苏州为什么要投资硕放机场?到头来无锡人不还硬说是他们的?

作者&投稿:尘咸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
无锡硕放机场到无锡人民第九医院有多远~



驾车路线:全程约28.4公里
起点:无锡苏南硕放国际机场
1.从起点向正北方向出发,沿航发路行驶340米,左前方转弯进入空港二路
2.沿空港二路行驶250米,朝市区/机场路/G312/苏州方向,右前方转弯上匝道
3.沿匝道行驶480米,过空港立交,朝新区管委会/行政服务中心/科技商务中心/市区方向,稍向右转进入空港立交
4.沿空港立交行驶360米,过空港立交,右转进入机场路
5.沿机场路行驶1.2公里,朝机场快速路方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶490米,直行进入机场快速路
7.沿机场快速路行驶9.3公里,过景渎立交,朝金城东路高架/快速内环方向,稍向右转进入景渎立交
8.沿景渎立交行驶360米,过景渎立交,直行进入金城东路高架
9.沿金城东路高架行驶30米,过景渎立交,直行进入快速内环南
10.沿快速内环南行驶8.0公里,过涟漪桥约1.2公里后,直行进入快速内环西
11.沿快速内环西行驶3.2公里,过青祁桥,在梁溪路/梁清路出口,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶30米,过青祁桥,左前方转弯进入青祁路
13.沿青祁路行驶940米,过青祁路高架,左转进入梁溪路
14.沿梁溪路行驶1.4公里,左转
15.行驶70米,到达终点
终点:无锡市第九人民医院




公交线路:机场1号线 → 310路,全程约26.7公里
1、从无锡苏南硕放国际机场步行约510米,到达无锡机场站
2、乘坐机场1号线,经过4站, 到达火车站
3、步行约50米,到达火车站
4、乘坐310路,经过9站, 到达市手外科医院(第九人民医院)站
5、步行约130米,到达无锡市第九人民医院

三个停车场都可以停,哪个有车位就赶紧停。全部机场停车场跟机场国内国外航班接客出入口联通的。

不是地面有空就能建机场的,即使是硕放,空域也非常非常紧张,苏州更是根本没有空域来提供给民航飞机,所以根本就不要提苏州建机场这种无知透顶的话题了,这在技术上是永远不可能的。
苏州市政府投入股份给硕放机场,有利于苏锡人民共同支持硕放机场,使其真正成为大型国际机场,从而让苏州成为一流大都市,否则,光靠苏州或无锡之一,都只会彻底失败。
硕放其实就在苏州市区边缘,比绝大多数城市的机场离市区都近,头脑不笨的人,都应该绝对支持硕放机场,否则被其它城市笑死了。
现在拎得清的昆山人、太仓人也都尽可能去无锡坐飞机。

这个问题不是苏州一边说了算的,是江苏省规划的。无锡的机场是特别往苏州靠的。按道理来说苏州靠上海很近。上海两个机场,苏州完全没有必要再建机场。但是苏州无锡经济发展很好。于是在苏州无锡之间建个机场是为了配合经济发展。

还是领导软弱无能,没有长期战略眼光,没有一个有魄力的人敢站出来据理力争,反正都是呆个几年就走人,为了乌纱帽,谁都不敢得罪上面,去撕破脸,所以苏州这些年就被方方面面软硬兼施,一边打压一边哄着给块糖,温水煮青蛙,大好的机会白白错过了。这就造成了2500年的历史文化名城,竟然一直都没有自己的国际机场,真是天下一大笑话。

中国政府现在有钱没处花了,上海建了两个机场南京一个 苏州和无锡共一个 南京到上海这么点远就有四个机场 奢侈啊! 有必要嘛? 坐高铁就一个小时时间啊!看看现在大西北那边生活水品是什么样! 有那钱不知道去改善人们的生活水品 就在这奢侈 悲哀啊!


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龙井市19388577030: 苏州有机场吗 -
书荣水王: 苏州是一个军用机场,几年前一起使用,军用和民用,被送到北京,深圳等地的飞机,后来暂停由于种种原因,他们有它.苏州,无锡硕放机场距离接近.为了节约资源,发改委将硕放机场更名为东南机场,苏州不再修建机场.

龙井市19388577030: 中央为什么不批准苏州造飞机场?地铁提案也不批准? -
书荣水王: 苏州造机场不合算的,不管是地皮还是造价还是以后运营维护等等的费用都是很大的. 现在西面的苏南国际机场落户无锡硕放,从苏州市区到苏南国际机场只要半小时,甚至跟无锡和苏南国际机场之间的距离差不多.苏州到时还会规划绕城高速到苏南国际机场的快速通道,从苏州去苏南国际机场比无锡更加便捷. 东面的上海虹桥机场也在建设大规模的交通枢纽,到时候苏州到虹桥机场也很方便. 苏州政府也很聪明的,争取不到国际机场,我们可以自己修快速通道到机场,机场让别人去造,让别人去维护,我们只要使用就可以了!

龙井市19388577030: 为什么苏州没有机场?
书荣水王: 一个原因是上海(虹桥、浦东)和无锡(硕放)都有机场,苏州离两地都不算太远,因此从避免重复投资角度就没有建设自己的机场.据说当时苏州也有自建机场的意向,但是项目审批时被否决了.之后苏州就参股无锡硕放机场,现在该机场已经更名为苏南机场,从名字也能反映该机场的定位已经涵盖了苏南地区而不是仅仅无锡.至于你说的机场路,就是现在的金鸡湖大道,只是改名了,并不是你说的不了了之.当时该路是通往虹桥机场的,因此就命名为机场路.之后因为高速公路的建设,苏州到上海机场已经更多由沪宁高速公路(G2/G42)来承担,机场路也就失去了原来命名的初衷,因此更名为金鸡湖大道.

龙井市19388577030: 苏南硕放机场的定位 -
书荣水王: 位于无锡硕放.到苏州和到无锡城区差不多远,原来叫硕放机场,是个军用小机场.翻新后开放民用,叫无锡机场苏州人不满意,最后双方妥协就叫苏南硕放机场.无锡苏州共用的.

龙井市19388577030: 苏州有机场吗?苏南硕放机场怎么回事? -
书荣水王: 苏州独立机场的计划早已泡汤,将无锡硕放机场改名苏南硕放机场就是确定该机场为苏州和无锡两地的共用机场.

龙井市19388577030: 是谁投巨资建的硕放机场是谁建的 -
书荣水王: 2010年5月11日,省政府第47次常务会议要求:①成立苏南(硕放)国际机场发展协调小组.②建立与南空的协调机制.③省市共建苏南(硕放)国际机场,将机场公司注册资本增至17亿元,其中:无锡市出资10亿元,苏州市出资5亿元,省出资2亿元.

龙井市19388577030: 苏州为什麽不建机场,忒麻烦了. -
书荣水王: 苏州目前有机场:光福机场,可是由于苏州毗邻上海,战略位置重要,所以该机场目前为军管,也就是军用机场;上世纪九十年代中后期光福机场曾有民用航班,后来因为军事考虑取消,您可以选择去苏南国际机场(原硕放机场)、虹桥机场、浦东机场、杭州萧山机场,或者常州奔牛机场以及南京路口国际机场换乘航班...

龙井市19388577030: 无锡发达那么多,但苏州为什么连机场都没有,而无锡有 -
书荣水王: 因为苏州周围都是机场,而且很快就能达到啊~ 无锡的硕放机场,其实苏州市区比无锡市区过去更快 周围还有虹桥、浦东、禄口,都不算太远 其实苏州是有机场的,叫光福机场,只是不民用~

龙井市19388577030: 苏州GDP全国城市都能排在前面为什么不建个机场?
书荣水王: 你好.苏州有机场的,苏州有个光福机场.不过不是民用机场.至于为啥没有民用机场,原因很简单.苏州,靠上海虹桥国际机场、浦东国际机场比较近,到无锡苏南硕放国际机场,南京禄口国际机场也不远.因此,在建机场,显得有些浪费资源了. 希望我的回答能够帮到你,如果感到满意,请采纳,谢谢.

龙井市19388577030: 无锡苏南国际机场建成通航没有?前程如何? 会对上海和南京的机场造成什么影响吗? -
书荣水王: 一个机场,两块牌子.苏南国际机场就是无锡硕放机场.已经通航了. 航线已经有直飞东京等外国城市的航班了.前景是肯定很不错的,苏锡经济活跃,而且人流量也是非常巨大,苏南发展前景肯为值得期待.应该来说对上海和南京的机场不会造成太大的影响.上海两大机场主要是为上海,苏州和嘉兴服务的,南京机场主要为南京、镇江一带的城市服务.无锡人座飞机肯定首选苏南国际机场,而且苏南国际机场离苏州市区也非常近,苏州市区人一般来说会首选无锡机场,太仓、昆山、常熟旅客会选择虹桥机场.

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