迈巴赫S 450典藏版正式上市 配专属组件 售145.88万

作者&投稿:潜油 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
豪华依旧 迈巴赫S 450典藏版上市 售价145.88万元~

日前,我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,迈巴赫S 450 4MATIC典藏版车型正式上市,新车仅有一款车型,售价145.88万元。同时,这款车型的上市也意味着迈巴赫系列的另外两款车型S 560 4MATIC和S 680车型正式停产。


从外观上看,此次上市的典藏版车型与现款车型保持一致,增加了典藏版组件,包括20英寸多辐轮圈、迈巴赫标志的迎宾灯、深色特殊车漆,使外观看上去更加尊贵和独特。

【S 450 4MATIC普通版车型】
内饰方面,整体造型和座椅布局并没有发生太大的变化,依旧是迈巴赫车型一贯的超豪华感。为了彰显独特的身份,典藏版车型加入了一套深浅搭配的Nappa真皮内饰和带有迈巴赫标志的长绒脚垫后排头枕。

动力方面,新车搭载了3.0T L6发动机+48V轻混系统,综合最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,传动方面,新车将匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

S级换代在即的节点,以及受国6排放标准的影响,登陆梅赛德斯-迈巴赫官网查阅到,4.0T V8的S 560和6.0T V12的S 680大排量选项正式停产,而全系仅保留新出售价为145.88万元的S 450典藏版。值得一提,相比此前的指导售价直接官降近40万元,四舍五入约等于买大S级送了台小C级。

迈巴赫历来因颜值和品牌实力在业内闻名遐迩,此次上市的迈巴赫S 450 4MATIC典藏版同样令人满意。新车主要亮点多数集中于细节层面,如一套典藏版组件的引入,包括沉稳大气的深色 designo 漆面、20 英寸大尺寸多辐轻合金车轮、迈巴赫标志投影。

相信买这车的,肯定后排乘坐舒适性是优先级需求,可以放心迈巴赫是这方面的优才生,毕竟此处最能体现贵的价值所在。传统豪华感的营造是必备项,另外为突出典藏版车型的特殊身份,其采用一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰以及一套长绒脚垫,同时在后排头枕、脚垫处采用了独有的迈巴赫徽标。

举手投足间要有足够的从容淡定,是百万级别豪车的入门标准,虽说迈巴赫S级相较以往仅仅保留了入门的动力选项,但新车数据还是主流水平。其搭载了一台3.0升双涡轮增压L6发动机,并匹配48V微混系统,综合最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,同时还有4MATIC四驱系统。
编者说
提起迈巴赫,大部分人第一时间联想到的肯定有“奢华、顶级、有钱人的出行配置”这几大关键词,而通过眺望车头那显眼的双M立标,更无时无刻不感受得到“源于S级,胜于S级”那般独到气场,这份豪华与贵气是与生俱来的。

奔驰S级历代都堪称是全世界各类的行政豪车的典范,把它奉为品牌的精神图腾毫不夸张。这一代车型问世以来,集团希望冲击更高端的奢华市场,首度将迈巴赫下放到S级上,而成效也是有目共睹的。迈巴赫尊贵的身份,注定它属于那些有实力且低调的小众群体。未来节能环保定是大势所趋,各位富豪们且买且珍惜,毕竟现在连百万叫价的雷克萨斯LM都已是2.5L加电机组合了。
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梅赛德斯-奔驰官方日前宣布,迈巴赫S 450 4MATIC典藏版正式上市,仅包含一款车型,售价145.88万元。该车基于现款车型打造,不过加入了专属外观组件,此外内饰细节和配置方面也有所调整。动力方面,该车依然搭载3.0L双涡轮增压发动机,并配备48V微混系统。

外观方面:奔驰迈巴赫S 450 4MATIC典藏版整体延续家族最新设计风格,搭载深色designo车漆、全新造型的20英寸多辐轮圈、迈巴赫标志的照地迎宾灯等专属组件后。新车更加高端大气,且辨识度更高。

内饰方面,新车内部整体造型及风格没有发生较大的变化,整体充满了满满的豪华感。在细节方面,为了突出典藏版车型的特殊身份,其采用了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰以及一套长绒脚垫,同时在后排头枕、脚垫处采用了独有的迈巴赫徽标。配置方面,新车与普通版车型相比,取消了低压续跑轮胎这一项配置。

动力方面,新车搭载了一台3.0升双涡轮增压L6发动机,并匹配48V微混系统,综合最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米。传动系统方面,新车匹配的是9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统。

典藏版车型换用轻混动力后,整车动力的输出平顺性将有望进一步增加,即使贵了6万,相信老板们还是会毫不犹豫下手的。

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