高铁 动车 和谐号是一个概念吗？
高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”。
简言之，在我国高铁上行驶的动车都是和谐号。
1、速度上的区别
高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车，列车开行最高速度达到250公里/小时至300公里/小时。而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。
2、运行轨道不同
高铁虽然性能强跑得快，但只能运行在新修建的“高速铁路”上，所以我们才俗称其高铁，这也是许多城市兴建高铁车站的一个原因。而动车即可以运行在以前建造但经过改造的普通铁路上，也能运行在这些新修的“高速铁路”上。
3、车型不同
动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。动车是D字头列车，而高铁是G字头列车
4、性能不同
高铁性能更好，速度更快；而动车，则可在两种轨道上运行。
5、停站不同
动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。
6、系统类型不同
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
扩展资料：
区别车头：
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体，它们不仅有牵引装置，还有一系列的操纵设备，设有司机驾驶室，调控整列火车的主要正常工作。
随着新型火车的出现，一些列车不再将驱动轮安放在火车头，而是全部安装在中间车厢内，如中国复兴号列车。 还有一些列车没有设计火车头，只有动力车厢，列车的综合操作完全由调度中心来控制，如广州APM线列车。
无论动车是否充当车头，它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退，火车变线导向是由岔道完成的
参考资料：
百度百科-高速铁路
百度百科-动车
百度百科-和谐号
不是一个概念，各自概念内容如下：
1、动车：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
2、高铁
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
3、和谐号
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。
CRH（China Railways High-speed）中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。
扩展资料
《高速铁路设计规范》介绍：
说明：此文件中的高铁采用狭义高铁概念，是针对中国铁路施工建设技术等级新设置的级别，简称高铁级，综合地位高于原有的国铁Ⅰ级（类似高速公路与一级公路的关系），铁路基础设施设计速度只是其中一个方面。
1、客运：高铁级线路只承担客运功能，客货铁路和货运铁路不属于技术型高速铁路。
2、干线：城际铁路带有支线性质，另按《城际铁路设计规范》内容标准施工建设，不采用高铁级标准建设。
3、速度：高铁级铁路的基础设施设计速度范围是250km/h至350km/h，列车初期运营速度不低于200km/h。
4、车辆：构造速度达到200km/h级别之上的动车组，非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行。
5、系统：CTCS-2及以上级别的铁路调度控制系统。
6、轨道：高铁级线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
7、单位：由中国铁路总公司和国家铁路局（下属18个铁路局集团有限公司）管理经营，不计城市轨道交通。
8、新线：高铁级建设标准只适用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路，之前的既有线铁路不属高铁级。
新版《高速铁路设计规范》于2015年起正式实施，不符合相关规定的按其它类型铁路设计规范施工建设。
参考资料来源：百度百科-和谐号动车组
参考资料来源：百度百科-高速铁路
参考资料来源：百度百科-动车
高铁 动车 和谐号 火车到底有什么区别？看完长见识！
动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。
铁道部目前定义：动车指时速200公里级别的铁路线路；高铁指时速300公里级别的铁路线。
和谐号是中文名，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。
深圳到成都 K586，始发站 深圳西，10:35 发车，第二天23:33 到达成都，历时36小时58分；
深圳到南京 K26，始发站 深圳，12:33 发车，第二天13:56 到达南京，历时25小时23分；
深圳到上海 T212，始发站 深圳，13:06 发车，第二天07:47 到达上海南，历时18小时41分；
K2056，始发站 深圳，13:22 发车，第二天14:09 到达上海南，历时24小时47分；
T102，始发站 深圳，15:46 发车，第二天10:22 到达上海南，历时18小时36分；
深圳没有直达苏州的火车，如果你是要往南京、苏州、上海方向，建议你先乘坐高铁到武汉，然后换乘到南京或苏州、上海的动车。这样用时较短，早上出发，下午、晚上就能到达。
不过深圳至武汉的高铁到站是武汉站，不是武昌站和汉口站，从武汉站发往上海方向的动车每天只有一趟 D3004，武汉站发车时间是13:14，这趟车在南京南、苏州都有停靠，终点是上海虹桥站。所以你掌握好深圳出发的时间即可比较顺利地到达目的地。
这些希望能对你有帮助。
你好，高铁全称为高速铁路。
新建开行开行250km/h（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200km/h的客运专线。这个定义包括以下几个要素：
1、将高速铁路限定于新建铁路。
2、要求高速铁路最低设计时速为250km（含预留），相关要求是运行动车组列车（否则时速达不到）
3、要求高速铁路初期运营速度不小于200km/h。
4、要求客运专线。
因此高铁是线路，而动车是列车，大家所说的高铁其实是高速动车组列车。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
深圳不能坐动车去苏州
整个广东省走没有去江苏的动车组
非要乘坐，可以在武汉站倒车
深圳北站乘坐07：00去武汉站的动车组，11：50到达武汉站
换乘13：20武汉站去苏州站的动车组，18：53到达苏州
全程需要12小时，二等座780元。其实这样真的很傻。深圳坐飞机去上海虹桥机场，特价机票才四百多，算上机场建设费、燃油费之类的，六百块钱足够了，上海虹桥机场隔壁就是虹桥火车站，然后乘坐动车去苏州，才三四十块钱
王晴利脑： 所谓的和谐号动车是中国概念,世界上一般不说动车组,因为动车组不一定代指高铁,比如地铁这样也是动车,但是它绝对不是高铁,而高铁在国外一般指200KM每小时以上的高速列车,国内是特指300km每小时的高速动车,概念稍微不同,和谐号动车组一般是指是以CRH开头的动车组,型号很多,有200时速的,也有300以上时速的,具体你可以百度CRH 总之高铁和和谐号动车都是概念性问题,作为乘客不需要搞得很明白,乘客需要的关键是时间,票价,舒适性,安全性~这些是关键~
皇姑区18837412763： 动车,高铁,和谐号都是一回事吗亲们? - ？
王晴利脑： 动车一般是省内城际列车,也叫和谐号.高铁是长途高速列车.动车比高铁速度稍微低些,高铁300,动车200.
皇姑区18837412763： 和谐号和高铁是一样的吗? - ？
王晴利脑：[答案] 高速动车是一种在高铁轨上运行的一种列车,高铁就是这种列车在上面行驶的一种轨道.他们的区别就是:这种动车速度非常快,最快好像是360km/h是目前世界上高铁速度最快的.还有就是动车是一种叫动车组的列车,叫和谐号动车...
皇姑区18837412763： 动车、高铁、和谐号是一个意思吗?就是指从北京站开出的和谐号的三个不同称呼吗? - ？
王晴利脑： 和谐号是铁路给动车组的名字,就像人名.动车,顾名思义就是,每节车厢都有动力列车,一般时速可以达到150公里以上,不像一般的列车只有车头有动力.每小时速度达到200公里以上,在专用轨道线上行驶的列车叫高铁. 通常速度在150公里以上的都可叫做高速列车.
皇姑区18837412763： 和谐号和高铁是一样的吗? - ？
王晴利脑： 高速动车是一种在高铁轨上运行的一种列车,高铁就是这种列车在上面行驶的一种轨道.他们的区别就是:这种动车速度非常快,最快好像是360km/h是目前世界上高铁速度最快的.还有就是动车是一种叫动车组的列车,叫和谐号动车,高铁有些则不一样,高铁上行驶的不一定都是和谐号动车组!高铁的最高速度主要是在于高铁轨道上的一项大工程,一种高科技.列车区别主要在于轴承上,列车在高铁上行驶时,即轻、快、静.
皇姑区18837412763： 和谐号动车组是高铁么 - ？
王晴利脑： 概念不同,下面介绍一下他们的区别: 高铁:其实是客运高速铁路的简称.地铁也是这样,原来是地下铁路的简称.既然都是铁路,那就和“公共汽车的线路”差不多.当然,高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同....
皇姑区18837412763： 动车就是高铁对吗?都是和谐号.区别在哪里? - ？
王晴利脑： 1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念.但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型.动车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车.一般情况下,普通列车是靠...
皇姑区18837412763： 动车组,和谐号,高铁有什么区别?拜托各位了 3Q - ？
王晴利脑： 动车组、和谐号和高铁”,这三个就有点儿像“公共汽车、1路车和公共汽车线路”,或者“地铁列车、1号线的地铁列车和地铁”. 高铁,其实是客运高速铁路的简称.动车组,就有点儿像地铁列车,6到10 节车厢是一同研制生产的,动车组决不是只有火车头才有动力.以前火车跑得快——全凭车头带的情况,就被动车组打破了.早期的动车组,起码两头的车厢都有动力,一前一后一起开动,现在可能所有车轮都有动力. 和谐号,其实就是动车组家庭中的一个成员,所以说,和谐号就像 1路车那样,完全属于公共汽车.
皇姑区18837412763： 高铁跟和谐号是不是一个车 - ？
王晴利脑： 不是.高铁,其实是客运高速铁路的简称.地铁也是这样,原来是地下铁路的简称.既然都是铁路,那就和“公共汽车的线路”差不多.当然,高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同.高铁列车运行的时速在200千米以上,武汉到广州的客运专线高铁,时速还达到了350.可是我们也看到,高铁的车站,现在也同样开行了普通列车,方便换乘.和谐号,其实就是动车组家庭中的一个成员,所以说,和谐号就像 1路车那样,完全属于公共汽车.当然,这也只是我们乘坐的和谐号,如果要说所有的和谐号,就除了动车组,还有货运的电力机车或者内燃机车.和谐号这方面也有些像商业品牌了.这种情况也不妨看看“东风”,除了火车的内燃机车,还有汽车的大货车.
皇姑区18837412763： 和谐号是动车还是高铁,还有其他名称吗? - ？
王晴利脑： 和谐号是包括了CRH1,CRH2,CRH3和CRH5四个系列,当时是按照动车来设计和生产的.后来中国又开发出CRH380系列,那是完全按照高铁来设计的. 动车和高铁,从外形来看是差不多的.其实,两者的驱动模式还是有很大的差别的.200公里动车组是三动五拖的形式,而380型的动力布置形式是8动了,也就是说,每节车厢都有驱动的.由于380型的功率大了许多,所以车钩等配件的强度也都要大许多.
