夏季，有哪些车主，停车后为车内温度高而烦恼过？
夏天由于气温高及阳光直射原因，密闭汽车的车内温度会急剧升高，可以根据实际情况选择相应的应对措施。
首先，停车时尽量将车停靠在有阴凉的地方，避免长时间的阳光直射，如高大建筑物附近和大树下。
其次，在有停车监控和安全巡逻的停车区域内，同时又具有遮雨棚时，可以选择半打开天窗或车窗，增加空气流动性。
最后，如若不具有上述情况，那么长时间停靠后需要用车时，可以落下四门车窗或打开四车门，还可以选择将车子发动使风扇工作，这样更有助于车内降温。
值得注意的是，停车应遵循道路管控相关条例要求，不违规停车，安全停车，不给其他机动车和行人造成障碍，同时注意自身的人身和财产安全。
夏天天气炎热，车辆也容易出毛病，问题虽小，后果却不小，稍不关注就会带来安全隐患。YACCO欧洲进口机油帮你分析以下常见故障有哪些：
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1. 发动机故障
发动机作为汽车的核心部件，高温天时发动机冷却系的散热温差小、散热能力差，发动机容易过热。温度过高会导致燃烧不正常，大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机温度高散热器散热效率又低，发动机处于过热的状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。不正常的燃烧还会使气缸体和缸盖产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。
预防和处理：高温天对车辆进行一些必要的季节性检查与调整。 尤其多冷却系的检查与维护，同时清除冷却系（散热器、水套）的水垢，发动机过热且水箱开锅时，应停车降温，注意不要熄火，防止发动机内部过热而造成拉缸。
2.油件系统的问题
气温越高，发动机罩内的温度也越高，越容易产生气阻现象。特别是汽车满载爬坡或者以低速长时间行驶时，更容易发生。还有就是点火不正常，当车辆在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使得高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象，严重时会烧坏点火线圈，影响车辆的正常行驶。
预防和处理：天气过热应换用粘度较高的机油，适当缩短换油周期。经常检查电解液密度和液面高度，及时补充蒸馏水并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。防止供油系气阻，对于使用中的车辆，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风以及分隔供油系的受热部位。
3. 蓄电池没电
电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化。尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这时就需要做电瓶的检查与养护，从而保护电瓶，防止其早期漏电。
预防和处理：开车前检查出蓄电池表面应该清洁。极柱无腐蚀，正极引线应绝缘良好，否则会产生自放电现象。此外，停车熄火最好保持电池满电的状态。
4. 空调不制冷
夏天长时间曝晒，发动机长时间运转，水温容易过高。同时，散热器的散热效果也会减弱，影响汽车的空调系统。
预防和处理：夏季注意做定期检查清洗，首次使用空调时应先检查一下空调系统，通过储液罐检查制冷液和空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。打开空调时，注意选择合适的空调温度，同时关好车窗，一面制冷效果不佳还费油。
5. 内饰老化
被长时间曝晒的车辆，车内的温度要高出外面不少，内饰采用的材质被经常曝晒后容易老化，同时高温也会引起塑料有毒物质的散发，影响健康。
预防和处理：尽量将车辆停放在树荫下，如果没有这样的条件可以用太阳膜进行遮挡，能起到一定的隔热效果。另外，车内避免放一些打火机以及易燃易爆的物品，高温情况下可能会引起爆炸。
6. 高温容易造成爆胎
高温天气最常见的故障就是爆胎。当地面温度高达50℃-60℃时，轮胎在如此恶劣的条件下高负荷工作，容易磨损加剧，胎压造成的爆胎几率也大大增加。
预防和处理：高温下尽量将车辆停放在阴凉的地方，在行驶之前注意观察胎压的情况以及多留意轮胎的磨损情况，定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物，确保轮胎处在良好的工作状态。
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并茂卡司： 夏天由于气温高及阳光直射原因,密闭汽车的车内温度会急剧升高,可以根据实际情况选择相应的应对措施.首先,停车时尽量将车停靠在有阴凉的地方,避免长时间的阳光直射,如高大建筑物附近和大树下.其次,在有停车监控和安全巡逻的停车区域内,同时又具有遮雨棚时,可以选择半打开天窗或车窗,增加空气流动性.最后,如若不具有上述情况,那么长时间停靠后需要用车时,可以落下四门车窗或打开四车门,还可以选择将车子发动使风扇工作,这样更有助于车内降温. 值得注意的是,停车应遵循道路管控相关条例要求,不违规停车,安全停车,不给其他机动车和行人造成障碍,同时注意自身的人身和财产安全.
滑县18369789757： 【提问】夏天露天停车,怎样才能使车内温度降低下来? - ？
并茂卡司： 着车,开空调(吹出管道热气),不开车窗,打开一侧的一个车门,然后开合另一侧一个车门N次~ 剩下的你懂~ 或者, 着车,行车,降四个车窗,行车开窗散热最快了.同时打开空调吹出车内空调管道残余热气~ 有凉气了,关窗,注意行车安全 采纳哦
滑县18369789757： 夏天如何给汽车降温? - ？
并茂卡司： 利用外循环给车内降温汽车在烈日下停放一段时间后,驾驶室因密闭而导致散热效果减弱,里面的温度甚至高达50多摄氏度.如何能在最短的时间内迅速降低车内部温度?维修专家认为都会利用汽车空调的外循环是最快的.一般夏季使用车外...
滑县18369789757： 比亚迪f3空调怎么用 - ？
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滑县18369789757： 在高速路上开车开外循环还是内循环 - ？
并茂卡司： 内外循环交替使用. 1、在高速公路上高速行驶,应当开启外循环,保持新鲜的空气源源不断的进入车内. 让车内温度达到让人体舒适的温度,让车厢始终保持充足的含氧量. 2、值得一的是,在高速上空调长时间开启内循环,会导致车内缺氧...
滑县18369789757： 汽车空调关闭后还冒冷风 - ？
并茂卡司： 一、原因: 汽车空调关闭后仍然有冷风吹出,是因为经过长时间的使用,制冷剂短时间内仍处于低温状态,所以在关闭汽车空调后,仍会有短时的冷风继续吹出. 二、、汽车空调的维护和保养: 1、选择合适的空调温度.当然在夏季,许多人...
滑县18369789757： 夏季使用汽车空调要注意什么 - ？
并茂卡司： 1上车后,先打开车窗通风:汽车暴晒后,上车后不要急忙着车,先打开四门,通风散发毒气.2启动后,先打开风机:启动车辆后,将风扇打开,先不要启动空调(不要按A/C那个按钮).让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走,同时也是将空调系统中的热空气吹走;3自然风5分钟后开空调:启动风机吹自然风5分钟后,再将空调按钮按下,打开空调制冷.此时,车窗应该一直开着4空调制冷1分钟后,再关闭车窗.为了是制冷快速,我们可以循环模式调至“内循环”.
滑县18369789757： 夏季怎样防止停车时的车内温度过高? - ？
并茂卡司： 第一 不要停到太阳地下第二 最好给车穿上那种防晒防雨的车罩第三 开车前先把门打开 把空调也打开一会 再进去 防止发生危险
滑县18369789757： 汽车经常暴晒有哪些不好? - ？
并茂卡司： 汽车暴晒的害处: 1、加速车内内饰的老化: 作为车辆内饰来说,一般为塑料材质,就比如仪表台等物质,在太阳的产生暴晒之下很容易发生变形,产生异响,而作为座椅都是使用织物和皮质座椅,在高温状态下会发生老化变硬,触感变差,...
滑县18369789757： 夏天把车停在哪最好?树下 ？
并茂卡司： 对于广大车主来说,到了夏天,停车就成了一个大问题.停在阳光暴晒的地方吧,一是心疼爱车,二是上车以后里边根本没法呆!停在路边阴凉的地方吧,又怕碰擦,不安...
