火车内燃机里面用多少铜组成?(整体机车头）
东风系列内燃机车，油耗和手柄级位，柴油机转速有关。
以DF11机车为例，在柴油机转速1000r/min时，大概是每分钟12kg的油耗。840r/min时，是7kg这样。
它的油箱容量是6000L，大概就是5000kg。
发动机功率3860kW，实际牵引输出功率3040kW。
与同时代的SS9机车相比，SS9机车功率4800kW。
牵引力比较，启动牵引力DF11为245kN，SS9为286kN，持续牵引力DF11为160kN/65.6km/h，SS9为169kN
/96km/h
8编组的CRH2为4800kW
一、按其运行途程的长短和旅行速度可分为：特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、临时旅客列车、临时旅游列车。
1、特快旅客列车
特快列车全称为特别快速旅客列车(英文：express)，简称特快。是中国铁路的一个列车等级，在传统铁路(即普速铁路)里比较于普通旅客列车(俗称：慢车)和快速旅客列车。车次现以字母T冠头。
2、快速旅客列车
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。
3、普通旅客列车
普通旅客列车是普客，又各有直通和管内两种。2014年底铁总就其进行了改造，内饰也作了完善，基本上达到动车化。
4、临时旅客列车
临时旅客列车简称临客，车次通常以“临”字汉语拼音的第一个字母L为开头，亦有部分临客以K、T、Z等固定列车车次开头。临时旅客列车是当铁路开行的特定旅客列车不能满足客流需要的时候的一个补充。
5、临时旅游列车
在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车，临时旅游列车速度较快，停站较少车体也比较高级。速度每小时160公里以上。为旅游而开设的列车，分为直通旅游列车和管内旅游列车。
二、按字母可分为：L字头列车、k字头列车、T字头列车、Z字头列车、D字头列车、G字头列车、C字头列车。
1、L字头列车：即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H。
2、k字头列车：即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车，即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见。 如k388沈阳北到成都列车。
3、T字头列车：即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身车速一般在140KM/H，如T12沈阳北到广州列车。车站一般为大车站，小站不停。
4、Z字头列车：即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。由始发站直接到终点站，或中间只停一两个大站，多为全卧铺，偶有硬座票。车速一般在160KM/H, 如Z1北京到哈尔滨，中间只停秦皇岛站。
5、D字头列车：即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车车速一般在200KM/H到250KM/H，甚至达到300KM/H.如D316列车。
6、G字头列车：即高速e799bee5baa6e4b893e5b19e31333366303735动车组，“高”的拼音首字母，一般为白色车身运行时速300KM/H以上。
7、C字头列车：即城际快速列车，城的拼音首字母，一般为白色车身运行时速一般和G字头相同，如北京到天津城际列车，两个大城市的短途高速列车。
三、按照运输的性质和用途，列车可分为：旅客列车、货物列车、路用列车、混合列车、军用列车。
1、旅客列车：是指运送旅客和为旅客服务的列车。
2、货物列车：是以运送货物为主的列车。
3、混合列车：是以运送旅客的车辆为基础、与运送货物的车辆相混合的列车，或是货物列车中编挂有乘坐旅客的车辆达到10辆以上的列车。
4、路用列车：是指专为运送铁路自用物资或设备而开行的列车，如运送钢轨，枕木、石渣、桥梁等的列车。
5、军用列车：按照规定条件运送军队与军用物资的列车。
四、按照动力类型可分为：内燃机车，电力机车，高速铁路列车。
1、内燃机车：内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。
2、电力机车：电力机车、又称电力火车，是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供，而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。
3、高速铁路列车：指能以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上。高速列车属于现代化的高速交通工具，是火车顶尖科学技术的集中体现，可以大幅提高列车旅行速度从而提高火车运输效率。
参考资料来源：百度百科-火车
火车上的柴油机是几缸的,排量多少?
现在中国大陆实际使用的机车分为内燃机车和电力机车，电力机车的排量是0，只有内燃机车才会有排量，但内燃机车一般不标注排量，而是标注其它的技术参数。 目前实际使用的内燃机车有多种型号，以下以东风8B为例，说明一般内燃机车的技术参数：东风8B型内燃机车技术参数：用途：干线货运 轨距：1435mm 轴式：C0-...
火车的排量是多少?
火车内燃机有16个缸，排量估算在300升以上，但是火车不以排量来计算的，缸大缸多但是标定的转速很低才1000转（相当于汽车的怠速）一般情况下以载重或牵引用的发动机都是以功率或马力来衡量，表现速度等方面的采用 排量，火车功率大概子3200千瓦，马力约为4400马力！
汽车内燃机的分类方法有哪些
把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。
内燃机火车头是多大马力发动机是多少只缸缸径是多少
5. 牵引能力与速度：某些内燃机车可以牵引五列车，在平原轨道上的最高速度可达每小时5至6公里。6. 驾驶室：现代火车头设计中包含有驾驶室，司机在其中操作列车，保障行车安全。早期火车头没有驾驶室，司机需在旁边行走操作，这是因为当时使用煤或木头作为燃料。7. 内燃机优势：内燃机车相比蒸汽机车，在...
内燃机车烧什么燃料呢?
内燃机车是一种以内燃机作为原动力的机车，通过传动装置驱动车轮行驶。在国铁路上，大多数采用的是柴油机作为内燃机，这是因为柴油机具有高效、可靠、环保等优点。燃油在柴油机的汽缸内燃烧，将热能转换为机械能，然后通过传动装置将机械能转化为适合机车牵引特性的机械能，最终通过走行部驱动机车轮在轨道上...
火车有多少个发动机
内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上;电力机车构造相对简单,里面就是大的变压器,靠机车的受电弓把接触网的电引...
内燃机车的功率是多少
我国于1958年研制成了第一台内燃机车。到1969年，已制造出4000马力的大功率内燃机车，如“东风型”、“东方红型”和“北京型”内燃机车等。
火车内燃机车
内燃机车相对于蒸汽机车，具有显著优势：速度快、马力大、热效率高、适合缺水地区、操作方便等。自19世纪末内燃机车诞生以来，尤其二战后由于石油供应充足，内燃机车迅速发展，广泛应用于全球，包括我国也逐步实现了内燃化。此外，还有液力传动和燃气轮机车等不同形式，如燃气轮机车适用于高寒、缺水环境。
内燃机火车头是多大马力发动机是多少只缸缸径是多少
马力：目前最为先进是6000马力。火车是没缸的，只有内燃机车才有缸．火车是靠电力牵引运行的它靠车顶上空的接触线引入27．5千伏的电压．通过车头的变压器变电压带动电动机来运行的。机车的重量一般为126－132吨，其中最重的是韶山4号改装机车，重184吨。机车的型号不同，重量也不同。同负荷货运机车比...
中国铁路,内燃机车的百公里耗油量是多少?一般携带多少吨?内燃机车燃 ...
东风系列HXN系列也是主力内燃机车，nd5，太行，北京型和gk型也在部分地区使用。青藏铁路是nj2.东方红3，5在河南三门峡有。具体的 液力传动 北京型 · 红星型 · 飞龙型 · 东方红1 · 东方红2 · 东方红3 · 东方红4 · 东方红5 · 东方红6 · 东方红7 · 东方红21 · 太行系列 · NY5 ...
钟重头孢： 内燃机车用铜散热器质量现状及分析:铜散热器作为内燃机车冷却系统的主要部件,其性能好坏对内燃机车柴油机的安全、高效运行具有重要意义.铁道部产品质量监督检验中心于2008年4月—2009年5月对路内外11家厂商制造的内燃机车用铜...
祥云县15650922784： 火车内燃机的工作原理 - ？
钟重头孢： 内燃机工作就是热能转化为机械能,要经过四个冲程,即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.
祥云县15650922784： 火车是用什么做燃料呢? - ？
钟重头孢： 现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种: 1.内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW; 2.电力机车:使用燃料为电能,通过受电弓...
祥云县15650922784： 火车的发动机和汽车的发动机有什么区别,工作原理是什么/ - ？
钟重头孢： 最明显的区别是: 汽车是有内燃机(汽油或柴油)直接驱动. 火车的内燃机车是用内燃机(柴油机)发电,用所发的点输送给电动机(我一般国用直流电机),由电动机做功,驱动机车. 火车的电力机车则是由接触网供电,机车内变压、整流后供电动机做功. 仅供参考
祥云县15650922784： 火车的动力全部来自于火车头吗? - ？
钟重头孢： 火车动力来源不仅仅是车头,部分火车车厢也提供动力. 火车主要分为内燃机车和电力机车. 内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠...
祥云县15650922784： 火车发动机的详细信息 - ？
钟重头孢： 现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了. 内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电...
祥云县15650922784： 现在的火车是烧什么燃料的 - ？
钟重头孢： 在我国,蒸汽机车早就淘汰啦.现在在铁路上跑的火车机车基本上都是电力机车和内燃机车.现在京广、陇海等一些大的干线上跑的都是电力机车,在一些支线或一些短途的列车用的是内燃机车,当然新修的青藏铁路线上跑的也是内燃机车啦!
祥云县15650922784： 我们现在乘坐的火车是内燃机车、电力机车? ？
钟重头孢： 对,我们现在乘坐的列车都是内燃机车或者电力机车牵引的,内燃机车可以在任何线路使用,电力机车只能在有牵引供电线路使用,在西北,西南大部分铁路线上几乎都是使用电力机车牵引,因为那边线路坡道较大,电力机车相对内燃机车有更大的牵引力. 以后的发展方向是电力机车,但是内燃机车会作为保留,一部分作为储备,以防战备需要.
祥云县15650922784： 火车的动力是怎么来的?用的什么机器?烧的什么原料? - ？
钟重头孢： 除了蒸汽机车外,火车的动力全部都来自牵引电动机.在内燃机车中,车载的柴油发电机提供给电机电力驱动.在电力机车和动车组中,接触网直接提供电力驱动
祥云县15650922784： 火车内燃机是干什么的 - ？
钟重头孢： 内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车.根据机车上内燃机的种类,在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机.燃油(柴油)在气缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通...
