纽约残疾人乘地铁难
地铁对许多人来说是既方便又快捷的交通工具。然而,对于居住在纽约等美国大城市的残疾人来说,坐着轮椅乘地铁可谓艰难旅程。
美联社1日报道,由于纽约陈旧的地铁系统内设立的无障碍设施有限,“轮椅旅客”们出行困难。纽约市政府在增设无障碍设施方面举措无力,一些残疾人及残疾人维权组织不得不想办法自助。
出行艰难
纽约很多“轮椅旅客”可能都曾有过迈克尔·哈里斯的遭遇。
今年23岁的哈里斯因患神经紊乱留下残疾,只能坐轮椅出行。一天,他离开位于纽约曼哈顿区下城的办公室,前往曼哈顿上城西34街的先驱广场。哈里斯办公室门前马路对面的地铁站有一趟地铁可直达先驱广场。这段路程普通人只需10分钟就可完成。然而,当哈里斯坐着轮椅来到地铁站时,他发现那里根本没有无障碍通道供他的轮椅通行。
无奈之下,哈里斯只好乘坐他安装了机动马达的轮椅赶往另外一个地铁站。他中途转了一趟车才得以到达目的地。整个旅程共用了他40分钟。
像哈里斯一样,纽约残疾人坐地铁是个大问题。首先,他们需要坐轮椅到达地铁站,乘电梯下到站台,当然,这只适用于有电梯的地铁站。而且,地铁站的电梯总是那么狭窄,窄到刚能容纳一辆轮椅。上车时,又一个麻烦来了。让轮椅不卡在地铁与站台的缝隙之间是件难事。
哈里斯说,在纽约庞大的地铁系统里打转对于像他这样的残疾人来说“需要毅力”,而且令人“身心疲惫”。
政府不力
除纽约外,美国很多城市都有过公交系统不能满足残疾人出行需要的困境,但美国伊利诺伊州芝加哥市和马萨诸塞州波士顿市政府都积极应对,改善设施,为残疾人士出行创造了方便。
根据一条相关法令,芝加哥市政府出资为地铁安装了供轮椅上下的专用设施。在波士顿,残疾人士多次被关在地铁站出故障的电梯中,或因没有轮椅通道而无法乘坐地铁。在他们将遭遇诉诸法律后,波士顿交通部门花费超过3亿美元增设无障碍设施。
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纽约共有486个地铁站,然而,其中只有60个设立了可供轮椅通行的通道,另外还有40个正在补建无障碍通道。
纽约交通部门发言人詹姆斯·阿尼安斯说:“我们的地铁系统在100年前就开始建设,我们正在努力补建电梯和斜坡。但空间局限是个大问题。”他表示,交通部门在网络上和地铁站张贴了有关残疾人的出行信息,有出行问题的残疾人士也可以拨打交通部门设立的热线电话求助。另外,还有专门车辆可以为残疾人出行提供上门服务,每人只需2美元车费及提前订座。
自助助人
哈里斯表示,虽然交通部门为方便残疾人出行有所作为,但做得还远远不够。就他所知,曾有多名“轮椅乘客”在午夜被困在地铁站失灵的电梯中,根本找不到人帮忙。
哈里斯决定自助。他联合了一些残疾人维权组织志愿者,创建了一个名叫残疾乘客联合会的组织。担心出门受阻的残疾人可以在该组织网站上查询到详细的交通信息,了解无障碍设施的情况,找到去往目的地最便捷的方法。
这一组织开通了一个“800”免费热线电话,为残疾人出行提供咨询服务。哈里斯还研究了每个地铁站的地图,亲自前往“调研”。他说:“我已经对地铁系统烂熟于心”。
哈里斯等人的努力引起了纽约交通部门注意。交通部门负责人霍华德·罗伯茨还和哈里斯一起乘坐地铁,寻找地铁系统的问题和改进方法。
“我们多年来被人忽视,现在我们终于得到本该得到的重视,”哈里斯说。
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