专家分析高速桥侧翻事故原因，其中都透露出了哪些？
专家分析高速桥侧翻事故原因，在这件事情中可以看出桥梁在设计的过程中存在着一定的安全隐患，高速公路管理人员在管控道路车辆上存在着管理不严的问题。
永远不知道明天和意外哪个先来临，这一次的道路桥梁倾覆事件让我们看到了生命的脆弱。从相关报道中可以看出明显的抗倾覆构造产生断裂，所以才会酿成如此严重的后果。希望桥梁设计公司能够在以后的工作中避免设计单端桥桥梁，多去设置一些安全系数较高的桥梁，可以更好的避免危险情况的产生。
1、桥梁设计存在着哪些安全隐患？
在这件事情中可以看出单端桥与双端桥相比，占地更少，成本较低，但是在出现问题之后也会酿成不可挽回的损失，因此在桥梁设计过程中也应该以安全为第1位，哪怕是多投入一些成本也可以更好的保障他人的生命安全。希望经过这件事情之后，有关设计公司能够更改自己的设计方案，承认自己的错误。
2、高速公路管理人员应该承担哪些责任？
载货车辆上高速公路之前必须要接受核验，在这件事情中可以看出高速公路管理人员存在着管理失职的问题，荷载49吨，超载400%也是酿成此次事故的主要原因之一，希望高速公路管理部门能够向涉事人员做出调查，这样才可以更好的净化市场环境，避免产生其他问题。
3、我的个人看法是什么？
我认为作为一名驾驶员来说，在生活中也应该严格遵守交通规则，避免产生侥幸心理，尽管说大货车司机拉的货越多，赚的钱也就越多，但是一定要将安全放在第一位，只有这样才可以让我们的生活不受影响，相信经过这件事情之后，这名大货车司机也会承担相应责任。
路面设计有问题、货车超载等。路面设计有问题，高桥路面和桥墩的设计有问题，导致受力不均衡；货车超载，货车严重超载而且提供了虚假报告。
一、事发时车辆超载严重。二、超载车辆太靠边行驶。三、桥梁地基不稳固。四、桥梁接缝处连接不到位。五、钢筋质量不好。
第一，单桥墩设计不合理，第二，车辆严重超载，第三，车辆是怎么上的高速，第四，车辆的手续存在问题，第五，这样的桥安全隐患多。
专家谈高速桥梁侧翻:设计有隐患,具体是哪里有隐患?
路线行驶。高速公路桥梁的重量限制为49吨。事发时，桥上大型卡车的荷载约为桥的重量极限的4倍。涉案卡车运输公司负责人承认，他在湖北非法办理了超限证书，谎报的重量比卡车实际载货能力少了一半。事故发生地桥梁以往的例行检查检测均未发现问题，说明单纯依靠常规检查检测无法有效消除安全隐患，进一步评价。
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