，我们再来看蔚来，这一中国新能源造车新势力代表的表现。

在国产特斯拉交付当天的12月30日，蔚来公布了其第三季度的汽车累计交付量数据，共计4799辆，其中包括4196辆ES6和603辆ES8车型；作为对比，此前的2019年第二季度，蔚来仅交付了3553辆汽车，环比劲增。

同一时刻，蔚来还发布了其第三季度的未经审核的企业财报，数据显示，得益于销售增长，三季度公司总收入显著增加，车辆销售额达18.37亿元，环比2019年第二季度增长21.8%，同比前年同期增长25.0%。

至于蔚来的2020，在之前12月28日的NIO DAY上，蔚来全新ES8上市，并且发布了新车EC6，该车预计将于明年7月公布价格与具体配置，9月向用户开启交付。而对比ES6，无疑EC6在优化行驶里程表现，风阻系数等方面都更好，并且考虑到新车颜值更高的因素，其上市后的销量表现值得期待。

2020，开启属于新能源车的下一个年代

在过去的几年里，新能源车已经成为了迈向未来不可忽视的大趋势，不仅是车企自发的，更是国家战略层面所大力支持的。从青海的盐池卤水源头开采，到电池成品加工，从山西的煤炭清洁脱硫，到火电厂的低污染改造；关于新能源的一切，都在飞速进步着。

事实上，2019年的跨越，是阶梯性的，在之前，电动车续航300-400km算不错，200-300km是正常，还有大把低于200km的骗补神器存在。但是在2019年，我们可以翻看各家耳熟能详的新能源车续航表格，NEDC迈向500km媲美燃油车已经是触手可及，先锋的车企和车型甚至已经将续航推向了600公里的大门。另一方面，关于充电桩，关于充电速度，关于电桩的普及率，都在以“中国速度”飞快的日月换新天。

而在刚刚落幕的2019年12月，一纸征求意见稿的文件，将再度推动下一个年代里新能源车作为国家战略的大力发展。

在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）中，工信部直接说明了“当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划”。

而在更具体的方面，征求意见稿写到“到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用”。

提取关键信息，一是从目前法理限制自动驾驶到放开限定区域行驶的改变，而第二，就是新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

值得注意的是，这里的提法是新能源汽车销量占比25%，而新能源车的定义是不包含48V微混与HEV轻混车型的，仅仅是PHEV插电式混动、REEV增程式、FCEV燃料电池和纯电动EV占比就要达到25%。

我们可以做一个计算，按照2018年全国总销量2371万辆计算，25%的占比就至少是592.75万辆。换算成单月的销量，就是一个月全国新能源新车要卖出至少接近50万辆的水平。对比2019年11月新能源总计9.5万辆的数据，几乎是5倍的增长幅度。

有如此背景扶持，又有2019年末如此给力的一连串新能源大事件，何愁2020年以及未来的新能源车市会不好呢？

而我们的发声就是简单几个字“未来无限看好”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---

叶县18480029619： 新能源以后的前景! - ？
秦玛当归： 新能源汽车技术就业前景非常不错的!因为本身汽车行业现在发展就很好,新能源汽车技术又是新兴技术,比较容易找到好工作,是个非常有前景的技术!

叶县18480029619： 现在的新能源汽车发展的前景怎么样 - ？
秦玛当归： 新能源车作为我国汽车行业众所周知的蓝海,目前自主品牌已经成为新能源车终端市场上的主要力量.不过面对这片蓝海,合资、进口品牌声势较弱.其实跨国品牌也并非熟视无睹,并且已经在紧锣密鼓地布局.从目前多个合资、进口品牌公布...

叶县18480029619： 作为大学生,为推动新能源汽车发展,应如何做 - ？
秦玛当归： 你好, 《新能源产业振兴和发展规划》被业界奉为“国家新能源发展战略”,包括核能、风能等可再生能源的开发利用,也包括煤化工等传统能源体系的变革,规划期限是2009年至2020年.预计到2020年,中国在新能源领域的总投资将超过3...

叶县18480029619： 新能源汽车在中国的发展 - ？
秦玛当归： 1、交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战,对我国尤为严峻目前世界汽车保有量约8亿辆,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆,主要增量来自发展中国家.国际能源机构(IEA)的统计数据表明,2001年全球57%的石...

叶县18480029619： 中国新能源车近三年产销情况如何? - ？
秦玛当归： 中 国新能源车产 销, 连 续三年居世界首 位. 近年来,我国新 能 源汽车 产 业规 模持续扩大,政 策稳步推进.日前在京召开的2018中 国电动汽车百人会 论 坛上,工信部部长苗圩表示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销 量77.7万辆...

叶县18480029619： 2020年我国将完成多少新能源车年产销目标? - ？
秦玛当归： “2017年我国新能源汽车77万辆的销量,比2015年翻了一倍多.但是,要完成2020年200万辆的年产销目标,还需要很长时间的努力.”科技部负责人日前表示,“双积分”(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)政策颁布后,行业对2018...

叶县18480029619： 现在汽车新能源的发展前景怎么样? - ？
秦玛当归： 现在国家对环境污染,节能减排非常重视.你说到了汽车新能源发展前景怎样,毫无疑问的说,汽车新能源,这是一个发展趋势,逐步取代汽油,柴油汽车,几十年后以燃油为原料的汽车不再出现.

叶县18480029619： 新能源汽车的swot分析 - ？
秦玛当归： 去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:丿血丶战新能源汽车的swot分析 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术...

叶县18480029619： 介绍一下新能源汽车? - ？
秦玛当归： 最佳答案 新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等.在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向.如果新能源汽车得到快...

叶县18480029619： 结合中国汽车企业的现状,谈中国新能源汽车的发展战略.1000字以上的论文 - ？
秦玛当归： 战略性新兴产业之新能源汽车:中国车企冲顶 2010年10月18日发布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》规划到2020年,新能源汽车将成为中国国民经济的先导产业.发改委随后在对有关决定解读时指出,新能源汽车是全...