如何判断是转向球头坏了，还是平衡杆球头坏了
不管是在颠簸路面还是在平坦路面，只要方向角度比较大时，发出“卡、卡”的响声，一般来说就是球笼损坏，只要是在颠簸路面行驶，地盘发出“镗、镗”的响声，一般就是平衡杆坏了！
1，不管是在颠簸路面还是在平坦路面，只要方向角度比较大时，发出“卡、卡”的响声，一般来说就是球笼损坏，只要是在颠簸路面行驶，地盘发出“镗、镗”的响声，就是平衡杆坏了。
2，具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏球头的损坏，还有亏由，生锈。这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬，就是转向坏了。
扩展资料：
（1）平衡杆的硬度是由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定。杆身的长度越长则硬度越软，反之杆臂的长度越长却会增加其硬度。
受限于车宽所以杆身的长度几乎不太能改变，但杆径和杆臂的长度却是比较容易调整。一般来说平衡杆的材质都大同小异，所以要改变平衡杆的硬度都是由改变杆径来达成。
（2）此外由于杠杆原理的作用，改变悬吊臂与平衡杆臂的的连接点就可改变杆臂的力矩，而可调式平衡杆就是由这里着手。此外，把固定平衡杆的橡皮榇垫换成硬的材质会有意想不到的效果，在实际的测试中，使用一支直径0.8英吋的平衡杆配上硬质的衬垫和使用直径1.0英吋的平衡杆配上橡皮衬垫具有同的效果。
（3）平衡杆的效果就表现在过弯时的侧倾，要了解侧倾的程度最好的方法就是利用照相机拍下极限过弯时的照片，然后在照片上量出侧倾角度，更换较硬的平衡杆后在依同样的方式再拍一次，比较两次的角度就可判断出不同。
要去计算所需平衡杆的硬度是很复杂的，不但要考虑自身的硬度更要考虑和弹簧的搭配，因此唯有不断的测试再测试，这是底盘设定上的不二法门。
参考资料来源：百度百科-平衡杆
1，无论是在颠簸路面还是在平坦路面上，只要方向角较大，发出“卡，卡”声，一般是球头损坏，只要在颠簸路面上行驶，场地发出“无聊，无聊”的声音，一般是平衡杆损坏！
2，磨损严重程度取决于球头的运动位置。 无论球头磨损严重与否，低速时都能感觉到车轮的抖动，跳动和摆动，转向不灵敏的球头损坏，球头因磨损和锈蚀而损坏。 这一般可以看出球的橡胶套坏了，有漏油，方向盘僵硬，是方向盘坏了。
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工作原理
如果左右车轮同时上下跳动，即车身只作垂直移动而两侧悬架变形相等时，横向稳定杆在衬套内自由转动，横向稳定杆不起作用。
当两侧悬架变形不等而车身对于路面横向倾斜时，车架的一侧移近弹簧支座，稳定杆的该侧末端就相对于车架向上移，而车架的另一侧远离弹簧支座，相应的稳定杆的末端则相对于车架向下移，然而在车身和车架倾斜时，横向稳定杆的中部对于车架并无相对运动。
这样在车身倾斜时，稳定杆两边的纵向部分向不同方向偏转，于是稳定杆便被扭转，侧臂受弯，起到增加悬架角刚度的作用。
弹性稳定杆所产生的扭转内力矩就妨碍了悬架弹簧的变形，因而减小了车身的横向倾斜和横向角振动。两端扭杆臂同向跳动时，横向稳定杆不起作用，当左右车轮反向跳动时，横向稳定杆中间部分受扭转。
参考资料来源：百度百科-平衡杆
不同的悬挂球头的种类不同，麦弗逊独立悬架只有转向球头，和下支撑球头。
而多连杆悬架就多了上下控制臂支撑臂的球头转向球头可以通过打方向感觉到，方向盘的自由量一般都在15度内，如果超出，同时一个人打方向一个人摸着转向球头，能感觉到转向横拉杆东而羊角不动，这说明转向球头磨损大，需要更换而支撑球头和控制臂的球头则需要把车举升，使车轮离地，一个人上下拖动轮胎，感觉是否有旷量，轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量打，需要更换。
具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏球头的损坏，还有亏由，生锈。
这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬
不管是在颠簸路面还是在平坦路面：
只要方向角度比较大时，发出“卡、卡”的响声，一般来说就是转向球头损坏；
要是在颠簸路面行驶，地盘发出“镗、镗”的响声，一般就是平衡杆球头坏了。
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转向拉杆球头产品配件：
转向拉杆球头，主要包括拉杆端部的球头外壳，转向主轴的球头插在球头外壳）内，球头前端通过压簧与压垫接触。
球头后端通过球头座与球头外壳内壁铰接，球头座与转向主轴间镶有一组滚针，其特征在于球头座与转向主轴间的滚针槽开设在球头座内孔面 上，球头座坐铰在球头外壳轴孔边缘上。
参考资料：百度百科——转向拉杆球头
1，不管是在颠簸路面还是在平坦路面，只要方向角度比较大时，发出“卡、卡”的响声，一般来说就是球笼损坏，只要是在颠簸路面行驶，地盘发出“镗、镗”的响声，一般就是平衡杆坏了！
2，具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏球头的损坏，还有亏由，生锈。这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬，就是转向坏了。
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汽车的底盘出现异响如何解决
4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响 可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫。5、制动系统异响 可能原因：A、刹车片、刹车钳或支架松旷；B、刹车片或刹车盘故障；解决办法：检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘是否有异常磨损。
卷娜盐酸： 不管是在颠簸路面还是在平坦路面,只要方向角度比较大时,发出“卡、卡”的响声,一般来说就是球笼损坏,只要是在颠簸路面行驶,地盘发出“镗、镗”的响声,一般就是平衡杆坏了!
环县17861791161： 怎么确定汽车转向的内球头坏了 - ？
卷娜盐酸： 就是个球铰链,起连接,传递力,同时还可根据力方向变化及运动情况,自身也有运动.坏了好一点就是转向有异常,严重了就是失去转向.
环县17861791161： 汽车转向球头坏了什么症状 - ？
卷娜盐酸： 把车辆用举升机举起,来两手抓住轮胎两侧左右晃动,若是有明显哐动量,且行驶时,颠路时,有嗒嗒响声,比较有规律,说明球头坏了.拆下来可以用手晃动也有明显哐动量.
环县17861791161： 转向球头坏了的表现 - ？
卷娜盐酸： 汽车转向球头坏了会出现下列症状:a、颠簸路段,咯噔咯噔响;b、车子不稳定,左右摆;c、刹车跑偏;d、方向失灵.转向:1、转换行进的方向:汽车突然转向,往回开去. 2、改变政治立场(多指从好的方面变到不好的方面):这人立场不坚定,一有风吹草动,马上就转向. 3、转而向着(另一方):请把脸转向我/他突然把话题转向对方.
环县17861791161： 是不是平衡杆球头损坏 - ？
卷娜盐酸： 如果是一次性的“咯”一声,那就不是平衡杆球头,多半是减震器部位,或者传动轴出现了问题. PS:平衡杆球头如果出问题,会在过颠簸路面时,出现连续的松旷异响,而不是一次性的“咯”一声那么简单.cerato(赛拉图): 是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图.cerato在欧美地区上市一年,即取得了10万辆的销售业绩,并且获得了加拿大评选的年度最佳车型. 平衡杆球头:
环县17861791161： 转向球头坏了汽车什么症状 - ？
卷娜盐酸： 你好,汽车球头损坏的表现有:第一,不平路面会存在异响.第二,行驶不稳定.第三,方向间隙过大.
环县17861791161： 怎么样知道汽车球笼坏了还是球头坏了? - ？
卷娜盐酸： 球笼坏了一般是汽车在转弯时会听到嗒嗒的响声.球头坏了会感觉到方向间隙大,行车时方向不稳.
环县17861791161： 汽车球头是正常还是损坏如何分辨 - ？
卷娜盐酸： 不同的悬挂球头的种类不同, 麦弗逊独立悬架只有转向球头,和下支撑球头.而多连杆悬架就多了上下控制臂支撑臂的球头 转向球头可以通过打方向感觉到,方向盘的自由量一般都在15度内,如果超出,同时一个人打方向一个人摸着转向球头,能感觉到转向横拉杆东而羊角不动,这说明转向球头磨损大,需要更换 而支撑球头和控制臂的球头则需要把车举升,使车轮离地,一个人上下拖动轮胎,感觉是否有旷量,轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量打,需要更换.具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置 无论什么球头磨损严重,在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动,转向不灵敏 球头的损坏,还有亏由,生锈.这一般都能看到球头的胶套破损,有油漏出来,转向生硬
环县17861791161： 汽车走烂路的时候有异响怎么回事? - ？
卷娜盐酸： 1.车身异响车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也...
环县17861791161： 汽车底盘异响的判断方法技巧有哪些 - ？
卷娜盐酸： 汽车底盘异响的判断方法技巧: 1、轮胎噪声与后桥噪声的分辨,轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然.当汽车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在.汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的...
