坐过山车为什么坐在最后面刺激?

作者&投稿:陆逃 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么过山车坐在最后感觉比坐在第一个更刺激?~

理论上来讲,过山车的每个座位的体验都是不同的。
通常,过山车的最后一排是最刺激的。(正向上坡的往复式过山车不同,因为这样下坡的时候车头即变成了车尾,所以车头式最刺激的。)
因为过山车的重心在列车的中部。在过山车(通常的链条上升过山车)爬到顶端以后会下坡,车头会有车尾在后面坠着,会出现已经在下坡的路上,却无法加速,需要等待列车重心越过顶端。而车尾则是还没有过顶端的时候就已经开始加速了。
我们知道,过山车在下滑的时候做的是加速运动。这样,在下坡时,通过轨道同一个位置的时候,车尾的速度会比车头快很多。车尾的总体速度、失重体验和过山丘时候的凌空时间长短,都要比车头更刺激一些。
这一切都可以用过山车的重心在车辆中间来解释。
至于楼上所说的,视觉效果基本不会影响到刺激程度,因为除了第一排,过山车其他座位的视觉效果是差不多的。

坐过山车的时候,最后一排的失重感是最强烈的,这是因为在下落的过程中最后一排的速度是最快的,这样就会给人一种即将要被抛离的感觉,就好像要飞出去了一样,真的是特别的刺激,过山车我想很多人都是有坐过的,它也是最近比较受人欢迎的一项娱乐项目了,这主要是因为它非常的惊险刺激,会给人们带来一种独特的体验感,而这种体验感也只能在过山车上才能感受到。

我个人也是非常喜欢坐过山车的,因为它让我觉得特别的刺激,这种感受真的是我在其它地方都无法体会的,我身边朋友也都是非常喜欢坐过山车的,他们喜欢的原因跟我一样,所以我们每年几乎都会去一到两次的游乐场,但是不管我什么时候去,游乐场都有一个特点,那就是人非常的多,不过由此也可以看出喜欢这项娱乐活动的人真的是挺多的。

虽然过山车是一项娱乐项目,但它其中所蕴含的原理却并不少,它用到了加速度、能量守恒等物理作用,不得不说过山车真的是一项非常有意思的设计发明,而坐在最后一排则会让你觉得更加的惊险刺激,这主要是因为过山车在上坡的时候速度是比较慢的,但车头已经达到了最高点,车尾却依然还在爬坡的过程中,当最后一排达到最高点时,车头早就已经下去了。

所以最后一排从下去的那瞬间开始速度就是最快的,也因此会让人们感觉特别的刺激,虽然过山车很好玩,但建议大家还是要注意安全,在玩过山车的时候最后不要佩戴包包或者首饰,有高血压、心脏病的人建议也不要乘坐过山车,否则可能会产生非常严重的后果,不管是任何娱乐项目都是要在安全的前提之下的。

嘿嘿我知道

过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实丰,下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故。这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要被抛离的感觉,因为质量中心正在加速向下,尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的,否则在到达顶峰附近时,小车厢就可能脱轨甩出去。

祝你好运

坐过山车时,坐在第几排最刺激最恐怖?答案有点出人意料



因为你还要享受前排的呕吐物.....


过山车做哪个位置最好
要是具体分析力学 很复杂 希望你能根据我的提示 找到答案 这个要看你喜欢什么样的刺激了~过山车高低起伏不定 当过山车经过低点是 中部速度最快 尾部和头部经过最低点的速度因该是一样的 经过高点时 中午速度最慢 尾部和头部速度最快 所以应该感觉是是中部最刺激~~~因为从高点到低点车身不断加速 ...

过山车是坐最前排刺激还是最后排刺激?
过山车要么坐在最前面,那样车子往下冲的时候最刺激,要么坐在最后排,那样在转弯的时候有一个甩的 过程这个也是利用离心力的方法,感觉也很好.在中间基本上都没有什么大的感觉

坐过山车什么感觉?
理论上来讲,过山车的每个座位的体验都是不同的。通常,过山车的最后一排是最刺激的。(正向上坡的往复式过山车不同,因为这样下坡的时候车头即变成了车尾,所以车头式最刺激的。)因为过山车的重心在列车的中部。在过山车(通常的链条上升过山车)爬到顶端以后会下坡,车头会有车尾在后面坠着,会出现已经...

过山车时坐在哪个位子最恐怖?
我喜欢坐车头,车头视觉冲击感很舒服,车尾的确是最恐怖,但是失去了视觉效果,只是身体要甩出去的感觉很恐怖而已,我个人推荐头排,我一般坐云霄飞车都是抢头排,车尾我更怕吃到前面人的口水,所以坐第一排怎么都是对的

过山车坐哪头最刺激
车头和车尾都很刺激 车头是你打头阵,那感觉很爽,车尾是要把你甩出去的感觉

坐过山车的时候,为什么最后一排的失重感是最强烈的?
坐过山车的时候,最后一排的失重感是最强烈的,这是因为在下落的过程中最后一排的速度是最快的,这样就会给人一种即将要被抛离的感觉,就好像要飞出去了一样,真的是特别的刺激,过山车我想很多人都是有坐过的,它也是最近比较受人欢迎的一项娱乐项目了,这主要是因为它非常的惊险刺激,会给人们...

过山车坐前面恐怖还是后面?
那要看你的习惯了~~ 如果你全程一直闭着眼睛,那就坐后排吧,如果你很勇 敢,就可以坐前排享受视觉上的压力啦。我觉得还是坐前排好(我胆小啦~),因为视觉上的压力是吓死人的,那种说不出来的感觉。坐在后面是很刺激啦,而 且过山车数据中的“最高点”应该都是相对于最后一排来说的,稍微观察一...

坐过山车会一直坐在椅子上是为什么?
在坐过山车时,车厢在高速运动中经历了快速的加速、减速、转弯等各种运动,人体也会受到相应的惯性力和离心力的作用,产生身体上的反应。为了让乘客在过山车中保持相对的安全和舒适,坐椅子上的设计需要考虑多种因素。过山车的座椅通常采用舒适的座垫和靠背,并配有安全带和肩带等装置,以确保乘客在车厢中...

正坐过山车的时候会不会吐?
我可以负责地告诉你,会的。只不过这种情况很罕见。大部分人是不会有不良反应的,即使吐,也大部分是下车才吐。在车上吐很少见。刺激程度的话,过山车的最后一排是最刺激的。因为过山车的重心在中间,最后的座位在过山车加速时,过同样的位移速度是最大的,失重也最严重。可以给你一张很经典的图片,...

坐过山车时所有位置的人感受到的力都一样吗?
不过,在能量的转化过程中,由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量,从而损耗了少量的机械能(动能和势能)。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上,下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后...

民和回族土族自治县18413076819: 为什么过山车坐在最后感觉比坐在第一个更刺激? -
毅东世保: 座第一个你看的到路,潜意识下已经有预防的作用了座最后的看不到路,无预警的被甩来甩去自然是不同

民和回族土族自治县18413076819: 过山车在前面刺激还是后面?为什么?谢谢了,大神帮忙啊 -
毅东世保: 第一排能看到轨道扑面而来,视觉上更有冲击力. 但最后一排由于看不到这么丰富的内容,感官反而会更加集中到身体的失重和超重上,感觉上更有刺激感. 不知道为什么,最后一排感觉上甩得更厉害,可能是错觉,因为理论上甩得程度应该是一样的. 可能是因为视觉的分散注意力吧,人得到外界的信号中,有60%以上是从视觉上获得的.

民和回族土族自治县18413076819: 过山车是坐最前排刺激还是最后面?请从物理角度和常识角度分析
毅东世保: 第一排啊,第一排的人看到的周围景物最多,范围最广,而过山车之所以刺激,很大一方面就是视觉刺激,周围的景物变化剧烈,因此刺激. 最后面的人,只能看到前面人的 后脑勺,而不论过山车如何运动,你和前面人的后脑勺之间的位置是不变的,所以视觉上就没什么感觉

民和回族土族自治县18413076819: 过山车在前面刺激还是后面?为什么?
毅东世保: 后排,心理感觉

民和回族土族自治县18413076819: 下降的感受在过山车的尾部车厢还是车头感觉最为强烈? -
毅东世保: 过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物.事实丰,下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈.因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故.这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要被抛离的感觉,因为质量中心正在加速向下,尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的,否则在到达顶峰附近时,小车厢就可能脱轨甩出去. 祝你好运

民和回族土族自治县18413076819: 坐过山车的时候什么位置最恐怖?
毅东世保: 有些人可能会说,一定是第一排了,看前面看得最清楚,所以最恐怖,其实不然.最恐怖的 位置当属最后一排,当过山车急速往下冲的时候别有玄机. 过山车爬上斜坡时,前排座位过了顶点会往下走,而最后一排还在爬坡,这时候,过山车因 为要拖着后面的,所以速度不是最快.等后排上了坡到达顶上,就开始加速,而这时前排已 经下到了半坡,再冲也冲不出去多远,而真正从顶点往下强烈冲击全程的,正是最后一排. 怎么样,要想追求刺激,就记得选择最后一排,胆小的还是不要轻易尝试了.

民和回族土族自治县18413076819: 玩过山车时,坐第一节车厢刺激还是坐最后一节车厢刺激? -
毅东世保: 下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈.因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故.这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要飞起来的感觉.

民和回族土族自治县18413076819: 过山车为何刺激? -
毅东世保: 过山车靠恐惧感带给人刺激,就像看恐怖片.恐惧使体内葡萄糖水平升高,带来心跳扑扑、喘气呼呼、活力满满等生理状况,心理学上称为“战斗或逃跑反应”. 过山车也不是人人都爱坐,个体差异也许可以脑化学来解释.除了内啡肽,大脑还分泌另一种快乐物质——多巴胺.内啡肽水平高更可能是身体经历“险境”的自然反应,而多巴胺水平高的人更可能去寻求刺激,如坐过山车、吸毒、行窃等. 心理学目前还不能回答人们享受过山车的真正心理原因是什么.也许本来就没有单一原因,而是高速激情、克服恐惧、生理刺激等多因素的综合效果.

民和回族土族自治县18413076819: 过山车坐哪里最恐怖最前面好象是视觉```<br/>最后面好象是真
毅东世保: 那要看你的习惯了~~ 如果你全程一直闭着眼睛,那就坐后排吧,如果你很勇 敢,就可以坐前排享受视觉上的压力啦.我觉得还是坐前排好(我胆小啦~), 因为视觉上的压力是吓死人的,那种说不出来的感觉.坐在后面是很刺激啦,而 且过山车数据中的“最高点”应该都是相对于最后一排来说的,稍微观察一下过 山车的视频就会看到,最后一排下坠的高度比第一排稍高.如果楼主勇敢的话, 就坐后面拉~~

民和回族土族自治县18413076819: 过山车哪个位置最最刺激 -
毅东世保: 最末尾,不觉得最后面的震动很疯狂吗?万一...如果..前面脱轨了,你就真的很刺激了.不然第二个位,你看着第一位的很过瘾,又能听到后面的叫声,气氛也很好.其实第一位不够好,眼睛会难受的,而且你看得到后面的情况吗?风倒是挺凉爽的...本人最不赞成坐中间,太闷了,一些少玩的人你就把那位让给他,他会觉得那里很安全,其实都安全的,不是吗?囧

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