常州部分公交路线优化

常州公交线路，部分调整，快看有没有经常坐的~

常州近期一批公交线路调整
常报全媒体讯近期，我市一批公交线路、站点有所调整，涉及B11路、K1路、68路、524路、Y1路、B23路等，敬请广大市民留意并相互转告。
因火车站南广场综合整治，B11路、K1路终点站迁移至关河路南侧的公交回车场（原B11路、K1路终点站马路对面），公交68路优化调整至滆湖路公交首末站始发。

调整后的68路由雪堰公交站始发，经锡宜公路、常漕路、景德西路、新知路、龙资路、凤栖路、武进大道、武宜路、兰陵路、滆湖路，至滆湖路公交首末站返回。沿途停靠雪堰、雪堰工业园、共建东站、共建村委、住基巷、毛柴巷、城东村委、太湖湾广场北、潘家桥、回民村北、太湖医院、黄河桥、黄埝桥东、黄埝桥、雪堰石材市场、凤沟村委、王司桥、漕桥中学、漕桥工商所、漕桥菜场、漕桥老街、漕桥、漕桥工业园、漕桥北、漕桥张家村、谢桥、蒋坊、运村中学、运村、运村北、刘墅、顾家桥、漳湟村南、漳湟村、景德西路永胜路、前黄公交中心站、前黄交警中队、南门头、红旗桥、庙头村、八房村、胜西公园、新西桥、南隆家园、南夏墅公交站、武进大道凤栖路、武进大道兰陵路、兰陵路龙惠路、兰陵路龙盘路、兰陵路阳湖路、兰陵路龙门路、南河花园、大沿桥、兰陵路兴隆街、鸣凰、北庙桥、纺织学院(西)、滆湖路兰陵路等站。
因新沟河延伸拓浚（天宁段）水利专项设施工程施工，原舜河路的闸桥需拆除重建出水箱涵，该路段将实行交通管制。1月2日起，524路公交临时调整，由郑陆首末站始发，按原线行驶至朝阳路申浦路路口后，临时调整行驶朝阳路、河横公路，至河横公路舜焦路路口后，恢复原行驶线路至天力干燥返回。返回时继续绕行舜山公墓。撤销申浦路（朝阳路—舜焦路）、舜焦路（申浦路—查家大桥）行驶路段，同步撤销“横岸塘、东庄、陈巷”双向停靠站。

为配合轨道交通二号线建设，勤业路（韩村路—五星路段）将实行交通管制。1月3日起Y1路、B23路公交作临时调整。
Y1路由青枫公园西开往红梅公交中心站方向时，按原线行驶至勤业路劳动西路路口后，临时调整行驶劳动西路，至劳动西路星湖路路口后，恢复原行驶线路行驶。撤销勤业路（劳动西路—星湖路）、星湖路（勤业路—劳动西路）行驶路段，同步撤销“勤业中学”“星湖路勤业路”双向停靠站，临时调整路段增设“蓝天新苑”双向停靠站，迁移“星湖路劳动路”南行停靠站至劳动西路上停靠。
B23路由钟楼公交中心站始发，按原线行驶至勤业路劳动西路路口后，临时调整行驶劳动西路，至劳动西路星湖路路口后，恢复原行驶线路至虹景金桂园。撤销勤业路（劳动西路—星湖路）、星湖路（勤业路—劳动西路）行驶路段，同步撤销“五星街道”“勤业中学”“星湖路勤业路”双向停靠站，临时调整路段增设“蓝天新苑”双向停靠站，迁移“星湖路劳动路”南行停靠站至劳动西路上停靠。
以上线路调整后投放车辆、服务时间、票制票价均保持不变，请广大市民留意，并相互转告。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BRT的设计和建设充分渗入了现代科技因素。一是各类设施的建设与设计美观、现代、实用。1．流线型的中间站台设计时尚富有特色，体现了常州社会经济高速发展。站台的服务设施以便民、快捷、安全为原则，充分体现了BRT高水平的服务。2．形式呼应的常州北站及武进公交中心站。3．朴素大方的BRT公交停车保养场保养车间。4．收银、加油气、洗车一体的建筑，符合公交运营特点，体现了功能至上的目的。二是路权选择和车辆开门方式科学合理。BRT路权选在道路中央，车辆采取右开门形式。这种设计充分考虑了常州道路特点、乘客出行特点、交叉口通行能力特点、线网特点等等，与已建的北京和杭州BRT有明显不同，但优点是明显的。1．BRT道路沿线平交路口多（主要有37处），小区、企业、商店出入口多（124处），专用道设在路两侧对机动车出入和BRT车辆运行都会产生较大影响。此外，由于BRT车和非机动车相邻，必须设置物理隔离，不仅会增加经费投入，在车辆运行，交通管理等方面也会带来更大难度。BRT车道设在路中央，一方面专用车道与常规机动车道间不用设置隔离带，用标线和反光道钉进行软隔离即可，对机动车可以通过加强交通管理以避免其占用BRT车道，不仅道路景观更好，而且更有利于应急通道功能的发挥，同时也不会影响未来道路的拓宽。2．BRT车辆采用右开门方式，使之可以利用普通公交站台，常规公交也可以利用BRT线路及站台，以有效提升公交直达和零换乘水平，充分发挥BRT一号线的资源优势，提高公交的总体服务质量。三是BRT智能交通系统功能全，技术先进。系统的完整性高，科技含量高，数据共享程度高。各种交通信息、监控图象等数据与市交通指挥中心相联，有效提高了交通指挥和公交车辆调度的能力。此外，售检票系统、智能交通系统和安全门系统都有不间断电源供电，可确保设备的正常运行。 1．系统输送能力强。系统的近期输送能力为5085人/小时；系统的远期输送能力为5390人/小时。2008年日均客流预计为7万人/天。2．车辆运营速度快。BRT专用道的设置主要通过道路改造，增加车道数来实施。近24公里线路，除兰陵路段和劳动路段共计约5公里没有新增车道数（但交叉路口全部进行了拓宽改造），其它路段全部增加车道，在最大程度减少对其它车辆通行影响的同时，更有效提高了BRT车辆运行速度，全线平均运行速度达到了25.64km/h。3．资源整合效益优。常州已实现公交一体化，BRT的运营与常规公交也是一体化管理，这样可以在公交线网的设置上进行通盘考虑，更大效率地发挥公交资源整合优势。BRT站台安全门的设置，可适应多种类型的BRT车辆、BRT支线车辆及常规公交车辆使用，为BRT主线、支线及常规公交线的有效结合打下了基础。常州一号线通车后，相关常规公交线路将进行大幅优化调整，公交资源将进一步得到整合，市民群众的出行将会更加便捷高效。

为配合轨道交通1号线运营，优化公共交通资源使用效率，经研究拟优化调整42路、68路、302路公交。具体方案如下：

调整公交42路走向由西林公园公交枢纽始发，经梅庄路、清潭路、广化街、南大街、局前街、晋陵路、太湖路、龙沧路、河海路，至恐龙城公交枢纽返回。沿途停靠西林公园北、梅庄路邹傅路、泰盈八千里、路劲?城市印象、清潭路船舫路、谭墅狄干塘、路劲?城市中央、西藏民族中学、清潭路白云路、陈渡新桥、荆川公园北、清潭路长江路、清潭新村、清潭东站、紫阳花园、中天体育馆、广化桥、广化街吊桥路、南大街、县直街、常州宾馆、晋陵路博爱路、北直街小区、新天地花苑、晋陵路铁路立交、盛世名门花苑、聚博花园、锦绣东苑、市政务服务中心东、常州大剧院、晋陵路龙锦路、太湖路晋陵路、东南花园、常州创意产业园东、世茂香槟湖、龙沧路太湖路、龙沧路河海路等站点。

调整后的公交42路线路全长约16.9公里，撤消路段有B12路、48路、59路等公交线路可替代。

运营时间：首班：西林公园公交枢纽5:00恐龙城公交枢纽5:00；末班：西林公园公交枢纽21:30恐龙城公交枢纽22:30。

调整公交68路走向由雪堰公交站始发，经锡宜公路、常漕路、景德西路、新知路、龙资路、凤栖路、武进大道、武宜路、兰陵路、滆湖路，至滆湖路公交首末站返回。沿途停靠雪堰、雪堰工业园、共建东站、共建村委、住基巷、毛柴巷、城东村委、太湖湾广场北、潘家桥、回民村北、太湖医院、黄河桥、黄埝桥东、黄埝桥、雪堰石材市场、凤沟村委、王司桥、漕桥中学、漕桥工商所、漕桥菜场、漕桥老街、漕桥、漕桥工业园、漕桥北、漕桥张家村、谢桥、蒋坊、运村中学、运村、运村北、刘墅、顾家桥、漳湟村南、漳湟村、景德西路永胜路、前黄公交中心站、前黄交警中队、南门头、红旗桥、庙头村、八房村、胜西公园、新西桥、南隆家园、南夏墅公交站、武进大道凤栖路、武进大道兰陵路、兰陵路龙惠路、兰陵路龙盘路、兰陵路阳湖路、兰陵路龙门路、南河花园、大沿桥、兰陵路兴隆街、鸣凰、北庙桥、纺织学院(西)、滆湖路兰陵路等站点。

调整后的公交68路全长约35.9公里，较原线路缩短约1/3，将提高线路周转效率，缩短市民出行耗时；与快速公交1号线和轨道交通1号线均实现无缝对接，可满足原线客流出行需求。

运营时间：首班：雪堰公交站5:00滆湖路公交首末站6:00；末班：雪堰公交站18:30滆湖路公交首末站19:30。

调整公交302路走向由公交五公司始发，经夏城路、西湖路、和平路、人民路、花园街、晋陵路，至晋陵路吊桥路路口后，单向环绕晋陵路、延陵路、公园路、吊桥路，至吊桥路晋陵路路口后返回。沿途停靠西湖路新平路、和平路西湖路、武进汽车客运站、和平路鸣新路、常州科教城、和平路滆湖路、武进区委党校、和平路府东路、和平路长虹路、和平路虹北路、和平路长安路、和平路广电路、和平路定安路、和平路古方路、武进社区学院、东风桥、花园街大通路、花园街聚湖路、花园街大桥北、浦南南村东、晋陵路中吴大道、浦南新村、晋陵路光华路、晋陵路清凉路、同安桥、中国移动通信、人民公园、嘉宏金鹰海洋馆等站点。

302路调整后线路全长约15.8公里，线路长度变短，周转频率变快，市民出行耗时减少，302路撤消路段有19路、33路、42路等公交线路可替代。

运营时间：首班：公交五公司4:55人民公园5:40；末班：公交五公司22:00人民公园22:48。

同时，因火车站南广场综合整治，公交回车场资源将重新整合。为确保公交车辆回车安全、有序，经调研拟优化调整30路。具体方案如下：

调整后的公交30路由红梅公交中心站始发，经武青路、丹青路、关河东路、青龙西路、龙城大道、横塘河东路、云青路、湾城路、龙城大道、潞横路、江南路、新圆线（上行走学前路）、红旗路、兰化路、戚月线至新怡花苑公交站返回。沿途停靠红梅公园东门、关河路东关河弄、五角场、九龙小商品市场、青龙路虹景路、三里庵、龙城大道青龙路、三联桥、横塘河东路龙城大道、云青路横塘河东路、云青路逸方路、香溢紫郡、云青路曙云路、蔚蓝天地西、蔚蓝天地、沙河浜、潞横路大明路、经开区潞城桥、经开区东城桥、经开区城东桥、潞横路革新路、经开区五一桥、经开区兴东桥、经开区园东桥、潞横路剑横路、方家塘、横山桥农副市场、大林寺、西崦村、横山桥镇政府、同心桥、横山桥镇、阳光山城、奚巷村、西朱村、梅家村南（梅家村）、横山桥五一村南、大陈家村、环山路朝阳路、朝阳（邱家村）、夏塾、常州国防园、新安村委等站点。

调整后的公交30路线路全长22.8公里。

运营时间：首班：红梅公交中心站5:30新怡花苑公交站6:00；末班：红梅公交中心站18:30新怡花苑公交站19:30。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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