武汉长江大桥简介

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~ 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。大桥为公路铁路两用桥,上层为公路(107国道),双向四车道,两侧有人行道;下层为复线铁路(京广铁路)。全桥总长1670米,其中正桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都采用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。
武汉长江大桥将武汉三镇连为一体,极大地促进了武汉的经济社会发展。同时,大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北,天堑变通途”,正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就,大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币,成为新中国国家建设的重要标志。
武汉长江大桥是中国著名的旅游景点之一。2013年5月3日,武汉长江大桥成为第七批全国重点文物保护单位。2016年9月,入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。武汉位居中国腹地、长江中游,汉水由此汇入长江,拥有重要的地理位置优势,曾被孙中山誉为“内联九省、外通海洋”的大商埠。至清末时期,武昌为湖北省会,汉口为商埠,汉阳也发展了一定的工业基础。1906年,京汉铁路全线通车,而粤汉铁路也在修建当中,建桥跨越长江、汉水连接京汉、粤汉两路的构思即为各方所注。
据历史档案显示,在武汉建第一座长江大桥的设想最早由湖广总督张之洞提出,用以沟通南北铁路。1912年5月,中国铁路工程师詹天佑被北洋政府聘为粤汉铁路会办。詹天佑在进行粤汉铁路复勘定线的过程中,考虑到将来粤汉铁路与京汉铁路会跨江接轨,为此在规划武昌火车站(通湘门车站)时也预留与京汉铁路接轨出岔的位置。
经国务院批准后,武汉长江大桥于1955年9月1日提前正式动工。武汉长江大桥全部工程除了大桥本身以外,还包括大量配套工程,包括汉水铁路桥、大桥联络线、由丹水池站经江岸西站至汉水铁路桥头的汉口迂回线(今京广铁路正线)、江岸站至江岸西站的联络线、江岸西编组站、汉西站、汉阳站等设施,其中汉水铁路桥和长江大桥正桥和引桥工程由铁道部武汉大桥局负责施工,其余铁路及跨线桥工程由铁道兵施工。
1957年3月16日,大桥桥墩工程全部竣工。长江大桥采用3联9孔的等跨间支梁进行安装,使用平衡悬臂拼装架设法,从武昌、汉阳两岸分别同时向江中同时推进,全部钢梁均由山海关、沈阳桥梁厂制造,钢材由鞍山钢铁提供;1957年5月4日,大桥钢梁顺利合拢,同日举行了庆祝大会。武汉长江大桥(连同配套工程)总投资预算1.72亿元人民币,实际只用了1.384亿元;大桥本身造价预算7250万元,实际只用了6581万元。
2017年10月,武汉长江大桥迎来60周岁生日。在这60年中,大桥历经7次较大洪水、77次轮船撞击考验。从最近一次的“体检报告”来看,全桥无变位下沉,桥墩可承受6万吨压力,可抵御10万立方米流量、5米流速的洪水,可抗8级以下地震和强力冲撞,24805吨钢梁、8个桥墩无一裂纹,无弯曲变形,百万颗铆钉没发现松动,全桥无重大病害。武汉长江大桥建桥时的设计寿命是100年,已经过去了60年,通过科学养护,大桥使用寿命或延长到150年。

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,也是古往今来,长江上的第一座大桥。该桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。大桥为公路铁路两用桥,上层为公路(107国道),双向四车道,两侧有人行道;下层为复线铁路(京广铁路)。全桥总长1670米,其中正桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都采用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。


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武汉市哪几座长江大桥收费
武汉市共5座长江大桥,都是收费的,武汉已通车的大江大桥,从下游到上游,知从北到南,依次是阳逻大桥、天兴洲大桥、武汉长江二桥、武道汉长江大桥、白沙洲大桥、武汉军山大桥。通过武汉ETC收费,外地车走外地车通道收费。

武汉长江二桥的详细资料?谢谢!
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青山长江公路大桥介绍?
大桥估算总投资56.3亿元,由湖北省交通规划设计院与中铁大桥勘测设计院联合设计,预计建设工期为48个月。工程设计青山长江大桥工程由中铁大桥勘测设计院与湖北省交通规划设计院联合设计。据全国工程设计大师、大桥总设计师徐恭义介绍,青山长江大桥两岸港区和码头众多,要满足码头的使用需求和通航条件,可选择的...

沌口长江公路大桥简介
沌口长江公路大桥,这座位于中国湖北省武汉市的壮丽桥梁,是武汉市的第九座横跨长江的交通要道。它在武汉四环线中占据着至关重要的位置,坐落在白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间,具体位置位于白沙洲大桥上游大约7公里的地方。大桥的起点始于武汉经济技术开发区的徐家堡,与汉洪高速公路相连,途经沌南洲,...

武汉旅游景点简介
龟山电视塔是中国第一座电视塔,坐落于武汉市汉阳龟山之巅、长江和汉江的交汇处,是武汉著名的旅游景点及城市地标,与黄鹤楼遥相呼应,脚下是晴川阁和“万里长江第一桥”——武汉长江大桥,身后是“三楚胜境”之一的——古琴台。此塔是我国的设计人员在没有可借鉴和参考经验的情况下,自己设计的国内第...

武汉有哪几座大桥?
武汉市 长江大桥6座:武汉长江大桥、武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥(在建)。汉江桥7座:江汉桥、江汉二桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、京广铁路桥、蔡甸汉江桥 。

武汉汉江长江各又几座大桥,名字叫什么?
长江大桥,长江二桥,白沙洲长江大桥,阳逻长江大桥,军山长江大桥,天心洲长江大桥(在建),二七长江大桥(在建);江汉一桥(江汉桥),江汉二桥(知音桥),江汉三桥(月湖桥),江汉四桥(晴川桥),江汉五桥(长丰桥),江汉六桥(古田桥,在建)...

武汉有那几座大桥?
武汉市城区内汉江上共有6座桥。江汉桥(又称一桥),江汉二桥,江汉三桥(晴川桥),江汉四桥(月湖桥),长丰桥(位于西中环路)和铁路桥。此外,蔡甸区还有一座汉江桥。其实总共是七座。 此外,长江东侧(即你所指的右边)确有一个规模很小的支流,位于彭刘杨路、武太闸、南湖路一线,从南湖流出...

“才饮长江水,又食武昌鱼”,全文
⑼一桥飞架南北:指当时正在修建的武汉长江大桥。1958年版《毛主席诗词十九首》和1963年版《毛主席诗词》,作者曾将此句改为“一桥飞架,南北天堑变通途”,后经作者同意恢复原句。创作背景 这首词作于1956年6月。1956年12月,毛泽东致信黄炎培,信中“录陈”此词,题为《水调歌头·长江》。首次发表...

阳泉市15528478940: 关于武汉长江大桥的资料 -
五果忆复: 武汉长江大桥位于龟蛇二山之间,1957年10月大桥的贯通,使人们数千年盼望长江“天堑变通途” 的梦想成为现实,也使长期分割的武汉三镇连为一体,从此打通了被长江隔断的京广线,是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利. 武汉长江...

阳泉市15528478940: 武汉长江大桥工程概况 -
五果忆复: 桥梁名称:武汉长江大桥 桥梁位置:龟蛇山 全桥总长:1670米 正桥长度:1156米 桥梁跨度:每孔128米 桥梁宽度:18+2X2.5米 跨越河流:长江 建成时间:1957年10月15日 武汉长江大桥位于武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥.全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米.从基底至公路桥面高80米,下层为铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开.上层为公路桥.宽约20米,为4车道.桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔.每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻

阳泉市15528478940: 谁能帮忙介绍下武汉长江大桥啊? -
五果忆复: 武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间,是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥,也是古往今来,长江上的第一座大桥,是我国第一座铁路、公路两用桥,建成之后,成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济的发展起到了重要的作用

阳泉市15528478940: 武汉青山长江大桥的介绍 -
五果忆复: 武汉青山长江大桥是武汉的第十一座长江大桥,原起名为武湖长江大桥,是武汉四环线重要过长江通道.该桥桥位南岸距武钢外贸港码头下游约1公里处,北岸至花楼街与沙口村之间,接近黄陂区.大桥采用双向8车道高速公路标准建设,设计时速100公里,全线均为桥梁,桥面宽41至46米,不设服务区、收费站、管理中心等,不设互通立交区,投资估算总金额51.48亿元.

阳泉市15528478940: 武汉长江大桥全长多少米?正桥多少米,共有几跨?桥梁形式是什么 -
五果忆复: 武汉长江大桥全长(1670)米; 正桥(1155.5)米; 共有(9)跨; 桥梁形式是:钢桁架三孔连续梁.

阳泉市15528478940: 武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥.大桥分为两层,上层公路,路面宽18m,4车道;下层为复线铁路,全长1670m,其中江面上的正桥长1156m,宽14.5m,可容两列火车同时对开.如果一列全长为223m的火车以54km/h的速度早在桥面上行驶,使计算火车全
五果忆复:1156+223=1379M 54KM/小时=15m/s 1379除以15=91.93333秒

阳泉市15528478940: 武汉长江大桥全长多少米?
五果忆复: 全桥总长1670米,其中正桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米.从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开.上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米.桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔.每孔跨度为128米

阳泉市15528478940: 介绍武汉长江大桥的特色50字 -
五果忆复:[答案] 武汉长江大桥 位于湖北省武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是唱说的龟蛇锁大江.武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁.全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引...

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五果忆复: 武汉长江大桥 位于湖北省武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是唱说的龟蛇锁大江.武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁.全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米.从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开.上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米.桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔.每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻.

阳泉市15528478940: 武汉长江大桥是哪一年兴建的? -
五果忆复:[答案] 武汉长江大桥修建于1955年,于1957年10月15日通车,是长江上的第一座长江大桥,比南京长江大桥早了11年时间

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