汽车碳罐堵塞会引起那些故障

汽车碳罐堵塞的症状~

堵塞症状：
1.汽车出现大量汽油味。
2.汽车外面晒1，2小时后打开油箱盖，油箱口有大量气体喷出；那说明你的车车碳罐已经堵塞了或是快堵塞了。
3.车外面晒后点火困难，要反复几次，不晒就没事。（这个也有可能是碳罐电磁阀坏了）
4.车长时间开油箱发鼓，油表不准。
（如果油箱盖堵了不进气，则车开时间长油箱吸扁最后油门加不上油，还会导致油泵损坏。）

预防与解决办法：
1.加油时跳枪后不再加油，既是加（只能加少许）也不能把油枪抽出来放在油箱口加，更不能把汽油加至油箱口。
2.如果碳罐已经堵塞，在保赶紧找4S换，最好连电磁阀一起换。
3.暴晒打不着火权宜之计，开油箱盖放气再点火。
4.碳罐这玩艺要坏就是进汽油了，不然可以一直用。要换也是4，5W公里换。我知道的很多车用着正常就一直用。

碳罐堵塞后引起故障原因。
1. 夏天（大太阳）停车在室外时，气温高造成油箱内油气膨胀，多余油气本应该通过油箱上端的排气口进入碳罐，经过碳罐分离后将多余气体排除车外，然而碳罐因为经常流入汽油，本来是颗粒状的活性炭已经被汽油长期侵泡后结块不能排气，于是本应排除车外的气体未能排除去，囤积在油箱里或者油路里形成油路气阻之类的现象，因此点火出现问题。这种情况出现后，往往连4S都不一定能查出，因为碳罐电磁阀中的电磁阀常常是好的，只是碳罐堵塞。
2.碳罐通往油箱进空气管道堵了，车不断开着油箱会涨鼓；油箱盖堵塞，油箱进不了空气车开着油泵不断泵油形成真空，油箱吸扁。
3.碳罐电磁阀坏了症状：
如果电磁阀一直处于关闭状态，那么罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气了，污染了环境不说还浪费了燃油。
反之，如果电磁阀一直处于打开状态，发动机的进气道的混合气一直处于不断加浓的状态，同时发动机控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样循环下去，便会造成热车时，混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。

1、车辆行驶异响；
2、踩油门唑车，车内油味较大；
3、发动机怠速忽高忽低且加速无力；
4、发动机熄火或不易启动。
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

扩展资料：
汽车碳罐主要作用：
收集燃油蒸气。碳罐内部装有活性炭，活性炭对燃油蒸气有吸附作用。
碳罐有电磁阀受电脑控制，在发动机中小负荷工况时，电脑控制电磁阀开启，此时碳罐内的燃油蒸气会被吸入发动机的进气歧管与新鲜空气混合进行燃烧。
参考资料来源：百度百科——碳罐

1、踩油门唑车，汽车尾气比较重

如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽。

2、发动机熄火或不易启动

此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。

扩展资料：

汽车其他保养注意事项：

1、不注意工作场所的清理

当要关闭其他总盖和发动机盖时应认真检查，看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。在确定没有将这些落下的情况下，才可以关闭其他总盖和发动机盖。

2、发动机容易致使烫伤

刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件温度都比较高，接触时应当小心。如果发动机温度很高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关。

参考资料：人民网-汽车保养6大禁忌 安全保养须重视

加速无力，启动困难或熄火。

在行驶的过程中很容易出现忽高忽低的加速状态，这时就要检查活性碳罐进口处的空气过滤网是否有阻塞。因为外界的空气不能随便的进入碳罐内部，也是为了保持内部的空气新鲜程度。当出现了这种情况我们要及时的检查进气入口的情况，该换就换该修就修。

汽车碳罐注意事项

活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间，其利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时，活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开。

此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。如此，不仅减少了不必要的排放，同时也降低了发动机的油耗。

1. 活性碳罐不换肯定会影响然油，汽车三大废气发生器之一，活性碳灌解决的就是燃油油箱和燃油接管处发生的燃料蒸发问题。

2. 只有通过碳罐把蒸发汽体收集，通过ECU控制碳灌电磁阀的开起，在进行燃油供给中与进气的节气门相连，进入气缸燃烧。 

会导致油耗增加，偶尔“放炮”声。

发动机怠速有规律的忽高忽低，汽车加速吃力的话，要注意是否是因为碳罐的空气入口和过滤网已经堵塞。

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黄骅市15215415680： 怎么判断碳罐是否堵塞怎样判断碳罐是否堵塞 ？
泊何祛风： 怎么判断碳罐是否堵塞判断碳罐是否堵塞的方法是:1、碳罐通气口被异物堵塞造成发动机熄火;2、出现加油无力和顿挫及怠速不稳或忽高忽低的状况;3、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油,是碳钢损坏.如不会判断的需要到维修的地方去修理.碳罐是用来储存油蒸汽的,罐体内部含有活性炭颗粒,可以吸收油蒸汽,避免油箱在跟外界通气时将油蒸汽释放出去污染环境.使用时间久,就会出现堵塞现象,堵塞会影响汽车的正常运行.

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泊何祛风： 汽车碳罐坏了的症状有:行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难等,这些故障都会影响发动机的正常运转.碳罐的...

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泊何祛风： 一、如果堵住的会有时候在红绿灯停下时会造成熄火.有时候还会在车子里面留下一股汽油味. 炭罐其实保养是有规定的.一般的车子2万公里厂家是规定要换掉的.行驶太久里面肯定会脏,脏掉之后再堵更不奇怪,跟产品质量没关系. 二、碳罐堵了的影响: 1、是影响环保. 2、是影响发动机怠速稳定性.

黄骅市15215415680： 汽车碳罐堵塞后有什么害处 - ？
泊何祛风： (活性)碳罐:净化挥发的汽油蒸汽,并将其引入进气系统进行燃烧.碳罐坏: 一、是影响环保. 二、是影响发动机怠速稳定性.

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泊何祛风： 汽车发动机活性碳罐罐体上有三个出口,上面的二个出口分别接燃油箱和活性碳罐电磁阀.下面的出口通大气.罐体内装活性物质.当发动机工作电磁阀接通时,发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管.当发动机不工作或电磁阀不接通时,燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收.