一个开关，二个电磁阀，一个气缸，三个磁性开关怎么接法，

用一个气缸、一个电磁阀、两个磁性开关、，怎么实现气缸往复运动，怎么接线？~

首先，气缸的活塞上必须有磁环。
2个磁环开关用作气缸行程的上下限位，亦可用作给电信号。例如电磁阀用二位五通，然后进气 驱动气缸动作。当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后，电磁阀得信号，切换即可。
如果不用磁性开关的话也可以考虑时间延迟。具体电路图我手里暂时没有画。

扩展资料：
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸；气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套；不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
参考资料来源：百度百科——气缸

你把磁性开关看作一个开关，两根线是开关的两只脚。串接在需要控制的电路上面就可以了

1、建议使用TPC4-4TD型定时程序控制器作为控制器接线简单，控制容易实现，你现有的器材都可以用上，只需增加控制器和电源。

2、TPC4-4TD型定时程序控制器380元，24V2A的开关电源大约50元左右。

3、接线：三个磁性开关直接接到控制的输入端X1、X2、X3的端子上，脚踏开关接到X4的输入端子上，两个电磁阀可以直接接到控制器的输出端Y1和Y2的端子上，继电器接到输出端Y3端子上，继电器接点驱动交流接触器线包，控制电机主回路及电器工作。

4、具体工作的实现是在控制器的功能设置表上设置需要的功能，这个功能几分钟即可设置完成。

     接线示意图如下：

你提到问题对于机电一体化来说很简单，但不是一句两句能说清的，你悬赏50分也没用的,需要设计。我的QQ1041547748

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宕昌县15886582599： 一个开关,二个电磁阀,一个气缸,三个磁性开关怎么接法, - ？
诺宜美洛： 1、建议使用TPC4-4TD型定时程序控制器作为控制器接线简单,控制容易实现,你现有的器材都可以用上,只需增加控制器和电源. 2、TPC4-4TD型定时程序控制器380元,24V2A的开关电源大约50元左右. 3、接线:三个磁性开关直接接到控制的输入端X1、X2、X3的端子上,脚踏开关接到X4的输入端子上,两个电磁阀可以直接接到控制器的输出端Y1和Y2的端子上,继电器接到输出端Y3端子上,继电器接点驱动交流接触器线包,控制电机主回路及电器工作. 4、具体工作的实现是在控制器的功能设置表上设置需要的功能,这个功能几分钟即可设置完成.接线示意图如下:

宕昌县15886582599： 两个按钮一个电磁阀怎样驱动一个气缸的控制图 - ？
诺宜美洛： 这个太简单了,将电磁阀的2个控制信号接到2个按钮上,通过按钮来控制电磁阀的2个信号,就能够控制电磁阀的换向,进而驱动气缸的往复运动.可以参考下“SMC气动服务网”

宕昌县15886582599： 两个脚踏开关 一个电磁阀,想控制一个气缸往复动作,该怎么接线? - ？
诺宜美洛： 如果一个是脚踏阀控制气缸出去,一个脚踏阀控制气缸回来的话,那就选用双电控电磁阀,即线圈的一边通电气缸出去,另一边线圈通电气缸回来.至于重量要根据气缸的缸径大小决定了,80KG的用50的缸径就可以了

宕昌县15886582599： 一个按钮开关,一个电磁阀两端都有线圈,两个继电器,一个气缸,如何接线控制气缸的前进和后退 - ？
诺宜美洛： 将开关的常开点和继电器线圈和电源串联,再将电池阀的线圈和继电器的常开点和电池阀的供电电源串联起来,就可以控制气缸了,其实可以不用继电器的,你用220V的电池阀和开关串联起来通220V电在将气管和气缸连接起来就可以控制气缸了

宕昌县15886582599： 两个磁性开关 两个中间继电器 一个电磁阀 一个磁性气缸 能否实现气缸自动往返. - ？
诺宜美洛： 可以,请看图.

宕昌县15886582599： 一个磁性气缸,一个双线圈电磁阀,两个磁性开关,怎么用才可以让气缸自动循环来回工作? - ？
诺宜美洛： 你说的磁块应该就是我们所说的气缸磁环,气缸磁环是内置于气缸活塞上的一个环状永磁铁,要安装磁性开关,必须选用内置磁环的气缸.由于气缸活塞是来回移动的,所以通过设定缸筒上的磁性开关位置,就可以在需要的位置检测出来信号,磁性开关如果是2线的,就比较好接了,一正一负极,注意通过磁性开关的电流不可过大,否则磁性开关就烧坏了,因此注意中间串联电阻.关于气缸结构,磁性开关使用以及内置磁环气缸,请参见“SMC气动服务网”技术文章

宕昌县15886582599： 一个磁性气缸,一个双线圈电磁阀,两个磁性开关,怎么用才可以让 - ？
诺宜美洛： 如果是磁性气缸,缸体里面的活塞上有磁环,将两个磁性开关分别固定在缸体的两端,根据你实际使用的行程来确定具体位置,就可以自动循环了,磁性开关不能直接当开关使要和双电控电磁阀配合使用,两个磁性开关分别连接电磁阀的两个线圈,具体怎么接你还要找专业电工来操作,(我也不懂得电)当其中任一个磁性开关通电后,接近活塞上磁环产生磁场断电并将信号传给双电控电磁阀线圈,使电磁阀换向.也就是靠磁性开关来控制电磁阀换向,从而完成气缸的往返的动作.希望能帮到你.0

宕昌县15886582599： 用一个气缸、一个电磁阀、两个磁性开关、,怎么实现气缸往复运动,怎么接线?? - ？
诺宜美洛： 首先,气缸的活塞上必须有磁环.2个磁环开关用作气缸行程的上下限位,亦可用作给电信号.例如电磁阀用二位五通,然后进气 驱动气缸动作.当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后,电磁阀得信号,切换即可.如果不用磁性开关的话也可以考虑时间延迟.具体电路图我手里暂时没有画.祝工作愉快.SENTO气液增压在线服务.

宕昌县15886582599： 我想讲一个脚踏开关,,一个电磁阀来控制3个气缸上下同时动作,请问应该怎么连接啊 - ？
诺宜美洛： 这个好办呀,您可以用脚踏开关来控制这个电磁阀.脚踩一下,电磁阀通电一下.然后在气路上动一下手脚.具体这样,您在电磁阀二个出气口处分个三通出来,象水路一样,多分几个口就行了,前提保证您的气压,用不动作可能会不一致.谢谢

宕昌县15886582599： 用两个电磁阀怎么来控制一个气缸?气缸的伸出压力不同. - ？
诺宜美洛： 只有两个电磁阀不同时动作才可以,如果两个电磁阀控制汽缸的动作是一样的就并联连接就可以了,然后在进气口加个压力调节器调到各自的压力,只是在各自的通往汽缸的管上加一个单向阀就好.那样就可以给汽缸提供两个不同的压力了