海底队道是怎么修建的

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海底隧道是怎样修建的?!~

海底隧道

从目前的交通状态来看 地铁应该是城市交通中最方便快捷的选择 我们都知道地铁的建造是在地下开垦 那全是海水的海底隧道又是如何建造的呢

海底隧道怎么建成的,相信很多朋友们对这个问题很感兴趣,下面给大家介绍一下,希望可以帮助到大家。

方法/步骤

  • 主要用钻孔爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。

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  • 用钻爆法施工时,将整个断面分开挖至设计轮廓,并随之修筑。

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  • 大陆已建成的海底隧道,厦门翔安隧道,青岛胶州湾海底隧道均是采用矿山法施工。

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  • 沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法,沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面现场。

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  • 并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道,香港多条海底隧道采用沉管法施工。

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海底隧道的修建方法,主要有4种工法。具体如下:

1、钻爆法CRD开挖

钻爆法主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌。大陆已建和在建的海底隧道,厦门翔安海底隧道,青岛胶州湾海底隧道,厦门海沧海底隧道均是采用矿山法施工。

2、沉管法

沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道。香港多条海底隧道采用沉管法施工。

3、掘进机法

掘进机法是挖掘隧道、巷道及其它地下空间的一种方法。简称TBM法,是用特制的大型切削设备,将岩石剪切挤压破碎,然后通过配套的运输设备将碎石运出。连接英国及法国的英法海峡隧道就是采用掘进机法开挖。

4、盾构法

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。

同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。日本东京湾海底隧道是采用盾构法施工。

 

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扩展资料

著名隧道

全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条,主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地区。从工程规模和现代化程度上看,当今世界最有代表性的跨海隧道工程,莫过于英法海底隧道、青函隧道和日本对马海峡隧道。

英法海底隧道

英吉利海峡隧道又称英法海底隧道或欧洲隧道、海峡隧道,是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道,于1994年5月6日开通。它由三条长51km的平行隧洞组成,总长度153km,其中海底段的隧洞长度为3×38km,是目前世界上最长的海底隧道。

青函海底隧道

青函海底隧道因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。隧道横越津轻海峡,全长54公里,海底部分23公里。青函海底隧道1964年1月动工,1987年2月建成,前后用了23年时间。




海底隧道是怎么建的。
TBM利用切割设备剪切和挤压岩石,随后清除碎石并进行衬砌。而盾构机则是一种自动化设备,能在掘进的同时进行隧道衬砌。盾构机前端掘进,后端支撑围岩,并在洞壁上拼接混凝土管片,注入浆液加固盾尾间隙,形成隧道结构。3. 在海水较浅、水流平缓、海底地形平坦的区域,还会采用“沉管法”修建海底隧道。这种...

海底隧道是怎么修的
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海底隧道是怎么修建的
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水底隧道施工方法介绍?
目前沉管法施工已经比较成熟,一般与盾构法进行方案比选。水底隧道施工方法——矿山法(3)矿山法。使用较少。该法本多用于山岭隧道的修建,其开挖时使用先按一定的方式钻孔,然后埋设炸药进行爆破开挖,该一般用于石质隧道围岩或围岩比较好的地段。隧道下穿海底时,若在海底基床以下较深处的岩层中修建,则...

海底隧道是怎样建成的?
同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。日本东京湾海底隧道是采用盾构法施工。2、钻爆法CRD开挖 钻爆法主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时,将整个...

深江高铁超级工程来了!动车组将从百米海底驶过,海底隧道如何建造的?
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海底隧道是怎么建造的
1. 钻爆法(CRD开挖):钻爆法是利用钻眼和爆破技术来开挖隧道断面并修建地下工程的方法。在施工过程中,整个隧道断面被分步骤开挖至设计轮廓,并同步构建衬砌。中国多条海底隧道,如厦门翔安、青岛胶州湾、厦门海沧海底隧道,均采用矿山法进行施工。2. 沉管法:沉管法是一种在水下构建隧道的方法。该...

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鄞翰妇科: 有暗挖法和沉管法.暗挖法就是在海底的地层中挖出隧道,再做衬砌做防水处理.沉管法就是先在岸上做成与隧道截面相同的管道,两边封闭,再一节一节的沉预先做好基础的海底,互相对齐,做好密封,打通两边的密封,再做覆盖后处理,就成了.

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鄞翰妇科: 海底隧道是怎样修成的呢?原来,它和城市里的地下铁道一样,也是在海底下的岩层中开凿一条隧道穿过去的.火车从地面上经过引道开入海底隧道,再从对面的海岸引道...

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鄞翰妇科: 海 底 隧 道 都 是 用 沉 箱 方法 去 建 造 的 .首 先 要 在 拟 建 路 线 一 带 海 底 , 探 测海 床 情 况 , 如 果 那 儿 水 流 太 急 或 在 地震 带 上 , 便 不 适 合 兴 建 隧 道 啦 . 选 定地 点 后 , 要 把 海 底 表 层 轻 松 软 的 浮 泥挖 走 , 再 在 较 坚 ...

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鄞翰妇科: 主要是有掘进型的海底隧道和沉管法隧道.香港的海底隧道是用沉管法,成本低廉,施工难度小,先在陆地上把管预制好,选择施工区域,沉至海底,再把里面水扑空.掘进法成本昂贵,施工难度大,主要采用盾构掘进,日本的青函隧道用了10多年才建成.英法海底隧道用了7年,而厦门海底隧道用了4年.可见隧道施工难度很大.

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鄞翰妇科: 海底隧道的施工方法有:(1)盾构法(一种掘进机).该法对地面(或海底面)的影响很小.其施工时,主要为盾构掘进机在地层中推进,利用其面的刀盘切割土石并将弃砟运出隧道外,同时拼装预制好的隧道管片(结构).(2)沉管法.沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道.目前沉管法施工已经比较成熟,一般与盾构法进行方案比选.而使用最多的为:盾构法.如著名的英法海底隧道等由盾构法修建.

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鄞翰妇科:[答案] 一般的海底隧道~如果比较短的话,就是从两头往中间打通 还有就是用沉下去的方法,在海底接起来 或者从中间往两边施工,两边同时向中间走~ 海水的排除一般是用气压排除~ 或者是抽~(恐怖吧)

市南区18284955902: 大海里面全都是水,海底隧道是怎么修建的? -
鄞翰妇科: 海底隧道修建的方式很多,比较多是盾构法、掘进法以及沉管法,基本上都是借助机器直接完成的.从国家的海底隧道建造就知道,国家的科技发展真的很快,当我们还傻傻以为需要人潜水去挖掘的时候,其实基本上都是机械化修建为主了;...

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鄞翰妇科: 4/5分步阅读 主要用钻孔爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法.2/5 用钻爆法施工时,将整个断面分开挖至设计轮廓,并随之修筑.3/5 大陆已建成的海底隧道,厦门翔安隧道,青岛胶州湾海底隧道均是采用矿山法施工.4/5 沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法,沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面现场.5/5 并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道,香港多条海底隧道采用沉管法施工.

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鄞翰妇科: 一种是在海底的地下,采用钻机在海床上钻洞;另一种是沉埋管道,即将预制好的钢筋水泥管道敷设于海底,用特制的钢架将其固定在海床上.还有人提出悬浮式设想,即利用阿基米德原理,把特制的管道悬浮在海中加以固定.在一片汪洋大海的底下开凿一条隧道,确实是一个复杂而又艰巨的工程,无论是勘测、设计、施工,都会遇到一系列的复杂问题,如地质、地形、岩层裂缝、漏水等等.因此,修建海底隧道需要采用现代化的施工和技术设备.

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