有人遇到机票超售吗？补偿多少？

因超售机票造成上不了飞机？国内有具体赔偿标准吗~

一、近一段时间，美联航因为超售而使顾客遭受不公平的待遇频现报端，其实，在航空业，超售是一种非常普遍的销售方式。
超售是指所售票超过了该航班本身所具有的实际能力。超售可以说是航空业内的惯例或潜规则，是指航空公司卖了多于座位数量的票。这主要是因为经常有旅客会在起飞前后改签或退票，为了避免虚耗座位的损失，和保证最大化利用机上座位，“超售”就成了航空公司的通用做法。
二、一般情况下，航企会为乘客迅速改签下一个有空位的航班，如该航空公司无航班，航企会帮乘客购买相邻时间点的其他航空公司航班，并给予适当补偿。针对于超售，目前并没有相应的国家层面的赔偿标准，即便国有四大航空公司（南航、国航、东航、海航）的赔偿标准也不够清晰。

四、具体来看国内四大航，南航、东航以及国航均未对赔偿额度范围作出详细说明。相较而言，海航对改签旅客的赔偿措施最为详细，具体如下：
1、如果后续的航班时刻和原定航班时刻差距4个小时以内，补偿票面价格的30%，最低赔偿200元。
2、航班时刻差距在4-8个小时，补偿票面价格的60%。
3、航班时刻差距在8个小时以上时，补偿旅客票面价格的100%。

因超售致旅客行程受阻航空公司给予一定补偿
国内航空公司对于超售服务总的原则是：航班出现超售时，航空公司首先会征询自愿搭乘后续航班或者自愿取消行程的旅客，并为自愿者提供经济补偿和后续服务;在没有足够的自愿者情况下，航空公司会按照优先保障乘机顺序拒绝部分旅客登机，对于该部分被拒登机的旅客航空公司同样会给予一定的经济补偿并提供改签、退票等后续服务。目前，国航、南航、东航的主要处理原则都是遵循上述规则，还没有给出详细细则。

春秋航空承诺出现超售时会给予旅客提供200元现金补偿，提供免费退票和改签，若改签的后续航班等待时间超过4小时，则提供免费住宿。

深航对超售旅客优先安排其乘坐后续航班，票款差额多退少不补，同时，如果后续航班的规定离站时间与旅客所持客票航班的规定离站时间间隔在4小时以内，深航将给予旅客所持票面价格30%的补偿;在4小时以上8小时以内，深航将给予旅客所持票面价格60%的补偿;8小时以上给予旅客票面价格100%的补偿。另外在补偿金额低于200元时，深航将按照200元的标准作出补偿。

在具体的赔偿及服务细节上，各航空公司有些许差别，乘客可前往各航空公司官网或致电客服查询。
霸道条款还是比较少的。

超售是比较经常出现的；有一定的补偿，一般是里程、现金等的补偿，根据航空公司不同有一定的差异；补偿是各航空公司的规定，不能讲价，但是可以获得最低200元、最高票面价格的赔偿，具体还是要看改签航班的延误时间来定。

一、超售原因：

机票超售指的是为了避免旅客定票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成资源虚耗，从而为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。一般超售比例为3%到5%。

二、补偿：

1、四川航空规定，一旦机票超售，旅客除免费退票外还可获得300元补偿；若旅客改签后续航班也可获得300元至800元的补偿；改签的后续航班等待时间在2小时～4小时的，免费提供宾馆休息服务。

2、春秋航空承诺，机票超售时会给旅客提供200元现金补偿，提供免费退票和改签服务，若改签的后续航班等待时间超过4小时，提供免费住宿。

3、海南航空、山东航空规定，因机票超售无法登机的旅客，可免费退票并获得票面价格30%的补偿，如果补偿金额低于200元则按200元补偿；旅客改签后续航班也可获得经济补偿。

扩展资料：

避免超售搭不上飞机的办法：

1、在网上先办理好自助值机

避免超售最靠谱的就是提前在网上办理好值机，或是尽早到达机场柜台办理值机。

2、拥有航空联盟的常旅客卡

通常，越经常乘坐某航空公司的航班，他们就越小概率请下飞机。而如果拥有他们的常旅客卡，也比较少有拒载的可能出现。

3、预定一个非高峰时段的航班

这一招也是部分有条件的乘客才能做到，但是如果可以成功回避飞行高峰时段，那所乘坐的航班被超额预定的几率就越小。

参考资料：

百度百科-航班超售

航空公司为什么要实行超订（超售）？这是由它所提供的产品特性决定的。

对于一个航班来说，航空公司卖出的产品是飞机上的座位。这个产品与我们见到的许多制造产品不同，它不能存储。电脑、汽车、百货商店的商品，今天没有卖掉，可以存放起来明天继续卖，至少在短时间内不会失去它们的价值。飞机座位不同，一旦舱门关上，没有售出的座位就完全失去它的价值。

这类产品称为「易逝产品」，通俗地说，「牛奶产品」。服务行业里的许多产品都具有这样的特点，如酒店里的房间，租车公司的车辆，游轮的舱位等。

顾客对这些产品的需求通常采用预订的方式。对于航空公司来说，乘客在机票预订以后取消订单、改签、缺到的情况十分普遍。如果不搞超订，就难免出现座位空余的现象。而空余的座位意味着潜在收入的绝对流失。

一项研究报告说，在美国，乘客在订了机票以后退订、改签和缺到的比例很高。如果不搞超订，收入会损失 15% 左右，所以超订是航空公司一项重要的经营策略。

但是超订带来了一个可能，即前来登机的人数超过飞机座位数目。这时航空公司就得要求一部分乘客放弃登机，同时提供经济补偿。因此如果超订数目不当，会带来赔偿过大的风险。

我就经历过两次超订赔偿的情况。一次是可以拿到补偿，因坚持要登机而放弃。另一次则是接受了补偿，但最终却没有拿到。

1994 年 11 月我去檀香山参加学术年会，顺便与家人在夏威夷游览了一个星期。星期六下午，我们还车后赶往檀香山机场的登机口，搭乘去旧金山的航班，再从那里飞纽瓦克。那时都用纸质机票，没有托运行李可以凭机票直接在登机口领取登机牌。

我们到达时，登机口前已经排了长长的队。不一会，女乘务员宣布，这班客机已经坐满。我挤上去，向她出示了机票，机票上标注的是 OK（即已经确认的机票）。女乘务员看了我们的机票，解释说：“对不起，虽然你们的机票已经确认，但这班飞机确实已经坐满，没有位子了，你们只有明天走了。”

从檀香山飞新泽西，由于时差关系，第二天中午才能到达。我星期一有课，推迟一天走势必要耽误星期一的课。我对乘务员说，我们一定得赶回去，请无论如何想想办法。

女乘务员安慰说，明天一定保证我们登机，叫我们不要担心，在檀香山多呆一天的酒店和租车费用，航空公司都会承担。除此之外，每个人还可以获得 300 美元的补偿。

从纽瓦克到檀香山的往返机票才 400 美元多一点，这么优厚的补偿，很让人动心，如果星期一没有课，我会毫不犹疑。

可是当时我在申请终身教授，误了课不光是对学生不负责，对能否拿到终身教授都可能会有影响。94 年那个时候还没有手机，无法与学校联系，说明原委，因此不能冒这个险，因小失大。

我对女乘务员讲，如果我登不上这班飞机，误掉星期一的课，几十个学生就会受到影响，我无法向学校解释。她见我说得很恳切，便让我们在登机口等一等，然后转身进了飞机。

过了一会，女乘务员回来了，告诉我们，有几位乘客同意推迟到明天走，要我们赶快登机。

我如释重负，连声向女乘务员道谢。这时，只见一对年轻人笑嘻嘻地从飞机里走出来。看着他们脸上的兴奋表情，心里暗暗想，这补偿真管用啊！不用说，这回给他们的价码更高。

七年以后，我在纽瓦克又遇到了超订赔偿的情况。相比之下，那一次更具有戏剧性。

飞机上的乘客大致可以分为两类：商务乘客和旅游乘客。商务乘客对时间比对价格更为敏感，旅游乘客则刚好相反。

航空公司如果只出售高价票，必然失去许多旅游乘客，无法保证乘坐率。反之，如果只出售折扣票，虽然乘坐率可以上去，但是将低价票卖给愿意支付高价的商务乘客，潜在的收入就失去了。因此航空公司应该尽可能把折扣票卖给对价格敏感的乘客，把高价票卖给对时间更为敏感的乘客。

这似乎不容易，但却不是没有办法。商务乘客大都在旅行前不久订票，所以西方各大航空公司通常在航班起飞前三周关闭折扣票，只卖高价票。对价格敏感的旅游乘客，也知道想省钱就得早点订票（这一订票政策在国内并没有很好实施，现在有些进步，过去更差）。

2001 年 11 月，我去迈阿密参加学术年会。纽约新泽西地区至佛罗里达是一条旅游航线，乘客对价格敏感，所以折扣票卖得很多。虽然单程飞行三小时，由于提前一个多月订票，往返价格才 150 美元。

飞机 12 点 05 分起飞，我提前一个多小时到了机场，换登机牌后很快到了登机口。

登机口挤满了乘客，人头攒动，声音喧嚷，一名导游举着小旗子叫大家保持安静，不要乱跑。经验告诉我，这班飞机大概超订了，也许要征集自愿者放弃登机。

果然，不一会，乘务员在广播中宣布，如果乘客愿意改乘 3 点 20 分飞往迈阿密的航班，请与柜台服务人员联系，达美航空公司将补偿 200 美元。

我的机票才 150 美元，补偿 200 美元，不错的交易。第二天才开会，3 点 20 分的飞机毫不影响。

看到有一两位乘客朝柜台走去，我也动了心。可是再一看登机口前面那么多人，我心里一动，这个航班也许超订了很多，说不定等一会还会涨价。

我决定再等一等，拿不到也无所谓。因为经常教收益管理这门课（一门关于易逝产品管理的课），这可是一个难得的亲身经历的超订案例。

又过了 10 分钟，登机口宣布，如果还有乘客愿意推迟到下一班登机，补偿会提高到 300 美元。

我站起身，暗暗为自己的判断得意。我告诉乘务员，我可以放弃这一班飞机。

乘务员十分高兴，让我把登机牌给她，在电脑里更改记录，关照我不要走远，一会会把奖励的代金劵给我。航空公司补偿不是给现金，而是代金券，用作将来购买机票。

十几年前美国的国内航线在就餐时段都是供餐的。12 点 05 分的航班自然会供应午餐。3 点多的飞机，要等三个多小时，我总得在机场吃个午饭。于是找到一家快餐店坐下来。一边吃着午饭，一边回昧着今天发生的事情，超订时放弃登机也还是相当愉悦的。

吃完饭已近 12 点，我慢悠悠地朝登机口走去，登机口除了那位乘务员，已空无一人。

乘务员看到我，急急地向我招手。我以为她要把代金券给我，快步走上去。不料她说，你跑哪里去了？不是要你不要走远吗？问题解决了，你这张票不需要了，赶快登机。

我接过登机牌，心里好不爽，闷闷不乐地登上了飞机。许多人大概都曾有过这样的经历，当你确信事情没有问题而结果却与期待完全相反时，那是很让人郁闷的。

我是最后一个登机的，舱门很快关上。几分钟以后，飞机滑向跑道。

飞机升空不久，开始供应中饭。乘务员把一盘午餐放在我座椅前的小桌板上。我毫无胃口，呆呆地望着它。

本来就不该有的东西，居然让我失望了好一会。

回答者 | 萧柏春 教授

美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院管理科学博士，现任美国长岛大学商学院管理系主任，终身教授。担任国内多所著名高校（北京大学，南京大学，香港中文大学等）的客座教授，并成为美国富布莱特基金会高级访问学者。萧教授在英荔商学院开设有《商务统计》、《收益管理与定价》等优质 MBA 课程。

机票超售就是在一架航班里，卖出的机票数比飞机实际座位数还要多，这操作听起来有点不合理，但其实已经存在几十年了，假如有人在起飞前不久才退了票，那飞机上他的位置就空了，航空公司就白白损失了这个座位的效益，是航空公司就想出了这个机票超售的办法。

我之前有一次碰到厦门航空的机票超售，工作人员将我从上午的航班改道到到下午，经济补偿一般是接近购买机票的票价，等于白坐一趟飞机

飞机一般都会超售，但真的碰上飞机上没有一个人退票的位子少了应该要赔也会赔一点但要退票，也很麻烦，赔给你的也许还不够你去几次机场的车费，但最好的办法就是你可以改到有位子的任何一个时间的任何一个舱位，比如说你订的3折的航空公司说超售，你就可以改到下一班的头等舱（如果没位子了也可以要航空公司强制改过去，语气要强烈一点，一般低舱位免费改到高舱位他们不想改，但是可以改）只要是航空公司的错一定就不能放过，我退一步他进一尺，改到其它时间航空公司又不会跟你出去机场的车费

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社旗县14725402831： 机票超售 赔偿 - ？
狄晏美息： 7月12号我订的国航也是超售,后来把我安排到下个班机,害得俺在机场多等了4个小时,郁闷,后来赔偿了300元,和一个免费的中餐.

社旗县14725402831： 如果当机票出现超售时,对于航空公司相关人员来说应怎样来解决? - ？
狄晏美息： 机票超售属于国际惯例,至于超售多少个,怎么超售,每个公司每条航线都不太一样,如果真超了首先是安排最近的航班免费改签,然后补偿乘客,可以是现金,或者代金卷,或者免费升舱什么的,就看当时旅客能接受的方法了.如果没航班了...

社旗县14725402831： 因超售机票造成上不了飞机?国内有具体赔偿标准吗 - ？
狄晏美息： 一、近一段时间,美联航因为超售而使顾客遭受不公平的待遇频现报端,其实,在航空业,超售是一种非常普遍的销售方式.超售是指所售票超过了该航班本身所具有的实际能力.超售可以说是航空业内的惯例或潜规则,是指航空公司卖了多于...

社旗县14725402831： 机票超售是国际惯例 被赶下飞机可以做什么 - ？
狄晏美息： 一旦发生超售,航空公司会提前联系乘客更改其他航班的.如果乘客到机场时遇到了航班超售的情况,也是按值机先来后到的原则,不存在超售了还可以上飞机然后被赶下来的情况.只要值机确认了座位就不存在超售的说法了.所以,如果担心航班超售无法正常出行,建议可以提前在航空公司官网办理CHECK IN,确认好座位.这样是最安全的

社旗县14725402831： 票务中心卖超售机票导致客户上不了飞机 国内有具体赔偿方式吗 - ？
狄晏美息： 这和票务中心没关系!票务代理是按照航空公司系统显示仓位出售的!航空公司为了避免零时改期或者退票导致空座!每个航班都会超售!只有一个办法!在航司机场柜台态度强硬!他们可能就换一个人上不了了

社旗县14725402831： 旅行安全大家遇到过飞机票超售无法登机的情况吗?旅行安全大家遇到过 ？
狄晏美息： 看别人遇到过,有一次坐杭州到西安的,我是最后一个经济舱,我后面那个人就给他换成半个小时后的一班了.

社旗县14725402831： 关于飞机票超售的问题 - ？
狄晏美息： 遇到超售如果你拿到登机牌了基本上是不会被踢的,除非办理时航空公司人员询问过你并且你同意的情况下.

社旗县14725402831： 航空公司超售机票,乘客可获得哪些赔偿 - ？
狄晏美息： 升级仓位,经济补偿,安排住宿,赔礼道歉

社旗县14725402831： 当出现航班座位超订现象时,为了不影响航空公司信誉,通常采取哪些措施? - ？
狄晏美息： 如果超订了而你又是最后一个登记的那么恭喜你.你可以免费升仓到头等舱.如果超售座位超过头等舱空位,而你又不愿意改签的话.那么就会在飞机上寻找自愿改签下班的娃,当然也会给人家一些补偿的.比如机票啊啥子的.

社旗县14725402831： 坐飞机的程序 - 本人第一次坐飞机,请问流程是什么?谢谢 ？
狄晏美息： 乘机手续的办理一般顺序是这样: (1)拿着机票、身份证到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕,上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员...