汽车低音炮相位，怎么调节，通俗易懂的说。
1、主机+同轴喇叭的调音方法：
将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。
将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。
2、主机+套装喇叭的调音方法
基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。
3、主机+扩大机+喇叭
首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。
4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音
首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。
首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°-180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位。
当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80Hz-100Hz之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60Hz-90Hz。
汽车低音炮调音质的办法：
1、在中央控制的小型屏幕中，把音效的设置的低音调为89如果低频失真就再调小一点。
2、中音设置为23，高音设置为56，左右均衡到中间，前后均衡也调至中间。
3、不过怎么调的效果最好，还是要自己体验呀，自己听的舒服喜欢的就是最好的。
相关说明
低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：低音音箱。作用是强化低音波段，也就是提升音频中的长波部分(100HZ以下，甚至包括次声波，人虽然听不见，但还是有效果的)，因为普通喇叭体积有限，无法发出较长波长的低频声音，所以需要较大体积的低音炮来产生低频热烈的效果。
另一方面低音声波最长，在能量转化过程中效率比较低，所以产生起来也是非常耗能的,即达到同样大小的输出功率时需要较大的输入功率，此外，低音音箱和功率放大器都是价格很贵的。
如果是复0度即正相，就是输入低音炮的信号相位是怎么样，低音炮的输出也怎么样，如果是180度即负相制，就是低音炮的输出和输入低音炮的信号相位相差180度；
用这个相位调节用来匹配其它声道(或功放)的相位，如果其它声道的相位是正相，低音炮应调到正相，如果调到负相的话，对于低音会有zd”抵消“的现象，此时低音在听感上会弱一些。
扩展资料：
汽车安装低音炮是否能拉前，和下面三点有关：
1、前门能出多少“低频”，前门出低频越多，越稳定（低频质感还原越好），低音炮的低频就越容易拉前。
2、低音箱体设计是否合理，低音喇叭中频段还原能力是否足够，低音功放是否“匹配”。
3、是否懂得调试技巧。
如果是0度即正相,就是输入低音炮的信号相位是怎么样,低音炮的输出也怎么样;
如果是180度即负相,就是低音炮的输出和输入低音炮的信号相位相差180度.
用这个相位调节用来匹配其它声道(或功放)的相位:
如果其它声道的相位是正相,低音炮应调到正相;
如果调到负相的话,对于低音会有"抵消"的现象,此时低音在听感上会弱一些
粘贴来的 望能帮到你
什么是低音炮相位调节
低音炮相位调节0度跟180度,是正负反转的意思.即+-变成-+.0度是+-,180度是-+.是为了省却交换互接方便及有必要时使用.有经验或留意会听出改相的不同处.
低音炮相位反了最明显的是什么
这种情况下最明显的表现是低音效果会变得很差，声音会变得很闷。低音炮的相位是指其振动方向，若相位反了，低音效果会变得很差，声音闷而不清晰。低音波传播方向与相位相反时，能量会相互抵消，低音效果减弱，声音沉闷无力。若相位完全相反，低音效果会消失，声音不清晰。
锐榜t1200低音炮如何调整相位?
低音炮一般不调整相位，因为配套的书架箱相位都是正向，是一致的。(如果调整为反向，低音就会减弱很多）低音炮只需要调整低音与书架箱的连接点，就是分频点，如果没有这个调节器，声音就会有部分重叠，重叠部分的声音特别大，导致频率特性变差。例如书架箱的频率范围50-20000HZ，低音炮就需要把分频点选择在...
低音炮相位是什么意思?
低音炮相位是指低音炮的振动与信号输入的相位关系。当低音炮与主音箱的相位不一致时，会导致低音频段出现相消现象，影响音响效果的质量。因此，调整低音炮的相位是非常重要的一部分，可以使音响效果得到最大化的提升。低音炮相位的调整也非常简单，只需要将低音炮与主音箱的相位进行匹配即可。在调整过程中...
三厢车低音炮打不到前面
要改善三厢车低音炮的效果，可以尝试将低通分频点调整至80Hz，然后逐渐增大增益，直至低音量感充足但并未打向前方，此时可以适当减小增益。再将低音喇叭的正负极反转，并慢慢增大增益，通常这样操作后低音会打向前方。如果问题仍然存在，首先检查所有喇叭的相位是否正确。若相位无误，可能是由于功放的切频不...
车载音响的调音教程?
然后开始调整。先关掉前后声道的中音和高音，分别听低音炮，调整分频，让低音炮自然工作，没有机械噪音或其他共振。然后，增加中音和高音，调整中音和低音炮的比例，降低后声道的音量。然后，测试低音炮的相位。音量低的时候，把低音炮相位改180，就是来回拉，或者电子分音器上有0~180。
汽车低音炮上的“phase”是什么意思?
当超低音单元发出的低频与其它音箱所发出的低频混合时，如果二者的相位一致或接近，则总低频量感是二者相加的总和。反之，如果二者的相位相反或接近相反时，总低频量感就会是相减。理论上当炮与主箱和中置在同一横线上时，其低频相位应该跟主箱和中置相同或接近。实际上很多因素无法将炮放置在与主箱和中置...
超低音相位调整旋钮是怎么回事
超低音相位调整旋钮就是，控制整个音响系统的旋钮。超低音相位调整：相位的意思就是摆放的角度，放在前面为0度，放在后面为180度，一般建议放在前面，低音炮的脚下面要用好点的橡皮垫，后条件的搁块大理石在下面。低音炮的作用，低音炮就是效果声道，没有低音炮，电影的效果会大打折扣的，低音炮给人感觉...
低音炮放后备箱喇叭向后应该用0还是180du
0度。声音是通过物体振动产生的，声波也类似水波一样，弯曲向前传播，从0度开始往上抵达90度后开始返回，到180度开始往下，刚好相反，放在后备箱喇叭向后的情况下，使用0，因为超低音放置于与喇叭“对冲”的位置时，此时超低音将与左右喇叭将形成180度的反相状态。
汽车低音炮构成
容易混入人耳可辨的音乐信号;用于各个牌号的AV功放输出的超重低音信号是反相还是正相没有统一规定，因而，相位调整就是在低音炮摆放时根据系统连接的需要将低音炮正相或反相使用，视效果而定，一般也必不可少；功率放大单元就不用罗嗦了，是有源低音炮的核心所在了；同样，为保护低音炮安全工作并在异常...
施飞甲磺： 步骤一:安装完以后,先检测整套系统 1. 检查线路连接(最重要是检查功放的正负极是否接反) 2. 喇叭、功放等的牢固程度 步骤二:给电容充电步骤三:设置分频点 根据扬声器的需要设置分频点.不同扬声器具有不同的重放频率范围,根据...
乔口区19492937494： 门外汉请教一下:低音炮的正相与反相怎样设定? - ？
施飞甲磺： 最简易的方法:低音炮与主音箱同时播放音乐,调节0度和180度档位,声音增强即为同相,声音减弱即为反相
乔口区19492937494： 车音响均衡器怎么调现代名图 ？
施飞甲磺： 现代名图车音响均衡器调法介绍:1、将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,调... 而且没有机械杂音与超低音的2、将后声道音量调小,然后在测试超低音的相位,在小...
乔口区19492937494： 音响50hz - 100hz车载低音炮怎么调? ？
施飞甲磺： 50-100hz属于低频范围了,从声学的角度来说,此范围的低频是没有指向性的,也就是说没有方向感的,因此不存在从什么方位来调. 另外,汽车因为空间有限,谈不上所谓的声场,此时的此范围低频仅仅是作为音色渲染作用,不适宜太高,以免混响过大,有听感即可,更多的是需要体现中频的信号,谢谢.
乔口区19492937494： 汽车音响均衡器调节方法 - ？
施飞甲磺： 首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一增,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失直真的声音,再降回一些...
乔口区19492937494： 汽车音响超低音怎么调到前面 - ？
施飞甲磺： 你是说的把喇叭本身安装在前面,还是说低音无法打到仪表台,这是两个不同的概念.第一个问题的回答是,首先是喇叭不至于太大,你要做个小箱体,座位下,仪表台下等等.第二个问题,这个是比较技术性的问题的,这跟你音响配单有关系,首先是低音和低音功放匹配,二是,你箱体符合要求么,容积/开孔还是密封箱,第三声音的升压到底行不行,低音是不是增益太低,如果低音足够只是打不倒前面,分频低点调的适合的话,其他也没什么问题,建议反下相位
乔口区19492937494： 车载低音炮上的“phase”是什么意思? - ？
施飞甲磺： 相位(英文phase)大多数低音炮设计有相位调节开关,高级的低音炮的相位调节还是连续的.相位调节比较简单,正相或者反相.正确的设置应该是超重低音声音比较结实震撼,如果假如低音炮之后声音变得虚无飘渺,那么应该马上把相位开关改过来.
乔口区19492937494： 汽车有源低音炮怎样调试 - ？
施飞甲磺： 1.在电脑右下角点击喇叭图标,选择音量控制,调节所有波形调节.一般调节到中间即可. 2.也可以点击“控制面板”,选择“硬件和声音控制”,选择调节. 3.当然还是要注意调节音响上面的音量平衡按钮,一般调到中间就可以.
乔口区19492937494： 什么是低音炮相位调节 - ？
施飞甲磺： 低音炮相位: 如果是0度即正相,就是输入低音炮的信号相位是怎么样,低音炮的输出也怎么样; 如果是180度即负相,就是低音炮的输出和输入低音炮的信号相位相差180度. 用这个相位调节用来匹配其它声道(或功放)的相位: 如果其它声道的相位是正相,低音炮应调到正相; 如果调到负相的话,对于低音会有＂抵消＂的现象,此时低音在听感上会弱一些.
乔口区19492937494： 怎样调试汽车音响? - ？
施飞甲磺： 根据我多年在三正汽车音响形成的习惯总结如下: 步骤一:安装完以后,先检测整套系统 1、 检查线路连接(最重要是检查功放的正负极是否接反)2、 喇叭、功放等的牢固程度步骤二:给电容充电步骤三:设置分频点 根据扬声器的需要设...
