车没停稳就从D档挂到P档有什么后果？
损坏变速箱齿轮。自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡会使变速箱的闭锁功能承受比较大的压力，此时齿轮还没停止，直接挂P档很容易损坏变速箱齿轮。
P档是泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。行车时用D档，指前进挡，也称驱动挡。N档指空挡，暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。倒车时用R档，倒车档。
扩展资料
正确的停车挂挡方式：
1、汽车要停车时先减速，踩住刹车，由D档挂到N档。
2、拉起手刹。
3、松开脚刹。
4、熄火。
5、档位由N档挂到P档。
6、拔出车钥匙。
停车注意事项：
1、树下不停车
有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，如果不及时处理，车漆上就会留下一个暗暗的印子。另外，也尽量不要停在空调的室外机的出水口下，因为空调水弄在车漆上，留下的印子会很难洗。
2、雨天不在低洼处停
下雨天不要将车停在低洼的地方，比如立交桥下。因为一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，曾有车主将车停在旧小区的低洼路面，结果下了一场暴雨后，竟然发现水没过了车顶。
3、冬季停车不要拉手刹
车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。若车辆停放在坡面之上，可以根据角度挂前进档或倒退档，自动档车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。
参考资料来源：百度百科-停车技巧
参考资料来源：百度百科-换挡 （变速杆的操作方法）
P档是卡住齿轮的档位，如果没停稳，齿轮就还没停止，直接挂P档很容易损坏齿轮.
一、自动挡介绍
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
明白了汽车自动波的各挡位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
3，2，1指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了P、R、N（这三个挡是自动挡车必有的）之外，前进挡就是一个D挡（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。
二、车子起步
（一）、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
（二）、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
（三）、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
（四）、自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。
1、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。
（五）、自动挡汽车起步正确的作法是：
1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。
2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。
三、注意事项
尽量避免用自动模式，原因夏天到了汽车在天气热的情况下，会导致自动变速箱过热的危险这样也会引起爆炸；因为自动模式要的转速比手动模式多1倍，这会导致自动变速箱过热爆炸的危险。
高速行驶时也应尽量避免用自动模式，这样也会导致自动变速箱因长时间的运转而过热爆炸的危险。
应尽量避免急加油超车，这样也会导致自动变速箱过热爆炸的危险，如遇超车时，切入手动模式降一挡或两挡油门到底转速一上功率输出也就能轻便的超车了。
应尽量避免使用S模式也就是（运动模式），为什么呢运动模式他最多只能发挥10%的动力输出不能向手动模式那样转速由自己控制，而且这样也会导致变速箱发烫或者更危险的甚至汽缸锅炉爆炸的危险。
在车辆高速行驶过程中千万不可推入P挡，需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
大伤自动挡变速箱行星齿轮！
有天从S换回D的时候误入N，低速滑了几米立刻醒悟过来，换回D，应该没什么问题
原来有个朋友的帕萨特老款，没事也从D档直接到P档（车还在开）结果更换整个变速箱，明锐的应该不会听说有保护装置。
我也弄过一次 没有问题 4s只要速度不要快 不要经常出现就没有问题
车没停稳d档挂r档会发生什么
如果您的车辆还没停稳就从D挡挂到R挡，那么就会对变速箱齿轮和离合器造成损伤。虽然R挡和D挡之间有一个N挡，但这种操作仍然不太好，容易导致变速箱齿轮和离合器的慢性损坏。如果您在R挡和D挡之间频繁切换，就会听到变速箱咔咔的齿轮响声，车子也会出现顿挫，这对齿轮和离合器都是有害的。虽然这种...
自动挡未停稳可以从D档进入P档吗,有什么危害?
关于自动挡车辆的操作，有几点需要注意。当车辆未完全停稳时，切勿直接从D档切换到P档，因为这可能导致变速箱内部的锁止机构遭受损害，严重时甚至引发变速箱壳体破裂。保护变速箱是关键，因此，建议停车时遵循这样的步骤：先确保车辆完全静止，拉起手刹，然后才将档位从D档切换至P档。变速箱作为车辆的核心部...
自动挡在车未停稳之前挂入P挡, 然后发出吱吱响声,什么原因
一、挂挡时没停稳 停车时，我们都是先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档。如果车子没停稳就挂到P档，变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。二、斜坡停车时操作顺序错误 对于自动挡的车型，P档就是依靠锁钩卡主齿轮从而实现停...
车子尚未停稳但马要就停从D档直接推至N档这样操作伤车吗?
N档就是空档，车子尚未停稳就停从D档直接推至N档是不伤车的；未停稳时，挂除N档以外的其它档是有可能损坏变速箱也就是伤车的。
自动档的车还在行驶过程中,突然直接从D档挂至P挡,这样会对汽车造成影...
挂P档一方面可以防止车辆溜车，另一方面可以起到变速箱防盗的作用，所以不熄火的情况下不建议挂P挡，比如说等红灯的时候挂了P档，万一后面的女司机误把油门当刹车追尾，撞击时前车的变速箱很有可能严重受损，甚至报废。因为P档设计出来就是长时间停放时才挂的，所以有的变速箱设计时P档变速箱油道是闭合...
速腾没停稳从d档挂n档
没有损害。就像手动挡行驶中推入空挡，这时候汽车没有动力，是滑行状态。一般不建议用这样的方式行驶，偶尔也不要紧。对于发动机来说，突然摆脱了束缚，转速会因为还在供油的缘故而攀升转速，但是在攀升一次之后，我们自己听到了声音，一般就会松开油门或者继续挂回D档让车辆继续行驶。而发动机内部是具有润滑油...
跑高速一不小心把D挡拉倒了N挡,对发动机有什么影响吗?
这种情况你大可放心，对发动机没有什么损伤，这是因为你在高速公路上，以每小时八九十公里的速度行驶，这是发动机的转速，在两三千转左右，当你把档位从d档挂到n档时，D档是前进的，他在行驶八九十公里速度的时候，是要加油的，而突然挂到n档，这是空的，因为空挡没有动力输出，根本不需要加油！这时你...
车没停稳就从D档挂到P档有什么后果?
肯定会有点损害啦。停车挡也是个档位，档位都是齿轮的，没停稳就挂停车挡，肯定就齿轮有些伤害~建议停稳以后再挂停车挡~
倒车没停稳,挂D挡
亲。从技术角度说，变速箱齿轮肯定受伤害，寿命受到影响。但是自动档的液压力矩变矩器在没踩油门时，是不输出动力的。问题不是很大，以后注意就是了。新手都有可能这么错一两次的操作。不要太呵护它了，它只是一个交通工具。不会是你想象这么脆弱的。
倒车未停稳就挂入D挡,有害吗?
原因是自动变速箱的动力是靠液体进行软性传递的,输入轴和输出轴允许一定的转速差,未停稳就挂D挡,产生的转速差只是比挂D挡等红灯时的转速差稍微大一点,并不会产生什么后果。所以不能说变速箱没有自我保护功能。通用的自动变速箱操作布局是典型的直列式,直列式挡杆容易在用户的无意识状态下挂错挡,所以...
坚炉呋咱： 原来有个朋友的帕萨特老款,没事也从D档直接到P档(车还在开)结果更换整个变速箱,明锐的应该不会听说有保护装置.
西夏区19616036021： 驾驶手自一体的车车没停稳就由d挡挂入p挡了对车有影响吗 - ？
坚炉呋咱： 有一定影响,因为车辆轮胎还在运转中,此时把变速箱挂入驻车档会照成对变速箱的冲击,最好停稳车后并熄火然后在挂入驻车档比较好.
西夏区19616036021： 自动挡汽车车还未停下来就从d档换到p档有什么危害 - ？
坚炉呋咱： 齿轮卡死,轻了会损坏齿轮,重了会损坏变速箱
西夏区19616036021： 行驶中误动作把档位从D档直接推入P档 - ？
坚炉呋咱： 1·车辆一定要在完全停止时才可使用P挡.2·行驶中使用P挡,自动变速器的机械部分会受到损坏.3·烟雾是否来源P档刹车抱死?.4·如果继续行驶良好且没有杂音,问题不大.
西夏区19616036021： 倒车中挂了p挡严重吗 ？
坚炉呋咱： 不严重1、倒车车没停稳挂了P档,一般是不会损坏换挡机构的,因为自动挡的变速器都有保护挡位的措施,你能够挂入P档,说明车速已经很低了,对齿轮的影响不会太大...
西夏区19616036021： 车没停稳直接挂P档,是否对车有影响 - ？
坚炉呋咱： 车没停稳直接挂P档时会损坏汽车的变速箱的,这个P档是驻车档位,用来汽车长时间停车时使用,因此汽车车速没有完全停止前是绝对不能挂到P档的,正确的停车方法的具体操作步骤如下: 1、踩下汽车的刹车踏板. 2、直至汽车完全停在安全的路面. 3、将汽车的P档置于P档. 4、拉起汽车的手制动. 5、按下汽车的一键启动键将车辆熄火即可.
西夏区19616036021： 自动档车还在行史时就直接从D档挂入P档把车停下了速度不快 会对车怎么样? - ？
坚炉呋咱： 你这样自动挡的车在行驶中就直接从D档挂入P档停车虽然速度不快,对车子的波箱来说损坏很大,损坏波箱齿轮,开车一定要注意自动挡的车一定要在踩脚刹车子停下的情况下再换档,这样才不会损坏你的爱车
西夏区19616036021： 驾驶手自一体的车车没停稳就由d挡挂入p挡了对车有影响吗能弄坏车吗？
坚炉呋咱： 短时间没什么影响,时间一长容易使变速箱里的齿轮打滑,导致车辆不能开,速度快就挂至P挡就容易一次使齿轮打滑甚至打碎
西夏区19616036021： 汽车停驶状态 经常直接从d档摘档到p档对车有影响吗 - ？
坚炉呋咱： 肯定有!P挡是驻车用的!在没有停稳的情况下直接运用会损坏P挡的驻车部件!
西夏区19616036021： 自动挡汽车在汽车没有完全停稳挂入P挡会怎么样? - ？
坚炉呋咱： 从原理上讲,汽车尚未停住时,自动变速器输出轴还有转动.直接挂入P档,使得驻车制动爪和制动齿轮机械接合,强行固定住尚有转速的输出轴,会对驻车制动爪和制动齿轮有机械冲击. 冲击大小要看车速大小.如果说车速不大于5km/h,虽有冲击,但不会有太大伤害,不会导致零部件失效. 偶尔不小心为之不会有什么大碍,要是速度快就有可能打掉齿轮引发大故障,自动变速箱内部结构精密维修费用很昂贵,且大修后几乎不可能恢复原来水平.
