吉普指南者和吉普自由人哪个越野性强？性价比高？安全性好？给讲讲

吉普指南者和吉普自由人哪个越野性强~

你好，这两款车比较的话，越野能力都不算是太强，但是还是有一些的，用来城市代步也比较不错。

自由光好，自由光比指南者高一个档次：指南者是紧凑型，自由光是中型SUV；发动机及变速箱都优于指南者，各项配置及性能也远高于指南者。
jeep指南者车辆特点
主动适时四驱系统Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同级的制胜法宝，让Jeep指南者具有同级车里最出色的道路行驶稳定性和越野通过性。此外，显著节油特性，专业安全保护以及时尚鲜明的都市气质，都使得Jeep指南者成为消费日趋成熟理性的城市SUV细分市场的个性化首选。
Jeep®指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep®的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep®指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep®指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep®指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep®梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。充满魅力和非常宽敞的Jeep®指南者内部融合了功能性风格、舒适性和多用途性。
Jeep®指南者在传统Jeep®风格上进行现代演绎的设计理念，同时也透露出Jeep®品牌未来的发展趋势，即在保有Jeep®品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，
减小了噪音及震动。Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
jeep自由光
优点：外观最满意，非常个性，符合年轻人驾驶，走在街上回头率极高，车上的配置也很丰富，前后驻车雷达也优于同级车型！我好几次在街上停好车，都有人追过来向我打问车的情况，自信满满！！！

缺点：车上不能开启后备箱，遥控钥匙也不能开启后备箱，这是目前所发现的最不满意的地方！好像是四驱的高配车型里遥控钥匙上才有后备箱开启和远程启动功能！喇叭的效果一般，主要是没有低音炮，我的上一辆车是8个喇叭，带低音炮，听惯了，一下就感觉音质效果不一样了！！！

外观：外观设计个性十足，跑起来很拉风，更符合年轻人的张扬和活力，感觉除了年纪偏大的，没有人会不喜欢吧！！！

内饰：中控台做工不错，用料还算对得起这个价格，就是风格有些保守，不够个性和豪华，科技感再强点就更完美了！！！

空间：排空间确实和买车前网上了解的评价一致，有点偏小，而且中间还有10公分的凸起，这点不如其他同级车型，但是买车时销售经理介绍之所以这样是因为后排座椅的超出部分深，仔细对比后确实是，座椅的超出部分深占用了后排空间，但是却加强了乘坐者的腿部支撑，增强了舒适度，特别是长途乘坐的话会更有体会，总体上在接受范围，毕竟在日常生活中，满载的时候并不多！！！

配置：总体配置的话，如果城市用车建议买2.4的两驱版，动力够用，油耗也相对实惠

动力：加速很快捷，2.4的动力很充裕，当然，开了半个月还没有满载跑过长途，自己一个人感觉完全够用，油门踩起来，也很平顺！

油耗：跑了500多公里基本上一半高速，一半短途，综合油耗13.5，目前还在可接受范围，每天看着油耗显示感觉有点强迫症，深一脚浅一脚都时不时的瞅一眼！！！

舒适：座椅很舒适，电动调节很方便，隔音也在接受范围，尤其是前排双层玻璃的隔音效果没的说，后排的腿部支撑也很科学合理

你说的应该是自由客吧？
油耗：指南者2.4四驱的因为使用了CVT的变速箱，油耗表现在四驱的SUV中表现算的上比较出色的了，很省油。
动力：2.4对于的四驱的SUV来说只能算刚够用，而且还会有点偏肉的感觉。
舒适度：整车舒适度一般，没有很高的配置，不过车价就在放在这。
操控度：这车不是用来操控的，整常行驶有不错的表现。
安全：安全在欧洲碰撞试验中只有2星（满分5星，大多数SUV都能在4星以上），这个表现很令人失望。
保养费用：保养费用不高，配件算是进口SUV中比较便宜的了。
外观：这是指南者的亮点，有家族的特征。
内饰：用料还不错，装配工艺一般，美国车的特点。
空间：别瞧外形很大，内部空间其实不大，特别是后排，比起同级的SUV小的太多了，坐后面不舒适。
质量：整体质量过关。
越野：同价位中越野能力算得上比较出色的进口SUV了
这两车是除了外观不同，内饰小有不同外，其它都是一样的，自由客可以参考指南者，另外自由客最小离地间隙比指南者高了一点，也就是说通过性比指南者要好一点点（完全可以不计），目前自由客销量不好，相同配置的话，两车优惠后自由客要比指南者便宜2000元左右。
另外，这车要买的话就买四驱的，如果是要买二驱的话就果断放弃吧。

这俩不是一个级别，你问的不是自由客吧
只能说自由人越野能力强
性价比不好说，指南者油耗低，力气也小，自由人排量大，油耗高，但是性能也好很多
在美国jeep里一度自由人卖的最好。指南者不是美国市场的主推产品。但是在国内一方面你不太好买到自由人，另一方面美国佬的审美和我们不一样，指南者应该还是实用一些

你说的是自由客吗？
jeep的车都偏越野，就自由客和指南者来说自由客应该更适合越野，指南者城市性更强一点。

不清楚~~

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靖江市13120527828： 吉普自由客和指南者哪个好? - ？
魏哑断血： 自由客跟指南者是同一平台的车,但调教不一样.自由客的越野性能要比指南者好一点,相应的要不指南者的油耗要高点,舒适性要低一点点.指南者的公路性能要稍微好点,油耗要低点.其实相差都不是很多.主要是看喜欢哪个外形就买哪个吧.

靖江市13120527828： 吉普自由人、自由光、自由客、指挥者、指南者哪个好一点 - ？
魏哑断血： 其实个人感觉还是吉普自由客最好,价格便宜,基本一定的越野能力,外形硬朗,好相对省油.

靖江市13120527828： jeep的自由客和指南者的越野性能怎么样 分别告诉我还有跟同级别的车比较一下 - ？
魏哑断血： 不错.采用的是主动全时四躯,可以前驱也可以四躯也可已前后轴70:30输出扭矩.170匹马力,综合油耗才8.7升,还有电子放翻滚系统、车身稳定系统等同级越野车不具备的系统,原装进口.不管是通过能力,还是动力,还是车身刚度安全系数,驱动系统,车身的控制系统都比同级的CRV,途观,途胜,奇骏等车要好的多,和陆虎神行者都有的一比(神行者50万元)至于铃木的车我不怎么看好(我觉得越野性能差不多,但公路性能肯定自由客要好的多)

靖江市13120527828： jeep自由客和指南者哪个好 - ？
魏哑断血： 两款车的动力、配置、操控性、优缺点甚至价格都基本一样 看你喜欢哪款车的外观了.指南者更有Jeep大切诺基的感觉,而自由客更加野性和不羁一些

靖江市13120527828： jeep指南者和自由客各有甚么优缺点!? - ？
魏哑断血： 对喜欢这类车的人来讲没甚么缺点,指南者更城市化1些,舒适性要好1点.自由客的越野能力更强,差速器比指南者好1点,

靖江市13120527828： Jeep自由客和指南者哪个好?？
魏哑断血： 个人认为指南者好一点,因为自由客现在只有2.4L四驱,而指南者分别有2.0L两驱与2.4L四驱,单纯城市用途的话,建议买2.0两驱的,首先城市跑两驱完全可以满足,其次排量小,油耗必然降低,另外两驱模式更能减少前后轮的磨损,降低您维修保养的费用!希望可以帮到您

靖江市13120527828： 吉普Jeep系列的同等级车辆“指南者”和“自由客”哪个更实用?直白一点说,就是比较一下优缺点,不要答的太乱？
魏哑断血： 直白一点的话两款车就是外观不同,以适应不同客户.指南者外观时尚,造型接近大切.自由客外观粗犷,造型接近牧马人.动力配置上二者几乎没区别.不过个人还是比较看好自由客.

靖江市13120527828： jeep的自由光顶配和指南者顶配那个好一些 - ？
魏哑断血： 从越野角度看指南者好些,带有低速四驱,并且配置比自由光高一些,自由光原来进口的有低速四驱,国产后阉割了,所以还是指南者好一些,但指南者车身尺寸小一些.看需求定吧.

靖江市13120527828： 吉普自由客和指南针那个好 - ？
魏哑断血： 两款车都是基于同一平台打造,大小差不多,配置也差不多,就是外观,自由客比较硬派,指南者比较时尚都市范,但两款车都属于城市SUV,不要那他们当牧马人用,他们只适合上下班或者郊游之类的

靖江市13120527828： 吉普自由光和指南者哪个好 - ？
魏哑断血： 吉普自由光和指南者相比个人认为还是自由光好一些,毕竟自由光高一个级别,车子空间,面子因素方面相对更有优势.