我的摩托车冷车不好启动，热车启动正常一打就着，请问是怎么回事？

我的摩托车冷车不好启动，热车启动正常一打就着，请问是怎么回事？~

摩托车冷车不好启动怎么办？师傅教你最简单的修理方法；自己在家就可轻松操作

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。



安全隐患：
看看高压包的电压线是不是跳火正常，电惹就是点火器或者高压包有问题，一个一个换来试试，如果电压强那就是火花塞(火嘴)问题。
试试气门的压缩强与不强的问题，用手指按住装火嘴吼打火就听到有没有压缩了，或者找一个缸压表试试就看的出来气门是不是漏气。

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六橡仿秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出橡仿现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最正清大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？
可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积梁清纤碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。
如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。
再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。
不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关梁清纤系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都正清会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。

摩托车冷车不好起动，热车后起动正常，应检查气门间隙是否过小或关闭不严，缸体、活塞和活塞环是否磨损造成气缸压力偏低，火花塞是否不良或电极间隙过大，化油器混合比过稀，风门使用不当或有问题，化油器本身不良等，这些都是摩托车冷车不好起动的常见原因。

我的摩托车冷车不好启动，热车启动正常，一打就着，请问是怎么回事？摩托车冷车不好启动，应该是机油的问题，润滑油冷却后粘度增加，所以启动不起来

可能是热车温度更接近汽油燃点

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绿春县17572461299： 摩托车冷车的时候很难打着火热车的时候可以很容易打着火这是怎么回事 - ？
长孙波猪肺： 冷车起动困难,热车打火正常,可以在冷车起动时直接拉风门打火试试,只要拉风门能顺利起动就没事.如果正确使用风门冷车时也不好起动,可以分别检查化油器的混合比是否过稀,风门是否不起作用,气门间隙是否过小或因积碳 、磨损等原因造成关闭不严,火花塞是否不良或电极间隙过大,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等,这些都可能会造成冷车时起动困难,但热车时影响不大.

绿春县17572461299： 摩托车在冷启不好启动热车时好启动是怎么回事 - ？
长孙波猪肺： 原因就不告诉你了,太专业的,如果要冬天要启动的话,骑跨车拉风门,热车一会就可以,踏板点火这个拉一下后门,然后热车一会,当然,你也可以用桶热水淋上去,

绿春县17572461299： 踏板摩托车冷车难起动,热车易起 - ？
长孙波猪肺： 热车正常只有冷车难起动,可以检查气门间隙是否过小,化油器的电控风是否工作不良,混合比是否过稀,油面是否太低,以及化油器本身是否不良,火花塞是否老化等.另外,如果当地气温较低,冷车起动肯定会更困难些,即使车况正常也无法完全避免.

绿春县17572461299： 摩托车冷车不好启动,加不起来油热车正常 - ？
长孙波猪肺： 汽缸,活塞,活塞环,气门油封都是新的 发动机油道也是畅通的 一般都是冷车时压缩比太小引起的,都换过了那就剩下化油器了~是混合比问题,调混合比螺丝,没有就拉风门,或者把化油器油针调上一格.

绿春县17572461299： 踏扳摩托车冷车难启动热车后好启动怎么回事 - ？
长孙波猪肺： 从热胀冷缩原理上分析,检查点火线圈,缸线,火花塞,这些个可能性最大.如果是化油器的,天气炎热有可能造成化油器反热.

绿春县17572461299： 摩托车冷车启动困难;热车正常 - ？
长孙波猪肺： 车凉,开一会风门就好了

绿春县17572461299： 摩托车发动机热车很好启动冷车就不好启动怎么回事 - ？
长孙波猪肺： 摩托车冷车不易起动原因有,机油过稠,发动机压缩室轻微漏气,点火高压火弱,化油器浮子室内油面低供油量过小,检查维修可解决.

绿春县17572461299： 嘉陵摩托车冷车启动困难,热车正常,是什么问题? - ？
长孙波猪肺： 天太冷的缘故,加急加油门,再加不热车.关风门打火,着车以后,稳住油门,怠速3000左右或高一些,1分钟左右.然后开风门,手凭感觉控制油门,收一点油门,怠速3000左右,正常热车.切记着车以后,不能急加油门,这是断火的主要缘由.等热好车,一般一颗烟左右的时间,不行就再吸一颗烟.一般再冷的天,2颗烟以后,就应该加油顺畅无停滞,我就不信还会加油就断火.吸第一颗烟热车的时候,手一定得控制油门,柔一些,怠速不能低于1500.

绿春县17572461299： 摩托车冷车难发动,有几种原因? 热车就蛮好的 - ？
长孙波猪肺： 首先,因为现在的汽油油质不太好,导致油雾化不好,混合比比例不正,如果有风门的话就在发车的时候拉着风门启动

绿春县17572461299： 摩托车 凉车 难启动 - ？
长孙波猪肺： 如果火花塞是好的,高压包点火也够强的话,你还是先换个化油器再看看吧 不过你热车启动正常,而且行驶正常,这样看又不像是化油器的问题,还是先看看点火吧,实在不行就听他的换个化油器看看