元朝的海外贸易与对外交通是怎样发展的?

作者&投稿:单饲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
元朝海外贸易发达,指出元朝政府设置什么专门机构管理贸易的?~

市舶司  市舶司
  中国古代官署名。负责对外(海上)贸易之事。唐时对外开放,外商来货贸易,广州等城市就成了重要通商口岸,国家在此设市舶司,或特派,或由所在节度使兼任。其职掌检查进出船舶蕃货、征榷、贸易诸事,五代时废止。宋代重视海外贸易,开宝四年(公元971年)在广州设市舶使,掌海上贸易。徽宗崇宁元年七月又在杭州、明州(今宁波)、密州(今山东胶县)、秀州(今上海淞江县)等地设市舶司,负责检查进出船只商货、收购专卖品、管理外商。建炎(公元1127—1130年)初罢闽、浙市舶司,职归转运司。元同宋制,世祖时,于广东置市舶提举司,武宗至大时(公元1308—1310年)罢。仁宗弛禁,改立泉州、广州、庆元三市舶提举司,掌发放船舶出海公检、公凭,检查出海船舶及管理所辖口岸船只事宜。明代于沿海各处置市舶提举司,掌海外各国朝贡市易之事。嘉靖后,仅留广东一处。清初实行关闭政策,对外通商口岸仅限澳门一地。康熙二十二年(公元1683年)弛禁,开广州、漳州、宁波、云台山(今连云港)四口贸易。乾隆时仅留广州一口通商。鸦片战争后,设税务司、总税务司管理海关诸事,大权落入洋人之手。 元代是中国历史上通过海路对外贸易最繁荣的朝代之一,它上承唐、宋,下接明、清。在我国古代海外贸易史上占有十分重要的位置。 元代社会经济的恢复和发展,以及海外交通的发达。为海外贸易的扩大提供了有利的条件。 元初,统治者采取了某些鼓励农业,手工业和商业发展的积极措施,带动了社会经济的恢复和发展。由于元朝疆域跨欧、亚二洲,对外交通空前发达。海外交通也发展到了一个更新的阶段。无论是航海技术、航行规模、所到达的地域范围等各个方面,都大大地超过了唐,宋时期。元代,东南沿海的对外交通贸易港口比前代更加繁忙,地点也有所增加。 元政府对海外贸易是非常重视的。为了有效地控制海外贸易。增加财政收人,官方制订和颁布了一系列有关管理制度,主要有市舶制度,朝贡制度以及官方参与海外贸易的官本船制度。元政府试图通过这些制度的颁布实施,将海外贸易纳入其封建统治轨道。 市舶制度是元代官方管理海外贸易的基本制度。是对店、来以来市舶管理体制的继承和完善。市舶制度的执行机构是市舶司。市的司设在东南沿海的对外贸易港口.负责组织、管理中外商旅的进出口贸易,兼任某些外事接待任务。市舶制度的核心是“市舶则法”。市舶则法又叫“市舶抽分杂禁”,它包括了以下三个方面的内容:一是抽分(税)的规则;二是经营许可证——公验、公凭的申报,审批及管理手续章程;三是对违禁出口物品的查堵和奖罚规定。此外,市舶法则还包括了一些诸如保护中外商人的合法权益;转运发卖舶货;优恤舶商等等方面规定。 朝贡贸易古来有之,是中国古代社会特有的官方对外经济联系形式,它肩负政治外交和商品交换的双重职能。元代由于国力强盛.所以朝资贸易也一度非常兴盛。为了加强管理,元政府陆续颁行了一些有关接待贡使、转运贡品、回赐犒赏等各个环节相适应的朝贡贸易制度。 官本船贸易制度是元代官方控制和垄断海外贸易的手段 也是元代海外贸易制度的最大特色。为了使官方攫取更大的海外贸易利益,统治者并不满足于仅仅靠市舶抽分(税)和坐收海外“贡品”,而是由政府直接插足海外贸易经营,官本船之制使应运而生。官本部制度的内核来源于“斡脱”的官本商办精神。官本船贸易制度规定,官方预付资金。提供船只,招招商人承包经营。其所获之利润,按照官七民三的比例分成 在元代前、中期,官本部贸易制度凭借政府雄厚财力,并佐之以行政强迫命令,得以大规模推行,成为主要海外贸易形式。 受官方政策的影响和制约,元代海外贸易呈现出明显的阶段性。随着元政府对海外贸易政策的调整,元代海外贸易相应地划分为三个不同时期。第一个时期.从世祖至元十四年(1277 年)到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓励海外贸易和扶植海商的做法,如开诚布公地招徕外商;用低息贷款资助“海舶市诸番者”。废除宋末的重税等等,收到了积极的效果,使元初的海外贸易在经历了宋末的短暂衰退以后,逐渐得到复兴。第二个时期,从至元二十二年(1285年)到英宗至治二年(1322).元朝 对全国统治的进一步巩固,统治者急欲海加经济剥削,初期采取的某些温和,“让利”政策纷纷收回,代之以严厉的官方控制经济的政策。在海外贸易政策上,官本部制度占了主导地位。随着官本船制度的出现,以及“海禁”的施行。海外贸易几乎被官方控制和垄断。在这一时期内,私人海外贸易经常遭到禁止。以官本船贸易为主要特色的,包括各种形式的官方或半官方的海外贸易非常盛行。同时,由于办政策的作用,东南沿海形成了以大官僚地主为中心的海商集团。为了加强对海外贸易的控制,元政府在这一时期两次颁布“市舶则法”。第三个时明,从至治三年(1323年)到顺帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵渔,民商反抗。以及通货膨胀等等,元政府被迫停止实行官本船制度,听任民间海南自主经营,于是,这一时期海外贸易的主流是私人经营。元代私人海外贸易在经历了中期的压制、排挤曲折发展以后,终于冲破政府的樊篱,释放出巨人的能量。元代后期,私人海外贸易的经营形式多种多样,主要有独资,合伙和合股三种。海外贸易商的队伍构成也十分庞杂,上至王侯将相,下至普通商民,旁及三教九流,五湖四海之人,他们按照资本构成和技术分工结成了一定的相互关系。元代海南队伍的中坚是中、小海商,他们是推动海外贸易发展的真正动力。 商贸往来,互通有无;舟航所至,天涯咫尺。元代海外贸易为促进经济发展,增进中外人民的传统友谊.加强文化交流等方面均产生了有益的作用。但是,由于时代的局限,元代海外贸易没有、也不可能超越封建商品经济的范围,带来社会生产力或生产关系的任何重大变革。

贸易,是海外活动最根本而真实的力量。
元代的海外贸易活动,有活跃滋长的力量,也有衰退的迹象。这些现象可见於官方记录,可见於民间著作,也可见於元代遗留下来的史迹、文物与文献。而这些海外活动的成果为明初郑和等海外活动所承继。

壹.官方资料

元代官方记录,保存了进出港口的的国际贸易状况,反映於海上活动的妈祖信仰,以及前所未有的海禁。
1. 港口与贸易
元代的国际贸易的港口共有八处,皆设置於元初世祖至元年间,各处均有专职官员主持,分别为:
泉州,元世祖至元14年(1277)立,特设一人专职主之。
庆元、上海、澉浦,元世祖至元14年立,令福建安抚使督之。
广东,至元20年(1283)置。
杭州,至元21年(1284)置。
温州,至元年间置。
雷州,至元30年(1293)置。
其中泉州为元代中国第一大港,也是世界第一大港,船舶众多,货物堆积如山。从事海外贸易者甚多,且颇见资本雄厚之巨商大贾,泉州的蒲寿庚家族经营海外贸易而致於富贵。蒲寿庚婿佛莲一家便有海舶八十艘。崇明人朱清、嘉定人张瑄,二人所经营海外贸易,「巨艘大舶帆交番夷中」。(《辍耕录》卷五)
朝廷命官主持海外贸易,「每岁召集舶商,於蕃邦博易珠翠香货等物。及次年回帆,依例抽解,然後听其货卖。」「其货以十分取一,粗者十五分取一,以市舶官主之。其发舶回帆,必著其所到之地,验其所易之物,给以公文,为之期日……」。(《元史?食货志》)
2. 海神妈祖的崇高地位
妈祖本为五代北宋间福建湄州岛林氏女,生而能知人福祸,助人无数,尤多助人於海上,殁而为海神。两宋间,闽人膜拜,信徒迅速增加,成为官方认同之重要神祗,赵宋朝廷先後制封十四次,地位之崇,绝无仅有。
元代,民间崇拜持续,妈祖信仰向北传播,新增的妈祖庙,除了福建、浙江、江苏、广东,括及山东、河北。元代政府敕封妈祖,前後有七次,神格由宋代所封之「妃」升格为「天妃」。
第一次:至元15年(1278),制封「护国明著灵惠协正善庆显济天妃」。

第二次:至元18年(1281),制封「护国明著天妃」。
第三次:至元25年(1288),诏加封南海明著天妃为「广佑明著天妃」。
第四次:大德3年(1299),加封泉州海神曰「护国庇民明著天妃」。
第五次:延佑1年(1314),加「广济福惠明著天妃」。
第六次:天历2年(1329),加封为「护国庇民广济福惠明著天妃」。
第七次:至正14年(1354),号海神为「辅国护圣庇民广济福惠明著天妃」。
元代祭祀天妃,列入国家礼典。「皇庆(1312-1313)以来,岁遣使齎香遍祭」《元史?祭祀志》每年官方海运之前,需先祀祭天妃。而其他诸神未得重视或认定,「祈风雨不得支破官钱」(《元典章》)。宋代官商膜拜祈风的泉州九日山通远王,入元而式微消沉。元代妈祖信仰一枝独秀,神格崇高,乃彼时海外航运活跃的反映。
3.朝廷垄断贸易与禁止商舶入海之令
朝廷对於巨贾大商,常借故夺其财利。蒲氏婿佛莲,身殁无後,官府没其家赀。朱清、张瑄被视为「聚敛之臣」,为官捕杀,封籍家赀,拘收军器海舶,流放子孙於远方。规定「凡权势之家皆不得用己钱入蕃为贾」,「蒲寿庚请下诏招海外诸蕃,不允」,「唆都请招三佛齐等八国,不从」。
又有「官自发船贸易」,以及官府提供资本交由商人经营的「官本船」贸易。元代官府显然防禁私人垄断贸易,与民争利,趋向中央集权。另一方面,海外贸易衍生许多问题,令官府无法掌控,加上海防的顾虑,因而产生海外政策制度的钜变,下令禁止海外贸易,先後颁布四次海禁令。
第一次:元世祖至元29年(1292)禁商泛海,至元31年(1294)弛禁,前後实行三年。
第二次:大德7年(1303)禁商下海,至大1年(1308)复立市舶司,前後六年。
第三次:至大4年(1311)罢市舶司,延佑1年(1314)开禁,前後四年。解禁後,「仍禁人下番,官自发船贸易」。
第四次:延佑7年(1320)罢市舶,至治2年(1322)复置市舶司,前後海禁三年。解禁後,海外贸易有所限制。
元之海禁为前代所未有。出现在元开国後四十馀年,三十年间四禁四开,禁海之期短者三年,长者六年,为时不长;三次海禁间隔,短者三年长者九年,为时也不长。四次都属暂时性,却是连续性,而且一次比一次强烈,解禁之後都有相当限制。这一系列海禁,因为贸易之利与治安之虑而产生,出现於元代中期,乃典型之元代特色,中国的海外政策产生了本质性的改变,对明清时期影响极大。
贰、民间航海人员的著述

元代民间远航海外,以泉州为最盛,广州次之。广州港的航海活动见於《大德南海志》,为元初之作,泉州港的海外活动记录见於《岛夷志略》,为元末之作。
《大德南海志》,陈大震等纂,成书於元大德8年(1304),乃所知最早之广州方志。是书版本多种,而多阙漏,相互校订,知原书应有二十卷,其卷七〈船货〉与其附录〈诸蕃国附〉,乃元初广州海外贸易之记录。所著录当时广州贸易海外之国,一百四十二国。分别列各国为东洋、西洋。东西洋之划分,始见元代,而元初其他著作只见西洋一词,唯《大德南海志》并述东洋、西洋,并且细分为小东洋、大东洋,小西洋、大西洋。大 抵以巽他海峡为东、西洋之分界;加里曼丹岛北部至菲律宾为小东洋,其南诸地为大东洋;马来半岛、苏门答腊一带为小西洋;印度洋为大西洋。各版本多述及海外诸国多止於东南亚诸地,唯《永乐大典》所载海外诸国,远及白达、层拔、弼琶罗、勿斯离、默茄诸国。其地括及阿拉伯半岛(白达、默茄),北非(勿斯离),东非(弼琶罗、层拔)。这些国名,可见於唐、宋典籍,有其可信之理,但《大德南海志》仅录地名,於风 土民情贸易无只字片语记述,则此等地区是否广州贸易所及,仍有待於稽考。
《岛夷志略》,汪大渊撰,成书於元顺帝至正9年(1349),晚於《大德南海志》四十馀年。汪氏两度航海(1330年,1337年),浮海八年,记述天下第一大港泉州远航所至各国,以九十九国为条目,逐一介绍游历所至各国,各条目之中又提到其他若干国家或地区百馀处,包括小东洋、大东洋、小西洋、大西洋,始自澎湖(彭湖)、台湾、琉球一带(琉球),菲律宾(三岛、麻逸、苏禄),以至印度洋之印度(天竺)、锡兰(僧伽剌)、马尔他夫(北溜)、阿拉伯半岛(天堂),皆亲游之地。汪氏具体叙述亲身游历各地位置、风土、民俗、物产、贸易,其所至地域之多,所记内容之丰富、详细与切实为前代未有,为明代载记所不及,直到清代西洋教士传入世界新知,始有突破。郑和下西洋规模浩大,郑和随员三人所著之书,内容却不及於《岛夷志略》。马欢《瀛涯胜览》颇受《岛夷志略》影响,费信《星槎胜览》更大量抄袭《岛夷志略》。元初《大德南海志》与元末《岛夷志略》所载广州、泉州海外交通盛况,乃郑和下西洋之基础。

参、文物、史迹与中外文献

从元代遗留地下出土文物,各地史迹,以及中外文献,可以看出元代海外交通的活跃与转变。兹各举一例述之。
元代出口商品以陶瓷为主,这项事实从各地港口出土元代陶瓷,可见一斑。元代瓷器大量出土於日本、韩国、东南亚、锡兰、印度、阿拉伯,乃一般所知。琉球出土大量高品质的元代青花,澎湖出土大量元代陶瓷,印度古里出土元代青花,埃及出土元代青花,肯亚、坦桑尼亚、马达加西加出土元代瓷器,这些考古发现之多,与其意义之大,致使元代海外交通史一再修正与补充。这些出土文物是繁荣的元代海外贸易的具体物证。 福建泉州有清净寺,主要提供阿拉伯人宗教礼拜之需。此寺建於北宋真宗大中祥符2年(1009),在元代有两次整修,至大3年(1310)与至正10年(1350)。其後在明代中期(十六世纪初)将石砌寺塔改为简易的木塔,十七世纪初(万历37年,1609)增建一间小礼拜堂。在元代,客居泉州穆斯林礼拜的清真寺,四十年间两次重修,而後未见重大整修,显示元代中阿海上交通的繁荣,也显示元末顺帝以後海上交通的没落。
外国旅行家的见闻是旁观者可供参考的。意大利的马可勃罗,在中国居住多年之後,自泉州启航返其祖国,谓泉州为世界最大港口之一,目睹泉州港有海舶甚众,印度、波斯等国商人运载香料、胡椒来此贸易。北非摩洛哥的伊本巴图塔从非洲一路航行到中国,看遍非洲、阿拉伯、印度、中国各地重要港口,谓泉州港为世界大港之一,甚至是最大的港口,港内有大船百艘,小船无数,城区甚大,城内织造绸锦、瓷器。谓瓷器产地, 除了泉州,也产於广州,泉州瓷器街市最大,品质绝佳,销到印度、也门、摩洛哥等地。伊本巴图塔在印度古里(Culicut)等候中国船前往中国,谓中国海域只能行驶中国船,古里港内有十三艘中国船,中国船之大者,挂十帆,船内分成许多船舱,能载千人。
福建泉州晋江市陈埭镇丁氏族谱显示整个元代海外活动的盛衰。丁氏一世祖是阿拉伯人,大约生活於元初,经商於苏州,卜居於泉州城南文山里,其地为泉州城内商业活跃的繁荣地段。到了第三代,丁硕德,生於元大德2年(1298),殁於明洪武12年(1379),生活於元末,举家迁徙至晋江陈埭。丁氏第三代仍然经商,但时局动汤,兵乱不断。泉州十年战乱,始於顺帝至正17年(1357),漫延到至正26年(1366),接著元将讨伐叛军,大举杀戮西域人,阿拉伯商人纷纷逃亡海外,或避居他乡。这场动乱,迫使丁家从繁荣的泉州商业区迁徙到偏远的滨海农村陈埭,弃商贾而务农。陈埭丁氏族谱显示,元代海外贸易曾经十分繁荣,到了元末,一蹶不振。元代承续宋代,海外贸易繁荣,设置八处对外贸易的港口,有一套合理而有效的海关制度。中国船出入东南亚,并航行到印度,阿拉伯半岛,经常往来的国家或地区有百国,所知其他国度也有百国。并细分海外地区为小东洋、大东洋、小西洋、大西洋。此般活跃与繁荣为前代所未有。在另一方面,政府与民争利,海上活动问题也渐渐增多,朝廷难以掌控,以致於四次下令海禁。元末泉州长期兵乱,海外活动一蹶不振。明初郑和下西洋的行为并非突然冒出,郑和下西洋的能力承继自元人蓬勃的海外活动,同样,元代难以掌控的航海问题,也反映在明初的海禁政策。

元朝时期,实现了大一统的中国,是当时世界上疆域最广、最强大、最富庶的国家,声望威震亚、欧、非三洲。因此,中国与亚、欧、非诸国的交通往来及政治、经济、文化上的联系有了空前的发展,各国的使节、商人、旅行家和传教士络绎不绝地来到中国。

中国的近邻高丽(朝鲜)、日本以及安南(越南)、真腊(柬埔寨)、缅国(缅甸)、罗斛(泰国)、木剌由(马来半岛)等东南亚诸国,都与元朝有密切的联系。高丽与日本派来大批的留学生,许多高丽人长期定居于中国。

南亚的僧加剌(斯里兰卡)、尼波罗(尼泊尔)及印度半岛诸国与中国的交往也很频繁。至于中亚和西亚的波斯、阿拉伯各国,当时都在伊利汗国的统辖下,与元朝的往来更是畅通无阻,十分密切。

中国与欧洲和非洲的交往,也达到了前代所未曾有过的深入程度。除了著名的《马可·波罗游记》作者马可·波罗外,罗马教皇和法国曾先后派使节来到中国,元朝也曾派人出使欧洲诸国;元朝的使臣还到过非洲的马达加斯加等东非国家;著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔图塔也曾来中国长期旅行,并担任过元朝的官职,他写的旅行记中记载了许多亲眼所见的中国情况。

由于中外交通的频繁,中国人发明的罗盘、火药、印刷术经阿拉伯人传入西欧,同时阿拉伯人的天文学、医学、算学知识陆续传到中国,基督教也开始传入中国内地。

元朝的海外贸易也很发达。在灭亡南宋之前,陆道贸易占元朝对外贸易的主流。元朝的丝绸之路,从敦煌分天山南北两路往西,通向中亚、西亚和黑海北岸。灭南宋之后,海道贸易逐渐占据主要地位——海运运载货物量更多、来往更便捷、可达到的地域更广。

宋代的海外贸易已十分繁盛,元代海外贸易比宋代还要发达。元朝政府灭南宋后,原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲寿庚降元,元朝政府即任命他为福建左丞,处理泉州一带的海外贸易。当时管理海外贸易的机构叫作市舶提举司,简称市舶司。元朝先后在泉州、庆元(今浙江宁波)、上海、温州、广州、杭州等地设立7个市舶司,后经过改组合并,到1297年,并为泉州、广州和庆元三个长期存在的市舶司。广州是我国最早兴起的海外贸易口岸,宋代时居诸港之首;宋元之际,由于屡经战火而元气大伤。

泉州在元代最为繁荣,取代广州成为第一大港,也是当时世界上最大的港口,也是著名的“海上丝绸之路”的起点。因为泉州全城遍植刺桐,所以“刺桐港”的名声誉满海外,其繁荣程度比宋代的广州有过之而无不及。宋代时,与其有海外贸易关系的国家和地区,不过五六十个,而元代则多至140余个。元代海上贸易的范围,东到高丽、日本,西达波斯湾、红海和非洲东海岸。

海船从中国输出的货物主要是丝绸和瓷器等手工业品,进口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等药物,象牙、犀牛角、珍珠、钻石、沉香等宝物和香料。元代海外贸易的兴旺,是以东南沿海及长江中下游地区发达的手工业和农业生产为依凭的;同时它又有力地促进了这些地区商品经济的发展。

元代频繁的中外交往和发达的海外贸易,大大加强了中国人民与世界各国人民的文化交流和友好往来:一方面让中国的精神文明和物质文明得以对世界做出自己的贡献;另一方面又使中国人民在与世界各国人民的交往中,能够学习到外国文明的长处。



元朝时期,实现了大一统的大元大蒙古国,是当时世界上疆域最广、最强大、最富庶的国家,声望威震亚、欧、非三洲。


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仝政瑞适: 中西亚的伊儿汗国和元朝的亲近关系也是这两个地区来往的可靠政治保障.元朝通行全国的纸币对贸易起了良好的作用,它起码有利于国内各地区的经济来往.元朝的大都、杭州、泉州都是闻名于世的大商业中心,中亚、西亚和中国的各种商品在这里交换.为来往商船指示航行方向的元代泉州六胜塔一直屹立到今天.

清水县13991502386: 材料一:元朝内外交通空前发达,商业较 -
仝政瑞适: 沟通南北大运河的开凿、海运航线的开辟、遍布全国驿站的设置,使元代交通运输业有了新的发展.元灭南宋后,全国实现统一,南北经济交流进一步扩大.北方(主要是大都)所需之粮食及其他物资,多由江南供应.江南物资主要依靠运河北...

清水县13991502386: 元朝中外交往频繁的表现有哪些? -
仝政瑞适: 元朝是当时世界上最庞大的帝国,国力强盛,经济繁荣,中外交通发达,元朝的对外关系也得到了发展,使节、商人往来不绝,中外贸易十分活跃.在中国的各大城市,不仅有波斯、阿拉伯的商人,而且出现了欧洲和非洲的商人.元朝东西方经济、文化的交流,对世界文明的进步也具有重大意义.

清水县13991502386: 简述下元朝的对外关系急啊```
仝政瑞适: 蒙古建立连通欧亚两大陆、衔接三大洋(太平洋、印度洋和北冰洋)的超级帝国,使东方与西方的交通,出现了前所未有的发达景象.元朝建立后,金帐汗国与伊利汗国虽...

清水县13991502386: 唐朝宋朝元朝在对外贸易方面的表现分别是什?唐朝宋朝元朝在对外贸易
仝政瑞适: 唐朝的手工业,无论是技术水平、产品种类或生产规模都超过了前代.当时纺织的技... 进一步刺激了对外贸易的发展.唐朝的陆路交通,继续藉着汉以来的丝绸之路,与中...

清水县13991502386: 元朝,我国对外开放交流空前繁盛.请你举一史实加以说明,并请写出出现这一繁盛景象的主要原因三个. -
仝政瑞适: 中国的印刷术、火药、造纸术、指南针,都是元代传入欧洲的;中外贸易往来异常频繁.东南沿海的昆山、庆元、温州、福州、泉州、广州等都是对外贸易的通商口岸,如昆山的刘家港有“万国码头”之称(这个记住关键词是市舶司).原因:1.政治上的统一是基础,2.元统治者是采取的开明政策,3.海运的发展.OK 分分呢?

清水县13991502386: 元代中外文化交流的主要表现 -
仝政瑞适: 1、 元朝时,马可波罗在中国生活达20年,回国后写出了著名的《马可.波罗游记》,成为有史以来西方人撰写的详细介绍中国的第一部著作. 2、中国的印刷术、火药、造纸术、指南针,都是元代传入欧洲的. 3、元朝时海上丝绸之路空前昌盛,中外贸易往来异常频繁.东南沿海的昆山、庆元、温州、福州、泉州、广州等都是对外贸易的通商口岸,如昆山的刘家港有“万国码头”之称.市舶司是主管对外贸易的机构. 4、

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