东莞轻轨
东莞暂时没有轻轨。东莞目前有2条城际铁路及沿线车站:1、广深城际铁路经过的站点有:东莞站、常平站、樟木头站2、莞惠城际铁路经过的站点有:东莞西站、道窖站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站。3、1条地铁R2线经过的站点有:东莞站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、会展中心站、虎门站。
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通运营线路共有1条，即东莞轨道交通2号线，该线覆盖7个镇区，运营里程37.8千米，共设车站15座，采用地铁系统。[2]
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通在建线路共有3段，包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9千米。
到2020年，东莞轨道交通将形成6条运营线路，城市轨道交通线路总长307.8千米，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。
扩展资料：
截至2017年年底，全国共有34个城市开通运营城市轨道交通。
投入运营的线路有155条。
运营总里程达4642公里。
形成了以地铁、轻轨为主体，其他制式为补充的多元化发展格局。
目前，共有43个城市轨道交通建设规划获得批复，预计“十三五”末，我国城市轨道交通的运营里程将超过6000公里。
2017年全国城市轨道交通完成客运量183亿人次。
针对城市轨道交通建设投资大、周期长、回报慢的问题，韩宝明表示，根据不同城市的特点，考虑采取不同的融资模式及投资人的资金比例，可以综合性地解决政府和城市的功能需求。
在我国目前的城市轨道交通建设中，PPP模式成为主要推广模式。“PPP模式有利于减少建设初期政府财政负担，可将社会资本和服务引入城市轨道交通基础设施建设领域，提升服务质量。
”西南交通大学交通运输与物流学院副教授朱志国说，“PPP模式在我国城市轨道交通建设中将会长期存在，需要更好地去规范和管理。”
参考资料：中国交通新闻网-城市轨道交通发展
根据2006年发表的《东莞市轨道交通建设规划》[1]，东莞轨道交通将设有4条市域线（R1至R4线）和1条市郊铁路（广深市郊铁路）。
R1线
R1线R1线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长65.8公里，地下线占13.6公里，其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条，亦是R1至R4线中站距最长的。设站6至9个，其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站，东南端黄江镇则连接深圳地铁[3]。
在深圳市规划局发表的《深圳市轨道交通规划》中，R1线将会与深圳地铁6号线互相接驳，在时机成熟时两线列车可直接来往东莞莞城和深圳龙华火车站，以实现深莞城际线的功能。
R1线麻涌站至松山湖站一段，预计于2016年动工，2020年通车；余下松山湖站至黄江南站一段，将会在2021年至2025年间建设[4]。
R2线
R2线R2线由石龙镇石龙站通往长安镇的长安汽车站，连接东莞西部的密集城镇带，呈北至西南走向。全长59.4公里，地下线占约11.7公里，计划设站20个，其中4个为换乘站，分别是与广深市郊铁路换乘的石龙站、与广深港高速铁路交汇的新东莞站、与R1线换乘的会展中心站和与R3线换乘的长安汽车站。北部在石龙预留接口往增城，南部则在长安通往深圳，连接深圳机场站[5]。同时，R2线会展中心站至长安汽车站一段亦会与广深城际轨道交通（即穗莞深城际线）共线运营[2]。
R2线预计于2009年动工建设，2015年完工通车[4]，是R1至R4线中计划最早通车的路线。
在2007年4月1日东莞市图书馆的展示中，R2线的站点首次对公众公布[6]。R2线全线站名如下：
石龙－茶山－学院路北－理工学院－东城西路－横中路－会展中心－新城中心－南城水濂公园－厚街大道－厚街汽车站－厚街展览中心－新东莞站－虎门汽车站－虎门商贸城－大宁－长安厦边村－长安沙头－长安步行街－长安汽车站
R3线
R3线R3线连接长安镇长安汽车站和谢岗镇谢岗南站，是一条西南至东走向的路线，目标是促进东莞东西部交通联系。全长57.4公里，其中有约12.0公里为地下线，并计划设站19至29个及4个换乘站。其中两个换乘站分别交汇R1、R2线，另外两个换乘站与国家铁路（包括广深市郊线）东莞站及东莞东站交汇。R3线的东段沿京九铁路而行，并在通过谢岗镇后，设有与惠州城市轨道交通交汇的预留接口。
R3线计划分三段建设，第一期工程为松山湖站至东莞东站，将于2016年至2020年间建设；第二期长安汽车站至松山湖站将于2021年至2025年间建设；第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030年[4]。
R4线
R4线R4线位于东莞东南部，呈东西走向连接黄江镇黄江南站至清溪镇清溪汽车站。全长25.2公里，全线均为地上线，计划设站8至12个。除了在黄江南站与R1线换乘外，亦有一站与广深市郊铁路换乘。
R4线预计在2025年动工建设，2030年完工通车[4]。
广深市郊铁路
广深市郊铁路广深市郊铁路指现行的广深铁路。该铁路在东莞市内将具备城市轨道交通的功能，作为北至东南方向的路线，俱有连接东部城镇密集带的功用。东莞段全长56.4公里，约设站7个，并有3个换乘车站。
[编辑本段]历史
线路
起止站
途经
里程
备注
R1线
麻涌～黄江
途经麻涌、望牛墩、道胺、市区、寮步、大岭山、松山湖、大朗、黄江等地
全长65.8公里
是东莞至广州和深圳的快速联络线，西北通过麻涌镇接广州5号线蟹山站，东南通过黄江镇接深圳4号线龙华站
R2线
石龙～长安
途经石龙、石碣、市区、厚街、虎门、长安等地
全长59.4公里
连接西部城镇密集带，向北在石龙站预留与增城的接口，向南通过长安接深圳机场站
R3线
长安～谢岗
途经长安、大岭山、松山湖、大朗、常平、谢岗等地
全长57.4公里
促进东西部交通联系，向东在谢岗镇预留与惠州城市轨道交通接口
R4线
黄江～清溪
途经黄江、塘厦、清溪等地
全长25.2公里
促进边缘城镇与主城区之间的快速交通联系
广深市郊铁路
途经石龙、茶山、横沥、常平、樟木头、塘厦、凤岗等地
全长56.4公里
连接东部城镇密集带，北通广州，南通深圳
东莞道滘轻轨去大浪几个站点
4个。根据查询东莞本地宝显示，莞惠城际轨道线路站点分别是以道滘为起点、新城中心、东城南、寮步、松山湖北站、大浪、常平、常平东、樟木头、谢岗、沥林、陈江、惠环、新客运南、西湖、云山西路、客运北，所以送道滘到大浪会去新城中心、东城南、寮步、松山湖北站4个站点。东莞，广东省辖地级市、特大...
莞惠轻轨为什么不开通新塘站
莞惠轻轨没有开通新塘站的原因有以下几个可能：1. 城市规划：莞惠轻轨线路的规划通常是根据城市的交通需求和城市规划进行的。如果新塘地区的人口密度较低，或者新塘地区的发展规划中没有包括轻轨站的需求，那么可能会选择不开通新塘站。2. 成本考虑：轻轨的建设和运营需要耗费大量的资金和资源。如果新塘...
松山湖轻轨到东莞东站到哪个站点下车?
松山湖轻轨到东莞东站，需要在莞城站下车，然后转乘地铁4号线前往东莞东站，到达后下车即可。
惠州至广州轻轨路线
3. 广莞城际铁路从东莞的西平西站出发，经过多个站点，最终接入广州的广州东站。4. 广莞城际铁路作为连接广州和东莞的快速轨道交通，其高效准时的运营服务深受乘客好评，同时也极大地推动了广莞两地的经济交流与人员往来。5. 乘客只需在东莞的西平西站进行简单换乘，即可从惠州直达广州，享受轻轨带来的便捷...
惠州有到东莞南城的轻轨吗?
有的！南城是在西平站 可以在西平站换乘二号地铁线 莞惠城轨经过的站点：惠州段：小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站 东莞段：银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站，西平西站、道滘站、东莞西站（望洪站）莞惠城际轨道全程：西起...
东莞有哪几个轻轨站?
东莞没有轻轨，目前只有两条城际铁路及沿线车站，和一条地铁R2线。1、广深城际铁路:东莞站、常平站、樟木头站 2、莞惠城际铁路:东莞西站、道窖站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站。3、地铁R2线:东莞站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站...
莞惠轻轨地上还是地下
地下。莞惠城轨，是中国一条兴建中的连接广东省内东莞市及惠州市的城际轨道交通。莞惠轻轨是在地下的，全程都可以在地下通道中完成接驳换乘。
东莞厚街到深圳机场轻轨线路图?
1、轨道交通2号线（开往虎门火车站方向）寮厦 上车（C口进）——3站——虎门火车站 下车（B口出）。2、 从虎门高铁站 乘坐莞216路（开往碧头地铁站北方向）——17站——碧头地铁站北 下车。3、步行(约3分钟) 到 碧头地铁站，（E口进）乘坐11号线(机场线)（开往福田方向）——9站——...
轻轨东莞桥头怎么去莞城区
1、首先步行290米，在桥头广场站上车205路公交车，到珊美地铁站下车。2、其次步行11米在珊美站上车轨道交通2号线，在棋峰公园站下车，站内换乘上车1路车。3、最后在向阳路站下车步行250米抵达莞城区。
东莞到惠州的城市轻轨经过塘厦镇吗
东莞到惠州的城市轻轨没有经过塘厦镇。莞惠城际经过惠环、陈江、沥林进入东莞，路过东莞谢岗、樟木头、常平三镇
薄裕清眩： 线路 起止站 途经 里程 备注 R1线 麻涌~黄江 途经麻涌、望牛墩、道胺、市区、寮步、大岭山、松山湖、大朗、黄江等地 全长65.8公里 是东莞至广州和深圳的快速联络线,西北通过麻涌镇接广州5号线蟹山站,东南通过黄江镇接深圳4号线龙华站...
隆回县15588213645： 东莞轻轨线路图时刻表 - ？
薄裕清眩： 东莞轻轨线路图时刻表包括以下几个站点:小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站、银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗镇站、松山湖北站、寮步站、东城南站、西平西站、道滘站、望洪站(更名为东莞西站).首末班车时间详见以下列表:莞惠城际铁路小金口-道滘间每天开行动车31对,其中30对为跨镇跨市列车,1对为镇内列车.常平东往道滘方向末班动车于21:50时发出.
隆回县15588213645： 东莞轻轨通车时间? - ？
薄裕清眩： 以后东莞中心区域去深圳机场 或者 白云机场.都只要 30分钟内.好心动.2017年开通运行的穗莞深城际轻轨.东莞段设有:中堂 望牛墩(计划在七夕公园设站) 望洪(将设为转站纽中心) 红梅 沙田(设沙田镇东港城后面) 厚街 虎门 厦边 长安 (设金沙) 直接 通 海上田园 到 深圳机场.
隆回县15588213645： 东莞有没有轻轨??? - ？
薄裕清眩： 东莞轻轨在建设中2009年04月14日 东莞轨道交通与石龙火车站新站工程正式进入建设阶段.昨日下午,轻轨R2线与石龙火车站工程在石龙举行开工仪式.两项目力争在2011年投入使用,届时,广深铁路将与R2线在石龙新火车站无缝接驳....
隆回县15588213645： 东莞有城轨吗? - ？
薄裕清眩： 1.东莞有广深沿线轨道交通,途径广州-广州东-东莞-常平-樟木头-平湖-深圳,时速160公里左右; 2.东莞还有常平南至惠州的城轨; 3.还有东莞-虎门的地铁线路; 4.东莞还有广深高铁途径虎门南站. 5.还有广梅汕火车途径东莞东火车站.
隆回县15588213645： 广东东莞建轻轨是从哪到哪的,途经东莞哪些地方 - ？
薄裕清眩： 根据《东莞市轨道交通网络规划》,东莞轨道交通远期由4条线路构成,全长194.37 公里,通过镇区21个,设立车站55座.Rl线从麻涌到黄江南站,是一条西北—东南方向的直径线,全长59.44公里,其中汽车总站站到会展中心站0.66公里,...
隆回县15588213645： 东莞轻轨r1线经过哪些站点,有地图吗 - ？
薄裕清眩： R1线经过麻涌、望牛墩、道滘、万江、南城、大岭山、松山湖、黄江等8个地区,线路总长65.8公里; R2线经过石龙、东城、南城、厚街、虎门、长安等6个地区,线路总长61.5公里; R3线经过长安、大岭山、松山湖、大朗、常平等5个地区,线路总长57.9公里; R4线经过黄江、塘厦、清溪3个地区,线路总长25.2公里. 根据市委、市政府初步确定的轨道交通近期建设目标: 2006年7月前开工建设一期工程试验段,建设R1线(市区~松山湖)和R3线(松山湖~东莞东站),总长约50公里,途经市区、大岭山、松山湖、大朗、常平等地.....
隆回县15588213645： 东莞什么时候有地铁? - ？
薄裕清眩： 东莞由于禁摩的问题,为了方便市民的日常出行,特别规划了轻轨,于2009年3月(即今年3月份)开始动工.路线分为R1、R2、R3、R4线. 根据《东莞市轨道交通网络规划》,东莞轨道交通远期由4条线路构成,全长194.37 公里,通过镇区...
隆回县15588213645： 东莞有哪几个轻轨站? - ？
薄裕清眩： 一个轻轨站都没有,轻轨正在建设中.不过有跟轻轨一样速度的列车,在常平,站木头,石龙有三个站,其中东莞站在常平.
