减速器齿轮油加多少合适

减速机一般多长时间换一次油比较合适？~

当减速机运转200～300小时后，应进行第一次换油。
减速机换油的其他注意事项：
1、每日都要进行目视检查，检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以及减速机的油位。以减速机换油为例：当减速机运转200～300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。
2、不要在减速机还没冷却下来的情况下给它换油，应该等它不再燃烧时，也可以在温度没有达到高温时更换机油，这样换油也不会有危险，换油时要切断电源，以免发生危险。在使用减速机的过程中，掌握这些换油的技巧是对自我的一种保护，避免危险的发生，也能够保证机器的运作。

扩展资料：
减速机的使用方法：
1、工作上，当发觉发动机转速泄漏电流超出80℃或油池温度超出100℃及造成异常的噪音等状况时要停用，查验缘故，进行故障检测，拆换润滑脂后，即可再次运行。
2、换机油时要等候减速机制冷出来无点燃风险已经，但仍应维持湿热，由于彻底制冷后，油的黏度扩大，加点油艰难。
3、在运行200～300钟头后，应开展初次换机油，在之后的应用中应定期维护油的品质，针对渗入残渣或霉变的油须立即拆换。

减速机要加齿轮油

减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油。蜗轮减速机生产厂家一般有说明书来规格蜗轮减速机油量，油量添加至油窗的2/3位置。

注意不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油。

扩展资料：

注意事项：

1、对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器（蒸汽冷却）或冷却盘管（水冷却）使之冷却。

2、虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能，但油中渗入相当数量的水后，极易使油品乳化，加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质、失去使用性能。乳化的油品绝对不可以继续使用。

3、对于水（或汽）冷却的润滑系统一定要注意防止水（汽）泄漏，以免对减速机造成不必要的损伤。

参考资料来源：百度百科-减速器

参考资料来源：百度百科-齿轮油

减速器有一加油检视孔用方镙检帽打开，食指伸入一个关节触到油面就行。约0·7升绝对不能多。

减速器的大小型号不同，均以加油视窗，刚没过就可以了。

加油以刻度为准。无刻度线或刻度线有误差时应符合如下规定。
循环润滑 正常运行时油箱油位应保持在2/3以上
油环带油润滑
A、油环内径D=25~40mm时，油位高度应浸没油环D/4。
B、油环内径D=45~60mm时，油位高度应浸没油环D/5。
C、油环内径D=70~130mm时，油位高度应浸没油环D/6。
浸油润滑
a. 圆柱齿轮变速机油面应浸没高齿轮副低速齿轮齿高的2~3倍。
b. 圆锥齿轮变速机油面应浸没其中一个齿轮的全齿宽。
c. 蜗轮蜗杆减速机油面应浸没蜗轮齿高的2~3倍，或蜗杆的一个齿高

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宿泪地喹： 【台机减速机】这2种情况都会导致减速机磨损加速,只有确定了工况才能选择合适的润滑油,如果是小型减速机是 加润滑脂的,大型减速机才加润滑油.在10℃-50℃一般用浓度较大的润滑脂.(小型减速机) 根据温度来确定,-10℃~5℃,一般稀薄的润滑油,保证整机的润滑.0℃-35℃,一般用浓度比较高点的润滑油,保证整机的润滑.30℃-50℃,一般用浓度大的润滑油,保证整机的润滑.希望可以帮助到你!

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宿泪地喹： 大约30毫升左右; 道路清障车加油量应恰当.油量应恰当,不可过多也不可过少.过多不只增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(假设密封不良)构成制动失灵;过少会使润滑不良,温渡过高,加速齿轮磨损.齿轮油面普通应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱能否渗漏,并坚持各油封、衬垫完好.

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宿泪地喹： 变速器下面有个放油孔螺丝,中上部有个加油口螺丝,也是油平面检查孔,油加到此孔就行了.

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