手握30万既要面子又要里子,冒险家与XC40谁更配?
价格:
【外形设计】
所谓“知性”,是指内在的文化涵养自然发出的外在气质,简单说就是让人一眼就能看出此人有文化有内涵。在汽车界,沃尔沃旗下的车型似乎天生就具备此种气质,而XC40作为品牌中的入门SUV也不例外,来自北欧的它外观设计独树一帜,和大多数竞品圆润的车身造型不同,XC40用众多平直硬朗的线条勾勒出极富力量感的车身,视觉上展现出一种阳刚的美感,同时“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯这两个沃尔沃的家族印记也让它在滚滚车流中极具辨识度。
对于独特的你来讲,一台“BBA”的入门SUV或许有些缺乏吸引力。这时候如果开上一台豪华品牌SUV中的新晋角色,说不定还能让你收到更多来自路人的目光。冒险家,这个美系豪华品牌林肯旗下的入门SUV,第一眼看上去就能给人一种来自传统豪门的大气与厚重,车身上大面积的镀铬装饰也在不遗余力的彰显着自己尊贵的豪华血统。此外,冒险家的大气可是拥有真实数据在背后做支撑的,它不仅看起来大,实际的车身尺寸在同级车型中也很有优势。
【内饰/配置】
虽然如今家族式的内饰设计都千篇一律,但我们依然可以看出这台XC40在尽力往车内加入更多能够讨好年轻消费者的时尚元素。例如利用各种色彩活泼内饰配色和装饰板来调节“性冷淡”的车内氛围、以及利用细节之处的点缀来为车主制造些小惊喜等。
至于配置大家完全不必担心,同级车型中该有的XC40一项都不会落下,而沃尔沃最值得一提的当然还是环保与安全。即便当前的安全配置虽然在先进性上同级车型的表现都大同小异,而以安全见长的沃尔沃最大的优势其实是将更多先进的主被动安全配置都作为全系标配,让选择低配车型的用户也能得到同等的尊重。另外在用料的环保性上,也是包括XC40在内所有沃尔沃产品的一项卖点,从制造环节开始就最大程度上避免了甲醛等有害物质对于用户的危害。
作为林肯旗下的全新车型,冒险家自然采用了品牌最新一代的家族内饰设计。对于它来讲这样的好处显而易见,能令其整个内饰的豪华感与品牌旗下的高端车型如航海家和飞行家都差距不大。
风格上它依然在追求那种老派的豪华,车内被大面积的皮质材料与木纹饰板所包裹,总之对于不熟悉它的人来讲,第一次坐进车内绝对不敢盲目的揣测这车的价格。另外我们从一些细节之处也可以看出冒险家在努力的将豪华做到滴水不漏,例如车内无处不在的高亮镀铬装饰、7色车内氛围灯、全系标配后排侧向和后窗隐私玻璃等等。
【空间/储物】
空间部分并不是两款车型的强项,它们的表现也都仅算是及格而已。其中冒险家得益于更大的车身尺寸,终于摆脱了当年MKC上后排空间逼仄的问题,达到了同级车型中的主流水平,特别是第二排的腿部空间得到了很大的改善,虽算不上奢侈但如今至少够用了。需要重点讲的是冒险家这次在乘坐舒适性上下了狠功夫,它提供了一套极为舒适的座椅,高配车中更是加入了座椅加热、通风甚至按摩功能等越级配置,在带来一流乘坐感受的同时,更让人对它的身价捉摸不透了。
如果你对后排乘坐空间有较高要求,那这台XC40也许不太适合你。它的后排空间仅属于勉强够用的水平,并且由于椅背较直、坐垫较硬的缘故,乘坐感受也比较一般。
所幸它的舒适性配置还算全面,后排中央头枕、扶手、杯架、出风口等等都一应俱全,同时对于日常储物空间的设置也比较人性化,扶手箱、手套箱以及门板处的储物空间都很实用。此外后备厢的实用性也不错,空间布局规整,底板下方还设有一个储物托盘,方便存放一些不常用的汽车用品。
【动力/操控】
冒险家全系都搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,参数在同级中表现突出,尤其390Nm的最大扭矩推动它简直是绰绰有余。另外冒险家也将变速器由MKC上的6AT升级为8AT,这台来自福特自研的变速器升挡积极、平顺性好,而巨大的装车量也可以让大家对它的可靠性完全放心。
底盘结构上冒险家还是采用了同级主流的前麦弗逊后多连杆的全独立悬架结构,并搭载一套适时四驱系统。实际驾驶中冒险家始终可以给人一种很从容的感觉,底盘沉稳、动力充沛,虽然这台AT变速器不能带给你如双离合变速器那样干脆爽快的换挡速度,且急加速时也会出现稍许迟滞的现象,不过总体而言无伤大雅。
再看XC40这边,动力上搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机,其中2.0T发动机还拥有高、低两种功率版本可供选择,与之匹配的变速器则是来自爱信的8AT。
纵然沃尔沃的Drive-E发动机在动力及燃油经济性方面的表现都还不错,不过在低配车型中搭载三缸发动机的做法显然没有冒险家来得实在,另外更要命的是这台Drive-E发动机还经常被大家吐槽在运转中缺乏精致感。至于底盘部分,XC40同样采用的是前麦弗逊后多连杆的全独立悬架结构,2.0T车型中搭载一套全时四驱系统。得益于紧凑的车身尺寸,它拥有同级中相对优秀的操控性能,同时底盘调教也有不错质感,行驶在弯道中时稳定性好,能给予驾驶者足够的信心。
总评:
在众多评测报告中,XC40总是以实力均衡的形象示人,不过经以上分析后我却觉得事实并非完全如此。XC40自上市以来表现一直不温不火,究其原因我想最突出的问题有两点:首先是空间实用性较差,尤其作为一台SUV它的后排空间即便满足家用也稍显勉强;其次是低配车型搭载三缸发动机缺乏吸引力,这也让其本就偏小的潜在消费群体进一步缩小了。
反观冒险家,这位后来者的做法对消费者来讲显然更有诚意,强劲的2.0T四缸发动机全系一视同仁,配置也是应有尽有,加上其国产的身份,与同级车型相比本就实在的指导价格未来依然有想象的空间,说它是目前豪华品牌入门SUV车型中的最强搅局者绝对实至名归。
购买建议:
虽然XC40定价“高冷”,但市场的竞争毕竟是残酷的,如今它全系车型普遍都有5万左右的终端优惠。另外,由于XC40除了动力之外其它配置、特别是安全部分的配置都很全面,且从T4车型开始就均搭载了2.0T四缸发动机和四驱系统,因此更推荐大家从T4版本起看,当然T4的入门版车型(T4 四驱智远豪华版)也是整个车系中性价比最高的配置。
冒险家的车型选择相对简单,全系采用相同的2.0T发动机,高配的两款车型搭载了四驱系统。经过分析我认为次低配的两驱尊享版性价比更高,且配置均衡;当然,如果预算相对充足则可以考虑搭载四驱系统且配置更全面的次顶配四驱尊雅版。我个人一直认为对于重心更高的SUV车型来讲,四驱系统还是很有必要的,能够同时让车辆的操控和安全得到提升。不过由于刚上市不久,目前冒险家的终端价格还比较坚挺,相信过段时间应该会出现小幅优惠。
文|赵准基
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
没有钱的话,要什么脸呀?要什么面子呀?那又有什么脸,什么面子可要呀?这...
这句话的意思是这个人为了钱什么事情都豁出去了,为了满足欲望会选择做任何事情,而且觉得理所当然
既不顾面子,也极要面子撕扯这句话的意思
意思就是本身就是一个特爱面子但是老是做一些丢面子的事情。甚至做出不要脸的事。虚荣心特别好强,生怕别人看不起他的意思,所以经常表面展示出自尊心很强,用物质来修饰自己在外人的面子只会在生活中迷失自己,让别人不敢靠近。
要“里子”还是要“面子”,亚洲龙对比C200L,谁才是顾家之选?_百度知 ...
作者:李玮嘉 其实直到今天,私家车在很多人眼中还停留在“奢侈品”,是炫耀财富与地位的工具,虚荣心则是最好的介质,比如30万摆在你的面前去决定一款家用轿车的话,你既可以买一辆豪华品牌的中游车型,也可以选择一款顶配的非豪华品牌混动车型,那么 “要面子”还是“要里子”?就要因人而异了。今天...
当代年轻人花钱,要面子还是里子?他们的消费观是怎样的?
当代年轻人花钱更多的是要面子,他们的消费观非常简单,就是过好当下,不会像老一辈人将每个月的工资进行分配,一部分用于生活,一部分用于储存。现在的年轻人有钱就先用,对于喜欢的东西还可能去贷款购买,刚发工资就成了月光族,到了月底就要接各种催债短信和电话。据统计,现在有70%以上的90后都有...
喜欢在人面前死要面子装大款的人,他们的内心是怎样的?
这确实怪不了其他任何人。我这个人从小就比较自卑敏感,在大家面前既想得到关注和赞美,又不敢高谈阔论,反正既不合群又想显得自己与众不同,比别人过得好。我见过一家人,嫌贫爱富,把几个女婿逼得,在丈人家死要面子活受罪。为了装大款,最后,一个搞得生意失败,生活困顿。一个因偷盗啷当入狱,...
死要面子活受罪的人怎么解决?
面对死要面子活受罪的问题,我对你有以下几个建议:一是答应别人的请求之先思考下;二是你要清楚的是学会适当的拒绝和要面子并不冲突;三是要克服死要面子活受罪就得从心理上改变自己的想法。首先,我们面对别人对你提出的要求时先不要急着答应对方,而应该先冷静下来思考一下自己到底能不能完成别人的...
生活中你见过哪些“死要面子,活受罪的事”?
细细回想,我身边太多那种“死要面子,活受罪”的事情了。不知道是因为什么原因,很多人都特别在意别人的看法,也特别想要跟别人家攀比,就想自己比别人要强一点,然后好接受别人羡慕的表情。我觉得这样子的也是一种病吧,必须得治。我有一个堂弟,就是典型的死要面子,所以也经常为此而受了很多的罪。
说人面子值几个钱的人,难道你真的不需要面子么?
为什么会说面子不值钱呢,因为他们想要做成某件事,与这件事的成功相比较而言,面子的事就是小事 像你举例的这件事,得分情况讨论,一是看打不打得过,而要看打了别人自己要负什么后果 如果既打得过又不用负责,那为什么认怂?如果打不过,要为了面子挨打吗?当然如果是原则性问题,肯定是要维护自己...
“死要面子”是一种心理问题吗?
帮助的人:81.5万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 “死要面子”往往是自卑情结在作怪。 “死要面子”是一个人价值感低下的表现,当一个人价值感底下的时候,在他的内心深处是有一种深深的不自信,他需要通过他的行为(死要面子)来表现他的优越感。 要调整这方面的情况,有以下几个方面的建议: 第一要...
30万左右的轿车排行榜前十名
现在,有很多种汽车可供选择,更多的选择意味着很难选择预计大多数人会选择炫目的汽车对于拥有30万辆左右汽车的前十大汽车,根据用户提供的大数据,强烈推荐以下汽车1奥迪A4L 官方指导价28684018万 级别中型。车是一个人面子的体现,贵的车与便宜的车体验还是不同的,30万买到的车一般都可以说比较豪华了...
荤栋思可: 面子分为好多种:1、对于连车标都不认识的人,买大车有面子(多数集中在没钱买车,或者没啥文化的人)2、对于仅仅认识车标的人,买车标值钱的车有面子(我认为这部分人占大多数,没车但是会接触一些新闻啥的,有所了解)3、对于对...
理塘县15055426303: 手里有30万,什么车比较有面子 - ?
荤栋思可: 手里有30万,相对比较有面子的车型,个人认为还是主流德系豪华品牌的中型轿车在实用性还有品牌知名度方面相对好一些.
理塘县15055426303: 【落地40万内,买奥迪A6乞丐版还是买沃尔沃xc60?家用,平】 - cheshi...?
荤栋思可: 第一点,宝马3系空间太小,实在有些窝囊. 第二点,比较沃尔沃和奥迪.如果你重视科技和时尚,A4是你的不二选择;如果你追求安全,沃尔沃则更胜一筹.从动力角度,沃尔沃用的是2.4升5缸发动机,奥迪的是1.8或2.0的4缸发动机.尽管如此,奥迪的2.0发动机依然比沃尔沃2.4发动机更强劲.在面子(2.4的排量更有面子)与实力(2.0比2.4更强)之间,你自己选吧.(注:奥迪发动机马力:2.0:180,1.8:160;沃尔沃的:2.4:170) 第三点,再给你一个我觉得不错的车子:凯迪拉克CTS,典型的美国肌肉车,自认为很有型.建议看一看.
理塘县15055426303: 手握30万买什么车好 - ?
荤栋思可: 手握30万,个人认为考虑主流德系豪华品牌的中型轿车或者日系和美系等合资品牌的中型SUV相对好一些.
理塘县15055426303: 我现在手里有个30多万,想买辆车,控制在30w以内.要求有点档次的.请高手提供几款,谢谢. - ?
荤栋思可: 一个月3000上车子比较容易 养车压力比较大 建议可以从15W左右的A级高配车子选比较合适 经济省油 保养便宜 可选的有思域 速腾 新福克斯 轩辕 卡罗拉 英朗GT 等
理塘县15055426303: 如果现在手上有三十万,应该怎么理财 - ?
荤栋思可: 按现状;如周围信得过的没有投资,就按兵不动、30万说实话做不了什么,.一旦亏了也不是小数字.、 如果有工作,继续工作.没有工作就拿4分之一出来自己做.毕竟你不可能那么有把握稳赚不亏还要给自己留后路.人不能一日无事(食).
理塘县15055426303: 30万左右或以内买什么车型好?最好开出去比较有面子的.性价比也高的! - ?
荤栋思可: 长安马自达CX-5(很好看)、翼虎(很好看)、途观(很实用)、蒙迪欧(很好看、内饰最有科技感)、雅阁九(很实用)、RAV4(各项平衡,后背有点...
理塘县15055426303: 30万左右买什么车会比较好,希望省油,操控好,安全性强,家用,主要走城市道路,外观大气 - ?
荤栋思可: 看你要买什么车了,是轿车还是SUV,然后你的30万是裸车价,还是全部落地价,轿车的话德系的有宝马3系,低配的办下来30万出头
理塘县15055426303: 30万左右的商务车? - ?
荤栋思可: 30万左右的商务车正如问题描述,只有GL8和威霆值得选择,因其气质和气场符合商务用车场景.中端知名MPV有GL8、威霆、艾力绅、奥德赛、夏朗等车,然而日系MPV普遍尺寸偏小且气质多少有些猥琐,重点是这些车的品质动力以及配置...