秦始皇兵马俑里的铜马车都是四匹马,有什么重要意义吗?

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秦始皇兵马俑里的铜马车为什么是四匹马~

目前还未见有关秦代天子车制的史料。不过汉承秦制,我们可以看看汉代皇帝的车制是什么样子的。

东汉·蔡邕《独断》卷下:“法驾上所乘曰金根车,驾六马。有五色安车、五色立车各一,皆驾四马,是谓五时副车。”
东汉·应劭《汉官仪》:“天子法驾,所乘曰金根车,驾六龙,以御天下也。有五色安车,有五色立车,各一,皆驾四马。”

这就很明白了。秦陵所出铜车马二乘,并非皇帝所乘的正车,而是随侍皇帝车驾的五时副车。

1974—1977年在秦始皇陵东1千米处,发掘出作为秦始皇陵陪葬墓坑之一的兵马俑坑。一号坑在南,东西长216米,宽62米,面积13260平方米。二号坑东西长124米,宽98米,面积为6000平方米。三号坑面积520平方米。共出土武士俑800件,木质战车18辆,陶马100多匹。按兵马俑现有排列形式推算,这三个坑的武士俑可能有7000件,战车100辆,战马100匹。陶佣身材高大,一般在1.8米左右。

一号坑
一号坑的发现,缘于1974年3月,兵马俑面世,当时下和村农
兵马俑一号坑
民在村南打井,井口刚好开在一号坑的东南角。1974年7月中旬,由陕西省博物馆、文管会、临潼县文化馆联合组成的考古发掘队进驻秦俑坑工地。随着工作范围的不断扩大,1976年—1978年,考古队又增添了考古、保护、照相、修复等方面的人员。一号坑发掘工作全面开展,10多个修复组展开对兵马俑的大规模修复。
一号坑的东端排列着全身穿着战袍的战士俑210人,其余每排68人,前后、左右成行,共计204人,组成方阵的后卫。坑的中间,排列着有38路战车和步兵的纵队,组成军队的主体。[13]

二号坑
一号坑是农民打井偶然发现,而二号坑则是考古工作者经过钻探的科学发现。1976年4—5月间,考古队在一号坑的东端北侧有目的的钻探工作中,于4月23日又发现了一个有兵马俑的坑。
隔梁旁等距离分布着立柱,起加固隔梁的作用
1994年3月1日,二号坑保护大厅竣工后,举行了隆重的二号坑开工典礼,时任国家文物局局长张德勤亲临现场,宣布了二号坑发掘工作的正式开始。为了保证这一重点考古工程的科学化、规范化,国家文物局专门成立了二号坑专家组,以指导考古发掘工作。[13]
秦始皇二号俑坑呈曲尺形,位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧,东西长96米,南北宽为84米,总面积约为6000平方米。坑内建筑与一号坑相同,但布阵更为复杂,兵种更为齐全,是3个坑中最为壮观的军阵。它是由骑兵、战车和步兵(包括弩兵)组成的多兵种特殊部队。二号坑有陶俑陶马1300多件,战车80余辆,青铜兵器数万件,其中将军俑、鞍马俑、跪姿射俑为首次发现。二号坑东、西两端各有4个斜坡门道,北边有2个斜坡门道,俑坑坐西面东,正门在东边。
坑内布局分为4个单元。 第一单元,位于俑坑东端,四周长廊有立式弩兵俑60个,阵心由八路面东的160个蹲跪式弩兵俑组成。弩兵采取阵中张阵的编列,立、跪起伏轮番射击,以弥弩张缓慢之虞。
俑坑中被大火烧过的铺地砖
第二个单元,位于俑坑的右侧,由64乘战车组成方阵(车系木质,仅留遗迹)。每列8乘,共有8列。车前驾有真马大小的陶马4匹。每车后一字排列兵俑3个,中为御手拉马辔,另两个分别立于车左和车右,手持长柄兵器。
第三单元,位于中部,由19辆战车,264个步兵俑和8个骑士俑组成长方形阵,共分3列。每匹马前立骑士俑一个,一手牵马缰,一手作拉弓状。每乘车后除三名车士外,还配有8—36个步兵俑。
第四单元,位于军阵左侧,108个骑士俑和180匹陶鞍马俑排成11列横队,组成长方形骑兵阵。其中第1、3列为战车6辆。每匹马前,立胡服骑士俑一个,右手牵马,左手拉弓。俑坑内的108件骑兵俑是中国考古史上首次发现的数量众多的古代骑兵的形象资料,特殊的装束也与骑兵的战术特点密切联系。秦俑二号坑出土的弓箭手、轻车兵、骑兵俑等,首次展示了2200年前的古代骑兵、轻车兵和弓箭手的形象资料,在古代军事史的研究方面有着极为重要的意义。[14]

三号坑
三号坑的发现,同二号坑一样,是考古队经过钻探的结果。继一、二号兵马俑坑之后,1976年5月11日,又在一号坑西端北侧25米处,钻探发现了一个陪葬坑,根据发现的先后,编号为三号坑。

秦始皇兵马俑三号坑位于一号坑西端北侧,与二号坑东西相对,南距一号坑25米,东距二号坑120米,面积约为520平方米,整体呈凹字形,由南北厢房和车马房组成,车马房中有一辆驷马战车及四件兵马俑,三号坑共可出土兵马俑68个。从3号坑的内部布局看,应为一二号坑的指挥部。三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的,所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多,颜色比较鲜艳。春秋战国之前的战争,指挥将领往往要身先士卒,冲锋陷阵,所以他们常常要位于卒伍之前。春秋战国时期随着战争规模的增大,作战方式的变化,指挥者的位置开始移至中军。秦代战争将指挥部从中军中独立出来,这是军事战术发展的一大进步。指挥部独立出来研究制订严密的作战方案,更重要的是指挥将领的人身安全有了进一步的保证。这是古代军事战术发展成熟的重要标志。三号秦坑是世界考古史上发现时代最早的军事指挥部的形象资料。建筑结构,陶俑排列,兵器配备,出土文物都有一定的特色。它提供了研究古代指挥部形制、卜占及出战仪式,命将制度及依仗服的服饰、装备等问题的珍贵资料。[13]

四号坑
四号坑有坑无俑,只有回填的泥土,据推测是因为秦末农民起义等原因未建成。[

   天子驾六是我们古代的一种礼制行为。各王候士大夫不得超越 。逸礼《王度记》曰:“天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一”。

   秦始皇陵铜车马,1980年12月出土于秦陵封土西侧,都是陪葬品。顾名思义,兵马俑,就是以秦军的形象做成的俑。而铜车马,四马的都是战车,它是一种征服和力量的象征。谁耍把它看成是天子的六匹马拉车,就大错特错了。“天子驾六”顾名思义,就是一国之君当朝天子所乘坐的马车是由六匹马拉的。“天子驾六”的本意出自周礼中,它明确规定了天子的马车为六匹马拉,依官职大小自减,不得逾越。也就是说天子是最多的六马拉车,接下来是诸侯四马拉车,然后大夫们二马拉车依次排列。

   另外还有一种说法,就是皇帝的所谓“天子驾六”车也叫正驾车,陪同天子的车叫副驾车,副车马匹均不得多于天子的正驾马匹。分别是四马拉车,分左右个一辆,因此这种车也称作“二乘”车。那么为什么秦始皇陵出土的铜车马为四马驾车呢?有了上面的说词这个就很好理解了,秦陵出土的铜马车属于二乘,也就是副驾,就是陪同皇帝出行的副车。不是皇帝的正车。所以它是四匹马拉车。

历史文献上记载“天子六驾”,这需要出土皇帝陵的陪葬坑中出土的实物为证。至于秦皇陵兵马坑和陪葬坑出土的马车是四驾而非六驾,这也证明不了秦始皇的座驾是四驾而非六驾。按史书和野史,以及民间的书藉中所具文字和图画描述,秦始皇的座驾是分很多档次的。

比方说在兵马坑边出土的四驾车,也许就是秦始皇领兵征战时的指挥车,所以是四驾的,也就埋在兵马坑一起的了。而在统一后,秦始皇庆典阅兵,出外巡视的就是六驾车了,这也显示了皇帝的尊贵和威严。而一般在游春,巡猎时就乘坐一驾或二驾的轻便车了。

   在夏季更是用撑大凉伞的二驾轻车了。我想天子六驾的谜底也许还在秦陵某处埋着,或就在秦皇陵内,这也许只能等在打开秦皇陵的那一刻才会知晓得了。还有一种解释,就是这些出土的铜车里面还包括一些战车,和各路诸侯,大臣们乘坐的车,所以最多是四匹马拉车。由此看来,秦始皇陵出土的这些铜车并不是“天子驾六”皇帝的正车。



四马的可能都是战车,它也许是一种征服和力量的象征。秦始皇统一六国,也象征其高贵的身份

逸礼《王度记》曰:“天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一”,是一种等级制度

秦陵所出铜车马二乘,并非皇帝所乘的正车,而是随侍皇帝车驾的五时副车。

四匹马是战车,象征着秦始皇征战四方,保护华夏儿女的意志。


兵马俑的作文或资料
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秦始皇陵简介
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秦兵马俑的课文中的排比句再仿写两句
有的仰望天空,双眼微闭,好像在默默祈祷秦国统一天下成功!有的双眼紧闭,头朝大地,好像在回忆与战友友好相处的日子!

用有的兵马俑……造句
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