奇瑞A3、风神H30、帝豪ECR-RV,这几款两厢车该选哪个?

作者&投稿:笪皇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
风神H30 2012款 CROSS奇瑞A3 2011款 两厢 1.6 DVVT 帝豪EC7-RV 2012款 1.5 MT纠结~

应该到4S店里实际看看,因为毕竟买车子是家里的一个大件,几年之内都要用的。
首先您应该对比下空间,主要是前排、后排的头部空间,后排的腿部空间等。
三款车里A3由于轴距最短,后悬挂为多连杆独立悬挂,因此后排空间比较局促,车子后排常坐人的话可以排除A3了。
风神H30保有量的问题,鉴于各地实际情况不一样,建议买车前与您所在地的修车店店主进行咨询,以确定是否方便实惠。
油耗与发动机技术及司机使用方法有很大关系,实际上国产车实际油耗都不低,另两款车也不见得就比A3省油。根据您一天跑10多公里,一年按4000公里,按照每百公里油耗多1升计算,一年多出40升,每升油现在不到8元,油耗一年才多出320元,应该在您承受范围内,因此油耗建议您最后考虑。
发动机性能看参数是A3最好,风神H30次之,EC7-RV排在最后,但车子是开的,只看参数是不能够了解车子的,最好您到店里去试驾一下,感受一下油门深浅的变化。
最后祝您购车愉快。

要EC718,原因很简单,故障率最低,保值最好,保养也不贵,油耗中等(你列出来的车中)外形也还不错

问题1:
①、必须排除风神H30。
这车就是爱丽舍的易容版。底盘、发动机技术可以溯源到香港回归之前。所以东风在H系列不好卖过后,又推出了S系列和B系列。出这些车的主要目的是应付发改委的政策,东风一汽主要是靠代工赚钱。
②、EC7-RV和A3各有所长。
这两款车都不错,可以说各有所长,无需纠结,凭个人感觉就好。
简要概括一下:
A3外观漂亮,发动机科技含量高,但偏向高转速(这样的好处是不容易积碳);底盘做工扎实,后悬的多连杆布局类似老速腾,舒适性和操控较好。
PS:A3的轴距是被车黑说短的,但五毛们从来不说A3全系标配ESP。

想必你也听说过帝豪EC7的欧洲四星碰撞成绩,直接秒杀全部大陆在售日系车。
虽然CVVT发动机没有A3的那么给力,不过也算够用;底盘较扎实,舒适性和操控也不错。
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问题2:
至于4AT,说多了桑心,2001年开始引入的POLO自动挡都是6速了。
这样发展下去,欧洲人想用4AT的车子,都要从中国进口呢!~
一般说,档位越多,燃油经济性越好、极速越高、提速越快。(顺便回答了补充问题!~)
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问题3:
天窗是一个舒适性配置,在阳光少的地方,出了太阳,开个天窗,很舒服。
在夏天,或者是阳光充足的地区,你打开天窗,得到的是跟在车外一样的感觉,反而成了累赘。
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问题4:
估计你是看了汽车之家和爱卡,网站上的价格是经销商报上去的,存在一定的滞后性和目的性,水分是一定的、砍价是必须的。但是这价位的车子,利润也就是几百上千元,如果完成月度、季度、年度任务后,加上主机厂的返利也不过只有几千元,周旋的余地实在不算很大。

要说发动机技术自然是A3的1.6DVVT发动机先进,在东南汽车厂里工程师就是对它和轩逸的1.6发动机进行拆解学习的。但帝豪2012款也升级成了DVVT发动机,应该说与A3相当了。H30是爱丽舍底盘和发动机,性能稳定可靠但技术落后。
三款车中,强烈建议选择帝豪EC7RV。理由如下:
1、保有量和销量最高:帝豪EC7目前月销量达到了1万辆,A3和H30都不到2k吧。
2、安全性最突出:帝豪EC7国内5星欧洲4星,A3国内刚好5星分数,H30只有3星。
3、帝豪有CVT版本且上市几年了比较成熟。A3 CVT版刚上市。城市开的话还是CVT自动挡方便,又比4AT省油平顺。
4、做工最好:这个自己可以去比较,自主车型中只有荣威350能比。A3就一糙哥。
5、帝豪只要豪华型就有天窗,A3两厢1.6的都没有天窗,有这个通风比较好。
最后,帝豪最近的优惠幅度加大,五一长沙车展上达到7k,可以参考。
4AT提速肯定是不如5MT的,你市区开最好是CVT或6AT的。

综合你描述,A3不错,电子性能几乎全了。而且故障率还可以接受。
但要建议,你买雪弗兰的SPARK,好像是这么拼写啊。整车全进口,空间也不小。排量1.0,油耗超低。关键是整车进口啊,每个螺丝都是外国货,质量你就踏实吧。买车关键是看质量,电子设备再多,花哨功能再多。天天老跑修理厂咱也受不了。
回答你的几个问题:
1.4AT肯定比5MT差。如果你开熟练了,5MT比4AT的油耗肯定是要省的。
2.天窗最好不要,没神马实际意义。而且在翻车时候会减弱顶棚的应力,更危险。
3.最好还是去大牌的4S去买。车这个东西么,去了4S店还有好多赠送的,也踏实。但切记两点,一必须是大规模信誉口碑好的4S店。二他让你加钱的“套餐”千万不要,什么加装导航,改氙气灯,都不要。导航自己按一个才几百,还带倒车后视。氙气改了以后很可能验车通不过。发动机护板还是有用的,可以自己单买。总之套餐肯定是忽悠人的。咱砍价,不要套餐。

奇瑞A3相比其它2个车,外观比H30好看,没有ECR-RV好看,空间应该算帝豪的要大些,在A3和帝豪之间选还是不错的,要是喜欢SUV的话哈弗H6不知道喜欢不喜欢,低配9万多,国产车还是建议买手动较好些,安全,油耗也较低些,现在价格是可以谈的,再不行的话多送些实用的东西也不错啊

推荐,帝豪ECR-RV.安全上,帝豪ECR-RV.欧洲碰撞四星。安全绝对的好。买的话1.8那款发动机的好。动力性能都不错。风神那个首先车是好车。雪铁龙技术。但是4S店少。而且路面的少。以后想卖买不上好价钱。
a3其实设计太死板。中规中居。
推荐顺序。帝豪,A3 ,风神
另外.其实建议你买合资车。铃木天语。日产阳光。毕竟合资车售后,质量,保值,舒适,油耗,性能都不错。

第一个问题。平常上下班。这几款车都是10W左右的私家车类型。油耗的问题风神略低于其他两款。偶尔跑长途。这3款都可以跑。不是问题
第二个问题。如果家用。买手动比较好。自动挡车有顿挫感。起步。加速都没有手动方便灵活。而且手动比自动相对来说要省油
第三个问题。天窗对于车内换气更加流畅。而且可以快速消除冬天玻璃上的雾气。当然。有些车在行进过程中。天窗会发出一些异响。这只是小毛病。去4S点调理一下就OK了
第4个问题。奇瑞和风神网上报价和4S点都差1W~2W。帝豪差的不多。就现在市场行情看。4S店都是处于降价销车的状况。您可以多去几家店查看一下。有些店可以给你便宜1W。有些就给您便宜2W。


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南沙区13795475642: 奇瑞新a3和帝豪哪个好 -
扈信滑膜: 首先,两车在操控性、安全性上表现都不错.A3只推荐1.6L,因为那两个排量技术太落后,连凸轮轴都只有一个.1.6L的A3动力可以,油耗低,保修期长,价格低廉,比较适合代步.帝豪EC7只推荐1.8L,因为1.5L的油耗不比1.8L的少太多,而且动力不行.1.8L的动力充沛,油耗也不高,同时空间很大,价格高些.家用的话就选EC7吧.

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扈信滑膜: H30采用深黑色内饰,让人感觉年轻有活力.车顶内衬与顶灯按钮等一些细节处也有比较好的质感,只是整体的内饰做工并不算好.毕竟价钱排着那里了.A3的内饰设计也还行吧,尤其是仪表盘设计感很突出,按钮的触感也还不错.偶觉着,相比做工,好像H30要精致一些.而且A3的后备箱就没有H30的空间大了,如果以后要外出旅游,或者是装体积大的东西,就没有办法了.选车,还是要看实用性的.如果是家庭用车 还是比较推荐H30的,这款车配置不错,空间满足家庭用车 .而A3后排空间不是很理想 ,油耗也不如H30经济 .

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扈信滑膜: 买车安全第一,省油第二.主动、被动撞,血比油贵,选一体成型骨架 8月12号上市的A3 改款,性价比很高.安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错.配DVVT发动机、有自动、ESP、独立悬挂、刚用料扎实、天窗.工信部油耗6.5.7----10万的价格.13万的配置.20万的安全.2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

南沙区13795475642: 奇瑞A3、爱丽舍、捷达、风神S30、风神H30、标致207.这些车中哪个安全性和油耗上比,哪个最实惠? -
扈信滑膜: 从性价比上 我推荐奇瑞A3, 新款的A3动力强劲(DVVT发动机),油耗较低(综合工况才8个油),安全配置也是这几个车中最高的,维修保养价格除了比捷达稍微高些,比其它车型都低. 捷达那车太老了 配置就是糊弄人的 ,爱丽舍和标志207这类法系车保有量低,性价比不高 维修保养费用较高(法系车通病,法国人一直喜欢这样) 风神H30,就是换了个壳的爱丽舍,老款老爱丽舍的那款1.6 的发动机.

南沙区13795475642: 奇瑞新a3怎么样 -
扈信滑膜: 好像回答都很专业,我谈一下自己的感受,最近正在选车,去店里也看了不少,本来想选合资车,但是这个价位的配置都不高,没几个自己喜欢的.现在就在奇瑞a3两厢和帝豪ec7rv之间纠结,帝豪空间比较大,奇瑞安全,操控不错.好像新a3也比较省油.打算买新a3红两厢.可是现在又没货.都在等一月份购置税和补贴的消息. 最近传闻购置税优惠要取消,所以去很多店里车斗涨价了,而且送东西也不多.我的建议是再等几天,等过了元旦,国家出了政策再卖,比较实在些,不用担心优惠被取消,国家优惠没了,4s店会给你优惠的.个人陋见,仅供参考

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