怎么判断冷藏车冷机缺不缺氟？

怎样判断冷水机缺氟~

晕,自然看蒸发压力了,如果冷却不下来,而蒸发压力又很低,低于2-3kg那自然不对了，就要怀疑是否漏氟了，但是也有可能是别的原因造成的。
还有停一段稍长时间开机后，蒸发压力迅速从温度对应压力降到2-3也是不对的

冷藏车冷机缺氟的表现：

在空调正常持续工作的时候，玻璃孔内是没有气泡的，当空调停止时，会出现短暂的气泡，这说明空调内的制冷剂量正常。在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明制冷剂的量不够了，这时候需要添加制冷剂。在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明空调内的制冷剂太多了，需要放掉一些。打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。空调缺少氟利昂最典型的表现就是制冷制热效果不好，但是制冷或者制冷效果不好不一定是制冷剂不足，也可能是其他的原因。

冷藏车独立和非独立制冷机的区别：

独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。

非独立式制冷机组：就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

冷藏车厢体材料：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

汽车压缩机缺氟的现象，空调缺氟的现象
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车压缩机缺氟的现象。

汽车空调声音大是什么原因

汽车空调声音大是什么原因

1、加入制冷剂的量超过了标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多了。

2、要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样的，如果不一样的话，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。

3、检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。

4、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。这样只更换压缩机轴承就行了.

汽车空调风扇声音大怎么回事

汽车空调风扇声音大怎么回事

1、空调里面的排风扇的叶子出现变形，建议更换排风扇。

2、空调里面的排风扇的马达损坏，建议更换排风扇。

3、空调里面的赃物较多，导致风扇叶片转动不灵活，建议清洗空调。

汽车空调缺氟的表现

汽车空调缺氟的表现

1、在空调正常持续工作的时候，玻璃孔内是没有气泡的，当空调停止时，会出现短暂的气泡，这说明空调内的制冷剂量正常。

2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明制冷剂的量不够了，这时候需要添加制冷剂。

3、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明空调内的制冷剂太多了，需要放掉一些。

4、打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。此外，加氟最好到4S店进行，尽量不要自己操作。

5、空调缺少氟利昂最典型的表现就是制冷制热效果不好，但是制冷或者制冷效果不好不一定是制冷剂不足，也可能是其他的原因。

汽车空调加氟多少钱

汽车空调加氟多少钱

如果说制冷剂没有泄露的现象的话，空调制冷剂一般是两到三年需要更换一次，时间久了会导致空调效果会变差，如果需要更换冷媒的话大概要50块钱左右一瓶，一般需要三瓶，价格在150到200元之间。

汽车空调多久加一次氟

汽车空调多久加一次氟

如果空调制冷剂不泄露的话一辈子都不需要加第二次。但是这个根本不可能，一般空调管道的接口都是丝接的，在汽车行驶的时候容易产生震动，一般两年左右加一次氟很正常，但是加了一次没过几个月就需要在加氟的，那一定是有漏氟的地方，需要检查一下漏点。

判断一个冷藏车是不是缺氟？冷藏如果达不到最低的温度的时候，就是缺盒了，一般都是活泄露的表现，及时的补充

放倒两趟车缺不缺这个，具体你看看专业的人士或者找找专业的修理方面茶叶。

这个我觉得就看你的车制冷的情况了 通过制冷的情况能判断出来

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龙凤区15330125946： 冷冻结霜,冷藏不制冷, - ？
宗韵甲磺： 缺氟,请先检查是否有内漏现象,分别切开高压与低压管路打压8kg保压,无问题充氟即可 缺氟判断:用手摸压缩机出液口高压管,温度不烫,干燥过滤器温度有较凉的感觉.低压侧回气管温度较高.这样便可判断缺氟.(制冷剂泄漏) 内漏判断:断开压缩机上缉罚光核叱姑癸太含咖注氟稼管,接入(焊接)检修阀,充入氮气到8-10kg,静放两天后压力不下降即为不漏,压力降低则为内漏(制冷剂管路有损坏)管路分为高压则与低压则.

龙凤区15330125946： 氟利昂不足,怎么样才能看出来? - ？
宗韵甲磺： 缺氟现象 空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象: 1.气管阀门(粗管)发干.用手触摸无明显的凉感.原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高. 2.液管阀门(细...

龙凤区15330125946： 冰厢制冷出现什么样的异常,是缺氟?？
宗韵甲磺： 听声音冰箱运转及密封正常,但致冷效果差.

龙凤区15330125946： 汽车空调不凉怎么办?是不是多加点氟就可以了 - ？
宗韵甲磺： 汽车空调不凉,判断是否缺氟了,最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔:一、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常.二、在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加.三、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放.专家介绍,如果车主没有找到这个玻璃观察孔,还有一个简单方法可以大致判断:打开汽车机盖,查看空调系统接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了.汽车空调加氟前,需要对车辆的空调系统做一个整体的检测,确保空调设备没有漏点才可以加氟.欢迎车主登陆酷配网,寻找自己喜爱的汽车配件.

龙凤区15330125946： 汽车空调太凉怎么办,太冷了,不敢开 - ？
宗韵甲磺： 空调不制冷需要检查以下几点: 1、系统有没有冷媒,如果没有就需要加压检查哪里泄漏,然后加足就可以了. 2、如果有冷媒,检查压缩机有没有工作.不工作需要检查空调压力开关,温控开关及其线路有没有问题. 3、检查空调的散热,看风扇有没有工作.清洗冷凝器. 4、更换空调滤芯,滤芯过脏也会引起不制冷. 有关长虹美菱股份有限公司的问题,可以使用以下服务:向TA提问

龙凤区15330125946： 判断空调系统制冷剂不足的方法有哪些? - ？
宗韵甲磺： 1)由于制冷剂不足,压缩机的吸气压力和排气压力均比正常值低.2)制冷剂不足,蒸发器内的蒸发量下降,因而制冷量下降,制冷效果不佳.室温或库温下降缓慢或者不降.3)热力膨胀阀不结霜或很少结霜.在空调工况时,不结露,冷凝水...

龙凤区15330125946： 冷库机组上的观察窗什么情况是缺氟 - ？
宗韵甲磺： 有气泡出现或者能看到断续的流体

龙凤区15330125946： 农用车空调制冷差 - ？
宗韵甲磺： 空调制冷不好或者不制冷 这个问题最常见,空调缺氟是关键;开机先摸回气管,通过温度来判断;如果冰凉查内机,风机转速可能低;内管鳞片和防尘,清洗干净或更换;如果内管不算凉,粗管可能有压扁;回气温度不算凉,再摸进气来判断;进气冰凉还结霜,加氟再来试试看;结霜如果慢慢散,定是缺氟好决断;压机老化不难见,排气不足是重点;四通串气也常见,通过收氟来判断;高压鳞片必须看,脏了也会制冷慢.

龙凤区15330125946： 冷库空调正常高低压值怎么计算?怎么样根据高低压判断压缩机是否缺氟?谢谢 - ？
宗韵甲磺： 不用计算,看压缩机的回气管的结霜情况就行了.快结霜到压缩机时为最好.

龙凤区15330125946： 怎么才能看出冷库缺氟来? - ？
宗韵甲磺： 看压力表,那要看库温要求多少度,库温越低 压力也就越低.