越野界的天花板?3.0T+前置电机,卖42.8万起有戏吗
近年来,硬派越野车在我国汽车市场关注度颇高,而主打硬派SUV的坦克品牌凭借坦克300和坦克500等热门车型,已在硬派越野市场稳固立足。2月26日,坦克家族全新旗舰车型坦克700 Hi4-T正式上市,共推出3款配置,售价区间为42.8万元至70万元。下面,我们将详细分析这款新车的实力。
身为一款中大型SUV,硬朗风格的外观设计必不可少。坦克700 Hi4-T的前脸采用组件凹凸搭配,呈现出鲜明的层次感。上方梯形中网内部融入简约实用的横幅式镀铬饰条,与引擎盖上的型面及略显复古的圆形大灯相互搭配,前包围粗犷且向外扩张,搭配向上翘起的全黑护板,为车头增添了一丝动感,两侧设有独立的雾灯,确保在恶劣环境下仍具备出色的照明效果。
坦克700 Hi4-T的车侧采用了科幻的机甲风格,拥有粗犷且硬朗的型面特点。车窗区域巧妙地利用粗壮的车柱进行了区域分隔,从前机盖后段延伸出的醒目黑色饰条,顺畅地贯穿整个A柱和车顶区域,独立的行李架也便于承载更多行李物品。车身腰线并未过分追求平直,而是在前后轮拱区域巧妙地融入外凸的型面结构,粗壮的裙边与杠体搭配默契,进一步强化了整车的硬派气质。
坦克700 Hi4-T的车尾在外扩的轮拱轮廓搭配下拥有了坚实稳定的尾部造型,下盘厚重的轮廓也增加了视觉安全感。车尾采用了侧开式的尾门结构,亦符合硬派SUV的传统元素。备胎采用外挂式设计,同时新增了圆形外罩为尾部增添了一丝精致感。后包围的杠体与车头形成呼应,展现了坦克700的强劲气场,底部区域采用了黑色组件进行覆盖,简洁之中透露出力量感。
作为家族旗舰级车型,坦克700 Hi4-T的座舱内部大面积采用了豪华皮质面料,细腻的触感让车内尊贵感大幅提升。中央台面配置典雅镀铬金属饰板,并与门板区域形成了环抱式设计,台面中央搭载了悬浮式中控屏,仪表区域则为精致的内嵌屏结构,两者共同组成了智能化人机交互界面,挡把更换为了全新造型,中控区整体简约化的布局也迎合了简约属性。
16.2英寸的中控屏搭载了坦克家族全新智联系统,内部具备全面丰富的内置功能,包含了GPS、多媒体娱乐、原厂手机互联、车联网及4G网络,用户后期可通过OTA实现系统和应用功能的升级。此外,该系统拥有精准的语音控制功能,能识别并依据指令进行功能设定和调整。全车配备丰富的摄像头和雷达设备,使全系车型均配备了L2级辅助功能,显著提升了日常驾驶的安全性。
作为一款中大型SUV,坦克700 Hi4-T的车身尺寸分别为5090*2061*1952和5110*2122*1986mm两款,轴距则均为3000mm。车内座椅均为真皮材质包裹,单从视觉上就能感受到内部填充的舒适,座椅也支持多向调节,为乘客带来卓越的乘坐体验。不过车顶仅配备单天窗,但考虑到硬派SUV在车身强度方面的需求,此种设计在所难免。
在动力方面,坦克700 Hi4-T充分展现了其旗舰车型的实力。整车搭载了长城自研3.0T V6发动机,能够输出265kW(360Ps)的最大功率和560N·m的峰值扭矩。与此同时,整车还配备了120kW(163Ps)/400N·m的前置电机,在混动系统的统合下,整车的综合动力达到了385kW/800N·m的惊人水平。独特的Hi4-T结构也确保了坦克700 Hi4-T在越野性能上的优越表现,车辆配备了三把差速锁,并支持低速四驱、坦克掉头以及蠕行等功能。
总结:
单从坦克700Hi4-T的产品表现来看,的确在50万级内的SUV中无对手,其前卫机甲风格的外观设计深得年轻一代的审美,车内豪华实用的配置和宽敞的空间也满足了家用场景的需求,强劲的动力也能在外出越野时提供足够的底气,从这几点来看,50万级的SUV市场恐将出现一轮巨震。
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