奥迪的历史
奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一,其历史可以追溯到一百多年以前。奥迪四环代表着历史最悠久的德国汽车制造商之一,并象征着1932年四家独立汽车制造商(奥迪、小奇迹、霍希、漫游者)的联合。这四家公司为当今奥迪股份公司奠定了基础。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥古斯特·霍希 1909 年在茨维考成立的公司从 1910 年开始使用奥迪( Audi )名称,“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”),公司主要制造豪华类轿车。 奥迪于1928年并入小奇迹集团,1932年加盟汽车联盟公司。 从1912到1914年,奥迪在奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩,充分证明了奥迪品牌的卓越性能。
奥迪“四环”徽标象征着历史最悠久的德国汽车制造商之一。现在让我们一起来回顾奥迪100多年的辉煌历史吧。
1899年11月14日,奥古斯特·霍希(1868-1951)在科隆Ehrenfeld区创立了A. Horch & Cie.公司。1901年初,公司研制的第一辆汽车面世。1902年3月,公司迁至萨克森地区的莱欣巴赫。两年后,公司改制为股份公司,并再次进行了搬迁。1904年5月10日,A. Horch & Cie.汽车制造公司在茨维考成立。
右方驾驶源于马车时代,那时马车夫就坐在马车右侧。1921年,奥迪在德国率先推出了左舵驾驶的量产汽车奥迪K型。左舵驾驶使得驾驶员的视野更加开阔,从而使超车操作更加安全。到20世纪20年代末期,左舵驾驶已经逐渐成为主流。
『1958 DKW 36』
1928年8月,J. S. Rasmussen获得了奥迪公司的大部分股权。从1931年开始,他在茨维考的奥迪公司开始大批量生产前轮驱动的小型DKW轿车。这款轿车也采用覆盖人造革的木制车身和DKW二冲程发动机。这种设计成为DKW小型轿车成为20世纪30年代最成功的德国小型轿车之一奠定了基础。到1942年为止,这款小型轿车在茨维考共生产了250000多辆。
1945年,在进驻德国的苏联军方的命令下,汽车联盟公司的萨克森工厂作为战争赔款而遭到拆除。随后,公司的所有资产被无条件没收。1948年8月17日,位于克姆尼茨的汽车联盟公司被注销。
在1963年法兰克福车展上,NSU展台的活顶双座车引起了轰动:采用后置式单缸转子发动机的汪克尔Spider。NSU 与菲利克斯·汪克尔共同研究新发动机概念,通过转子压缩燃油/空气混合气(转子发动机),从而取代往复运动的活塞。
『1980年3月3日第一辆quattro在日内瓦车展正式亮相』
1980年3月,在日内瓦车展的奥迪展台上,四轮驱动运动型双门轿车引起了极大的轰动。奥迪quattro是第一款四轮驱动的高性能车。这种驾驶理念以前仅应用于卡车及越野车。奥迪quattro的四轮永久驱动系统在汽车运动领域获得了全球性的成功,并且逐渐应用于所有的奥迪车型系列。
『奥迪Avus quattro』
1991年,奥迪推出两款举世瞩目的跑车概念车:法兰克福车展上的奥迪quattro Spyder和东京车展上的奥迪Avus quattro。这两款概念车的车身一致使用铝质车身预示着奥迪未来批量生产轻量化结构的趋势。
● 奥迪在中国
1986年,奥迪公司与中国进行首次正式接触,开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中,奥迪轿车的技术开发工作继续进行,并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。
1990年,中国一汽安装了奥迪轿车组装线,日生产能力达50辆。1993年,奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年,一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年,奥迪200 V6下线。
1996年,奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站,除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年,奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队,以促进奥迪在中国市场的发展。
奥迪为什么属于大众?2分钟带你重温奥迪汽车发展史
简介:
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部:德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A系(包括1-8)、Q系(3、5、7)、R系、TT(TT、TTS、TTRS)系等。2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日,奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩,其中,在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面,奥迪再创新高。2005年,奥迪公司的销售额达266亿欧元,同比增长了8.5%;税前利润高达13.1亿欧元,提高了14.6%,创下企业历史最高水平;整车产量(包括兰博基尼)达811,522辆,增长了3.4%;全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车,增长了6.4%,连续第十年刷新销量纪录。2006年1月,奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车(2004年:779,441辆),增幅为6.4%,从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时,在全世界39个市场中,奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
历史:
奥古斯特·霍希(august horch)是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(mittweida)镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch & cie)。在德国,霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造,以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年,霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫(reichenbach), 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后,公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳, 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(herkomer run)中赢得冠军。两年后,霍希公司的年销量第一次突破100辆。
奥古斯特·霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi(“audi”和“horch”的词义同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
奥古斯特·霍希于20世纪20年代移居柏林,在1932年被任命为汽车联盟监事会成员,并继续以专家的身份参与公司的技术开发工作。1944年,他离开柏林来到saale地区。在上法兰哥尼亚(upper franconia)的münchberg,霍希度过了他最后的岁月,于1951年去世,享年83岁。 1931年秋天,霍希—韦尔克公司在巴黎汽车展上展示了其最新的产品——外形被漆成耀眼的黄色、带有棕色软顶棚、用绿色皮革作内饰、配有12缸发动机的运动敞蓬跑车。从1932年到1934年,这款豪华的horch汽车只售出了80辆。尽管市场对豪华汽车的需求开始下降, horch汽车仍占据了豪华汽车市场的领先地位,其销量比竞争对手之和还多三分之一:例如在1932年,horch汽车在德国销售773辆豪华汽,并出口大约300辆。下线前的最后检查 图为R8 V8
(horch spezial roadster 855是英戈尔斯塔特(ingolstadt)奥迪汽车博物馆中最光彩夺目的珍品之一。由茨维考(zwickau)的汽车联盟霍希工厂于1939年生产。当时仅生产七辆,价格为22,000德国马克。车身由当时著名的glser公司创意,该公司总部设在德累斯顿(dresden)。这辆车造价22,000德国马克,相当于当时的一套独立住宅的价格。为了再现horch spezial roadster 855昔日的绰约风姿,奥迪历史文化部耗时两年,花费了5000多个工时将其修复。所配备的直列8缸发动机油箱容量达4944立方厘米,输出功率高达120马力。
迪详细字义
在特定的历史情境中,迪也指代行进或出走。例如在《书·微子》中,当国家陷入困境时,提到"商其沦丧,我无所为人臣仆,诏王子出迪",这里的"迪"就是出走、离开的意思,反映出在特殊情况下可能采取的行动。
迪迪国际比赛
迪迪是巴西足球历史上的重要人物,他为国家队出战了68场比赛,共打入20个进球,期间的贡献尤为显著。这段辉煌时期,从1952年至1962年,他始终是国家队不可或缺的一员,为巴西队在国际赛场上赢得了无数荣誉。1956年,迪迪转会至博塔佛戈队,继续展现了他的实力和才华。同年,巴西队在瑞典世界杯上创造了...
名侦探迪徐人杰为什么武则天一生都信任他?
历史上的迪徐人杰被“分成”两半。他是唐高宗尽职尽责的大臣,而武则天是中央决策的宰相。在小说和电视剧中,成为宰相的迪徐人杰每天依然是隐姓埋名的忙着到处走访,没事的时候还会找案子调查,充分发挥他超强的推理能力。然而,历史上真正的迪徐人杰虽然忙着东奔西跑,却不是忙着查案,而是协助武则天处理政事。迪徐...
迪字在人名中的寓意
同时,迪字也寓意着遵循和进步。它代表着一种对规律和秩序的尊重,以及不断追求进步和发展的精神。这使得迪字在人名中也常被用来表达对秩序、规则、发展的重视。例如,一个名叫“迪进”的人,可能寓意着遵循规律,不断进取,追求个人和社会的不断进步。在历史文化背景中,迪字也有其独特的...
约翰迪:学者、占星家和神秘的实践者,迷住了16世纪的英国皇家宫廷
约翰迪出生于知识和艺术重新觉醒的时代,他很快在伊丽莎白时代崛起,成为英国女王的学者、哲学家、航海家、医生和占星家.约翰·迪对很多领域都很感兴趣,其中包括对神秘学的深深迷恋,他的巨大兴趣导致他无意中创建了当时英国伊丽莎白时代最大的个人图书馆,来自世界各地的著名学者都参观过.对于现代历史学家...
迪徐人杰唐代著名的部长根据墓志铭他的祖先不是汉人
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百家姓里有姓“迪”得么
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拓跋迪是谁?拓跋迪的结局如何?
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迪姓历史名人
迪仕,这位杰出的人物出生于1949年,现居四川资阳。他以其在数控机械加工领域的深厚造诣而闻名。他目前的职务是重庆市兵器工业职工大学江陵分校的校长,同时担任副教授一职。他的专业研究领域主要集中在机床计算机控制技术上,对于这一领域的深入理解和实践使得他在学术界享有盛誉。在他的学术生涯中,迪仕...
慈母教孑的历史迪仔故事
立志、俭朴、廉洁等方面的影响和熏陶。母爱是无私的,最伟大的,从生命的孕育到走向新的人生,每一步都浸透着母亲的心血。父母对子女之教,不仅要始于孩童,而且要持续到子女的青年、成年,只要父母健在,.家教的影响就在继续存在;即使离开了父母,良好的家教也一定会给后人的一生带来最重要的影响。
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