如果时规皮带断了会有什么后果

发动机正时皮带断了会造成什么后果~

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。
正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

扩展资料
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
参考资料：百度百科-正时皮带

由于惯性，曲轴带着活塞一起转动。行车中时规带断了，进、排气门总会有在全开时，由于活塞在做工时会有惯性，就是活塞运动。活塞一到压缩上至时，刚好气门在全开就顶到。气门在活塞惯性下就是那么的脆弱。不过有的间隙大，带有惯性，不会捣。

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。

正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

扩展资料

定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。

如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。

参考资料：百度百科-正时皮带

正时皮带如果断了的话会引起顶气门，如果车速比较快的话这个时候造成的伤害比较大，所以以后的时候按照规定的的里程来进行更换就好一般10W

正时皮带是利用曲轴的动力来驱动凸轮轴的，行车时正时皮带断裂，则由于惯性，曲轴还在转动，活塞仍然在做上下运动，但凸轮轴已经停止转动，也就是说气门仍然保持在皮带断裂瞬间的位置，因此位于打开位置的气门会和上行的活塞在活塞上止点附近相撞，造成气门弯曲、活塞损伤，继而再造成拉缸损伤。
正常的气门动作和活塞运行到上止点是错开的，所以正常情况下，两者不会相撞。
两气门的普桑发动机是个例外，活塞在上止点和完全打开的气门不会相遇，因为活塞上有比较深的孔，而且气门是完全垂直于活塞运动的，这是发动机设计的特点，现在绝大多数的发动机是斜置气门，因此多数发动机在断裂时规带时不会幸免。

正时皮带是利用曲轴的动力来驱动凸轮轴的，行车时正时皮带断裂，则由于惯性，曲轴还在转动，活塞仍然在做上下运动，但凸轮轴已经停止转动，也就是说气门仍然保持在皮带断裂瞬间的位置，因此位于打开位置的气门会和上行的活塞在活塞上止点附近相撞，造成气门弯曲、活塞损伤，继而再造成拉缸损伤。
正常的气门动作和活塞运行到上止点是错开的，所以正常情况下，两者不会相撞。
两气门的普桑发动机是个例外，活塞在上止点和完全打开的气门不会相遇，因为活塞上有比较深的孔，而且气门是完全垂直于活塞运动的，这是发动机设计的特点，现在绝大多数的发动机是斜置气门，因此多数发动机在断裂时规带时不会幸免。

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宿州市18428281579： 正时皮带断了会怎样 - ？
戎贪十八： 正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的.一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话,那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏.只要这种情况发生,发动机就需要大修.

宿州市18428281579： 发动机正时皮带断了会造成什么后果 - ？
戎贪十八： 会导致发动机顶气门,需要大修发动机.1.正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至...

宿州市18428281579： 请问在汽车行驶过程中,当正时皮带轮突然断裂,会导致什么故障? - ？
戎贪十八： 正时皮带是驱动凸轮轴旋转的零件.凸轮轴又驱动进排气门按发动机的工作定时的开启和关闭.当正时皮带断裂之后,曲轴还在旋转,曲轴通过连杆带动活塞做往复直线运动,而此时凸轮轴不在旋转,进排气门也保持正时皮带断裂时的位置,有的气门这时是打开的.当活塞向上运动时,活塞顶部势必会和开启的气门发生撞击,轻则气门被活塞顶撞击产生弯曲变形,重则使气门折断,活塞顶损坏.也可能导致连杆弯曲,活塞销损伤等情况.

宿州市18428281579： 汽车的正时皮带断了,会造成什么后果 ？
戎贪十八： 正时皮带(链条)的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时”(皮带——链条)的连接作用下,时刻要保持“同步”运转. 一旦断裂了,汽缸的工作冲程就全乱套了,发动机就不能点火工作了.你说这是什么后果.

宿州市18428281579： 正时皮带断了会有什么反应 - ？
戎贪十八： 顶活塞和气门,连杆弯,

宿州市18428281579： 正时皮带突然断裂,有严重后果吗 - ？
戎贪十八： 根据我的两次实际遇到过的经验,发动机马上就会熄火,不会造成什么损失.修理厂更换皮带,重新调整点火时间.皮带嘛,总归会有不确定因素断裂的,如果能造成发动机的报废就是其本身的设计缺陷了.

宿州市18428281579： 正时皮带突然断裂如果在行车时,正时皮带突然断了,那会发生什么导致 ？
戎贪十八： 正时皮带是利用曲轴的动力来驱动凸轮轴的,行车时正时皮带断裂,则由于惯性,曲轴还在转动,活塞仍然在做上下运动,但凸轮轴已经停止转动,也就是说气门仍然保持在皮带断裂瞬间的位置,因此位于打开位置的气门会和上行的活塞在活塞上止点附近相撞,造成气门弯曲、活塞损伤,继而再造成拉缸损伤. 正常的气门动作和活塞运行到上止点是错开的,所以正常情况下,两者不会相撞. 两气门的普桑发动机是个例外,活塞在上止点和完全打开的气门不会相遇,因为活塞上有比较深的孔,而且气门是完全垂直于活塞运动的,这是发动机设计的特点,现在绝大多数的发动机是斜置气门,因此多数发动机在断裂时规带时不会幸免.

宿州市18428281579： 说说正时皮带断裂之后会造成什么样的后果 - ？
戎贪十八： 正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时会导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.

宿州市18428281579： 汽车的正时皮带断了,会造成什么后果 - ？
戎贪十八： 建议楼主及时去更换正时皮带,更换皮带后正常就没事 浏阳浏东公路的长安汽车好像可以换

宿州市18428281579： 汽车正时皮带断裂之后会造成什么样的故障 - ？
戎贪十八： 如果你在意识到可能是正时皮带断裂并即时停车,一般问题都不会太大,但是你如果不了解情况,在皮带断裂熄火后多次打火起动或在行驶状态下没有即时停车,那么轻者会顶破气门,造成曲轴连杆弯曲,重者会顶碎气缸头甚至缸体,那样的话损失就重大了