什么原因会造成汽车发动机烧机油?
什么原因会造成汽车发动机烧机油?
机油是发动机上最重要的液体,被誉为“发动机的血液”,但是,我们每次换油的时候,都会发现油位会偏低,比如我们给发动机加了四升机油,油位已经达到油尺的上限;但是我们下次保养的时候会看到油位已经到了油尺的下限了。
有的车甚至还没有到保养周期呢,油尺已经到了下限了,我们需要添加更多的油。如果将机油全部排空,则只有三升左右,一般来说,烧机油大部分是活塞环积碳和气门油封老化损坏引起的,其次是废气阀损坏和涡轮增压器损坏引起的烧机油。
活塞环烧机油一般是由于活塞环积碳,或活塞环未对准,导致机油刮到气缸壁上,所以会烧机油,烧机油一种是机油从活塞环进入气缸燃烧,另一种是机油从气门进入气缸燃烧。
涡轮增压燃烧和废气气门燃烧也是从气门燃烧到气缸,发动机烧机油最直观的就是机体和活塞之间有缝隙,我们常说光传太大,这样的发动机肯定会烧机油,发动机老化进排气门的油封。
气门油封的作用是将机油密封在气门腔内,同时保证气门得到机油的正常润滑,老化后的油封,失去弹性,机油会随气门杆进入燃烧室,但这种情况并不是发动机烧机油,而是机油随气门杆进入燃烧室,参与燃烧。
涡轮增压器上的曲轴箱是需要润滑的,在润滑的过程中,机油会随着涡轮增压器的温度蒸发消耗掉,不过目前新车型配置的涡轮要有所改进,发动机排气也有所改善发动机冷却液冷却后进入涡轮增压器,排气温度得到控制。
涡轮增压器高温使用机油已成为历史,但此类发动机需要经常检查冷却液液位,会导致更严重的问题“发动机开锅”,机油在发动机工作中的主要作用有,运动部件的润滑减少磨损、密封防漏、防锈防腐蚀、冷却降温、清洁、减震缓冲等。
如果机油少或没有在引擎中,引擎不会正常工作,正常运转,由于机油的上述作用,发动机本身在正常工作时会消耗一些机油,所以发动机在使用一段时间后,会流失一些机油是正常的,发动机本身使用的机油量不宜过多。
它变成发动机烧机油,发动机运转时,燃烧室中的高压气体会或多或少地通过活塞组与气缸之间的间隙泄漏到曲轴箱中,造成窜气,使机油变弱,降低机油的性能,并加速油脂的氧化、变质。
为防止曲轴箱压力过大,延长机油使用寿命,减少机件磨损和腐蚀,防止机油泄漏,必须实施曲轴箱通风,车辆使用时间长了,曲轴箱通气阀经常会卡死,造成曲轴箱压力过高,损坏曲轴箱密封,引起漏油。
更换曲轴箱通风阀,部分型号集成在气门室盖总成中,需要更换,如果车辆动力没有问题,油耗也没有异常高,车辆没有震动,机油只是轻微烧焦,可以通过适当涂抹优质合成机油来解决。
尽量使用挥发率低的优质机油,这样可以避免机油过度挥发,减少机油损失,另外,车辆一定要按时保养,定期更换机油和机油滤芯,对于比较严重的烧机油现象,应尽快到4S店检查维修,切勿自行解决。
如果在一个保养周期内,油量高于下限且未加油,则可视为正常使用,发动机运转过程中的机油消耗是不可避免的,不同发动机型号和不同制造工艺的机油消耗量也会有所不同。
1、车主应该及时更换车辆的气门油封,确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油;2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,但不能完全杜绝;
3、更换汽车活塞环,还有定期清理活塞环表面积碳;
4、经常检查机油标尺,机油标尺刻度一般加到4至5之间最好,即八成的位置,过多或过少都不行。另外,按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件;5、选择高端或质量上乘的机油,尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此,因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油,因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外,选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象;
6、养成好的驾驶习惯,尤其对于磨合期内的新车,时速不要超过90公里,发动机转速不能超过最高转速的四分之三。
通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象,车主在日常维护中要避免以上错误方法,延长发动机的使用寿命。
造成汽车行驶途中发飘的原因有哪些?速来看看
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汽车发闷的原因是什么?
最后,发动机过热也可能导致汽车发闷。发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加,以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良,加大机械磨损,降低发动机动力,导致发动机加速无力。综上所述,汽车发闷的原因可能包括积碳问题、燃油系统问题、进气系统问题以及发动机...
车辆发飘是由于车太轻了吗?有什么依据?
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1. 如果汽车无法启动,首先应检查电瓶是否电量不足。电瓶随着时间的推移会自然老化,影响其放电能力。2. 车辆长时间运行会在部件上积累积碳,这可能会导致故障。积碳严重时,甚至会影响发动机的正常工作,表现为发动机无法启动,并伴有异常响声。3. 点火系统故障也可能是汽车无法启动的原因。点火系统中的关键...
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舒城县18710208718: 汽车发动机烧机油是什么原因引起的 - ?
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舒城县18710208718: 汽车烧机油怎么造成的? - ?
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舒城县18710208718: 汽车烧机油是什么原因? - ?
符类莲必: 这个情况很常见,一般高档车都有这种现象,如宝马、奥迪等.烧机油,顾名思义就是机油进入燃烧室被烧掉了.原因如下:1.活塞的磨损剧烈之后,会使气缸壁的间隙变大2.气门油封老化破损3.气缸垫油道和气缸对冲导致部分机油溢出4.机油加过多
舒城县18710208718: 汽车为什么会烧机油? - ?
符类莲必: 烧机油的影响因素是很多的.机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效.另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下.
舒城县18710208718: 汽车发动机烧机油是怎么回事? - ?
符类莲必: 故障现象:1、排气管冒蓝烟;2、发动机下排气严重,伴随着有比较多的油滴排出;3、发动机需要多次增加机油.主要原因:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油;2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、缸壁上的机油进入燃烧室;3、涡轮增压器漏油;4、气门油封存在渗漏;5、机油加注量过多所引起的烧机油等.【温馨提示】 机油润滑发动机各机件,随着活塞上行,会有一部分机油被推到燃烧室内,随着燃油一起燃烧,一定时期后机油量会有所减少,此现象属于正常.不停添加机油,应进站检查相关故障原因与故障件,及时维修或更换配件.