旋翼门+电动尾翼，续航710公里，昊铂GT是否值得入手？
这些年国内新能源发展迅速，大有“弯道超车”之势。有了底气以后也有很多品牌顺势推出了自己旗下的高端豪华品牌，以此提升品牌价值。比如Hyper昊铂就是广汽埃安旗下的高端豪华电动品牌，据悉近日昊铂品牌还将推出一款百万级超跑昊铂SSR，不过百万级的的豪车对于我们普通打工人来说还是有点“望尘莫及”的，旗下真正走量的车型还是要看已经上市销售的昊铂GT。
昊铂GT目前在售共有9款不同配置的车型，官方指导价在21.99-33.99万之间，选择性比较多。
为了进一步提升产品竞争力，前不久昊铂GT新增了两款车型，分别是710后驱超充七翼版和710后驱超充Pro版，售价均为25.99万元。我们今天就以售价25.99万的昊铂GT 2023款 710后驱超充七翼版为例（以下简称昊铂GT），看看这款车的表现如何，是否值得入手呢？
首先从颜值上来说，这款车是比较吸睛的。前脸采用了新能源车型常见的封闭式设计，车头两边的大灯组造型比较狭长，时尚之中又具有一定的视觉冲击力，另外下方的“风刃格栅”可以根据车速智能调节，从而帮助车辆散热。
从侧面来看，低趴的车身造型搭配上扬的车身腰线给人一种“蓄势待发”的感觉，很有轿跑范儿。另外车辆还采用了悬浮式车顶、溜背造型、隐藏式门把手以及无框门等时尚元素，进一步提升了车辆的时尚气息。
当然最吸睛的还是旋翼门造型，独特的开启方式一定会带来很高的回头率，完全打开以后就像长了一对“翅膀”一样十分拉风。如果车辆停在比较窄的地方，车门不能完全开启，不过也会根据障碍物自动调节开启角度，方便用户上下车。
车尾部分造型相对比较圆润，尾灯采用分体式设计和前大灯相呼应。上方则配备了三段式电动尾翼，可以主动开启，也可以设置自动开启，搭配下方的黑色扩散器造型，运动气息更加浓郁。
内饰方面昊铂GT采用了比较简约的设计风格，符合其新能源车型的定位。座舱采用米白+黑的双拼色搭配，看上去比较清新，不会显得很沉闷。另外，用料方面也比较讲究，多用软性皮质包裹，细节处还采用了亮色钢琴烤漆面板装饰点缀，提升座舱质感。
昊铂GT取消了大部分实体按键，并采用怀挡设计，相比传统燃油车型中控台看上去就更加简洁。大部分的操作都是通过多功能方向盘和14.6英寸的中控屏来完成。同时还配备有8.8英寸的液晶仪表屏，提升座舱的科技气息。
14.6英寸的中控大屏内置了ADiGO车载智能系统，搭载高通骁龙8155P芯片，反应速度还是比较灵敏的。你可以通过“你好，北鼻”唤醒AI语音助手，帮你完成打开车窗、播放音乐、调节空调等操作。
同时也支持车联网、OTA升级以及车机APP远程控制，在夏天可以通过手机远程操控提前开启车内空调，降低车内温度，上车就能有一个比较舒适的乘坐环境。
除此之外，这款车还支持包含360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等多项L2级辅助驾驶功能，能够有效地提升驾乘安全性。
昊铂GT的长宽高4886x1885x1449mm，轴距为2920mm，这也让其在空间方面有不错的表现。前排座椅配备了加热、通风、记忆以及按摩(主驾驶)功能，副驾驶位还提供了腿托功能，舒适性配置是比较到位的。
得益于2900mm的轴距，后排空间比较充足。身高175mm的朋友坐在后排腿部空间还能有两拳左右的余量，头部空间也还能有一拳左右的余量。再加上纯品的地台，即使坐在中间的朋友也能找到比较舒适的坐姿。
储物空间方面，后备厢空间并不是很大，好在隔板下面还做了一层掏空处理，进一步利用空间。如果后备厢不够用的话，还有前备厢可用，总之对于日常的装载需求还是能够满足的。
动力方面，这款昊铂GT 2023款 710后驱超充七翼版车型采用的是后置单电机的布局，电机最大马力340匹，峰值扭矩430牛·米，百公里加速时间仅需4.9秒。从动力参数来看，这款车的动力是十分充沛的，已经可以很多燃油跑车相媲美了。
续航方面，车辆搭载80kWh的电池组，续航里程为710公里，同时还配备有超级快充功能，15分钟即可超充450公里，大大减少了充电等待时间。
写在最后：
综合来看这款昊铂GT外观炫酷、动感很有跑车范，内饰科技感和质感并存，再加上比较丰富的配置以及不错的空间表现，整体来说还是很有实力的。从动力性能来看4.9秒破百的成绩也不错，加上710公里的长续航和超充加持，无论是城市通勤还是周边出游都不会有压力。
早些年像旋翼门，电动升降尾翼这些配置只能在比较贵的豪车身上才会配备，自主品牌这些年把价格“打”下来了，那么这款售价25.99万的昊铂GT有没有打动你，如果你手握20多万的预算，会考虑它吗？欢迎评论区说出你的看法。
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