准备买车，骐达和福克斯哪个更好一点（不谈抵制日货的问题，就说车子）

我是新手，想买辆车子，福克斯两厢手动1.8和尼桑骐达手动哪个会更好一些呢~

骐达的保养费用绝对不高 但是安全性有点问题 买车还是选德国车比较放心

想省点油，就买骐达，想找操控感觉，就买福克斯。

福克斯是运动轿车，发动机声音大是正常，但是
动力性非常好，操控也没得说。

骐达就是代步工具，城市开开没有问题，但是出城市还是得福克斯。

再说说福克斯，福克斯车是相当不错的一款车，它采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油，另外就是他的内室用料比较糟糕。
福克斯由于国内的油品太差，原先的福克斯发动机压缩比又太高，遇到过很多问题。后来换了马自达的发动机，但是由于种种原因最后换成了Duratec-HE，只能说国内的福克斯比其原版要差一点，估计只有原版70%的功力就不错了。当然，很多车国产后，连原形70%的水平都达不到。所以，这车没有问题，放心购买。


咱们先不谈日本车怎么怎么样，市面上的很多日本车中，这车算是性能和价格都比较合适的。1.6的发动机HR16DE，全铝制发动机采用了航空轻量铝制造技术，比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说，这车返修率很低。而且国内销量已经突破了40万，这个成绩相当不错了。

要是我，毫无悬念福克斯，你也可以去易车做下比较

本人首推福克斯,毕竟FORD是老牌子了,成熟的品牌差死也有八成嘛.

要要看楼主是侧重哪方面的了。骐达是专注于空间与舒适的，小福是操控比较厉害；外观嘛是个有个的。 油耗方面骐达要好于小福；维修的便利性都是不错的。就市场表现来看小福是要好于骐达。总之都是不错的车啦，选哪个都不会后悔的。

开始我因为预算有限就买了辆骐达，定了之后再去看FOCUS，马上觉得FOCUS的架构和内饰都比骐达精美一点，而且一看就觉得安全性高一点。

加油时发动机声音比骐达大（不过骐达确是是很安静的），但感觉加速比骐达爽一点。

感觉是FOCUS高档一点的！看你的预算怎样咯，老实说如果我早点看到FOCUS，即使预算不太够都还会买FOCUS～

外观：各有优势

本人年方28,是两厢车的忠实拥趸，初衷是不考虑三厢车的。但是人的审美相信会随着年岁的增长而改变，国产车13年报废，估计开上8年、10年，不是大款的人不会轻易换车吧（大款也不会来买这两款车）。想想到了35岁、40岁，女性可能还没什么，男性还开两厢骐达会不会嫩了点？所以本人也开始接受三厢车。骐达外形确实不错，福克斯相对中庸，也或许会比较耐看，较适合30岁以上的人群。曾经有位朋友同我讲，将来请人吃饭什么的，开福克斯出来绝对比骐达体面。

空间:骐达前后座都宽敞

本人身高180、LM170、LP165,多次前往4S店试乘试驾，没有一次不为骐达宽敞的后座叫绝，没有一次不为福克斯狭窄的后座空间扼腕。本人坐骐达驾驶位，座位不需要调至最后，腿部空间宽裕，头部有两个拳头位（大概20cm）。LP坐副驾驶空间自然没问题，LM坐驾驶座的后面，座位调至最后，可以跷起二郎腿悠哉游哉，头顶亦有两个拳头的空间。再说福克斯，驾驶位调至最后，个人感觉并不如某些网评那么狭小，腿部空间感觉还是够用的，头顶只有一个拳头的富余。但前座的背面和后座的最前端大概只有不到20cm的距离了，LM坐着已觉局促，头顶也只有一个拳头的空间。如果换我坐该位，膝盖是完完全全贴着前座的背了。至于宽度，三个人同时坐在后座关上车门，骐达稍嫌拥挤，不过可以前后错开将就，而福克斯就比较宽松，不会觉得太拥挤。

内饰:骐达更讨人喜欢

本人较喜欢骐达的内饰，但也必须为福克斯说句公道话。平心而论，福克斯的内饰并不如众多网评攻击的那么不济，只能说各人偏好不同。下面将就车内的一些细节作一些比较：

1、方向盘：骐达标配的是3幅真皮方向盘，福克斯是4幅塑料方向盘，更喜欢骐达的多一点。

2、仪表盘：骐达3表，无端端没有了水温表，据4S店的人说有个水温警报灯，福克斯4表全。

3、中控台：骐达按键比福克斯好，有篇托儿文说福克斯的按键像烂橡胶，感觉不至于那么差。

4、空调出风口：骐达的是方的，福克斯是椭圆的，个人更喜欢骐达的设计。但福克斯后座还多了一个出风口，后座上的人可以享福了。

5、CD两车都是单碟，骐达4喇叭，福克斯6喇叭，音响我都试听过，没感觉有太大的区别。

6、后座中央扶手：骐达有，福克斯只有2.0的才有标配，日产会在这些小细节上下功夫。

7、储物空间：骐达的数量上不如福克斯的多，但比较大和实用，手套箱还有照明灯，福克斯号称有14个储物空间，但一些设在座位旁的凹槽，感觉只能放灰尘，并不实用。

8、座椅：座椅都比较舒服，有较强的包裹感，骐达驾驶座的6向调节在右手边，我刚上车摸了好久没找到。

9、挡位：骐达的波棍较长，挡位行程短，挡位不够清晰，字也小，起初可能要低头看着才不致入错挡，福克斯手自一体，档挡位清晰，操作感更佳。

10、其他：至于车门内拉手、车窗按钮、油箱、行李箱拉手等小部件不一一比较，总的来说还是骐达表现占优。福克斯的发动机盖还要翻起其前面那个椭圆的“FORD”标志盖用钥匙来开。感觉比较不爽，但4S的店员说跑车都这样，看来高级的设计并不见得方便。

安全:福克斯更让人放心

乘客坐这两款车的安全性已有欧美的安全测试结论，福克斯正撞和侧撞达到五星级，但骐达我一直没看过相关报道。其实我更注重“车子本身”的安全。我不同意钢板薄、车身轻就意味着安全性差的观点，不过钢板的厚薄，确实影响“车子本身”的安全。试着用手指去按钢板，福克斯纹丝不动，骐达有明显的下陷感。试想一下，在路上被自行车把手磕碰一下，或者停在路边被小孩的足球撞一下会有什么后果，更不用说和别的汽车撞了。

另外，掀起骐达的发动机盖，本人留意到前保险钢里面确实有块泡沫塑料(有篇狂踩骐达的托儿文提及过)。4S的店员说那是上牌照用的,我不明白，也不太相信那托儿所说的骐达就是靠那泡沫塑料防撞。相比之下，福克斯的保险钢及里面的构造就真材实料多，让人放心。

性价比：难说高低

比比13.98万元骐达和14.98万元福克斯的主要配置。天窗有/无座椅真皮/高级绒布CD音响单碟4喇叭/单碟6喇叭刹车前碟后鼓/4轮碟刹前雾灯无/有倒车雷达无/有后座空调出风口无/有钥匙防盗免插匙智能钥匙系统/可折叠遥控前雨刮车速感应式前雨刮/先进无骨式雨刮后雨刮多级式后雨刮/无后座中央扶手有/无后座前后调节可调24cm/无后座靠背角度调节有/无轮圈不锈钢/铝合金水温表无/有手套箱照明灯有/无电池非免维护/免维护MP3输入端口无/有

不同的配置远不止这些，发动机、底盘、悬挂等等都完全不同。本人认为真正值钱的还是要看这些硬件。两车的发动机算是打个平手难分高下，至于底盘和悬挂，相信大部分人都会倾向相信福克斯更胜一筹。至于刹车系统，骐达将近14万元价位却只是前碟后鼓，一直为人所诟病。

所谓性价比，价钱是明摆着的，至于性能，我觉得是见仁见智，看你侧重什么，如果你觉得骐达便宜一万元，多个天窗，多个真皮，多个一般高级车才有的免插匙智能钥匙系统，少个前雾灯、少个倒车雷达也值，那就是值了。不过本人更看重真材实料的硬件配置，而不是可有可无、锦上添花的软件配备。

维护费用及油耗打平手

据4S店的人说，欧美车的维护费用一般来说比日韩车高一点，日韩车又比国产品牌高一点，但这也不是绝对。不过，福克斯的维护费用的确会比骐达高一点，据说发动机、底盘等60％的部件都是进口的。至于油耗，骐达一直标榜省油，没有必要怀疑了。但从众多的福克斯车主的油耗反馈来看，福克斯也不见得比骐达耗油太多。本人算过一笔账，假设两车100公里油耗相差3升，上下班连上街一般每月600Km，即每月相差18L油，按广州现时97号汽油4.69元的单价计算，也就是85元的差价，这是可以接受的范围。所以油耗不构成影响。

考虑到年龄 最后买了福克斯

说一下总体的印象吧。操控性这里就不提了，已经有太多的试驾报告，本人虽都试驾过，但都是在4S店的围墙里转悠，不好评论什么，感觉在市区里开，动力和刹车都绝对没有问题的，骐达的非高速方向感也不会如某些网评那样不堪一击。

骐达是本人最初不二的选择，一看到图片就喜欢，一看到现车就爱上，一坐进去就感觉非常舒服。理性地比较过福克斯后，渐渐发觉福克斯的价位或许更实在点。当然,福克斯也有不少问题，比如没有天窗、没有真皮、没有后座中央扶手，还有最难容忍的窄到令人发指的后座空间……LP一直说还是喜欢骐达多一点，才不管什么发动机、底盘、悬挂、刹车，喜欢就是喜欢。后来问了一个朋友，他说：“骐达有点花俏，FOCUS实在点。”想想自己近30岁了，呵呵，最后买了福克斯。

参考资料：http://auto.sina.com.cn/bbs/2006/0215/10267294.html
回答者：Qosmio - 门吏 二级 3-9 15:02
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外观：各有优势本人年方28,是两厢车的忠实拥趸，初衷是不考虑三厢车的。但是人的审美相信会随着年岁的增长而改变，国产车13年报废，估计开上8年、10年，不是大款的人不会轻易换车吧（大款也不会来买这两款车）。想想到了35岁、40岁，女性可能还没什么，男性还开两厢骐达会不会嫩了点？所以本人也开始接受三厢车。骐达外形确实不错，福克斯相对中庸，也或许会比较耐看，较适合30岁以上的人群。曾经有位朋友同我讲，将来请人吃饭什么的，开福克斯出来绝对比骐达体面。空间:骐达前后座都宽敞本人身高180、LM170、LP165,多次前往4S店试乘试驾，没有一次不为骐达宽敞的后座叫绝，没有一次不为福克斯狭窄的后座空间扼腕。本人坐骐达驾驶位，座位不需要调至最后，腿部空间宽裕，头部有两个拳头位（大概20cm）。LP坐副驾驶空间自然没问题，LM坐驾驶座的后面，座位调至最后，可以跷起二郎腿悠哉游哉，头顶亦有两个拳头的空间。再说福克斯，驾驶位调至最后，个人感觉并不如某些网评那么狭小，腿部空间感觉还是够用的，头顶只有一个拳头的富余。但前座的背面和后座的最前端大概只有不到20cm的距离了，LM坐着已觉局促，头顶也只有一个拳头的空间。如果换我坐该位，膝盖是完完全全贴着前座的背了。至于宽度，三个人同时坐在后座关上车门，骐达稍嫌拥挤，不过可以前后错开将就，而福克斯就比较宽松，不会觉得太拥挤。内饰:骐达更讨人喜欢本人较喜欢骐达的内饰，但也必须为福克斯说句公道话。平心而论，福克斯的内饰并不如众多网评攻击的那么不济，只能说各人偏好不同。下面将就车内的一些细节作一些比较： 1、方向盘：骐达标配的是3幅真皮方向盘，福克斯是4幅塑料方向盘，更喜欢骐达的多一点。 2、仪表盘：骐达3表，无端端没有了水温表，据4S店的人说有个水温警报灯，福克斯4表全。 3、中控台：骐达按键比福克斯好，有篇托儿文说福克斯的按键像烂橡胶，感觉不至于那么差。 4、空调出风口：骐达的是方的，福克斯是椭圆的，个人更喜欢骐达的设计。但福克斯后座还多了一个出风口，后座上的人可以享福了。 5、CD两车都是单碟，骐达4喇叭，福克斯6喇叭，音响我都试听过，没感觉有太大的区别。 6、后座中央扶手：骐达有，福克斯只有2.0的才有标配，日产会在这些小细节上下功夫。 7、储物空间：骐达的数量上不如福克斯的多，但比较大和实用，手套箱还有照明灯，福克斯号称有14个储物空间，但一些设在座位旁的凹槽，感觉只能放灰尘，并不实用。 8、座椅：座椅都比较舒服，有较强的包裹感，骐达驾驶座的6向调节在右手边，我刚上车摸了好久没找到。 9、挡位：骐达的波棍较长，挡位行程短，挡位不够清晰，字也小，起初可能要低头看着才不致入错挡，福克斯手自一体，档挡位清晰，操作感更佳。 10、其他：至于车门内拉手、车窗按钮、油箱、行李箱拉手等小部件不一一比较，总的来说还是骐达表现占优。福克斯的发动机盖还要翻起其前面那个椭圆的 “FORD”标志盖用钥匙来开。感觉比较不爽，但4S的店员说跑车都这样，看来高级的设计并不见得方便。安全:福克斯更让人放心乘客坐这两款车的安全性已有欧美的安全测试结论，福克斯正撞和侧撞达到五星级，但骐达我一直没看过相关报道。其实我更注重“车子本身”的安全。我不同意钢板薄、车身轻就意味着安全性差的观点，不过钢板的厚薄，确实影响“车子本身”的安全。试着用手指去按钢板，福克斯纹丝不动，骐达有明显的下陷感。试想一下，在路上被自行车把手磕碰一下，或者停在路边被小孩的足球撞一下会有什么后果，更不用说和别的汽车撞了。另外，掀起骐达的发动机盖，本人留意到前保险钢里面确实有块泡沫塑料(有篇狂踩骐达的托儿文提及过)。4S的店员说那是上牌照用的,我不明白，也不太相信那托儿所说的骐达就是靠那泡沫塑料防撞。相比之下，福克斯的保险钢及里面的构造就真材实料多，让人放心。性价比：难说高低比比13.98万元骐达和14.98万元福克斯的主要配置。天窗有/无座椅真皮/高级绒布CD音响单碟4喇叭/单碟6喇叭刹车前碟后鼓/4轮碟刹前雾灯无 /有倒车雷达无/有后座空调出风口无/有钥匙防盗免插匙智能钥匙系统/可折叠遥控前雨刮车速感应式前雨刮/先进无骨式雨刮后雨刮多级式后雨刮/无后座中央扶手有/无后座前后调节可调24cm/无后座靠背角度调节有/无轮圈不锈钢/铝合金水温表无/有手套箱照明灯有/无电池非免维护/免维护MP3输入端口无 /有不同的配置远不止这些，发动机、底盘、悬挂等等都完全不同。本人认为真正值钱的还是要看这些硬件。两车的发动机算是打个平手难分高下，至于底盘和悬挂，相信大部分人都会倾向相信福克斯更胜一筹。至于刹车系统，骐达将近14万元价位却只是前碟后鼓，一直为人所诟病。所谓性价比，价钱是明摆着的，至于性能，我觉得是见仁见智，看你侧重什么，如果你觉得骐达便宜一万元，多个天窗，多个真皮，多个一般高级车才有的免插匙智能钥匙系统，少个前雾灯、少个倒车雷达也值，那就是值了。不过本人更看重真材实料的硬件配置，而不是可有可无、锦上添花的软件配备。维护费用及油耗打平手据4S店的人说，欧美车的维护费用一般来说比日韩车高一点，日韩车又比国产品牌高一点，但这也不是绝对。不过，福克斯的维护费用的确会比骐达高一点，据说发动机、底盘等60％的部件都是进口的。至于油耗，骐达一直标榜省油，没有必要怀疑了。但从众多的福克斯车主的油耗反馈来看，福克斯也不见得比骐达耗油太多。本人算过一笔账，假设两车100公里油耗相差3升，上下班连上街一般每月600Km，即每月相差18L油，按广州现时97号汽油4.69元的单价计算，也就是85元的差价，这是可以接受的范围。所以油耗不构成影响。考虑到年龄 最后买了福克斯说一下总体的印象吧。操控性这里就不提了，已经有太多的试驾报告，本人虽都试驾过，但都是在4S店的围墙里转悠，不好评论什么，感觉在市区里开，动力和刹车都绝对没有问题的，骐达的非高速方向感也不会如某些网评那样不堪一击。骐达是本人最初不二的选择，一看到图片就喜欢，一看到现车就爱上，一坐进去就感觉非常舒服。理性地比较过福克斯后，渐渐发觉福克斯的价位或许更实在点。当然,福克斯也有不少问题，比如没有天窗、没有真皮、没有后座中央扶手，还有最难容忍的窄到令人发指的后座空间……LP一直说还是喜欢骐达多一点，才不管什么发动机、底盘、悬挂、刹车，喜欢就是喜欢。后来问了一个朋友，他说：“骐达有点花俏，FOCUS实在点。”想想自己近30岁了，呵呵，最后买了福克斯。
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focus
ford的车还是比日本车要好很多。安全性和油耗都比较适中，虽然日本车节油上比较成功，但是是在牺牲车重和安全性上来的。
家用油耗。。正常使用的话也就是1~2升的油差。。普通来说一个月也就50左右的差价。。所以基本差距不大

还有对于2箱TIIDA来说。感觉这个车还是更女性点。。ford的车较为钢硬稍微比较适合男性使用。。

骐达吧，因为福克斯油耗和配件会高一些，毕竟是美国车。

看你注重哪方面,从操控型来讲福克斯一定是略胜一筹,但在油耗方面来讲不如骐达.而且二者在同配置上福克斯又要高出骐达.
所以还是看个人喜好了,我还是建议选骐达吧,毕竟油越来越贵啊.

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东阿县15078438389： 买骐达好,还是买福克斯好? - ？
濮迹美常： 你好!这个要看爱好了,个人偏向福克斯,理由如下:1、外观: 仁者见仁智者见智,个人观点,福克斯更好看,骐达像土司面包.2、内饰:骐达的我不敢说好,但绝对不差,不过福克斯09款改进了不少,可以跟进时代潮流了.3、操控:没得比,福克斯优势太大.4、安全:都知道日系车的车身薄,比安全不是优势.而福克斯又在E-NCAP和C-NCAP中均获得了5星,在安全上令人放心.如果你特别看重安全系数,并想拥有更好的操控性,当然应该选择福克斯.5、综合性能:骐达的优势在于发动机声音小,风噪胎噪小,内部空间大.福克斯的优势在于操控好,转向应急优秀,底盘扎实尾部跟车好.6、价格:差距不是很大,但福克斯性价比稍微偏高.

东阿县15078438389： 买车骐达还是福克斯好?？
濮迹美常： 抵制日货吧,为自己生命着想,日系车皮薄,风噪有些大,福克斯五星级碰撞实验结果,值得你选择,福克斯三厢实用,动力也足,骐达为1.6排量,现在大街上的福克斯绝对比骐达多,福克斯的操性很棒,更能体现驾驶乐趣,如果你买福克斯一定要买手动档的,自动档的舒适性不如骐达,我觉得驾车是一种享受,自动档的没有这种感觉,如果你关注自动档的话,估计也只有骐达适合你了.

东阿县15078438389： 新骐达和福克斯哪个好啊?我打算买车,不知道该买福克斯还是骐达,就 ？
濮迹美常： 这两个车价格相近,都是家用两厢紧凑车型.而市场销量上,骐达品牌的销量要远远领先于福克斯. 福克斯采用了1.8L和2.0L排量的两款自然吸气发动机,最大功率分...

东阿县15078438389： 骐达好呢?还是福克斯好?不知道买哪一辆了哈？
濮迹美常： 两种车各有优缺点,骐达是日系车,比福克斯省油,但安全性不如福克斯,底盘也比福克斯低.福克斯是美国和德国技术,操控性和安全性是其最大卖点.建议选福克斯,实际上油费也省不了几个钱,安全性第一吗!

东阿县15078438389： 骐达和福克斯两厢汽车哪个好 - ？
濮迹美常： 骐达对标的是福克斯两厢,这两款车已经“相爱相杀”多年.不过,从车型分布上来看,骐达只有1.6L一种动力车型,而福克斯两厢拥有1.6L、1.0、1.5T三种动力,选择性更丰富一些,不过,售价也相对更高一些.不过,主销车型依旧是1.6L动...

东阿县15078438389： 纠结,到底哪款车好..骐达、福克斯 - ？
濮迹美常： 这两款车我都仔细考察过,最后选择了福克斯.安全性来说肯定是福克斯好了,骐达的优点就是省油、内部空间大,其他方面就不敢恭维了.福克斯是沃尔沃的底盘,多连杆独立悬挂,这种悬挂安全性好,乘坐更加舒适,一般20多万的中级轿车才会采用的,骐达是单连杆悬挂,跟福克斯的悬挂不是一个档次的.而且骐达的后备箱太小了,装不了什么东西,福克斯两厢的后备箱很大,很实用.福克斯的性价比更高.骐达市区内油耗一般是8个油,福克斯11-12个油,如果对油耗比较敏感的话还是买骐达.

东阿县15078438389： 骐达的和福克斯哪款好? - ？
濮迹美常： 福克斯吧,我的车就是福克斯 福克斯1.8手动现在基本上已经便宜到低了,我买的是1.8自动豪华,当时是14.9W!!现在手动的基本配置应该已经11W了.动力确实不错,我的是自动的,相信手动的会更好!坐位舒服,尤其是前排.操控好,和VOLVO S40共用同一平台,而且和日本车最大不同就是人家用料很认真,很厚实,不像日本车一碰就散架,只图个表面工夫来糊弄人.上次去做保养的时候看到一个两厢的小福,前后都撞没了,驾驶室的门每个都能打开.据说是从国道上飞勾里去了,里面四个人,但是玻璃只碎了一个侧窗,车内没有看到血!说明十分安全可靠!总之超值!而且我建议买两箱的,非常的时尚,而且很实用

东阿县15078438389： 想买车,在考虑新骐达和新福克斯之间,哪款好? - ？
濮迹美常： 看自己喜欢的吧,我是觉得新骐达好看一些,哈哈,拥有的超高颜值我是第一次看到的时候就爱上了.福克斯两厢的外观设计过于犀利,新骐达的活力动感整体,我是比较的中意的!

东阿县15078438389： 家用不想买个空间小的,新福克斯和骐达哪个更好? - ？
濮迹美常： 家用这两款都不错,新福克斯从空间到外形我都比较喜换,但是价格太贵,划不来.骐达性价比更高一点,空间大适合家用,而且相对比较省油.

东阿县15078438389： 哪位高手告诉我,福克斯两厢和骐达相比,哪款性价比更高? - ？
濮迹美常： 1、福克斯,属于欧美系的车型,欧美车型的共同点是时尚、追求速度!这根美国的地理环境有关系,因为美国高速公路很发达,所以欧美车在速度方面表现得还是很突出的,造型也前卫,年轻人都追求,但缺点是,油耗相对较大,都说美国车...