为什么高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车？你有何见解？
豪车
首先一点就是车辆本身的使用场景，像是劳斯莱斯，宾利，迈巴赫这类的车型，大多数情况下都是为了接送宾客，日常代步，生意场上的一种身份象征，所以大部分的使用场景还是在市区。
其次就是便利性，虽然我们国家现在的高速公路网非常发达，但是如果遇到远距离的话，开车或者坐车显然并不是一种最好的出行方式，中短距离可以选择高铁，中长距离何以选择飞机，这种出行方式不管是便利性还是本身的舒适性，都要比自己开车或者坐车方便，而且相比开车，突发状况也会更少。
第三就是这类产品本身的保有量就太少了，即便是在市区，能见到的几率也不大，比起满大街的家用车，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫这类产品车从销量上来说就是小众产品，就是保有量很低的产品，比方说迈巴赫（并不是奔驰s级迈巴赫），在国内本身就没几辆，所以能见度比较少，不仅体现在高速公路上，即便是在市区也不是满大街跑的。
经济成本
大家可以发现，劳斯莱斯，宾利，甚至法拉利兰博基尼之类的，开车出行其实也并不比高铁飞机什么的省钱，而且公里数高了之后，置换的时候就更便宜了，所以综合来说，一方面是这些车本身就比较少，另一方面也是因为出行可选择的方式很多，开车也并非是最好的方式。
豪车在市内见得比较多，但大部分都是在酒店，会所，各种娱乐休闲场所。这些地方一般都是为了做活动，谈生意，搞社交的地方。出席这种地方的活动，自然需要豪车相伴，彰显身份，也有助于谈生意，给自己增加价码。
舒适性
豪车一方面非常气派、豪华，给人特别有面子的感觉，同时内部的配置也非常的高档，乘坐非常舒适，安全性也是一流的，所以才能够得到有钱人的青睐，但是即便是豪华轿车，车内空间也是有限的，长时间乘坐也是非常辛苦的。现在高速公路一般限速在120公里以下，长途旅行所需的时间是比较长的。如果遵守交规，行使500公里的距离，一般也要六个小时左右。一些不差钱的土豪们会超速行驶，但是在超速的时候安全性大大降低，作为这些豪车的车主们都是追求非常安全、舒适、快捷生活。
因为这些豪车非常的少，很少有人能买得起，而且产量也并不多，所以很少看到，就像我们常说的，物以稀为贵，它很贵，所以就很稀少。
因为高速上面有很多车子，这些汽车在高速上跑不开，汽车数量比较少。这些车子不适合跑高速，很多地方的人买不起。
因为这些车一般都不会上高速，而且这些车都是象征身份地位的，一般就是用来接待宾客，不会进行长途跋涉的运动。
几乎看不到跑车上高速,这是为什么呢?
其实这句话说的非常的不反面，实际上在高速上面还是有很多的跑车的，反而是超跑在高速上面看到的很少。毕竟超跑的外形非常的醒目，而且他的嘲笑似的轰鸣声也能够引起大家的注意。如果说你身边都是这样的有钱人，你肯定觉得没有什么炫耀的意义了，但是如果开在大街上面给别人看到，人家就会羡慕你，就会...
高速公路上为什么基本看不到跑车?
如果在繁华的市区见到各式各样的豪车跑车，那么没有什么大惊小怪的，在较为偏僻的郊区也能见到它的身影，但是为什么在车子最多的高速公路上见到的跑车却寥寥无几呢？接下来我们一同来简单的分析了一下。跑车的贬值率奇高，这与年限和里程有直接关系，其中最重要的就是里程，一般开跑车的大多富二代。
跑车是每个男人的梦想,为何在高速上很少见超跑的身影?
高速公路上我们很少看到跑车，说起来和以下几个原因有关：一是底盘；二是速度；三是跑车本身具有的声浪；四是驾驶舒适度。下面来具体说说。先说底盘。大家都知道超跑的底盘非常低，低得近乎可以贴到地面。这是一种特殊设计，符合超跑比赛时的需要，但是放在平时就显得有些格格不入了。只要高速公路出现...
为什么在高速上很少能看到跑车?
所以大家看到的机会本来也就不多。在中国，跑车更多的用处在于富二代、土豪老板在美女或者客户面前挣面子，在城市驾驶足以满足他们的需求。以至于不少车主从没在赛道上感受过自己超跑的极限和更多驾驶乐趣，而至于长时间跑高速，一般还是交给了更经济，更舒适的其他车型。
跑车为什么不能上高速
跑车可以上高速公路。根据《道路交通安全法》第六十七条的规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式公交车、全挂拖斗车等设计最高时速小于70公里的机动车不得进入高速公路。也就是说，没有法律规定跑车不能上高速。其实严格来说，跑车在高速公路上很少见到。原因如下:1.跑车很少。更别说...
高速公路上很少见劳斯莱斯,宾利和迈巴赫,这是为什么?
高速公路上看到的车很少有高端车，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，这些是人们所熟知的高端品牌，但是在高速公路上你很少看见跑车，为什么这类高端车基本都找不到呢？因为开这些高端车的人根本就不需要跑高速公路。有一个企业家，他的企业起码有几十亿了，上市之后能到几百亿乃至更多，他有一辆自己的劳斯莱斯，...
在国内高速公路上,为什么几乎看不到跑车的存在?
在国内高速公路上，为什么几乎看不到跑车的存在？一旦我们经常看到城市或郊区的昂贵的跑车市场吹口哨，跑车的价格和性能和展现的独特气质都非常令人羡慕，但我不知道是否已经找到了业主，我们通常是运行高速很少看跑车，甚至几乎没有，为什么这是什么？为什么很少看到高速跑车？大多数所有者基本上不是高速，...
高速上见不到跑车,难道是加不起油吗?
有的车主朋友可能会很好奇，为什么咱们在上高速的时候，几乎看不到跑车呢？其实大家有一个误区，那就是跑车和超跑的区别很大，20万的野马大黄蜂也叫跑车，这类跑车更加注重驾驶的舒适性和炫酷的外观；但是超跑就不一样了，都是百万售价以上的，而这些超跑无一例外，几乎很少可以在高速上看到，主要还是...
为什么高速上跑车很少
要是开跑车上了高速，对于这类人士来说，倒不是加不起油，而是一天找几次加油站的经历，谁会觉得爽呢？让土豪老板、富二代小伙子情何以堪。第三，节省里程。其实很多人都不太明白节省里程是个什么玩意儿，不过确实如字面意思那样，就是少跑路程，节省车辆使用。熟悉二手车的朋友都知道，跑车的贬值率...
为什么在高速上一般很少见到跑车?
前一阵子在京港澳高速进京方向看到过一辆911，是这个颜色的 开的很守规矩 之前也在高速上看到过别的跑车，但是像小牛那种超跑级别的，印象中就遇到过一回 不仅跑车用来跑高速长途不舒服，甚至跑车，尤其是超跑上高速都不是很舒服 视频封面2.7MB00:50 无论是人工口还是自助取卡口，跑车通过...
薄垄英路： 目前,国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅,即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别,同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法.下面介绍国...
鹤山区14796078006： 奔驰是豪车,为什么很多人还瞧不起开奔驰E级车的? - ？
薄垄英路： 首先,这是个伪命题.提出这种观点的依据是什么?意淫出来的?其次,靠自己能力开上奔驰E级以上车的人基本不会有这么低层次的认知,更关注如何提升自己,或者如何好好挣钱;换句话说,这瞧不起那看不上的人,基本是没有能力购买的,可能还停留在攀比手机型号的层面.
鹤山区14796078006： 宾利和劳斯莱斯,哪个好? - ？
薄垄英路： 宾利是高级车,劳斯莱斯则是身份和品味的极致追求,相同车型,内装却有天大的不同.以豪华论的话,没有车子能和劳斯莱斯相比. 不过……最终还是买了宾利,因为劳斯莱斯上坡看不到路.劳斯莱斯就像贵族出席典礼用的豪华马车,定制奢华,一丝不苟,无死角地精致.它是拾阶而下的国王,缓缓而来方显其睥睨众生的气场.它要求乘坐极度舒适,只有隔绝了外界一切的噪音和震动,贵族们才能安逸地品一杯红酒.事实上它就像一艘在平静水面行驶的船,无论对驾驶者还是乘坐者而言.
鹤山区14796078006： 都说全球的劳斯莱斯和宾利很少,为什么在我们山东枣庄这样一个小城市...？
薄垄英路： 那是你们当地有钱人多呗,这样的车一般在内蒙鄂尔多斯,山西,江浙一带,和三角洲多一些
鹤山区14796078006： 寻找坐过劳斯莱斯,宾利或麦巴赫的人,请谈谈你的感受. - ？
薄垄英路： 这三辆车我都开过 劳斯莱斯幻影开了8个月 宾利欧陆飞驰开过1年 迈巴赫62开了几天 首先先说说他们的优点吧 首先说句实话 人们把劳斯莱斯当成轿车界的一号交椅是完全有自己道理的,显而易见,尊贵的英国皇室血统,身份、地位、荣誉的象...
鹤山区14796078006： 世界排名前十的世界名车是那些?? ？
薄垄英路： 以下内容,仅仅对主要车型进行排名,其他变化的车型(比如奔驰AMG)和只在某些地区销售( 比如丰田皇冠等)的车型不包含其中. 房车类: 顶级:劳斯莱斯、迈巴赫...
鹤山区14796078006： 现在公路上开 宝马 奥迪 奔驰的很多为啥我没见过迈巴赫 57 和迈巴赫62的人？
薄垄英路： 1 迈巴赫的品牌文化没有宾利 劳斯莱斯的深 2 迈巴赫售价高 型号少 3 迈巴赫外形设计过于保守 不被大众认可 4 迈巴赫保养相对困难 5 迈巴赫宣传力度较弱 6 迈巴赫的购买人群面较窄
鹤山区14796078006： 劳斯莱斯和宾利的关系 - ？
薄垄英路： 劳斯莱斯和宾利都属于德国品牌,宾利和劳斯莱斯最开始是同一工厂生产的,后来因经营不善,宾利被德国大众收购,劳斯莱斯被德国宝马收购.每一款劳斯莱斯和宾利轿车的内饰都是由精良的上等木材和高档皮革制成,而车内地毯则是由英国知名品牌Wilton的优质耐用纯羊毛地毯制成.全部车体涂料经过15次喷漆,光亮可鉴.有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店,宾利官方授权4S店,永达集团成员企业.永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质,提供尊贵细致,热情周到的VIP专业服务.为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务.
鹤山区14796078006： 世界名车排名 - ？
薄垄英路： 1. 法拉利 顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制,所以它每年的客户不会超过5000人.法拉利跑车进入中国十多年,在中国销售了100多辆车.中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场,不过毋庸置疑,中国消费...
鹤山区14796078006： 世界十大名车为什么没有劳斯莱斯 - ？
薄垄英路： 因为现在的劳斯莱斯,除了标志和名字外,其他都不是劳斯莱斯了 劳斯莱斯原来的工艺全部留在了宾利,以前英女皇坐劳斯莱斯,而现在英国女皇排除了劳斯莱斯,只坐宾利了.
