东航一客机失事，人一直都在飞机里，为何空难后却很难找到遇难者的遗体呢？

~

东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁，机上132人（机组和乘务人员9名，123名乘客）全部遇难。家属沉浸在悲痛中，还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问，人都在飞机中，为何空难后很难找到遗体？原因有三个：一个是空中爆炸解体；一个是撞击地面起火；还有一个是搜救难度大，找不到。

一、飞机空中解体，对客机里的人而言，是巨大伤害

飞机一般是在平流层里航行，这样就可以更加平稳地飞行。平流层一般是离地平面10公里至50公里的高度，这个高度突然往下坠落，对于飞机这种庞然大物而言，会与空气急剧摩擦，可能会导致飞机表面起火，最终在空中解体。

要是飞机在空中解体的话，大家想想，飞机这样的庞然大物都被撕裂了，更何况人。要是在空中发生爆炸的话，人被炸得肢体不全，是可能的。因为飞机上有航空燃油，在剧烈摩擦中爆炸的几率很高。

1974年，981号航班，从法国巴黎飞往英国伦敦，在高空中爆炸，最终导致机上346人全部遇难，遇难人员的遗体识别花了很长时间。还有一次，沙特阿拉伯航空763号在高空中与另外一架飞机相撞，导致两架航班共共349人全部遇难，遇难者的遗体甄别是一个艰辛的过程。

飞机在高空中出现问题，需要机组人员沉着冷静地应对，要是真的在空中爆炸了，想找到一具完整的遗体，是相仿困难的。

二、就算是没有在高空中爆炸，着陆时候的冲击，也会撕裂人的身体

东航的MU5735航班不是在高空中爆炸的，是冲向地面的，在地面爆炸起火的。这种高速的冲击力，对于飞机而言，是不能承受的，大家看到新闻了，飞机的碎片散落一地，而且在地面造成了一个很大的坑洞。

这种冲击力不仅伤害了飞机，还伤害了飞机里的乘客，我们的肉身，相比与冲击力，那几乎是鸡蛋与石头的关系。再加上飞机上的燃油爆炸，撕裂乘客的身体，那是轻而易举的事情。所以，在爆炸以后，找不到身体，是很正常的。

2016年，迪拜航空公司的一架客机，机场降落之际发生空难，机上62人全部遇难。还有2000年法国航空4590号航班，在巴黎市郊爆炸，不仅飞机上109人全部遇难，并且还造成地面4人死亡，1人受伤。遗体的辨识，相当有难度。

这样的空难，对于乘客而言，是灾难，因为爆炸产生的气流和超高温，是身体不能承受之重。能够通过DNA比对，找到一些人尸骨，还是有可能的。不过，对于家属而言，可能要面临着很大的悲痛，因为尸骨不全。

对于很多家属而言，这个事情，是无法接受的。但是，这没有办法，一个原因是爆炸力巨大，骨头崩到哪里，谁也不能确定，还有一个，那就是查找的人员，需要相当大的耐心和精力，才能找到部分遗骸。

三、对于寻找人员而言，找寻遗体是一个巨大的工程

东航MU5735中，在爆炸以后，很多消防和搜救人员进驻，经过长时间的搜救，找到了一些遗骨，人员的识别也有序进行着。由于航班着陆爆炸，导致地面有一个很大的坑洞，很多碎片都不知道到了哪里。

由于地形比较复杂，很多救援人员需要小心翼翼地应对和寻找，结果还是没有找到全部的遗骨。对于家属而言是很大的刺激和伤痛，但是，对于救援人员而言，他们已经尽力了。能够找到这些，也是很不容易的。

不仅是这个航班，发生空难的很多航班，都是这样的。救援人员也愿意搜救到每个人或者每块骨头，希望能够给予遇难者家属以心灵上的安慰，搜救工作千头万绪的，想要找到全部人员的遗骸，困难相当大。

对于一些家属而言，到所在的地方，拿一些泥土，也算是对家人的一种思念。要是他们能够在这些地方安息，也算是一种安慰。家属的心理，需要一段时间调整，希望他们可以快速恢复过来，从事正常的生活。大家觉得，如何才能安慰这些遇难者家属？

从8000多米的高空下落，空气摩擦力非常大，飞机这个庞然大物都承受不住空气的摩擦而解体，更不用说生物。如此庞大的摩擦力，可能会“撕裂”生物的身体，当然也包括人类的身体。

一、找不到受难者遗体，是因为坠机冲击力致使旅客躯体残缺不堪

坐过飞机的朋友都知道在进入机舱的那一刻，空姐都会要求旅客系好安全带，以免因为飞机发生颠簸，导致旅客出现受伤的情况，而飞机在坠机的时候，旅客们都已系好安全带，按理说在坠机事件发生之后，搜救人员能够在第一时间找到受难者的遗体，但是在东航客机空难事件发生之后，搜救人员却并没有找到任何一具遇难者的遗体。

其实找不到遇难者的遗体，并不是因为搜救力度不大，而是由于飞机坠机落地后，产生了强大的冲击力，因人体根本无法承受如此强大的冲击力，所以才使得所有飞机旅客的躯体出现了残缺不堪的情况。

由于机舱在飞机坠毁的那一刻出现了严重的破损，因此才导致飞机旅客的躯体部位散落在其他区域，而这也给搜救人员的搜寻工作带来了极大的难度。

二、找不到受难者遗体，是因为爆炸产生的高温气化了遇难者的躯体

由于空难事件发生的太过突然，使得飞行员无法在第一时间消耗完油箱内的燃油，所以当飞机坠机落地的那一刻，油箱也因为极强的冲击力发生了爆炸，而爆炸所产生的高温直接气化了遇难者的遗体，由于高温不可能在短时间内散去，所以遇难者的遗体找不到也属于很正常的事情。

爆炸除了产生高温以外，还会导致飞机出现大规模的燃烧，就算遇难者能够躲过爆炸带来的伤害，遇难者的遗体也不可能躲过飞机燃烧所带来的影响。

当遇难者的遗体经过长时间飞机燃烧后，遇难者的遗体根本不可能保存的太过完好，甚至有些遇难者的遗体在爆炸产生高温的那一刻，就已经被彻底气化，而没有被气化的遇难者遗体在高温之后，也会化为灰烬。

三、找不到遇难者遗体，是因为地形复杂致使搜救工作难以顺利进行

虽然在东航客机空难事件发生后，官方出动了大批搜救人员寻找遇难的相关人员，但是搜寻工作却比大家想象的要困难得多，因为飞机坠机的地点周围属于偏僻的山区，而山区的复杂地形，使得搜救人员无法依靠科技设备来搜寻遇难者，所以这给搜救工作带来了相当大的困难，再加上坠机地点范围过大，使得搜救工作无法在短时间内完成。

由于坠机时发生了严重的爆炸，这使得遇难者的遗体散落在了很多的地方，而如果想要完全找到遇难者的遗体，根本是一件不可能的事情，因此遇难者的家属只是捧回了坠机现场的一些泥土来进行安葬，从这一点就足以说明，遇难者不可能再有完整的遗体。

当然就算是遇难者不会再有完整的遗体，搜救人员也会将搜救工作持续进行下去，因为只要有百分之一的希望，搜救人员就不会停下自己手中的工作，所以我们也希望搜救人员能够注意自己的安全。

发生困难的时候，因为高度比较高，所以容易出现严重的撞击事件，会出现非常高的温度，有时候会出现失火，所以是很难找到遗体的。

因为飞机在两分钟内迅速下坠，在爆炸的过程当中，人体会被瞬间气化，根本就找不到任何的遗体。

因为在飞机降落的时候飞机有可能会发生解体和爆炸，人可能会被强大的气流甩出飞机。

---

兴安区18627944025： 东航事故原因(东航MU5735坠毁原因) - ？
壬选和雪： MU5735,是中国东方航空集团有限公司航班,失事飞机是一架B737-800NG客机,注册号为B1791,机龄6.8年.2022年3月23日16时30分左右,MU5735航班的一部黑匣子被发现,初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR),该黑匣子已被连夜送...

兴安区18627944025： 如何看待东航MU5735航班在山东青岛失事? - ？
壬选和雪： 1. 自东航MU5735客机不幸失事以来,搜救工作始终牵动着我们的心.许多当地村民甚至自发组织起救援队伍,为搜救现场送去物资.2. 失事飞机的机组信息受到了广泛关注.一位民航工作人员表示,他熟悉这个机组的大部分成员.机长更是出...

兴安区18627944025： 2004年11月21日8时22分左右,东航云南公司一架CRJ - 200型飞机由包头机场起飞后,在距跑道不远的南海公园湖内坠毁,机上47名乘客6名机组成员全部... - ？
壬选和雪：[答案] 答案: 解析: ①145 m ②(A)R1=电流表、电压表是理想的,若=3 V,则IR2=;; (B)1.7 V ③

兴安区18627944025： 一架客机失事了,发生了严重的爆炸,工作人员在清理飞机残骸却没有发现一名受伤的乘客,请问为什么?？
壬选和雪： 因为客机里没有乘客`` 又或者是乘客都死了,所以就没有受伤的乘客

兴安区18627944025： 云南坠机事件2022原因 - ？
壬选和雪： 3月23日下午,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会,发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展,以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况.发布会上通报,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日下午被发现.由于记录...

兴安区18627944025： ...    ②实际上,黑匣子并不是黑色的,而是色调较亮的“国际橘”.这种明亮显眼的颜色,以及记录仪外部的反射条带,使事故调查员在飞机失事后很快... - ？
壬选和雪：[答案] (1)这道题考查的是对说明对象的特征的把握,其实就是给黑匣子下一个定义,下定义就是用简明科学的语言对说明的对象/科学事理加以揭示,从而更科学、更本质、更概括地揭示事物的特征.作答时要结合语境具体回答.这...

兴安区18627944025： 阅读《黑匣子在,希望就在》,完成问题.黑匣子在,希望就在王瑞良    ①每当飞机失事,人们都急切地希望尽快找到黑匣子.特别是在机毁人亡的情... - ？
壬选和雪：[答案] (1)本题考查学生从材料中提取信息的能力.作答时,一定要认真阅读所给语段,结合语段中的关键语句,根据题目的要求,即可作答.根据文本中的“座舱语音记录器由拾音盒和记录盒组成.前者安装在飞机驾驶舱内,可以...

兴安区18627944025： 在飞机上,飞机坠毁了,爆炸的那一瞬间,人感觉得到疼吗?有多疼? - ？
壬选和雪： 我来回答这个问题,在飞机上,飞机坠毁了,爆炸的那一瞬间,人是感觉不到疼的.就拿这次东航坠机事件来说吧,飞机失灵了从8000多米的高空,直冲辐射而下,到达地面只用了两分多钟,人在这个速度下,已经立刻进入了昏迷状态,当你还没有清醒的时候,客机已经坠毁爆炸了,爆炸力如此之大,乘客在毫无知觉的昏迷状态下已经粉身碎骨了,哪里还会知道疼啊?所以说在他们死亡的瞬间是没有痛苦的.我们都希望这样的悲剧今后不再发生,愿逝者安息!