怎么测试汽车发电机是否发电

怎么判断汽车发电机不发电~

当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

扩展资料：
一、车上不解体检测与判断：
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。
1、手电灯泡判断

把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
2、万用表电压档判断

让蓄电池给发电机激磁（接线方法同手电灯泡判断），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。
二、交流发电机不发电的原因：
1、二极管击穿不起整流作用。
2、电刷在电刷架内卡死。
3、转子的磁场绕组不通电。
4、定子绕组相同短路或搭铁。
5、转子的爪极松动。
参考资料：百度百科汽车发电机

如何判断汽车发电机是否发电，常用的办法有以下几种：
1、启动着车后，直接用万用表去测量，测出的电压一块电瓶的车在12.8v∽14.5v之间，两块电瓶的车在24.8v∽27.6v之间都算正常。对于轿车及微型面包启动着车后一般电压都在13v以上，但部分货车由于怠速低，怠速时并不发电但稍微加大油门后便发电也属于正常。
2、看仪表盘上的充电指示灯(即电瓶指示灯)，启动车前打开点火开关ON档，此时充电指示灯亮，启动着车后充电指示灯熄灭，代表发电机发电。
3、当由于换发电机后或买的二手车仪表上电瓶指示灯指示不准时。
a.如果在夜晚，我只需将大灯打开然后启动着车此时大灯变亮也代表发电。
b.在白天，我们将大灯打开同时将鼓风机开关也开到最大，此时将任一车窗降到最低然后再升起观察上升的速度，再启动着车将同一车窗降下升起，观察车窗上升的速度若有所加快也代发电正常。

可以用万用表或者示波器，万用表大家应该都会用，来说说示波器

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电率，这与加载在蓄电池上的电子负载相关。任何从蓄电池消耗的充电必须由发电机补充。发电机的输出是规定的，必须不能欠充或过充。

对于12v的系列发电机，规定输出电压为14v。对于24v的系列发电机，规定输出电压为28v。

示波器的通道一连接BNC转香蕉头线，再将红色鳄鱼夹子插到测试线上接至蓄电池的正极，黑色夹子夹负极，通道二用电流探头连接，电流探头的档位打到100A。点ZERO自动调零。

起动发动机，开启电子附属设备(车头灯和加热器等)。 一些汽车可能需要发动机运行60秒或更长时间后，才开始充电。

点开示波器的汽修测试包，选择充电/启动 电路，然后选择对应的 12V或者24V充电后，点确定即可测出波形。

示波器下方测量项会自动打开通道一发电机电压的高值、峰峰值，通道二发电机电流的峰峰值、幅值、频率

如果示波器没有汽修测试软件，那我们就需要自己进行设置。

首先我们把示波器的时基打到100ms，然后通道一的探针衰减比设为1X，同时要注意耦合方式为直流耦合，探针类型为电压。

通道二根据自己所用的电流探头调节好衰减比，探针类型为电流，耦合方式也是直流。

然后按照之前的连接方式，将探针连接好后即可在示波器上观测到汽车发电机的电流和电压波形。

最后，我们可以打开示波器的测量选项，选择需要的测量项目进行观测。

好的充电系统，蓄电池电压的下降会伴随着充电电流的增加，反之亦然。整流电压可以用万用表测量，但是当发电机有一个二极管失效而导致输出减少33%，万用表的读数依然显示正常。唯一正确的监测发电机输出的方法是用示波器观察它的电压和电流波形。

下图是一个用1KX衰减比的电流探头测的马自达启动电压与电流。

测试汽车发电机是否发电的最直接、最有效的方法如下:首先起动发动机,然后拆除电瓶上的任何一根线看看仪表灯亮否,亮则发电,不亮则不发电。其原理是:正常情况下全车电由发电机供,电瓶只起补充作用,发电机不发电时则由电瓶供,因此起动后在断开电瓶线时就只有发电机供了,是否发电也就一清二楚了。
随着汽车电子设配的增多，为了方便用户的使用和维护，各汽车制造厂都普遍在车上设置了电子故障诊断装置，当车辆某些部分出现故障时，警告指示灯就会亮起，以提醒车主及时修理。因此，对车主而言，要判断车辆故障，首先要学会用警告指示灯。
发动机故障警告灯如果车辆点火开关时警告灯点亮，启动发动机后即熄灭，则表示发动机没有故障，否则就表示有故障。
机油压力警告灯机油压力过低会使需要润滑的各部件严重磨损，因此，此警告灯亮时就要及时检查机油压力降低的原因。如果油量不足，需要补充机油，并检查供油系统有无泄漏；如果机油量足够，警告灯仍亮着，那就可能是机油滤清器或油路堵塞，应送汽修厂清理。
燃油量警告灯当油箱快没油时警告灯亮，此时必须添加燃油。勿把油箱内的燃油用尽，因为燃油用尽时，很容易在油路中形成气阻，这会造成发动机燃烧不充分。
ABS警告灯当ABS警告灯在发动机启动后不熄灭，或是在行驶中突然闪亮，就表示ABS系统出了故障。这时ABS不工作，但常用的制动系统仍能发挥作用，要按不带ABS的汽车制动方式操作。
安全气囊警告灯当车点火开关打开时警告灯应点亮，数秒钟后却不关闭或行驶时灯开始闪亮，则表示安全气囊有故障。
一般情况下，汽车打开点火开关，各指示警告灯均会亮起，此时表示电脑控制系统正进行自检，如果各系统正常，警告灯就熄灭；如果某个警告灯继续亮着则表示此系统有故障。通常警告灯亮起，短时间内汽车仍能行驶，但需车主及时将车开到维修站进行检查。
听音判断车辆故障
车辆在使用过程中发现的各种异响，是在提醒车主注意车辆的故障，车主可以通过这些异响对车辆故障作初步判断。对此，河南裕华玖锐公司的弓总向记者介绍了一些听音识故障的方法。
冬季启动车后，一般需要让车预热一下，此时，车主可以仔细听发动机的声音。一般车在刚启动后的一分钟之内，噪声比较大，这属正常现象，但如果车辆长时间噪声大，或者发出“哒哒”的声音，则表示发动机可能有问题了，需要检查。
在正常行驶过程中，车辆底盘有异响也需要注意，如果底盘发出“嗡嗡”声，可能是底盘的轴承损坏了，需要及时到维修站进行检查与更换。如果底盘发出尖锐声，类似于公交车踩刹车发出的刺耳声音，在大多数情况下，可能是刹车片与刹车盘之间存在有异物，此时，如果声音不大，可以通过踩两脚急刹车来把中间的异物磨出，当然车主在踩急刹车时，需要注意行车安全。如果声音比较大，则需要进行维修检查。
此外，当车辆高速行驶中，出现方向盘抖动等现象时，则可能是胎动不平衡引起的，此时需要到维修站做个胎动平衡检查。当然，如果车辆是因为刚跑过泥泞路段，轮胎上沾了很多泥污的话，你可以找个洗车店，把轮胎里外冲洗干净，就没事了。

一般情况下，汽车打开点火开关，各指示警告灯均会亮起，此时表示电脑控制系统正进行自检，如果各系统正常，警告灯就熄灭；如果某个警告灯继续亮着则表示此系统有故障。通常警告灯亮起，短时间内汽车仍能行驶，但需车主及时将车开到维修站进行检查。

方法1、分别测试发电机停机时电压---12v的为12.6~12.8v；正常发电和充电时的电压为13.8~14.7之间；说明发电。
方法2、用示波器测量主电压B+端波形，未发电没有调节器末级功率管通断造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形，发电则有。
方法3、对比大灯亮度在发电前后变化---需要仔细。

用一个扳手，试磁场，或者用万用表

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岱山县18733186502： 怎样检查汽车发电机是否正常发电 - ？
淡雷对氨： 以下两种方法在汽车发动后进行: 1、看驾驶位的仪表.如果没有“电瓶”图标显示则视为正常.反之,至少要怀疑发电机没有发电或电压过低; 2、用万用表测试.利用万用表的直流20V电压档,红、黑表笔分别接电瓶的正负极,如测出14V左右判断正常,15V以上或14V以下都要怀疑发电机的电压调节器出现问题,当然,测量结果是0V,还徐怀疑发电机的内部绕组或整流部件出现故障.

岱山县18733186502： 怎样可以试出车的发电机是否发电 - ？
淡雷对氨： 一般在车辆启动后,发动机怠速情况下,发电机以及开始发电. 1 用万用表检测输出端到接地端的电压,如果为14V左右,说明发电机正常发电,如果没有说明其已损坏. 2 如果没有万用表直接检测的话,可以将耗电比较大的车前大灯打开来比较. 先不启动车辆,直接开大灯,查看亮度. 然后启动车辆,看前灯亮度. 如果启动后大灯的亮度要比没有启动的时候亮也说明发电机工作正常. 3 楼上说的短接法,但有一个前提是要把发电机到蓄电池的输出线先拆掉再试. 测试时时间要短.

岱山县18733186502： 怎么检查汽车的发电机发不发电呢 - ？
淡雷对氨： 1最直接的方法:把车点火后,拆开电池头任何一端,车辆不会灭火就证明充电! 2.最方便的方法:仪表台开钥匙到ON处时有电池灯指示,车点火后电池指示灯就会熄灭.就可以证明充电! 3把车点火后用螺丝刀放在发电机皮带轮前面感觉到有磁场那样粘住螺丝刀就充电了!4.当然最专业的就是找技师用仪器测量了!

岱山县18733186502： 在汽车上怎样检查交流发电机能否发电 - ？
淡雷对氨： 有万用表的话就直接可以测出来发不发电了,汽车点火打着,再用万用表的直流电压档50v,红表笔端放在发电机F+端,黑表笔放在汽车任意的铁上,如果有13.5v-15v或者25.2v-27.8v,且发电量会因油门的变化而不断波动、均为发电机能够发电.另外也可在汽车发动以后,把车的大灯打开,然后再把油门一踩再一松如此反复,看看大灯会不会出现轻微闪烁现象,有则发电机发电,不闪则反之.

岱山县18733186502： 汽车发电机怎么检测是否发电 - ？
淡雷对氨： 简单的办法就是把螺丝刀铁棍之类的放近到发电机皮带轮上(离半公分左右).,,,,如果象磁铁一样吸进去!!你证明发电!!!!因为发电会产生磁场的!!!!!

岱山县18733186502： 怎样快速检测小汽车发电机,发不发电? - ？
淡雷对氨： 不借助外部设备的话就先着车,之后断开电瓶正负极.这是车辆的用电设备全靠发电机提供电量,如果车辆能够正常云转就证明发电机没有问题.但要知道发电机发电量的大小就一定要借助电脑了.

岱山县18733186502： 汽车发电机怎样检测不发电? - ？
淡雷对氨： 可以用万用表直接在发动机启动的时候测量蓄电池的正负极的发电电压!一般为13—14.5V之间.还可以观察启动后仪表上充电指示灯是否正常熄灭!

岱山县18733186502： 怎么检查发电机是否发电? - ？
淡雷对氨： 用充电电流法.使用电流钳直接测试发电机到电瓶之间的电路的充电情况.起动发动机以后会有一个电流,这个电流会随着用电器的增多而变大.只要有电流,一般就是在充电. 在不起动发动机的情况下去测电瓶电压,比如测得电压是12.5V;...

岱山县18733186502： 用什么好的方法判断汽车发电机是否发电?谢谢 - ？
淡雷对氨： 启动发动机转速达到1500r/min 然后用万用表量电池电压应在13.8到14.5V左右 负责可断定发电机发电,还有一种是用万用表量发电机B端子,一端搭铁 看电压是不是和上面一样.负责可有断定发电机不发电,希望着些能帮助你 打字很辛苦的!记得加分XXX

岱山县18733186502： 如何测试汽车发电机发电与否?不拆下的方式,各种车型通用的一种.越简单通俗越好. - ？
淡雷对氨： 最简单的方法就是拿个车用小灯泡,把发电机输出电极上的连接线拆下,将小灯泡中间极按住发动机输出极,小灯泡外壳碰到发动机除输出电极以外的金属壳体,起到发动机,灯亮说明发动机是发电的.