科目三怎样正确踩油门

科目三油门离合怎样踩是正确的~

踩油门的方法:
油门的踩法和离合的踩法是一致的，将右脚轻轻放在踏板上，以脚跟作为支撑点，利用脚踝的力量进行前后的移动踩油门松油门的动作。
踩油门的技巧：
踩油门不存在“半联动”状态，只有轻与重，缓与急。在考试中，踩油门和松油门都不要过度用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来，避免在短时间内，车速的变化过快。
踩油门，要用力但不用力！踩下去要果断但是不要一下子就踩到底，要慢慢提速，可以简单理解成为判断要准，踩油门要稳，速度提上来之后可以松油门，将脚搭在脚刹上。
先油门后离合再挂挡
在考试中，踩离合挂一挡，轻踩油门，松手刹起步，此时速度为10迈，轻踩油门加速至25迈左右，踩离合，加为2挡；路况较好的情况下，可以持续踩油门加速、踩离合，提挡，不踩油门的时候右脚放在刹车上！
减速减挡的情况，先松油门降速，必要时减速可以适当踩刹车，再踩离合挂挡，时刻保持速度与挡位相匹配。

来到科目三考试，很多学员对油门的控制都不是很好，科三需要放开离合，用油门来控制速度，学员怕一脚踩重了，速度过快，踩轻了又速度不足。那么如何正确掌握踩油门的技巧呢？
1、姿势是基础
驾驶坐姿：背部轻贴座椅，双手前伸轻松掌握方向盘，切记离方向盘过近，不方便作控且长时间练车容易疲劳。
调整座椅原则：将三个踏板踩到底不费力，膝盖还能保持自然弯曲。
踩油门动作：同踩离合器一样，右脚跟放在地板上作为支点，前脚掌踩在油门踏板上，通过抬踩控制车速。
2、油离配合是关键
在科三考试中，油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄火。
（1）起步
挂一挡后，缓缓松开离合，到达半联动状态后，稳住不要一下子松开，此时不忙着加油。接下来边松离合，边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开，车子就能平稳起步了。
（2）换挡（此时注意达到相应速度才能换挡）
换挡的时候，先松开油门，离合迅速踩到底，换挡换到位（利用巧劲挂挡，太用力反而容易挂错挡）；挂挡这些动作都要连贯。
（3）加减档
加挡：先踩油门加到规定速度（用点力踩下去，但是不要猛加），然后放开油门，离合踩到底按顺序挂挡。
减挡：放开油门，通过刹车来减速，降到合适速度后，离合踩到底减挡。
3、正确踩油门的注意事项
（1）因为踩油门的力度很难控制，一般刚开始要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬，也就是不能猛踏
（2）在使用不到油门的时候，右脚搁在刹车上
（3）记住油门不能单独使用，也不能同时踩下离合和油门
（4）除了起步和换挡，其余根据情况合理使用，加速要大胆，但不能一味追快。

右脚根据需要分别bai控制脚刹踏板和油门踏板，起步、du加速踩油门zhi，停车、减速踩脚刹。操作时右脚dao脚跟着地，在不操作油门时，右脚一定要放在脚刹踏板上做预备踩脚刹的准备（做预备刹车的时候，右脚不实际踩踏脚刹踏板。）。右脚在控制油门踏板的时候，用右脚的前端贴着油门踏板下端的1/3或者1/2处即可，不可以用全脚掌踩踏油门踏板，这样反而控制不好油门。
A是左脚休息的位置，B是左脚控制离合器的位置，C是右脚控制脚刹的位置，D是右脚控制油门的位置。
车辆在加速的时候，右脚应保持对油门踏板一定的压力。在保持车速时，右脚则要相对减轻些对油门的压力，以恰好维持车速为准。在对油门踏板的使用技巧上学员要细心体会，勤加练习，争取及时掌握。
各种情况下对油门踏板的使用：
1）起步和换挡，当离合器抬至半联动时，应当开始缓加油门。
2）前方路况和交通情况良好，车速未达上限的（通常科目三时速上限为五挡50码。），应当加油门（加速）。
3）前方路况和交通情况良好，车速已达上限的，应当稳住油门。
4）车辆在下长坡，或其他动力充沛的条件下，应当松油门备刹车。在预见性减速前，也是备刹车。
5）车辆在上坡时要提前加些油门（冲坡）。
6）紧急制动时，要迅速松开油门，踩刹车。

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刚察县13925511331： 科目三,怎么踩油门 - ？
仁泡硝普： 1/挂一档,轻松离合,车头上台(发动机力量已经传递到变速箱),松开手刹,油门加一点,同时逐步松开离合.车辆前行,待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档.2、挂档时,踩离合,不要踩油门,离合慢放,同时逐步加油门,车辆平稳行驶.(离合与油门配合时基本双腿是平行操作)3、拐弯时,高档位情况下,先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯,或者降低车速此时在换挡.千万不要去踩离合换挡(此时踩离合车速就快,踩离合时行车惯性将出现不安全因素),根据路况,一般情况,刹车不要到底,降低车速在踩离合换挡.紧急情况下,刹车直接倒底,不要考虑去换挡了. 个人建议,仅作参考

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仁泡硝普： 控制油门要领; 1、踩踏要缓慢,用力要柔和,轻踏缓抬. 2、油门需要和离合配合起来用. 路考油门要领;1、起步;起步油门讲究的是慢,感觉着车速缓慢踩下油门. 2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门. 考生们始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能.