电动三轮车电机坏没坏怎么测量 ？？？

怎么测量电动三轮车电机坏不坏~

有，电动车维修仪，和万用表，电机一般不会，霍尔倒是容易坏。

1、在检查和维修电动建筑用车时，采取制动，掩轮等安全防范和保护措施。如果车厢在升起状态下做车厢检修工作时，必须采用必要高效的支撑等安全防范保护措施。
2、电动建筑用车停车后，先观察看电流表有没有漏电现象。并且同时检查指示灯等所有显示仪器，必须齐全有效。
3、用车完毕后清洁整车保持车身干净、检查各部分配件的螺丝锁紧情况，检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等配件的坏损情况。
4、检查补充润滑油、液压油等，观察看各管路接头处有没有渗漏情况。



检查方法
起动前的检查方法：
1、新的或长期停用的电机，使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表；对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表；对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ，并应在电机冷却状态下测量。
2、检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。
3、检查电机传动机构的工作是否可靠。
4、根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。
5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。
6、扳动电机转轴，检查转子能否自由转动，转动时有无杂声。
7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活，举刷手柄的位置是否正确。
8、检查电机接地装置是否可靠。
以上内容参考：百度百科-电机

电机故障多为霍尔故障和差速器内部机械故障。

1、霍尔检测：拿出常用工具万用表，调至20v档位，用红笔介入霍尔的正极线上，黑笔分别介入霍尔的黄线，绿线，蓝线上，随后打开电源锁，微微转动电机轮，电压是变化的，则相对应的霍尔是正常的，一般电压的变化范围是0-5v，相反，电压保持不变则对应霍尔有故障，需要对霍尔进行更换。

2、拆卸差速电机：电机与差速器一般为分体的，如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物，以便拆卸。

3、将拆下来的部件按顺序放好，内部有磁铁注意保护，以免吸引杂物造成麻烦。

4、检测对应的霍尔损坏，用尖锥子轻轻敲下，在焊接霍尔时请不要长时间焊接，以免热量把霍尔击穿损坏！随后用101胶将霍尔固定住，防止脱落，把线用线束子固定好！然后安装，安装时一定螺丝要拧紧预防螺丝脱落。

扩展资料

一、如果检查出来电动三轮车电机坏了，以下几点可以借鉴：

①有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏。

②无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝，用完能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题。

③电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚，如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。

④无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次，最好是把线弄下来一跟焊上去一根。以免发生焊错焊完，先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象。

⑤换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净，用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住。

二、电动车电机 是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。

参考资料百度百科-三轮车电机

1、将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。

2、拔掉电机三根相线（粗），任意两根短路进行短路，用手转动电机有定阻力感则正常，如果短路电机无阻力则说明电机坏了或电机线有断的。

3、万用表测测A/B/C三相间的阻值，是否相等。数值差的越大，电机性能越差。并且电机功率越大，阻值越小。如果三相之间电阻相差比较大，比如相差15%以上，电机线圈一定有问题了，要重新绕或者更换。

4、检查霍尔是否正常：万用表打在20V 电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分 别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V-5V 交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。

电压测量的方法比较准确，具体操作过程如下，撑起车大腿，使后轮腾空， 打开电源锁，用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极，正极表笔分别的插 电机霍尔，测量时用手慢慢的转动电机，霍尔电压是有变化的，如果电压 过低或者不变，说明对应的霍尔坏了。

5、电机内部检修方法：打开电机用万用表通断档位分别测量电机线，确保线路通畅的话，更换对应霍尔损坏元件，着重观察电压无变化的霍尔，进行更换，在更换时“踢下”故障霍尔应该进行把霍尔“窝”清理干净，以免安装新霍尔时难装且装不平。

然后安装新霍尔时一定要固定住以防“逃脱”，霍尔线要用线束子固定住，最后进行安装电机！电机线圈氧化、电机线圈短路、磁钢磁性变弱这些问题，一般没有太大维修价值。

参考资料:

电动三轮车电机维修技巧：

1、电动三轮车电机用万能表量通的话证明电机是好的，不通为坏。

2、电动三轮车电机有八根线，分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。用万能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻值是645-755之间，证明电机没问题。

3、电动三轮车车电机一般更换碳刷，打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是虚接，如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。

4、打开电动三轮车电机时注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏，不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂。

5、电动三轮车电机更换霍尔要注意霍尔线的相接，如是第一次最好是把线弄下来一根焊上去一根以免发生焊错，焊完先用502沾住在用AB胶沾紧，以免发生不坚固现象。

6、换磁钢，沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清洗干净，用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶，然后粘住。

　　电动三轮车电机坏没坏测量要区分有刷、无刷。

　　1、有刷电机损坏一般是碳刷磨损，直接拆卸、观察、更换，定子电阻很小，转子、定子都没有烧焦的痕迹等。

　　2、无刷电机，首先，检测霍尔是否正常。

　　打开电源，找到霍尔插座的红、黑线，测量5V正常，分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压，此时手工转动车轮，看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V，且三根线出现的5V位置相隔都是120度，以此即可判断霍尔是否正常。

　　3、无刷电机，A、B、C三根相线，在拧动手把固定后，电压应该一致，如果不一致，

　　a、可能电机绕组坏（如短路等），测量绕组电阻，三绕组的电阻应该一致，（仍不能证明电机是好的，有可能绕组匝间短路）

　　b、更换控制器，如果工作正常，说明是控制器问题，如果不行，说明电机匝间有短路。

电动三轮车轮鼓式电机测三根主线的电阻应该是一样的阻值,,有刷电机看转子是否断条,定子线圈阻值很小,碳刷坏的很多

找个电筒，将电机与电筒串联起来，看看灯珠会亮不？亮则没坏。

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下关区15824621863： 怎么检测电动三轮电动机的好坏?急! - ？
熊使糖脉： 三根粗的是信号线,五根细的中有红黑是正负极 八跟线,分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝.用万能表的红笔量电机的黑线,用黑笔量三跟小线分别阻值是650-750之间,证明电机没问题或 用三相低压交流电【小于20V】,接上...

下关区15824621863： 怎么判断电动车电机坏(怎么判断电动车电机坏了) ？
熊使糖脉： 多条广告如下脚本只需引入一次 红色线接红色插好的线.比如万字表,如果没有;检查电机三个端子之间的电阻,约等于修车师傅一般都会,起步加速减速时,有没有异响...

下关区15824621863： 怎么测量电动三轮车电机坏不坏 - ？
熊使糖脉： 有,电动车维修仪,和万用表,电机一般不会,霍尔倒是容易坏.

下关区15824621863： 怎么判断电动车电机是否损坏 - ？
熊使糖脉： 先量电压,如果电压正常,闭合开关,看电压通过开关和控制器没,如果通过量电机的几根线,其中会有一根有电压的,这时电机转就行了,如果电机还不转,就得拆机检查了. 电动车电机判断好坏是 电机绝缘程度,是否绝缘接地. 电机各个...

下关区15824621863： 怎样检测电动车电机是否烧了 - ？
熊使糖脉： 可以用万用表,电机烧了的结果是里面的绕组线断掉,也就是断路,把万用表调到欧姆档,测量电机两端的电阻,不停的旋转电机,观察是否有出现大于100K以上的电阻值,有出现就停留5s,一直维持这个数说明电机烧坏.

下关区15824621863： 怎么用万能表测电动车电机坏没坏? - ？
熊使糖脉： 方法:正负极有5V的输入,然后测量信号线和负极之间的电压.测量的时候用手慢慢转动电机.信号线和负极的电压会在0V和5V之间跳变,不变就是坏的.电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置.在电路中用字母M(旧标准用D)表示.它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源.发电机在电路中用字母G表示.它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电.

下关区15824621863： 有架线的电机车电机好坏怎么测量？
熊使糖脉： 电动车电机坏了用万用表查、鼻子闻,电机坏用鼻子闻或万用表测量电机的接线即可以确定: 1、将电机所有与线束的插头拔开,用万用表二极管档,把万用表红针指在电机六芯插头细红线上,黑针指在细黄、兰、绿及黑线上,数值显示为900以上,把红针指在黑线上,黑针指在细黄、兰、绿及红线上,数值显示为500-600.显示为零或无穷大则坏. 2、另外用钣手和起子将电动机拆下,将电动机端盖拆开,如果电动车电机线圈烧了,用鼻子就可闻到焦味,同时可以看到线圈烧焦发黑; 3、如果按第一项或第二项检查都正常,则有可能是可能只是霍尔烧坏了. 综上所述,电动车电机坏了用万用表查、鼻子闻,用鼻子闻和万用表测量电机的接线即可以确定电机好坏.

下关区15824621863： 怎样检测电动车电机好坏 - ？
熊使糖脉： 电动车无刷电机的控制线有5根,红色线与黑色线是电机内三个霍尔元件的电源正负极,其余三根是三个霍尔元件的输出端.将控制的这个插头拆开,只插红、黑两根线.接一个万用表,用直流电压10伏档,红色线接红色插好的线.黑色分别接另外三根线,一次一根,用手转动轮子一个角度,万用表应该有电压4V与0v的变化则为正常,否则为不正常,三根用同样的方法测量.如正常说明电机内的控制是好的.另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小,可判断电机是好的.回答还满意吗?请采纳!谢了!

下关区15824621863： 电动车电机好坏怎么测量？
熊使糖脉： 有电动车专用测量工具,不是很贵50元左右.用数字万用表也可以,开到电阻20K档,测量电机三根粗线都是0.00通为好.用红表笔量霍尔的负极黑线,然后用黑表笔测量黄、绿、蓝三根信号线,会得到三个同样的数值,比如5.06、5.07、5.08...

下关区15824621863： 我想问一下电动车的电机好坏如何判断,有刷无刷都可以 - ？
熊使糖脉： 用万用表也可以检测,必须确定霍尔有+5V的信号输入,然后分别测量三个信号线对负极的电压,测的时候用手慢慢转动电机,信号线电压会在0V和+5V之间来回跳变,不变就是坏了. 我是电动车维修人员 这点我知道追问: 有刷的那和仪表我没有回答:你量电压、转动电机,看电压,有的就好的、还有就转电机听声音、好的电机与坏的明显声音不同的,希望能给分,