个碧石铁路历史背景
19世纪末至20世纪初，随着西方工业革命的推进，对大锡的需求激增，尤其是个旧锡因其卓越品质，被誉为世界锡中翘楚，国际市场上备受青睐。1885年，法国通过武力手段打开中国西南的通道，随后争取到修建滇越铁路的权利。清政府同意后，滇越铁路于1904年开始在云南境内建设，1910年1月正式通车，对当地民族工业产生了显著影响，锡矿开采和出口规模迅速扩大。
滇越铁路的开通改变了个旧的运输格局，原经蛮耗水运的锡货通过铁路运输一日可达河口，取代了此前的漫长陆路，促使蛮耗水运衰落，个旧的锡货需经蒙自和碧色寨车站外运。这引发了交通瓶颈，个旧与锡矿生产的快速发展形成鲜明对比。为解决这一问题，1910年底，个旧矿商如刘新元、郭步程等倡议修建个碧石铁路，但未果。
随着辛亥革命推翻清朝，民族独立自主的思想激励了个旧商人，他们决心自办铁路以保护国家资源。1912年，个旧地区的李光翰、朱朝瑾等人联合上书，请求民间集资修筑蒙自、建水、石屏至个旧的铁路，云南都督蔡锷批准了这一提议，个碧石铁路定为民营铁路。政府表示支持，并愿意提供资金补助。
1913年，个碧石铁路股份有限公司在蒙自成立，由滇蜀铁路公司与个旧股东共同投资，标志着铁路建设正式开始。这一举措在当时引起了广泛关注，预示着个碧石铁路的建设进入了实质性阶段。
扩展资料
个（旧）碧（碧色寨）石（石屏）铁路是寸轨铁路，两轨之间的距离为600毫米。
云南红河景点个碧石铁路景点介绍
个碧石铁路景区简介： 在石屏老城的背后，沉睡着一条蜿蜒的铁路——个碧石铁路。铁路沿线的法式建筑火车站，是保留完整的中国近代火车站之一，尤其石屏火车站保留最为完整，整个火车站的建筑体现了法国建筑风格和法国建筑文化。它见证着一段中华民族与列强抗争的历史...
个碧石铁路勘测修建
个碧石铁路的修建决策独特，选择了6寸轨而非标准轨或米轨，这源于多种因素的综合考量。首先，地方乡绅对于保护民族工业的意识强烈，担心法国通过接轨滇越铁路侵蚀运输和管理权。其次，个旧地区地势复杂，米轨的坡度和转弯半径限制了其适用性，相比之下，6寸轨在技术和成本上更为适合。修建该铁路主要是为了...
个碧临石铁路个碧石铁路公司
个碧石铁路的建设最初是作为工商界集资的民营项目，引起了广泛的社会关注和舆论热议。云南省政府对此给予了高度评价，并表示愿意提供资金支持，以示鼓励。1913年，决定由滇署铁路公司和个旧股东合作，成立了名为“个碧石铁路股份有限公司”的官商合办企业，滇蜀铁路公司出资100万两，同时约定在必要时从其...
个碧临石铁路的通车
个碧石铁路呈“T”字形，横笔两端分别是碧色寨、个旧，交接点为鸡街，竖笔下端为石屏。碧色寨经鸡街至个旧长近73 公里。由鸡街经建水至石屏长104公里。全为6寸轨距，有隧道18座，桥梁40座。先后投资2070余万银元？。1915年5月开工，1936年10月10日，全线通车，历时21年5个月。通车之日，在石屏...
个碧临石铁路的个碧石铁路公司
由于个碧石铁路定为工商集资修筑的民营铁路，当时轰动一时，社会舆论极大，省政府对此作了充分肯定，并愿“出资补助，以示提倡之意”。1913年决定由滇署铁路公司与个旧股东组成官商合办的“个碧石铁路股份有限公司”，由滇蜀铁路公司出股100万两，设不敷出时，再由滇蜀铁路股项下，拨借50万两。总部设...
个碧石铁路:老照片内容简介
而碧色寨车站，位于蒙自，它的存在揭示了铁路如何连接了不同的地域，促进了区域间的交流与经济发展。一张特别的照片记录了1936年10月10日个碧石铁路全线通车的盛况，石屏县的庆典场面热闹非凡，人们的喜悦和对铁路未来的期待跃然纸上。这些老照片如同时光机器，带我们穿越回那个历史的瞬间，让我们更直观地...
中国最早自己修建的铁路在哪里?
中国最早自己修建的铁路，历史上最小的铁路，运行速度最慢的铁路，修筑时间最长的铁路，中国历史上唯一的民营铁路，唯一发行货币的铁路……这些纪录，记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。这条名为个碧石的铁路创造了众多的奇迹和纪录。1915年5月，个碧石铁路开工。百年之后的2015年，在个碧石...
中国最美铁路的故事
同样穿梭于崇山峻岭的滇南地区的个碧石铁路,建设前后共历时21年零5个月,如今却因新路线的开通,已全部停运,成为了沉睡的历史。 牵手长城的京张铁路应该是我们最熟悉的,过居庸关、穿八达岭,作为中国人自主修建的第一条干线铁路,京张铁路和詹天佑先生,永远是传奇。 与蓝天、雪山、草地、牦牛一起飞驰的青藏铁路,则是...
个碧石铁路:云南人引为自豪的寸轨铁路基本信息
确保了图书的唯一性和可追溯性。此书的尺寸为23.8厘米宽，18.2厘米高，厚度仅为1厘米，既轻巧又实用。总重量为399克，方便读者随身携带，随时翻阅。作为云南美术出版社的品牌产品，个碧石铁路的详细介绍无疑为读者揭示了这段铁路背后的历史故事和其在中国铁路史上的重要位置。
个碧临石铁路效益最显著的铁路
直接带动了锡矿的开采和加工，为当地居民提供了就业机会，也推动了周边产业的发展，从而增强了整个地区的经济活力。因此，个碧石铁路对于个旧而言，不仅仅是一项基础设施，更是一个推动经济繁荣和稳定的关键因素。其显著的经济效益和深远的社会影响，使得它在个旧的历史和现实中占据着重要的地位。
恽乳麦普： 1910年,法国人主持修建的滇越铁路建成通车,个旧绅商又筹 资修建了个旧至碧色寨、石屏的铁路.当时考虑到不给法国人掠夺 的方便,以及节省修筑费用.因此,个碧石铁路不与滇越铁路接轨, 修成中国最窄的6公寸轨距的铁路,称为寸轨(0. 6米).新中国建 立后,国家投资将个旧碧石铁路大部分改造为米轨,寸轨仅保留了鸡 街至个旧34公里.鸡街火车站成为米轨铁路和寸轨铁路的换转车站.该车站现还 保留了我国唯一一台寸轨机车.鸡街火车站见证了我国近代实业家 对抗帝国主义侵略的斗争,是研究中国铁路交通史的实物资料,具有 重要历史和科学价值.鸡街火车站为全国重点文物保护单位.
阿拉尔市13651981067： 现中国的铁路还有无“米轨”、“吋轨”? - ？
恽乳麦普： 准轨,是标准轨距铁路的简称.在铁路系统内部说轨距一般都以毫米为单位.我国的标准轨距是1435毫米,全国绝大部分铁路都是这个轨距.除了准轨,我国还有一些轨距宽于或窄于1435毫米的铁路,被叫作宽轨、窄轨.寸轨,则是指600毫米...
阿拉尔市13651981067： 个旧市有哪些旅游景点 - ？
恽乳麦普： 个旧市有以下旅游景点: 1. 沙甸大清真寺 沙甸大清真寺是个宫庭式建筑.始建于康熙二十三年(1684年),历史悠久,总占地面积共2.1万平方米. 2. 加级寨梨花谷 加级寨村小组隶属个旧市鸡街镇毕业红行政村,位于个旧西北15公里,盛产...
阿拉尔市13651981067： 轨距1435是指 - 标准轨距是? ？
恽乳麦普： 是由英国人四英尺八又二分之一英寸的马车轮距演变而来的. 1435毫米
阿拉尔市13651981067： 社保缴费去哪里交 ？
恽乳麦普： 社保缴费每个地区的缴费地点不一致,可以到当地的社保中心去咨询.没有工作单位的可在所谓街道办理社保,绑定一张银行卡,每月自动扣费;有工作单位的,单位会帮员工交.
阿拉尔市13651981067： 个旧有什么好玩的景点及路线? - ？
恽乳麦普： 个旧景点有,沙甸大清真寺、加级寨梨花谷、个碧石铁路公司旧址、宝华公园、清水河热带雨林度假区、金湖公园、丫沙底瀑布温泉. 路线:沙甸大清真寺——加级寨梨花谷——丫沙底瀑布温泉——宝华公园——金湖公园——清水河热带雨林度...
阿拉尔市13651981067： 铁路运输设备铁路运输设备包括哪些种类? ？
恽乳麦普： 京张铁路 唐山铁路 今京沈铁路 新易铁路
阿拉尔市13651981067： 请问下,去美国留学读硕士,什么专业能互相转,什么专业不好转呢 - ？
恽乳麦普： 首先,学生要对自己本身有清楚的认识,看凭借自己的背景能转向什么专业. 理科生转专业的面更广,既可以转文科也可以转商科,而文科可以转部分商科专业,很难转理科.尤其是语言类、历史类毕业的学生,可转的专业范围相对比较窄. ...
阿拉尔市13651981067： 企业如何开展文化营销战略 - ？
恽乳麦普： 1、进行准确的文化定位 企业进行准确的文化定位应做好以下三方面的工作.①要对企业的文化营销进行详细的调查研究.以企业发展、企业生产经营为中心,对文化营销的情况进行考察,为文化营销的改进和创新提供参考信息.企业的内部环...
阿拉尔市13651981067： 文学有多少种风格,最好有解释~3Q - ？
恽乳麦普： 文学风格一般分为八种四组:简约、繁丰,刚健、柔婉,平淡、绚烂,谨严、疏放. 1.简约与繁丰.简约就是文辞简明扼要,辞达而已,惜墨如金;繁丰就是不计篇幅,不惜笔墨,洋洋洒洒,痛快淋漓.简约作品如《左传》,繁丰作品《史记...
