青岛邮轮游淡季不淡三月出港航次达六个?

作者&投稿:务君 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
青岛旅游游轮有必要做吗~

主要看你有没有兴趣。我可以告诉你如何省钱,毕竟在海上转一圈很美,尤其天好的时候。
1、海边的游轮。收费的游轮你要讲价,你们人多可以狠狠杀价,你假装要走,他们就留你了。一个人大概20多块吧就算是便宜了。
2、轮渡,青岛到黄岛有轮渡,这个就是个交通工具,但是跟大游轮一样,你可以到船板上吹海风,看风景,而且票价不贵,好像一个人10元,大概半个小时。你坐轮渡过去,可以在黄岛玩一玩,再坐回来,如果不想做轮渡了可以做公交,走隧道也很快。

青岛是国家历史文化名城、重点历史风貌保护城市、首批中国优秀旅游城市。好玩的地方很多,推荐你看一下这份青岛旅游景点攻略。

不管是什么旅游,都有淡季和旺季!

按照惯例,每年一月到三月为邮轮旅游淡季,青岛邮轮母港在春节黄金周却是一片热闹景象。记者昨日自部分旅行社获悉,春节进出岛城的两个邮轮航次均赚了个“盆满钵满”,舱位全部售罄。三月份,自青岛出发的邮轮航次将达六个。

据悉,作为我国自主运营并打通产业链的第一艘邮轮,“钻石辉煌号”以青岛为母港将运营六个航次,分别为3月9日出发的青岛—济州—福冈—青岛;3月13日出发的青岛—佐世保—济州—青岛;3月17日出发的青岛—下关—济州—青岛;3月21日出发的青岛—济州—下关—青岛;3月25日出发的青岛—济州—下关—青岛;3月29日出发的青岛—济州—佐世保—青岛。每个航次价格为人均2000元左右。

在刚刚过去的春节黄金周,“钻石辉煌号”在青岛运营了两个航次,分别为1月28日出发,2月2日返回的青岛—釜山—下关—福冈—青岛航次,2月2日出发,2月6日返回的青岛—济州岛—日本佐世保—青岛航次。

在青岛旅行社协会邮轮中心秘书长、青岛中国旅行社公民中心副总经理孙齐看来,2017年的“开门红”,正是青岛邮轮旅游市场潜力不断爆发的一种表现。他认为,市民春节出游的意识越来越浓,对邮轮的接受度越来越高,上船的都是或大或小的家庭团,邮轮上娱乐项目丰富,吃喝玩乐全包,还可与一些新朋友一起过年,既热闹又轻松。除此之外,邮轮旅游
“不扎堆”,也是很多市民选择的重要因素之一。

“2016年春节,‘中华泰山号’以青岛为母港运营了两个航次,共收客人1500人左右;今年春节两个航次的客人达到2200多人,增长了近50%,说实话,我们也没想到收客情况会这么好。除了市民出游意识越来越强外,青岛邮轮旅游辐射力不断增强也是一个重要原因,来自青岛以外的客人占比明显增高,很多是举家专程来青坐邮轮。”孙齐说。

市旅发委信息显示,春节期间,从青岛出境的游客比去年增长两成左右,邮轮旅游产品火爆成为突出特点。

据悉,自六月份起,青岛邮轮旅游将进入真正意义上的旺季,包括“歌诗达维多利亚号”等大型游轮将以青岛为中心运营多个航次。




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丙邹赛莫: 您好! 如果是从咱们中国出发,您有4大主要港口可以选,上海港是目前占比最大的,然后是天津,再来是香港,厦门.最近加入了舟山,后期可能还会有青岛,太仓等. 随着时间推移,以及邮轮旅游的人越来越多,您的选择也会越来越丰富. 您可以登陆我们的网站,选择离您最近的港口,然后挑选合适的路线,我们的客服也帮助您的. 希望对您有帮助,感谢您的提问!如需了解更多旅游信息,欢迎登录同程邮轮旅游频道!

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丙邹赛莫: 楼主,你迟来一步啊!(*^__^*) 嘻嘻……90年代前有上海到青岛的客轮.上海码头就是位于虹口区的公平路码头(还有大连、福州等地的客运海轮).当时上海到青岛的客轮上海的轮船有8条(自力更生,锦绣河山)前面都加个长字就是船名(例如长锦,长绣.长力等客轮). 由于海运时间要30个小时以上,又受到天气、海险等意外条件的制约,经常有停运的;除此90年代起随着高速公路的建设完善、铁路客运不断的与时俱进( 90年代前铁路客运上海到青岛只有一辆列车),人民的生活要求越以要求提高的,选择海路来往上海-青岛的旅客愈来愈少,所以就取消了上海到青岛的客轮运输.

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