机油标尺插入太深对发动机有何影响
机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率
过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比， 同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
只要机油泵能吸起来油就没事。发动机工作时需要最低的机油量肯定比机油标尺下线要低得多，但是这绝对不是说可以不加机油。一旦机油下级到吸油管以下吸不起来油发动机在缺油的情况下会迅速磨损，跑不到多远发动机就会整体报废。
拓展资料：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。
7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。
基本参数
排量
首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。
缸数
了解了排量，再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
你好，车主
一般就会出现机油测量不准，机油不知道具体多少。油液太多或太少，时间久了都会损坏发动机，
如果油标尺，不祝您的话，建议立即更换，油尺，和机油导管。
感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，一般不会影响，而且油尺有固定尺寸的，如果油尺使用尺寸错误，只影响检查机油的准确度【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
机油标尺多少为正常
1、将汽车停放，熄火10分钟左右，拔出机油尺，用布将尺上的油迹擦干净。2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹（这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的），正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，最好就是在中线偏上。3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油...
发动机启动着的时候拔机油标尺会不会出事啊?
会出事。打着车后发动机运转的时候不能拔出油尺。当拔下机油尺后，曲轴箱就多了一个与大气相通的孔，相对密封的壳体窜入空气，导致车发生抖动现象。机油尺使用注意事项：查看机油尺之前，需要将车停留在较为平整的停车位上，等待10分钟左右，这样就基本能保证机油的水平准确性了。
如何看油标尺
3. 如果油尺的上限和下限之间有部分被机油淹没，说明机油的量正好。如果油尺没有碰到下限，说明机油过少。如果油尺的上限以上部分被机油淹没，那么机油就加多了。汽车上的油标尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺。由于油标尺插入孔存在拐弯路径，因此在插入时会发生形变，但是抽出来时会回弹复原。
机油尺如何正确插回去?
3、在发生故障后，更要及时查看机油尺，如内部损伤后等都应该及时检查油尺。4、除了量，还要注意机油的质量变化。警惕机油尺出现故障，最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。5、因此，正确插回机油尺也非常重要。拿出毛巾将机油尺擦干净，然后重新插入发动机的机油尺插槽内，插到底。
机油标尺多少合适?
完成清洁后，将油尺精确地插入原位，直到完全到底，然后再轻轻拔出。 这个过程需要小心，以避免油量测量的误差。当你再次观察油尺时，上面的油位将显示出发动机内部的油量状况。机油标尺的位置对于发动机的性能至关重要。如果油位低于MIN，说明机油不足，可能会引发引擎磨损或过热。反之，如果油位高于MAX，...
汽车机油标尺插一半是什么意思?怎么看?
用机油尺检查汽车发动机的机油量时，并不是要把机油尺插一半，而是要把机油尺插到底，然后再把机油尺拔出来，观察机油液面的位置，正常情况下，机油液面达到机油尺末端网格花纹的一半，也就是在机油尺末端网格花纹的下刻线与上刻线之间就行了，既不低于下刻线，也不高于上刻线就可以。
如何看机油尺最准确?
首先，寻找机油标尺的位置至关重要。在车辆冷却的状态下，确保测量的准确性。切勿在发动机运行或刚停车后立即检查，因为此时数据不准确。 进行测量时，务必遵循清洁步骤。第一次拔出机油标尺后，用干净的纸巾将其擦拭干净，再重新插入。这样，第二次拔出时，标尺上的油量信息会清晰可见。 标尺上的...
发动机油标尺马上探不到发动机油还敢开吗
二、油尺在哪里？使用时怎么插入？油尺通常在发动机旁边，有的在上面，有的在旁边。尺子有明显的特征。因为用手画圈，所以很容易分辨。使用时，拿起毛巾(软纸)，拉出油尺，用毛巾(软纸)擦拭干净，然后重新插入发动机油尺插入口，插入到底。油尺找不到油。1、润滑减磨：活塞与气缸之间，主轴与轴瓦之间...
汽车加机油超过上限1厘米有危害吗?原因有哪些?
当然，如果机油真的多了，我们也有办法解决。去就...近的汽车修理厂进行处理，工作人员会用专门的仪器（抽油机）将油多出来，而且费用也不是很贵，可能也就几十元。小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，...
请问机油标尺孔的内部结构?
你在插输液管的时候发动机是否是处于刚熄火或熄火不久？如果是这样的话应该是由于发动机内部温度比较高，把输液管软化变形了，所以拔不出来。从机油尺部位将机油抽出需要待发动机处于冷车状态或低温状态，且输油管必须是耐高温材料才可以施工。机油尺是直通油底壳的，按你现在的情况来说最好是去修理厂拆...
安忽去甲： 什么影响都不会有,配套的机油标尺有限位,你想插的再深点都不行,所以,如果机油标尺没错的话,使劲插到底吧.
漠河县19642146254： 汽车 机油加的过多了 高于机油尺的最高高度了 会怎么样 - ？
安忽去甲： 1. 增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量,也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降.2. 加多机油,机油压力高,降低了油封寿命,导致发动机漏油.3. 对高速旋转的...
漠河县19642146254： 加机油超过油尺线对发动机有什么影响? - ？
安忽去甲： 过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好,机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比, 同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命.在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜.
漠河县19642146254： 机油加过标尺上限了,有什么影响呢? - ？
安忽去甲： 油耗增加,烧机油,曲轴箱压力升高导致节气门进气道积碳增加更快,冬天冷启动困难,找个耐热软管和注射器,从机油尺那插进去,抽一些出来就好了.机油量应以热车熄火后10分钟左右机油尺测量为准.测量前先拔出机油尺擦干净,再插入测量,以防误差
漠河县19642146254： 超过机油标尺上限对发动机到底有没有影响 - ？
安忽去甲： 润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命. 还会造成飞溅到缸筒机油过多,造成烧机油. 如果机油加多了的话,建议尽快放油.
漠河县19642146254： 机油加多了超过超过标尺的最高点了,没 - ？
安忽去甲： 你好,一般汽车保养添加机油时机油油位位于机油尺最高刻度是没有问题的,如果超过最高刻度过多就会增加发动机阻力,对发动机有影响,需要放出部分机油.
漠河县19642146254： 小车发动机机油尺没插好,会造成什么问题? - ？
安忽去甲： 汽车发动机机油尺没有插好的情况下会造成汽车燃油剩余量误差太大. 一般来说检查是否该更换机油最直接的方法就是通过机油尺查看机油的剩余量以及油品的质量如何.因此学会汽车机油尺的查看方法很重要,同时还要知道机油加多少才合适...
漠河县19642146254： 发动机机油加到最高标线有坏处吗? - ？
安忽去甲： 发动机机油加到最高标线有坏处.发动机机油就是润滑油,润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室,并且润滑油燃烧会形成积炭.积炭过多会提高发动机的压缩比,增加爆震产生的倾向.而一旦发生爆震,爆震会在气缸内产生冲击波...
漠河县19642146254： 超过了机油尺,有影响吗 - ？
安忽去甲： 一:在加注机油时不要超过上限否则将会损坏发动机.二:机油多了,容易串入燃烧室,机油燃烧会产生积炭,磨损活塞,活塞环和缸套 ,严重时会烧结活塞环,造成串气,敲缸等现象.所以机油加多了危害很大.三:机油标尺下部有两个标记,一个是最高一个是最低(有的是有一排小格子,格子的顶端和低端就是机油量的上下线),看机油量的时候是这样的:首先熄火,拔出机油尺,擦干净,在插入机油尺口,稍等1、2秒拔出,液位在上下间的中间位置较好,靠上一点也佳.采纳哦谢谢
漠河县19642146254： 我每次都会把机油加到发动机油底壳里的机油尺上刻线以上,会对车有影响吗? - ？
安忽去甲： 没有必要,加入过多的机油,会造成发动机运转阻力增大,同时还会造成烧机油现象.正常量加入机油即可.
