伊兰特国三排放标准是绿标还是黄标
有些二手车车况不错，价格也很诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面为你介绍几点选购二手车的小窍门。
一、核对车辆证照
在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。
1、卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。
2、机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。
3、机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。
4、机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。
另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。
最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。
二、查看车况
一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：
1、查找事故痕迹与隐患
掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。
2、识别汽车的真实年龄
看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。
3、仔细查看轮胎磨损程度
尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。
4、车身状况
耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。
5、发动机外观与运转情况
查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。
6、检查车辆行驶性能
要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。
随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。
三、检查车辆保险
个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。
四、检查原车主
主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。
同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1—1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。
希望我的回答对你有帮助！
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注意事项：
1、因为目前的汽车更换周期是5年左右，而且二手车都很便宜，所以很多人选择购买二手车，购买二手车一定要注意价格，价格过低，一定要注意汽车发生事故等等。
2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间，看看开了多少公里，零件有没有损坏。
3、最重要的是要检查车辆的证件和程序，一件不能少，要仔细检查，确保没有违规，证件齐全。
4、尽量选择信用高的地方买车，不要听别人说哪里哪里的车好，在买车的时候，最好有一个懂车的朋友跟随。最后，买一辆漂亮的车
你好，不管什么排放标准，只要尾气检测合格就是绿标，不合格哪怕是国5的排放标准，也是黄标，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
伊兰特国三排放标准--
是绿标
黄标的话--一般是2005以前的车
国三排放，符合黄标。
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你好我有一些欧元可以直接存到中国银行卡里吗
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亓霄肝得： 根据09年的标准,凡是超过十年的小型汽车都是黄标车.柴油车是没超过三年的国三标准的车是绿标车,营运的小型客车没超过五年的是绿标车(不含小型柴油车).柴油车和货车一般绿标是08年7月30日以后的注册的车检验合格的国三标准以上的是绿标车.
六安市19530288778： 08年现代伊兰特国三属于黄标车吗 - ？
亓霄肝得： 黄标车指的是2001年以前注册的轻型汽油车(小轿车)和2005年以前注册的国2以前的柴油车.因此国三标准的轻卡不属于黄标车.但是,现在大多数地方都已经制定政策,国四排放以下的车型不许落户,也就是说,国三的车只能在本地流转而 不能落户到外地.
六安市19530288778： 请问老款伊兰特是不是黄标车 - ？
亓霄肝得： “黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车.粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车.老伊兰特是国3排放,不属于黄标车.
六安市19530288778： 我的车是06年的伊兰特是黄标车吗 - ？
亓霄肝得： 当然不是.黄标车,指的是是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车.它们大多是1995年以前的车.06年的伊兰特,是国 Ⅲ汽油车.
六安市19530288778： 伊兰特怎么分国三国四 - ？
亓霄肝得： 国二,还是大泵的,简称黄标车,油门靠拉线的,而国三就是电喷的,油门靠电子来控制的,国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统,国三和欧三排放标准这个主要指的是HC排放数值在0.2g/km以下,CO排放数值在2.3g/km以下,NOx排放数值在0.15g/km以下,没有PM的要求.国四和欧四排放标准这个主要指的是HC排放数值在0.1g/km以下,CO排放数值在1.0g/km以下,NOx排放数值在0.08g/km以下,没有PM的要求.国五和欧五排放标准这个主要指的是HC排放数值在0.1g/km以下,CO排放数值在1.0g/km以下,NOx排放数值在0.06g/km以下,有PM的要求,在0.005g/km以下.
六安市19530288778： 05年的伊兰特是不是黄标车 - ？
亓霄肝得： 05年的伊兰特应该不算是黄标车了 只要尾气检测合格就不是
六安市19530288778： 08年9月份.伊兰特.是国几的排放标准. - ？
亓霄肝得： 08年9月份的伊兰特车型新车出厂设定尾气排放是国三排放标准的,该车子玻璃右上角以前的环保标识还在,那上面就有标注该车型尾气排放是国几排放标准的.
六安市19530288778： 北京现代伊兰特2006年买的车,属于国几? - ？
亓霄肝得： 国三. 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲III号的排放标准,尾气污染物含量相当于欧iii的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统. 国三发动机在国二基础上改进了内部结构,在不影响动力且减少排放的前提下,对各部件结合...
六安市19530288778： 汽车环保标志中的黄标车和绿标车有何区别 - ？
亓霄肝得： “黄绿标”车主要以“汽车尾气排放标准”为界限.粗略的区分就是,国产车基本在1996年以后出厂的车辆,进口车在1998年以后出厂的车辆属于绿标车,另外的则属于黄标车. 根据环境保护部《关于印发<机动车环保检验合格标志管理规定>的通知》(环发[2009]87号)要求,车辆是绿标还是黄标,应根据环保达标车型查询系统的结果来判定.网上目前无法查询黄绿标,现实中只能根据您的车辆注册登记日期进行经验判定,国一以上(包括国一)排放标准的汽油车和国三以上(包括国三)排放标准的柴油车为绿标,其余为黄标.但最终结果以环保部的车型查询系统判定为准.
六安市19530288778： 国三车什么时候会成为黄标车 - ？
亓霄肝得： 一:是否成为黄标车和年限没有关系,只有尾气检测数据来和环保规范来对比才能决定是黄标还是绿标,一般车龄超过13年即属于黄标车范围.二:所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准.国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排...
