在高速上行驶的时候，真的不能打开外循环吗？

高速行驶时，为什么不能打开外循环？~

高速行驶时，空调的内外循环应该怎么用？

高速行驶时应该使用内循环还是外循环？这是车友圈子里一直争论不休的一个话题。内循环有内循环的好与坏、外循环亦有外循环的好与坏。哪种才是最正确的做法？文章里为你揭晓答案。

首先我们需要了解一下内外循环之间的一些差异。简单点说，内循环是隔绝了外界的空气，车厢内部的空气自行流通，吸入内部车厢空气再由鼓风机吹出；外循环是将车外的空气经过过滤导入车内，此时鼓风机吹出的为外界空气。很明显，内循环时能够隔绝外部空气，阻止车外的一些有害气体等进入车厢；而外循环则可以让车厢内的新鲜空气更多。

高速行驶时使用内循环还是外循环呢？其实相对来说，内外循环的合理交替使用才是最科学的。一方面，使用内循环能够阻止外界的一些有害气体进入车厢，还能在一定程度上让制冷或是制热更为迅速；另一方面，使用外循环可以让更多的新鲜空气进入车厢，降低车厢内二氧化碳浓度、提高氧气浓度，使得长途行驶不容易犯困。

小结：内外循环的使用并没有绝对的对与错之分，合理交替使用、示具体情况使用就可以了！

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

内循环和外循环最好交替使用

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得“空调病”。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

现在无论自动挡还是手动挡，汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环，因为尾气很多，外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到最大的空调制冷效果，夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方，可以使用外循环。等绿灯时，如果前面有车，可以暂时切换到内循环。”

长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

当汽车成为我们的代步工具，你的话会发现，这几年我国的汽车数量是一天比一天多了，尤其是我们在上下班的高峰期，遇到堵车现象，可以说是很正常的，尤其是到了炎热的夏天，我们在汽车的驾驶室内，都要等到抓狂了，在小长假的时候，高速公路上的堵车现象也很频繁，在高速上行驶时，汽车外循环不能打开？

一般情况下，上高速时，我们都非常注重时间，在高速上行驶时精神会非常专注，久而久之，开车时间久了就会有一定的疲惫感，实足的时候，注意力便会不集中，窗户打开，自己透透气，但这种方法是十分危险的，因为高速上，车速太快，空气流动速度很高，如果开侧面窗户的话，会造成很大的风阻以及噪音，影响了车主对于路况的判断。

在这个时候，车主为了达到轻松的目的，会选择利用汽车的空调系统来个车内，换一个空气，让自己更清醒，有没有说要上高速时不能使用汽车外循环，这种做法便是错误的，长时间长途开车会造成视力疲劳，车在密封状态下，二氧化碳的含量会越来越高，如果一直使用汽车内循环的话，其实二氧化碳不能及时排除到外边，车内的空气就会变得异常细胞，一旦空气变得稀薄，更容易产生疲倦感，这样开车时更加危险。

在高速上开车时，我们应该外循环内循环，交替使用，让车内始终保持一个清新的状态，也不至于二氧化碳含量过高而产生危险，在堵车的时候，内循环可以起到隔绝尾气以及外界灰尘的作用，平时停车的时候也应该将，车内设置为内循环，因为停车时如果外循环状态打开的话，很容易将，灰尘引进车内，影响车内的环境。

肯定可以打开。但是如果只打开外循环的话，产生的噪音会非常大，对驾驶有一定的影响。

可以打开外循环，但是内化循环一起用会更加好，保持车内空气清新。

一般是不建议的，高速行驶时开外循环对汽车不太好。

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高青县15124954897： 高速行驶时,为什么不能打开外循环? - ？
戏凌消糜： 能打开外循环,但是要注意内外循环并用. 在高速上,车速太快,空气流动速度很高,如果开侧面窗户的话,会造成很大的风阻以及噪音,影响了车主对于路况的判断. 这个时候,车主为了达到轻松的目的,会选择利用汽车的空调系统来个车内,换一个空气,让自己更清醒,又没有说要上高速时不能使用汽车外循环,这种做法便是错误的. 长时间长途开车会造成视力疲劳.车在密封状态下,二氧化碳的含量会越来越高,如果一直使用汽车内循环的话,二氧化碳不能及时排除到外边,车内的空气就会变得异常稀薄,一旦空气变得稀薄,更容易产生疲倦感,这样开车时更加危险.

高青县15124954897： 汽车在高速行驶中车窗能开吗 - ？
戏凌消糜： 楼主你好,汽车在高速行驶时最好不要打开车窗,因为在高速行驶时,打开车窗会大大增加汽车的风阻系数,就像带着一个降落伞在跑一样,风阻增加的油耗,远远要大于空调增加的油耗,同时还会增加风噪,让车里的人很不舒服.希望采纳

高青县15124954897： 在高速公路上开车能开窗户吗? - ？
戏凌消糜： 可以开窗,但应注意安全. 当汽车高速行驶时,开启同侧车窗,外界气流会直接从车辆的一侧灌入车内,对车辆的侧向稳定性造成一定影响.除此之外,如果路上有杂物顺风飞进车内,还会对乘客造成相当大的风险.因此,高速行驶不宜开同侧...

高青县15124954897： 高速开车能不能打开车窗? - ？
戏凌消糜： 为什么高速开车都开车窗,今天来和大家说一说为什么在高速行驶的汽车都不会把车才窗全部打开,如果全都打开会造成哪些危害,高速行驶的时候正确打开车窗的方式是什么呢,有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧.其中有一个原因就是开窗会...

高青县15124954897： 汽车在高速上到底要不要开窗户 - ？
戏凌消糜： 高速行驶时不能开窗户.因为车速越高风阻越大. 一、不管是何品牌、型号的汽车,告诉行驶时打开窗户噪音都会非常大的,因为高速度加速了风的流动,所以会产生较大的噪音. 二、高速公路上,开窗是有讲究的.开得好能使车内空气清新,...

高青县15124954897： 在高速公路上行驶开窗好不好有什么影响. - ？
戏凌消糜： 高速公路勿开窗: 高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,所以建议您在高速行驶时尽量不要开窗,并保证轮胎气压充足,以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力,达到省油的目的.

高青县15124954897： 为什么在高速公路上不能开车窗? - ？
戏凌消糜： 1.汽车排放出的尾气污染物,一般会聚集在距地面40-50厘米高的地带.这个高度意味着汽车里的人如果打开车窗,吸入的是车辆排放出的高浓度尾气,并且随便打开一个车窗,哪怕是天窗,对车里的人影响都是一样的. 2.当汽车高速行驶时,...

高青县15124954897： 高速开车为什么不能开窗户 - ？
戏凌消糜： 高速行驶时不是不能开窗户,而是因为车速高,同样外面的风速也高.开窗户会增加阻力,空气都从窗户里刮进车内了,阻碍了汽车向前行驶.同样增加油耗,而且比开空调费的油还多,所以尽量不开.但是适当的偶尔打开一点,能缓解疲劳感,对跑高速还是有好处的.如果你跑的慢一点,不怎么快,就80一下的话,打开窗户就无所谓了.这时的风速对车的影响不大.

高青县15124954897： 在高速公路上汽车在110km/h的时候不能开窗的麽?为什么？
戏凌消糜： 当汽车时速超过100km/h时,开窗会增大汽车的风阻系数,油耗会更高;其次,在高速行驶状态打开车窗汽车的转向也不稳定,危险系数会增高,而且因为风的摩擦噪音会比较大,所以,在汽车高速行驶过程中建议不要开启车窗.

高青县15124954897： 大家上高速都开窗吗 - ？
戏凌消糜： 高速路行车开窗不算违章,高速行驶时不能开窗户,因为车速越高风阻越大.在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开.因为两扇窗同时打开的话,气流会在同一侧直接灌入车内.这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进一片树叶的话,那么力也是非常大的.