神刚挖掘机冷车好起动,热车启动困难

冷车好启动，热车启动困难是什么原因？~

属热车起动故障！原因几点：
1.水温传感器失准，令喷油量过多或过少；
2.凸轮轴传感器失效，令电脑判断1、4缸的转角不准确；
3.点火系统有故障：如漏高压、火花塞漏电。。。
4.有漏气现象：如进气管、节气门、真空管等有漏气；
5.燃油压力不足，喷油量不够；
6.喷油器堵塞、滴漏。
车不好启动的原因很多。1 建议检查火花塞是否良好，2 你车是分电器的查看触点是否烧毁造成点火电压过弱。3 干式点火器损坏，造成点火过弱。4 检查高压线是否有漏电现象。5 机油浓度太浓或太脏，造成发动机刚启动时阻力过大。5 汽缸和气门有磨损不密封，造成汽缸压力过低。6 电瓶电压不足，造成启动机转速降低。

一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。

二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。

三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。

四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
　　一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
　　此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。
　　发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
　　低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。
　　但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
　　预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。


五、发动机预热的注意事项
1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。

2， 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。

3， 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。

4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。

5，看转速表判断怠速是否正常。
一般情况下，机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。

发动机四配套间隙过大，根据热涨冷缩原理，热车时各方面配合间隙增大，气缸内压力减小，所以启动困难

可以在机子很热的时候，用水去浇燃油泵，如果燃油泵冷了就好起动的话，就说明你用的柴油可能太差了，杂质太多，燃油泵的柱塞磨损了，要拆燃油泵去校，不这样做的话再发展下去机子一热就会自动熄火，等到燃油泵冷了才能重新起动。

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延庆县14758715294： 神刚挖掘机冷车好起动,热车启动困难 - ？
左丘岩如乐： 可以在机子很热的时候,用水去浇燃油泵,如果燃油泵冷了就好起动的话,就说明你用的柴油可能太差了,杂质太多,燃油泵的柱塞磨损了,要拆燃油泵去校,不这样做的话再发展下去机子一热就会自动熄火,等到燃油泵冷了才能重新起动.

延庆县14758715294： 挖掘机热车不好启动冷车好启动什么原因 - ？
左丘岩如乐： 一、不预热启动导致发动机动力不足 1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力.此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多.其实,这是由于冬季开车未经预热所...

延庆县14758715294： 挖掘机冷机好起动,热机起动就马达拖底那样,起动不了,一头半个钟又可以起动了,为什么? - ？
左丘岩如乐： 你是直喷的吧,冷车柱塞间隙小所以可以启动,热车柱塞间隙变大了,压力建立不起来,所以启动不了,你等上个半小时机器温度下来后间隙又变小了,,,

延庆县14758715294： 挖掘机热车不好着火什么原因 - ？
左丘岩如乐： 1、挖掘机冷车难启动是指挖机冷车的时候启动挖机,挖机打不着无启动迹象.故障原因有: (1)燃油系统故障. (2)发动机缸套与活塞配合间隙过大,配气机构严重漏气. (3)柴油泵柱塞磨损或出油阀弹簧断裂. (4)路问题,调试马达损坏. ...

延庆县14758715294： 有些挖掘机为什么冷车好发动;而热车就不好发动呢 - ？
左丘岩如乐： 油压问题.热的时候温度高液 压油稀漏的快,冷的时候 油变稠,油漏的就慢了,压力能上去,速度也就快了.

延庆县14758715294： 神钢挖掘机210 - 8热车难起动,马达吃力 - ？
左丘岩如乐： 美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析: 你说的是启动马达不能发动,还是发动机不能着车,如果是马达的话,建议更换一个启动继电器,如果是发动机的话,建议在热车时用凉水浇发动机的高压油泵,如果好了,那就是高压油泵的问题了

延庆县14758715294： 挖掘机电喷车柴油机凉车好着 热车不好着是怎么回事? - ？
左丘岩如乐： 影响柴油机热启动的因素有很多只能帮您分析一下产生的原因供参考.一是足够的压缩压力,需要检查气门间隙和活塞与活塞环是否漏气.可以先更换高标准机油试试.二是检查喷油泵的动作状况,还要检查点火提前角和曲轴的轴向间隙等.

延庆县14758715294： 冷车能启动,热车不能启动,为什么 - ？
左丘岩如乐： 可能是气缸压力不足.凉车时间隙小能着火,热车时间隙就大了,压缩比达不到要求.

延庆县14758715294： 为什么冷车好启动,热车不好启动了? - ？
左丘岩如乐： 热车难启动,冷车好启动,说明关键点在一个“热”字上,也就是温度上,所以原因大多在温度相关的部件或受温度影响较大东西上,最直接相关的就汽油了,因为汽油会因为温度高而挥发快,挥发了又会对油压产生影响,还会产生气阻;还有...

延庆县14758715294： 勾机凉车一打就着火,热车打不动咋回事 - ？
左丘岩如乐： 有几种情况,一是发动机内部积碳严重,2是水温传感器故障,3是进气温度传感器故障,4是喷油嘴磨损,5是油品质量不好.