如何检查发动机内的机油量
1.机油数量的检查
检查之前应当将车停放在平坦的地面上。将启动开关钥匙拧至OFF挡位置,驻车制动杆放到制动位置,变速杆放到空挡位置。打开发动机盖,抽出机油尺,用抹布擦净机油尺上的油迹再将其插入油孔,而后拔出查看,油位在上下刻线之间即为合适的油量。如果超出上刻线(换油后可能出现的情况),应当放出机油;如果低于下刻线,应从加油口处添加机油,并检查是否有渗漏现象,注意补充机油后应严格清洁且再次检查油位。
具体检查步骤如下。
(1)将汽车停在平地上,关闭点火钥匙,打开发动机盖。
(2)抽出机油尺,用干净的抹布抹干净油尺。
(3)再将机油尺插入油口导管(注意要将油尺插到底),然后抽出机油尺,查看油面高度,如图4-1所示。如果低于下刻线,检查是否泄漏。
图4-1 机油油位检查
2.机油质量的检查
机油质量很重要,变质的机油起不到润滑作用,致使运动机件容易磨损,造成零件过早损坏。检查的方法包括以下几点。
(1)机油外观及气味检查。抽出机油尺取几滴机油,直接用眼睛观看,可大致分清机油的情况。
(1)如果机油较为清澈,表示污染不严重。但要注意,掺有浮游性添加剂的机油使用中,机油会很快变成暗黑色,这是添加剂的作用,属正常现象,不能误认为机油已变质。
(2)如果机油显示雾状,油色混浊或浮化,表示机油被水严重污染。
(3)如果机油呈灰色,闻之有燃油气味,表示机油被燃油稀释。
(4)如果机油放置一段时间之后,上层油色变淡,表示机油添加剂已失去作用。
(5)如果用手捻搓机油,感觉有细颗粒搓手,表示机油里已含有较多的杂质。
(2)油滴斑点的检验。在发动机运转或刚停机后,直接从发动机取样,将机油尺滴下的第三或第四滴油滴在专用滤纸上。滤纸应当平放,背部不与其他物体接触,即展示一个油斑痕迹,如图4-2所示。
图4-2 机油斑点检验
将滴定好的滤纸斑点图与标准滤纸斑点图谱对比分析,即可对在用润滑油品质做出判断。滤纸斑点图及对比分析标准滤纸斑点图谱分六级。每级斑点图特征和分析、判断方法如下。
①1级滤纸斑点图的核心区和扩散环,光亮无色或颜色很浅,无明显沉积环。说明是新润滑油或使用时间很短的润滑油,尚无污染,可以继续使用。
②2级滤纸斑点图的沉积环与扩散环界限分明,扩散环很宽,油环明亮。说明润滑、抽使用时间不长,污染程度很轻,清净分散性良好,可以继续使用。
③3级滤纸斑点图沉积环黯黑,扩散环较宽,油环明亮。说明润滑油使用时间较久,污染程度较重,但清净分散性尚好,可以继续使用。
④4级滤纸斑点图沉积环深黑,扩散环开始缩小,油环浅黄。说明润滑油使用时间很长,污染严重,沉积物增多,清净分散性下降,可以继续使用。
⑤5级滤纸斑点图沉积环深黑,甚至呈油泥状,不易干,扩散环狭窄,油环扩大且呈黄色。说明润滑油的污染已很严重,清净分散性已很差,清净分散剂消耗将尽,不得继续使用,必须换用新机油。
⑥6级滤纸斑点图只剩极黑的沉积环与棕黄色油环,扩散环已完全消失。说明润滑油的污染已非常严重,污染杂质完全凝聚在沉积环内,清净分散齐慌尽,清净分散性消失,早已超过了换油期,应当及时更换润滑油。
滤纸斑点分析法比较简单、快速,适合现场作业,并能够给人直观印象。但是,它只能粗略地分析在用润滑油品质,无法实现定量分析。
(3)爆裂试验。将薄金属片或金属筒加热到11℃以上,然后将机油滴在上面,观察其是否产生爆裂。如果不爆裂,说明机油纯净;如果有爆裂现象,说明机油中含有水分。此法能检验出机油含0.1%以上的水分。
3.机油泄漏的检查
升起汽车,检查下面泄漏情况,检查方法如下。
(1)放油螺栓处泄漏的检查与机油滤清器位置的泄漏检查,如图4-3所示。
图4-3 放油螺栓与机油滤清器位置的泄漏检查
(2)曲轴前、后油封座处的泄漏检查,如图4-4所示。
图4-4 曲轴油封的泄漏检查
(3)机油油底壳密封的泄漏检查,如图4-5所示。
图4-5 机油油底壳密封的泄漏检查
汽车机油如何检查
1、检查机油的时间
一定要在冷车状态(例如一晚上没开动)下检查因为热车时机油会溅起,机油尺会不准确。正确的时间是:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。
2、 检查机油的地点
查看机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了,当然啦,左右倾斜的情况最好也要避免。
1.发动机机油油面高度的检查
发动机油对发动机性能有重要的影响,所以每天都应检查发动机机油油量。
(1) 检查前,应把车辆停放在水平地面上,起动发动进空转5min。
(2) 停止运转发动机,等待3min后,拔出机油油尺擦干净,重新插入油尺并再次取出,记录油尺上的油面。
(3) 正常油面应在最高位(F)和最低位(L)之间。
(4) 用手捻搓机油尺上的机油,检查其粘度,闻一闻有无汽油味,看一看是否有杂质和分水等。
(5) 油面高度太高时,应及时查明原因并予以排除,其原因可能是冷却系统或汽油进入曲轴箱内所致。
2.发动机机油的补充
如果油面低于L位置,在将油面过低原因排除后可适当补充添加同种性质的发动机机油至正常油面高度。
(1) 将汽车停放在平地上,关闭发动机。如果汽车长时间闲置,可先让其运转几分钟,再停机。
(2) 按逆时针方向打开加机油口盖。
(3) 添加优质机油。应及时查看机油的加注量,注意不要过量。
(4) 按顺时针方向旋转并拧紧加机油口盖。
注意:
(1) 补充机油时应防止杂物进入,不要使油面超过油尺的F线,否则会导致发动机产生故障。检查机油油量时,如果机油油量超过了F线则有异常,应及时检查排除。
(2) 擦机油尺时请使用干净的抹布,以免杂物混入发动机而产生故障。
(3) 发动机机油消耗量随行驶里程的增加而增加,特别是在恶劣的环境下驾驶时,应随时检测机油油量,不足时要及时补充。
(4) 在机油油量不足的状态下驾驶车辆,将导致发动机损坏。
(5) 发动机机油起润滑与冷却作用,而且能提高发动机性能,延长发动机使用寿命。但润滑气门导管和气门杆、活塞与缸壁的一部分机油会进入燃烧室内燃烧,因而消耗机油。另外,车辆在告诉、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步时,消耗的机油油量要比正常行驶所消耗的机油油量多。
所以应每天检查机油油量,如果低于L线,应立即补充机油。
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多少。
你好,这个每个车都有一个机油标尺的。标尺上面有两个豁口的。分别代表上线和下线的。可以通过这个来观察的。正常在两个刻度线中间最为适宜的。
一般的车都有机油尺,高档些的,行车电脑里
汽车途中检查有何内容?
车辆起步后应缓慢行驶一段距离,其间应检查离合器、转向及制动等各部分的工作性能。在行驶途中,应经常注意察看车上的各种仪表,细听发动机及底盘声音是否正常,如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时,应立即停车检查,进行必要的调整和修理。车辆行驶涉水路段后,应注意检查行车制动器的效能...
求解 机油指示灯亮
1.熄火后两分钟以上,抽出油尺检查油位,在上线和下线之间视为合格,低于下线可能机油过度损耗。如果刚保养完,或者时间不长,也可能有漏油的地方。2.如果机油不缺,检查机油压力传感器,如果是单线的,拔下插头,检侧插头电压,如果正常,更换传感器,如果没有检查传感器导线。3.双线压力传感器,一根电源...
汽车发动机大修主要包括什么?
11:以上是发动机部分的,有的发动机拆下来必须拆空调系统可能要加多雪种,自动波的有的散热和水箱是一体的要加多一罐自动波油 11:其他比如灯光系统,地盘系统啊,发动机机脚胶,波箱机脚胶,手波德离合器片,压盘、分离轴承,电池,需要另外检查确定是否更换,4轮定位要不要做何大修发动机没有一点关系...
进气歧管有机油是什么原因?
确保按照引擎需求添加适量机油,是保持引擎正常运转和保护的关键步骤。一旦发现进气歧管有机油,务必及时维修,以免对引擎性能和寿命造成损害。机油作为汽车发动机的“血液”,对引擎健康至关重要。定期检查和更换机油,是确保引擎正常运行和延长其使用寿命的必要措施。因此,无论何时发现异常,都应迅速处理。
汽车发动机大修包括哪些零件
1.机械部分:大修包,气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个止推片两片,活塞4个。2.冷却系统部分:水泵,发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管。3.燃油部分:喷油嘴上下油环,汽油滤。4.点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞,空气滤。
汽车发动机什么时候该换机油?怎么辨别?
1、手捻 我们抽出机油卡尺之后,将机油放在指尖进行搓捻,如果感觉有明显的颗粒感,手感发涩且有黏稠性,这表明此时机油中所含的杂质比较多,比如发动机内部磨损形成的铁屑、油泥等,机油的质量与性能可能已经在处于下降的过程中,而且如果上述感觉很明显的话,车主就可以考虑及时更换机油;2、渗透 随便抽出...
加机油的作用是什么?
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如果怠速转动平稳,当踩下油门踏板时,发动机应不停地提高转速;当放松油门踏板时,发动机应不熄火,这表明怠速正常。如果发动机不平稳或发动机有熄火现象,则需继续调整怠速螺钉,一直到怠速调好为止。问:怎样检查和调整点火提前角?答:(1)检查、调整白金触点 检查白金触点是否有烧损痕迹,如有痕迹,应用...
判断发动机异响的几种方法
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热车机油灯报警怎么回事
解决方法:可以去往附近的汽修店,用专业的诊断仪,对汽车出现的故障进行排查与检修,等到故障被消除之后,发动机的机油灯就不会再闪烁了。机油灯也就是机油压力灯,当机油压力不足时就会亮起。怠速时机油灯亮加速后就不亮,很大原因是机油泵出现了故障。但在检查机油泵故障之前,可以先检查一下机油的量...
靳瑞女金: 将车辆停放在水平的路面上.拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位.则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位.
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靳瑞女金: 怎么看自己机油还有多少看自己机油还有多少的方法: 1、先找到机油标尺的位置,机油标尺一般在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的手拉环,...
茂名市19558217797: 怎样正确检查发动机的机油量 - ?
靳瑞女金: 汽车机油如何检查1、检查机油的时间一定要在冷车状态(例如一晚上没开动)下检查因为热车时机油会溅起,机油尺会不准确.正确的时间是:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的.2、 检查机油的地点查看机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜.一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准.有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了,当然啦,左右倾斜的情况最好也要避免.
茂名市19558217797: 发动机机油量怎样检查? - ?
靳瑞女金: 检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多少.
茂名市19558217797: 怎么检查汽车机油量 - ?
靳瑞女金: 正确检查汽车机油量的方法: 1.将车辆停放在路面状况相对水平、平整的路面; 2.停车10分钟后,再拔出油标尺观察机油在油标尺上下刻度之间的位置,来判定油底壳内的机油量是否需要添加.但是切记停车后立即拔出油标尺检查油底壳内的机油量,此时检查结果不能真实的反映油底壳内的机油量.3.如油底壳的机油量已经低于油标尺的下刻线就需要及时添加机油.先拧开加油口盖,再加注适量的和油底壳内同一牌号、级别的机油.等待10分钟后,再检查加注的机油量是否符合要求,油面高度应在油标尺上刻线和中刻线之间.切记加注的机油量不可过多,油面高度超出油标尺上刻线,发动机在此状态下工作,会造成发动机呼吸器扣有机油窜出,排气管冒蓝烟现象.
茂名市19558217797: 怎样检查机油量? - ?
靳瑞女金: 发动机机油量的检查:1.将车停放在呈水平的平整场地上.2.发动机应停止运转5分钟左右,最好是第一次未启动之前.3.标准的机油量应在两条刻线中间略高一点.4.因为你刚做了4S保养其机油泵、机油滤芯、发动机油道都是空的,所以在加机油时的油量是要比平时标准的机油量还要多一点点的.只要在明天第一次启动之前再看一下其油量在两条刻线中间就没问题了.
茂名市19558217797: 新手司机怎么检查汽车机油油位? ?
靳瑞女金: 机油是发动机的血液.检查发动机机油的油位和情况,花费的时间不 超过5分钟,并且可以在每次加燃油时检查,或者是每月至少检查一次.1 )准备一张干净的纸或布.2) 检查前确定发动机是冷态的,并且汽车是水平停放的.3) 在发动机舱内找到机油尺,通常在中间顶部有一个金属环拉手.4) J立出机油尺,彳吏其完全脱离护管.5) 用纸巾或布将机油尺顶端揩干净.6) 观察干净的机油尺,找到“满”(FULL)和“加”(ADD)标线.7) 再次插入机油尺直到拉手牢固地固定在护管内.8) 取出机油尺,水平地握住,观察机油的液位.如果水平线恰好位于 或低于“加”标线,应加注机油.
茂名市19558217797: 如何检查发动机的机理油量? - ?
靳瑞女金: 你好,连停放在平整路面上.打开发动机盖,拔出机油标尺,标尺上都有一个明显的刻度区间,在尺的头上3厘米左右的地方,有凸和凹的点.旁边有H和L的标识,H是上线,L是下线.然后有两种看法.第一,早晨冷车看,拔出机油尺看是不是在这个区间,最好接近上线点.第二,热车后5分钟熄火,,看机油尺是否在标记中间.注意:机油不可加多,否则会烧机油,产生积炭,损坏发动机,少了应及时添加.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
茂名市19558217797: 如何检查发动机机内的机油量?仔细点哦,急急急?
靳瑞女金: 把车停在水平的地方,静置10分钟.取出油标尺看机油.油标尺上有刻度.
茂名市19558217797: 如何正确的查看机油量 - ?
靳瑞女金: 拔出机油尺,一般在发动机边上一个拉环,拉出来就行,一定要在停车一会之后检查,拔出来擦干净,再插进去,拔出来看看液面是不是在机油尺上规定的刻度范围之内.