关于青藏铁路的资料
2. 青藏铁路全长1956公里，西起青海省西宁市，东至西藏自治区拉萨市。它面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等“三大难题”，工程艰巨，要求很高，难度很大。
3. 青藏铁路于2001年6月29日开工，总投资超过三百三十亿元人民币。在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也取得了显著成效。
4. 青藏铁路七月一日投入试运行，有望成为世界上一流的高原铁路。
5. 青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，改变“出国容易进藏难”的历史，降低进出藏客运和货运成本，提高其安全性。
6. 青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。
7. 青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，改变“出国容易进藏难”的历史，铁路运输将大大降低进出藏客运和货运成本且提高其安全性。
8. 青藏铁路的建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质构造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物，青藏铁路仅环保投入就达20多亿元，占工程总投资的8％。
9. 青藏铁路全线共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
10. 青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，由于面临脆弱的生备升态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。
关于青藏铁路的详细资料
青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11.8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。2002年完成投资53.2亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80％以上；6月29...
关于青藏铁路的资料
青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,实现了首战告捷。2002年完成投资53.2亿元。6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座...
青藏铁路的资料简介
「青藏铁路」由青海省西宁市(海拔2200多米)至西藏拉萨市(海拔3650多米)，全长1956千米，车程约24.5小时，是目前世界最高海拔的铁路。安坐火车内，沿途欣赏随不同海拔、地域地貌、天气变化而变换的景致 …由青海到西藏，可以乘搭青藏铁路火车到拉萨，亦可乘坐汽车经公路去感受不同的路程 …乘搭青藏铁路...
修青藏铁路的资料
随着历时半个世纪风雨历程的世界最高的铁路——青藏铁路将在拉萨铺设下最后一根钢轨，实现线下工程的全线大贯通。中国2005年10月15日宣布，青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通；...
关于青藏铁路的资料
去年年初，随着西部大开发战略的实施，上万名建设者汇聚于此，开始了一场大规模的扩能改造工程建设。 工程计划于2001年10月完工，工程设计为一级铁路。扩能改造后，青藏铁路西格段年通过能力将大大提高。 青藏铁路西格段的建成使用，为格拉段入藏铁路的修建提供了宝贵的经验和翔实的技术资料。 西格段...
青藏铁路的资料
全线总里程达1142公里 在青藏铁路沙盘上，代表高原铁路的红色线条在沙盘中曲折延伸。青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。
青藏铁路修建历史
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青藏铁路资料
青藏铁路被誉为“天路” ，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”...
西部大开发项目中青藏铁路的相关资料
青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。东起青海省省会西宁，西至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经...
关于青藏铁路的资料
青藏铁路的建设堪称奇迹，尤其是在技术上创造了多项世界纪录。它是世界上海拔最高的铁路，超过4000米的路段长达960千米，最高点达到5072米，堪称"云端铁路"。同时，它也是最长的高原铁路，格尔木至拉萨段全长1142千米，穿越了各种极端环境。此外，它还是全球最长的穿越冻土的铁路，冻土路段长达550公里，...
聂馨润燥： 青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成.将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳...
广灵县17014784790： 关于青藏铁路的资料 - ？
聂馨润燥： 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米. 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里. ...
广灵县17014784790： 青藏铁路的资料 - ？
聂馨润燥： 青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营. 青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984...
广灵县17014784790： 有关青藏铁路的知识,要简略的 - ？
聂馨润燥：[答案] 铁路已于2006年7月1日9:00全线通车. 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营.格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏铁路南行至西...
广灵县17014784790： 青藏铁路的相关资料? - ？
聂馨润燥： 青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里.其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.2006年7月1日正式通车运营!
广灵县17014784790： 青藏铁路的资料,简介超短 - ？
聂馨润燥： 青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”.
广灵县17014784790： 青藏高原的铁路资料 - ？
聂馨润燥： 青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333363356539当雄、羊八井、拉萨.全长1956千米,是重要的进藏...
广灵县17014784790： 谁知道关于青藏铁路的资料?2.3行就行.？
聂馨润燥： 青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”.修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首.
广灵县17014784790： 青藏铁路的简介 - ？
聂馨润燥： 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首.国外媒体评...
