微型纯电动车配置最逆天的存在:江铃易至EV3

作者&投稿:鄢变 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
最近想买一辆小型纯电动汽车给老人作为代步车,江铃牌的易至EV3在乡下道路的行驶通过性怎么样?~

现在很多乡下都买易至EV3的纯电动汽车,它适用与青、中、老年人,如果说这款电动车 作为代步工具是方便的,它在乡下行驶,不要油费,省钱,而且在乡下道路宽敞,易至EV3行驶路途不会颠簸,马上双十二了,如果买,就赶紧咨询一下有没有优惠政策

前言:
新能源汽车见过很多,它们的设计大多五花八门:有的看似华丽、有的追求简单、有的好像充满"未来感",还有的甚至可以用奇形怪状形容。这些所谓的追求独特,反而使它们之中大部分都不怎么受人待见……但是,今天我们试驾的江铃集团易至EV3却有些不同,它的车侧身设计参考了猎豹和海豚的形态,在保证纯电动车的灵巧感的同时,还融入了曲线元素,今天就和大家一起来聊聊试驾初体验。
外观:小巧精致,灵动帅气
为什么先从外观设计开始说起呢?因为我认为无论任何东西,我们都是从外观开始认识的,第一眼的吸引往往比什么都重要。并且,江铃集团易至EV3确实让我从看到它的第一眼就瞬间吸引了我。出色的造型设计是我认为同级别的纯电车型中设计最为出众的产品之一。
3720/1640/1485mm的小巧的车身加车顶主流的悬浮设计,使车辆整体给人以灵动、漂亮的感觉。易至EV3车身虽然小巧但前脸设计却十分大气,与其他新能源车相比,易至EV3的造型更符合人们传统的审美标准。
都说眼睛是心灵的窗户,易至EV3炯炯有神的车灯,凸显出它的气质,搭配LED日行灯,就更显神采飞扬。前格栅中部的"e"字Logo设计新颖,而藏在e字Logo后面的快充口和藏在半封闭式前格栅的两个雷达探头及一个摄像头,更是让这款小车充满惊喜。后视镜采用双色搭配,在镜子下方安装有摄像头,为车辆提供360度全景影像。
双色轮毂造型样式很秀气,花瓣形铝合金轮圈也显得车辆很有质感,并且全系均配备规格为175/60 R15的朝阳轮胎。
内饰:工艺设计用心,细节配置丰富
易至EV3的内饰设计非常充满现代感,采用撞色色调搭配,简约而不简单或许是最好的形容。作为一款城市代步微型纯电车,它的内饰用料虽然比较普通,不过工艺相当不错,皮革加缝线的设计与鲜艳颜色搭配,令质感出众!值得一提的是,门把手内还有蓝色氛围灯,这更加帮助易至EV3在内饰质感上提升了一个档次。
双扁平设计的方向盘是衬托其运动特性的,而这个独特造型的方向盘上还有许多功能按钮,让司机在驾驶中能够减少很多不必要的麻烦。
此外,易至EV3还取消了传统仪表盘,让整体内饰显得简洁、现代。中控位置搭载了一块8英寸的高清屏,拥有现在主流的车联网功能,可以通过语音识别系统查询天气、设置导航等,非常实用。
不过,这款车最大的亮点其实在于驾驶员视野前方的那块"小板子"——HUD抬头显示功能,这可是许多豪华车才拥有的配置系统,面板上会显示车速、电量、续航以及胎压等信息。
空间:前排表现不错,后排略显拥挤
作为一款定位为城市代步的微型车,它的前排空间还是不错的,驾驶位较为宽敞,驾驶时的感受还是不错的。
受尺寸影响,易至EV3的后排空间略显拥挤。我们的试驾者身高1.77米,将前排调节到舒适位置后,后排的腿部空间与头部空间表现都只有一指,略显局促。当然这样的表现并不奇怪,毕竟同级别的车型后排表现都差不太多。
在储物空间方面,档杆位置有一个放置手机的架子,这个还是比较用心的。此外,易至EV3的第二排座椅可以放倒,尽管并不是平整化设计,但实用性已经得到了很大提升。
当然,由于车型定位问题,购买者也不必在意长途驾驶的舒适性,尤其是对于女性用户来说,日常接送孩子等场景下,灵巧一些的车身肯定要比臃肿的来得实惠经济,至少好停车。
驾驶:多种模式任意切换,城市代步轻松而行
动力方面,易至EV3搭载了最大功率为48Ps(35kW)、最大扭矩为150N·m的永磁同步电机,以及容量为31.9kWh的电池组,NEDC综合续航里程为302km。作为代步车型,易至EV3的动力表现应对城市驾驶是完全够用的,0-50km/h的加速比较顺畅,线性加速也非常不错,而且由于是电车的缘故,超车很迅速。
在三个动力回收级别中,二级是最为合理的能量回收选择,因为在收油门的时候不会有明显的制动感觉出现,同时又可以将电量消耗减少百分之十,舒适性和续航里程都得到了最大的保证。底盘悬挂调节属于较为中庸的风格,考虑到这台车更多的城市道路用途,整车在调校上还是倾向于舒适性的,悬挂适中(不软不硬),既保证舒适性又提高一定的稳定性,在这两方面它的表现算得上较好,不过在遇到起伏比较大的路面时,还是会有一些车身的颠簸。
结语:
由于是深冬测试,我们驾驶了大约50km,数据相对准确:在不开暖风的情况基本接近工况续航,而开了暖风的情况下,大约是80%的工况里程。所以,我们可以说易至EV3完全可以满足城市的代步需求,但如果开远途,还是要提前查看下沿路的充电设施情况。
易至EV3作为一款城市代步汽车,在带给车主更多便利性的基础上,还能够更加节能、可靠,考虑到几万元的支出成本,确实是一款更具性价比的、值得推荐的且综合实力较出色的新能源车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最近疫情在逐渐得到控制,小编身处的帝都北京已经连续两天没有新增病例了,很多企业也陆续开始复工。不过,疫情看起来已经得到有效控制,但必要的隔离防护还是必须的。除日常戴口罩外,避免乘坐交通工具,自驾出行仍是更加安全方便的选择。

在我们的红姐看车团·新能源车专场导购会上,我们的资深编辑/主播阿超,为大家解读江铃易至EV3。接下来我们一起来回顾一下直播内容,希望能对你今后的购车提供帮助。

我们先来看一下这台车的车型资料:

官方指导价:6.68-8.38万元(乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑五款车型)

NEDC续航:302km

电池容量:31.9kW.h三元锂电池(电池8年12万公里质保)

充电时间:快充0.67h/慢充10h

亮点配置:HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、电动后备厢、并线辅助、主动刹车、车联网、LED日间行车灯等

易至EV3外观走的是年轻活力的路子,整体造型风格虽然比较克制,遵循了多数人的审美惯性,但凭借出色的造型设计和多款车身颜色,塑造出青春靓丽的外形,凸显出时尚前卫的不凡气质。

易至EV3的内饰布局为经典的T字布局,用料上中规中矩,符合该级别产品的水平。该车取消了传统的仪表,而是以一块HUD抬头显示屏幕+中央位置的组合显示屏来提供车辆的相关行驶信息,比较新颖,也极大提升了驾驶安全性。

易至EV3的配置丰富程度真的非常令人咋舌,如多功能方向盘、8英寸悬浮式触摸中控屏等其他车型都有的常规配置就不说了,像LED日间行车灯、自动大灯、HUD抬头显示、360环视影像、低速前碰撞预警等出现在这个级别尺寸的车型上,确实不太多见。

易至EV3的尺寸和空间在同级中拥有明显的优势,其车身长宽高分别3720×1640×1494mm,轴距2390mm。这样的尺寸既能在拥挤的城市中灵活穿梭,也能满足常规的装载需求而不至于空间上捉襟见肘。

易至EV3是江铃集团新能源自主研发基于纯电平台打造的首款A00级纯电动汽车。动力方面,易至EV3搭载一台最大功率35kW、峰值扭矩150Nm的驱动电机。储能装置使用主流的三元锂电池包,电池容量为31.9Kw.h,综合工况下续航为302km,基本可以满足一周的上下班出行需求。

得益于纯电车型的物理特性,易至EV3的动力输出非常直接,能带来较为不错的加速体验。易至EV3采用纯电平台,从而带来的1:1轴荷比,使其拥有出色的转向手感和操控性,加上超越同级的底盘隔音和滤振表现,使易至EV3拥有较为突出的整体驾驶质感。

红点观察:

对于A00级纯电动车而言,满足日常通勤300km的续航表现已经完全足够,而易至EV3则是同级别当中续航达到300km配置最为丰富的车型。结合其补贴后顶配车型仅8万元出头的售价,无论作为购买的第一辆车还是作为第二辆代步工具都是性价比非常高的。

网友问答:

这个车的续航表现怎么样?

答:官方续航是302km。我们夏季在北京做过极限测试,跑到280km+问题不大;冬季的话,现在领跑版的车型加装了电池加热系统,冬季表现也还不错。

和欧拉R1比,买哪个更划算?

答:易至EV3和欧拉R1,二者都是精品小车中的姣姣者,价格也比较相似。欧拉R1续航更长一些,易至EV3配置更加丰富。毕竟微型纯电车型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤,300km的续航已完全足够。总体来说,易至EV3的性价比更高一些,如果你在这二者之间犹豫,预算又比较吃紧,更建议入手易至EV3,很显然这才是性价比之选。

买车送充电桩吗?家里的220V电可以直接充电吗?

答:送充电桩这个需要具体问当地的经销商,我们北京暂不支持送充电桩。不过对车赠送的有220V转接线,可以直接与家里的插排连接,充电效率会慢一点,但是充电还是没问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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当雄县18522075262: 江铃新能源EV3续航里程怎么样? -
凤封帅孚: 这款车的续航是300公里,都说电动汽车的续航会有点打折,但是这款电动车的能耗控制很好,如果开经济档(E档)续航能到340公里.今年夏天开着空调,特地测试了一下高速的行驶续航,全程95-100码,充满一次电,能行驶290公里,全程高速,加上开空调,续航是非常不错,高速上很多服务区有快充设备,使用起来非常的方便.

当雄县18522075262: 江铃易至ev3这款车适合哪些人群?为什么? -
凤封帅孚: 江铃易至ev3这款车适合人群比较广泛,对于以前,人们对电动汽车可能有一些偏见,觉得电动车就等同于老年代步车,其实不然.江铃易至ev3这款车外观时尚大气,适合新一代年轻人的审美观.主要适合以下人群:1,年轻一代白领.2,上下班接送小孩的家庭主妇.3,家有一辆燃油车,想买一辆城区内代步用的人.希望我的回答对你有帮助,谢谢!

当雄县18522075262: 江铃的电动汽车EV3可以跑多少公里,充一次电要多少钱? -
凤封帅孚: 我朋友买了一台江铃集团易至EV3,当时宣传的工况续航是302公里,提车后实际测试了一下,充满电后跑了30公里,剩余电量还有90%,折算下来跑完所有电量续航为300公里左右,与宣传的数据基本一致.电费从0%-100%充满电需要约31.9度电,家用电约0.6元/度,电费需要约19.14元,还是很省钱的,比之前燃油车支出少多了.

当雄县18522075262: 江铃新能源E200电动汽车的价格 -
凤封帅孚: 江铃E200在综合国家及地方补贴后的售价为4.58万元-4.88万元.

当雄县18522075262: 请问江铃易至EV3这款纯电动汽车有快充功能吗?要多久才能充满? -
凤封帅孚: 江铃易至EV3这款纯电动汽车具有快漫充功能,快充充电口在前保中部处,慢充在左侧围边上,快充需要300V的直流电,最大电流能够达到80A多安培,从百分之30的电量到百分之80的电量只需半小时不到.慢充时间稍长,从0充满到百分之百需要8小时左右.请您参考

当雄县18522075262: 新能源汽车江铃E200比江铃E100多了什么东西 -
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当雄县18522075262: 江铃EV3电动汽车智能功能有哪些?使用起来是否实用? -
凤封帅孚: 江铃EV3是江铃集团全新开发的一款时尚,动感的电动汽车,主要的智能功能体现在远程控制和语音控制.远程控制是结合手机APP,是厂家开发的一款软件,你可以在家,在公司对你的车辆进行远程控制,可以控制空调的开启,按照预约的温度和时间设置好,可以远程随时查看车辆的状态,胎压和胎温,充电电量完成情况,能行驶的续航里程,还可以通过APP随时查看车辆的位置,等等;语音控制在开车的时候可以通过呼叫“你好,小E”开启媒体播放,导航,雨刮和大灯等的控制,这些智能功能都是非常的实用,可以大大减少操作时间,提升驾驶体验感.

当雄县18522075262: 江铃E200有哪些型号车型在卖?各车型之间又有哪些配置区别? -
凤封帅孚: 现在江铃E200在售车型有E200L和E200N两种,其中E200L只有基本型一种版型,但是有252km和302km两种续航里程可以选择,也可以在是否带快充功能中进行选择.江铃E200N有时尚型和豪华型两种版型,有302km的续航里程可以选择,都带有快充功能.不同版型、不同配置之间价格有不同,更细致的可以到附近的门店进行咨询!江铃新能源E200也是征战车场多年的车型了,其较高的性价比得到了很多车主的青睐,选择江铃E200一定会让您满意的!

当雄县18522075262: 江铃新能源电动汽车的E200车质量好吗?有优惠不? -
凤封帅孚: 大件物件自然很难有讨价还价的余地!上下功夫了呀!像这种新能源汽车活动政策都不一样,每个品牌的新能源汽车优惠幅度更不一样,你想买那个品牌的新能源汽车最好到店里,新能源e200新能源汽车优势实话,选择最适合自己的,然后利用节日争取最大幅度的好处

当雄县18522075262: 三款值得入手的5万左右的新能源汽车推荐
凤封帅孚: 三款值得入手的5万左右的新能源汽车推荐宝骏E100官方指导价 : 4.98-5.98万级别 : 微型轿车对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高...

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